发动机为啥冒白烟

一台东方红—75型拖拉机,启动后冒白烟,经断油试验,查明第三缸不工作。检查喷油嘴、出油阀、油泵、汽缸压缩力、配气机构等均无故障。而且油门越大,冒烟越重。若用小油门运转一段时间,待水温上升后,第三缸便渐渐开始工作。但是,工作过程中,冒白烟的时问越来越长,由开始时的几分钟,渐渐增加到几十分钟,最后工作一两小时还是冒白烟,     

怎样判断发动机“没劲”

1.发动机运转时排气冒黑烟或白烟,温度过高,有放炮声,加大油门时现象加重,一般是供油过迟。 2.发动机怠速运转时有时有敲缸声,加大油门时敲缸声更加明显,发动机工作粗暴,排气冒黑烟,这种情况一般是供油时间过早。     

内燃机排气出现不同颜色的故障分析

发动机某些局部故障会影响到燃料的燃烧,造成排气出现不同颜色的故障现象。 一、排气冒白烟 对于汽油发动机,某缸不工作(或缺缸)是排气冒白烟的主要原因。可用螺丝刀逐缸断火的方法进行检查,若声音发生变化,则说明该缸不工作。     

这台发动机患了“先天性心脏病”

一台新铁牛—60型拖拉机,发动机机油油位升高,排气管四缸处高温脱漆,且运转声音异常。 检查机油油位升高的原因,机油中无水,说明发动机喷油器有问题。用断缸法测得二、三缸喷油器雾化不好,四缸喷油器卡死在开启位置。针对这种情况,分别采取措施恢复了三缸喷油器的性能,更换了机油,重新试车,但发动机仍似缺缸运行,且震动很大。拆除排气管观察,二、三缸冒白烟,燃烧不完全;四缸,排气温度过高。检查和调整喷油压力、气门间     

限制螺栓引起三个缸不供油

苏式T—150K轮式拖拉机,在作业中突然发生排气管冒白烟,工作无力现象,不能作业。经技术人员断定有三个缸不供油。因为苏式柴油泵属于机械转子泵,1—2—3缸、4—5—6缸两组泵头柱塞进行供油,检查发现4—5—6缸泵头柱塞组不供油。经有关业务人员检查,发现油泵壳体限制随     

东方红——28型拖拉机故障六则

一、单缸不工作的原因 一台东方红—28型拖拉机,出现二缸不工作、冒白烟现象。经检查:二缸的喷油嘴雾化情况很好,出油阀密封性、气缸压缩力也没问题。     

特殊故障带来的启示

有台东方红-75型拖拉机在推土作业过程中，功率逐渐降低，冒黑烟，直至不能工作。开始认为是燃油系有问题，便到修理厂校了油泵，调整了供油时间，但起动试车时，冒黑烟的现象仍然存在。于是就更换了曲轴、缸套、活塞、活塞环，再起动试车，冒黑烟的故障排除，但此时机车又出现了各缸循环作功，而总有一缸不工作，且间断冒白烟的故障。在无可奈何的情况下，机手来农机校求助。     

柴油机各缸工作情况检查方法

柴油机各缸的工作情况可在怠速运转时用如下方法检查。（１）听音法。用听诊器或借助金属棍 ,靠近喷油器体的部位 ,倾听各缸发出的声音。正常的声音类似金属敲击“当当”的响声。若只有连续不干脆的响声时 ,则表明该缸供油量太少 ,或是没有及时着火 ;如敲击声很大 ,说明该缸供油量太大或喷油时间过早。（２）观色法。柴油机工作正常 ,排出的废气颜色为淡灰色 ,负荷大时略深。如排黑烟 ,说明可燃气体燃烧不完全 ;排蓝烟 ,表明润滑油进入气缸内燃烧 ;排白烟 ,则表明柴油中有水 ,有时可燃气体未燃烧也排白烟。排气管连续排出非正常颜色的烟 ,说…     

农用运输车讲座连载 Ⅶ.曲柄连杆机构的故障与排除

农用运输车讲座连载Ⅶ曲柄连杆机构的故障与排除１气缸垫烧杯（１）气缸垫烧坏的现象①两缸窜气,压力都不足,工作时冒烟,转速明显下降,烧坏部件为两缸之间。②水箱内漂有黄黑色机油泡沫,油底壳内有水,严重时排气中有机油和水,冒白烟,是由于气缸与冷却水套、润滑...     

出油阀磨损造成发动机冒白烟

出油阀磨损造成发动机冒白烟发动机工作中因供油时间过晚、油路中有空气或柴油中有水，均会造成排气不脆，有白烟断续排出，且功率下降。笔者在农机维修中发现到因出油阀磨损造成发动机工作不稳，出现冒白烟故障的情况。众所周知，出油阀是单向止回阀，其作用是控制高压油...     

喷油头卡死的防范

喷油头针阀卡死有两种情况:一是针阀在关闭位置卡死,喷油器不喷油;二是针阀卡死在喷孔开启的位置上,这时喷油雾化不良,严重滴油,使排气管冒白烟、夹带有黑烟,出现敲击声,同时喷油器和高压油管温度剧增,当松开该缸高压油管时,会有气体从油管中喷出,即     

利用机车本身零部件来判断故障

一、用进排气歧管判断故障。1．如柴油机工作粗暴，运转时响声不均匀，说明各缸工作状况不一致，其原因之一是各缸供油量大小不一。此时，可以用触摸各缸排气歧管的方法来诊断，若某缸排气歧管温度较高，说明该缸供油量偏大；若某缸排气歧管温度低，说明对应缸的供油量偏小。根据判断，可以对各缸供油量的大小进行调整，使其一致。     

细心检查避免大拆卸

去年夏收期间我团一台E－514联合收割机．在工作时突然有轻度敲缸声，立即停机，判断是曲轴连杆活塞组发生故障所致．后对发动机拆卸，只发现曲轴第三道主轴颈上有轻度拉痕，其余各部件均附合技术要求。装复后对发动机进行起动．敲击声仍然存在。又卸下缸盖发现第三缸活塞顶部有一小处发亮．并且不在气门对应位置上，最后终于找出原因响声是活塞敲击缸盖所致．更换一个略厚的缸床垫响声即消失。一台东方红一75型拖拉机机油压力消失。经检查不缺机油，压力表完好，机油工作正常．因此判断故障是轴瓦配合，间隙过大而引起的．对发动？机进行…     

根据熄火状态判断柴油机自动熄火的原因

一、熄火时转速不稳,排气管冒白烟 此故障原因多为柴油中有水.如果将油中水分去除后,柴油机排气管仍冒白烟而熄火,则可能是缸垫被烧损并与水道连通,缸内进水所致.如缸垫完好无损,则可能是缸套裂纹或断裂,也可能是缸盖有裂纹且连通水道,冷却水进入缸内.     

4100QBZL柴油机湿式气缸套温度场试验研究

针对柴油机气缸套的热负荷问题,在不同工况下采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点。试验结果表明:各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中第3缸测点温度高于其它3缸温度;在最大转矩工况下气缸套的工作温度最高达120.2℃,位于在3缸气缸套内壁面的上部。     

错在哪里

一台俄罗斯产DT75型推土机,工作过程中发生气缸垫烧坏故障。更换气缸垫后,重新调整了气门间隙,装复后试车时发动机严重冒黑烟,并伴有车身抖动等现象。断缸检查,发现第三缸不工作。检查第三缸喷油器,喷油器工作正常;检查气门间隙,发现     

发动机漏气部位及检查方法

发动机漏气部位及检查方法江西余干县农机局（３３５１００）刘绍基１．发动机漏气的表现（１）功率不足。（２）起动困难，冬天更困难。（３）各缸压缩力不等，工作不平稳，声音不清晰、不干脆。（４）排气管冒白烟。（５）燃油消耗率增大。（６）水温偏高，气缸盖、排气...     

车上检查多缸柴油机各缸工作是否正常的方法

在农用运输车、大中型拖拉机、自走式联合收割机上配装的柴油机大多数为多缸柴油机。我们知道 ,在多缸柴油机所出现的故障中 ,某缸工作不正常是常见的。在维修中 ,为方便排除故障 ,下面介绍几种在车上怠速状态下 ,检查某缸工作情况是否正常的方法 ,总体概括为 :看、听、摸、握、停。1.看　发动机运转时 ,观看排气情况 ,所排烟气正常时应为浅灰色 ;如排黑烟 ,说明燃烧不完全 ;排白烟 ,说明发动机过冷或柴油中有水 ;排蓝烟 ,说明机器烧机油 ;若排气管连续排出不正常的烟气 ,说明发动机所有缸工作均不正常 ;若断续排出 ,说明个别缸工作不正常。…     

喷油泵供油提前角失常的特征与调整

高压油泵供油提前角对于柴油机的工作非常重要。供油过迟过早均会导致柴油机产生启动困难、过热、异常和烟色不良。对于这些故障 ,只要仔细分析 ,找出原因就能及时排除 ,从而使柴油机的工作恢复正常。一、供油提前角失常的特征1 供油提前角过大的特征。柴油机工作粗暴 ,缸内发出类似活塞销“哐哐”的敲缸声音 ,启动困难 ,功率不足 ,怠速时易熄火 ,熄火时有反转现象 ,启动时排气管冒白烟 ,启动后渐为黑烟 ,烟越浓提前角越大 ,发动机易过热 ,易出现水温过高等。2 供油提前角过小的特征。启动困难 ,启动时排气冒白烟 ,运转后冒白烟 ,高速时仍…     

手感在驾驶维修中的运用技巧

众所周知，人的双手具有丰富的神经系统，能够敏锐地感知所接触物体的细微变化。驾驶、维修人员只要用手触摸，然后细心地比较和分析，就可以通过手上感觉的差异，推断农用车辆某些机构的工作状态是否正常，从而进行有针对性地拆卸和修理。一、检查发动机1．在发动机启动不久，用手触摸各缸的排气歧管，如果某缸的温度过高或者很低，说明该缸可能有故障，一般来说，温度高的气缸的供油量偏大，温度低的气缸的供油量偏小。