我区林业生态工程建设步入快车道

我区林业生态工程建设步入快车道○王艳华继“三北”防护林体系建设、平原绿化、防沙治沙、黄河中游防护林体系建设、辽河流域防护林体系建设工程之后，在我区又相继启动了京包—包兰铁路及１１０国道绿色通道工程、大青山林业生态工程、村屯绿化工程、黄河中游水土流失区...     

打造塞外森林城市建设绿色生念首府——重点和精品工程为呼和浩特市“创森”保驾护航

呼和浩特市在“创森”工作中，先后实施了“十大重点工程”，巩固和完善了“八大生态建设精品展示工程”。 十大重点工程为：绕城高速公路绿化隔离带建设工程；标准农田防护林建设工程；城市园林绿化美化工程；退耕还林和天然林保护工程；大青山前坡冲积扇经济林带建设工程；绿色通道工程；河流渠系绿化工程；     

抓关键 破瓶颈 全面加快绿色通道工程建设步伐

绿色通道工程建设是国土绿化的重要组成部分，是展示地方生态建设水平的“窗口工程”。近年来，河北省把绿色通道工程作为重点生态工程，抓住关键破瓶颈，多轮驱动，大力推进绿色通道工程建设快速发展。     

绿色通道看曲周

近几年来，河北省曲周县把造林绿化重点放在道路两侧，始终把绿色通道工程作为“富民工程”、“形象工程”来抓，积极探索通道绿化新理念，绿色通道工程建设取得了显成效，截止目前，该县已绿化省级道路60公里，村级以上道路800公里，田间路400公里，环村路100公里，街道200公里，栽植树木总数达210万株，绿化率达到90％以上。构建了条条绿色风景线，塑造了曲周对外开放新形象。     

关于今春绿色通道建设情况的调查报告

今年春季以来,全国各地再次掀起绿色通道建设高潮。通道建设呈现出起点高、规模大、进展快的趋势,取得了显著成绩。 一、各级党委政府工作力度进一步加大。各地认真贯彻落实《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》精神,把绿色通道建设作为重点绿化工程,进行动员部署。北京市把“五河十路”绿色通道,作为重点绿化工程和“进京第一印象”工程,今年重点实施了五环、六环、顺平路和温榆河、潮白河、永定河“三河三路”绿     

抓住机遇 开拓进取 高标准建设绿色通道

绿色通道工程是我区国土绿化的重要组成部分，主要任务是对公路、铁路、河渠、堤坝沿线进行绿化美化，是从总体上构建以重点林业生态工程为骨架，以城镇、村庄绿化为依托，以公路、铁路、河渠、堤坝沿线绿化为网络的国土绿化战略的需要，是贯彻江泽民总书记关于建设秀美山川批示精神的重大举措。搞好绿色通道工程建设，对于我区实施西部大开发战略，构筑我国北部的生态屏障具有重大意义。 １９７８年，国家批准“三北”防护林体系建设工程时，就把京包——包兰铁路防护林体系建设列为重点项目。２０多年来，经过铁路沿线广大干部群众的艰苦…     

我区加大绿色通道工程建设力度

京包——包兰铁路两侧绿化工程在我区境内东起丰镇市,西至巴彦高勒镇,建设范围包括丰镇、察右前、集宁、卓资、呼市郊区、土左、土右、包头郊区、乌拉特前、五原、临河、杭锦后、磴口等13个旗县(市、区),铁路线总长702公里,大部分地段和110国道平行,建设任务72.4万亩.建设期限为1997—2000年.为加大工作力度.加快建设步伐.如期完成京包——包兰铁路和110国道绿色通道工程建设任务.自治区林业厅召开厅长办公会议,专题研究绿色通道工程建设问题.要求把京包——包兰铁路和110国道两侧绿化工程作为“九五”期间我区林业建设的重中之重,优先安排,高标准严要求,建成体现自治区形象和林业建设水平的窗口和示范工程.为了加强对此项工作的领导,自治区林业厅设立了京包——包兰铁路和110国道两侧绿色通道工程办公室,抽调人员专抓此项工作.     

“五大工程”促“八个转变”——江苏省宿迁市城乡绿化创出新思路

江苏省宿迁市从2009年开始，每年城乡绿化植树1000万株，重点实施村庄绿化、农田防护林、绿色通道、高岗地和低洼地森林植被、小城镇绿化五大工程，促进“八个转变”。     

重点绿色通道工程 构筑绿色生态屏障

2001年春季，“五河十路”绿色通道建设工程正式开始实旅。“五河十路”绿色通道工程不仅绿化美化了首都的公路、铁路、河流．提高了首都的生态防护功能，更在以绿养农，以农建绿方面进行了大胆尝试．为首都生态环境建设开辟了一条新路。     

红安县绿色通道建设浅析与创新机制思考

绿色通道建设是中国国土绿化的重要组成部分,主要任务是对公路、铁路、河渠、堤坝沿线进行绿化美化.通道绿化是重要的生态建设工程,是推进城乡环境整治、统筹城乡经济社会发展、实施可持续发展战略的重大举措,是塑造地方形象的“窗口工程”和“形象工程”.湖北省是中部崛起的战略支点,通道绿化任务十分艰巨[1].红安县绿色通道建设模式具有一定特色与示范效应.为推动通道绿化健康快速发展,现对红安县绿色通道建设现状,创新推进全省绿色通道建设进行调研与分析.     

大兴区2002年计划实施十二项林业重点工程

北京市大兴区根据“五河十路”工程总体部署，紧紧抓住北京申奥成功的有利契机，结合全区农业种植结构调整和富民总体目标，今年全区将全面实施十二项林业重点工程。即：六环路绿色通道工程，每侧各建一条２００米宽绿化带，绿化长度２６公里，绿化面积１２２９０亩，计划植树２７４万株；永定河绿色通道工程，绿化带单侧宽度２００米，绿化长度３６公里，绿化面积１１５５３亩，计划植树１２１万株；低产林改造工程１５００亩；小型生态公益林工程，绿化面积２０００亩；１０４国道绿化工程采育镇段，绿化长度１６公里；黄亦路绿化工程１４…     

浅谈高速公路建设中的绿化工程监理

我区的高速公路建设飞速发展,自“厂西第一路”桂(林)柳 (州)高速公路建成通车以来,截止 2004年底,累计高速公路通车里程达 1200kcm,今后几年内仍有800km的高速公路相继开通。随着我国对环境绿化和环境保护要求的提高,绿化美化在高速公路建设中已显得愈为重要。如何在高速公路建设中及时恢复恒被、保证绿化质量,将高速公路建成舒适、美观的“绿色通道”,除了绿化施工单位的努力外,还离不开绿化监理人员的有效管理。高速公路建设中的绿化工程监理现状与存在问题     

广州市建设百公里森林大道

绿色通道工程既是一项林业生态建设的重要工程,又是一项事关城市面貌、城市形象的窗口性工程。广州市一直把绿色通道建设作为重点工程抓紧抓好。去年,市林业部门同白云区及增城市、从化市共同努力,以“租地绿化”的形式,完成了新机场高速公路的绿化工程建设,全长23公里的公路两边绿化带拓宽到了25米至30米,形成了广州市的“第一森林大道”,在社会上引起了较好反响。     

“锦带工程”为丹东高速公路增添靓色

丹本高速公路丹东段两翼绿化,是丹东市绿色通道工程建设的精品工程和形象工程。今春,丹东市在高速公路两翼实施“锦带工程”。经过一个多月的奋战,“锦带工程”建设已初具规模。 从去年春季开始,丹东市有关部门就对高速公路两翼的绿化工程进行了规划设计。市委、市政府高度重视绿色通道建设,造林期间,市党政军领导带头到高速公路两翼参加植树造林,多     

浙江武义：浙中最佳旅游休闲胜地

浙江省武义县十分重视绿化工作，实施“生态立县”战略和城乡绿化一体化、绿色通道、生态公益林、退耕还林、迹地更新、农田林网等重点工程，创新绿化工作机制，加大绿化投入，逐步成为浙中最佳旅游休闲胜地。     

围绕森林城乡建设打造秀美绿色萍乡

“森林城乡、绿色通道”建设是继造林绿化“一大四小”工程之后，江西省推进富裕和谐秀美江西建设的又一重大举措。利用5年时间，围绕建设“富裕和谐秀美江西”目标，实施“森林城乡、绿色通道”建设，把萍乡打造威开放秀美的红色摇篮、绿色之乡。     

迎奥运打造绿色精品工程 齐努力建设绿色生态城市

2008年奥运会的申办成功,对北京的生态环境建设提出了更高的标准,按照“新北京、新奥运”的要求,市林业工作总站的全体干部职工团结一心、与时俱进,几年来,他们高标准、高质量的实施了“五河十路”绿色通道建设工程、爆破整地造林工程、飞机播种造林工程和播草盖沙工程,为2008年奥运在首都的成功举办奠定了基础。截止目前全站完成绿化美化建设工程情况如下:1、“五河十路”绿色通道建设工程“五河十路”绿色通道建设工程是北京市的重点绿化工程。“五河”是指永定河、潮白河、大沙河、温榆河、北运河;“十路”是指京石路、京开路、京津塘路…     

路漫漫兮 任重道远

１９９８年全国绿色通道工程建设启动实施以来，内蒙古自治区交通系统按照国务院的总体规划和自治区的具体部署，从行业实际出发，采取积极措施，加大了绿色通道建设力度，“九五”期间共投入公路绿化资金４１６４万元，年均投入８３３万元，取得了积极进展。截止到２０００年底，全区公路总里程６７３４６公里，绿化里程达到１４８６２公里。２０００年４月，在全国绿化委员会表彰大会上，我区赤峰市敖汉旗公路段、宁城县公路段均获１９９８～１９９９年度全国部门造林绿化“４００佳”单位荣誉称号，锡乌穿沙公路获“全国绿色通道示范段”…     

300万打造绿化道路精品

三秦初春,万物复苏。随着植树“黄金季节”的来临,西安市又一项绿色通道工程——西安阎良高速公路绿化林带工程近日进入实施阶段。 西安阎良高速公路的绿化工程,是西安市规划的绿色通道工程之一,也是改善该市生态     

广西出台高速公路绿化林带造林绿化管理办法

为加快我区绿色通道建设,把我区高速公路建成高标准、高质量的绿色长廊,日前,自治区绿化委员会、森林防火指挥部、交通厅和自治区林业局联合出台《广西壮族自治区高速公路绿化林带造林绿化管理暂行办法》。