渔船应急无线电示位标简介

应急无线电示位标是全球海上遇险和安全系统的重要组成部分，担负着船用进险时发出遇险报警的任务，以利搜救工作的顺利进行。按照我国（海洋渔船安全规则）的要求，作业在AI和AZ海区的渔船，船长在24米以上的需要任配一种甚高频紧急无线电示位标（Va或者极轨道卫星紧急无线电示位标忡胜MHz）；作业在AI，AZ和A3海区的渔船，船长24米以上的，需要任配一种极轨道卫星紧急无线电示位标你防MHZ）或静止卫星紧急无线电示位标（1．6GHZ）。根据这一要求和我国渔船的情况，初步估计有近2万艘渔船需要配备紧急无线电示位标。但从浙江、福建…     

卫星应急示位标

卫星应急示位标（ＥＲＩＲＢ）是一种能发射无线电信号的信标，利用它本身发射的射频信号，通过卫星中继，来表示自己的位置及状态，以便搜救单位能准确地确定它的位置。它是全球海上遇险和安全系统（ＧＭＤＳＳ）中重要的船对岸的报警装置。根据我国《海洋渔船安全规则》所规定的要求，已大量安装在钢质渔船上。１　４０６ＭＨｚ卫星应急示位标 ４０６ＭＨｚ应急示位标的报警接收对象是ＣＯＳＰＡＳ／ＳＡＲＳＡＴ（搜救遇难船只或飞机，卫星辅助跟踪的搜救系统）中空间极规道卫星，目前运行中共有６颗卫星，其轨道高度为８５０—１０００…     

渔船主机功率在线监测研究

针对中国渔船目前存在的"大机小标"现象以及缺少相应监测手段的情况,对渔船主机功率在线监测系统进行研究。采用磁电式转速传感器与应变式扭矩传感器对渔船主机的转速与扭矩进行测量,通过无线遥测系统传输采集信号,并使用计算机进行处理得到功率值,实现对渔船主机功率的在线监测、记录和回放。选择潍柴WP10C287-21型柴油机按照推进特性进行试验,将测量值与标定值进行对比。结果显示,在监测对象WP10C287-21型柴油机标定功率范围内,监测系统的功率测量误差率均在1%以内,可以较为精确地实现对渔船主机功率的在线监测。本研究为相关单位收集渔船主机功率信息,管理渔船捕捞作业,优化船-机-桨匹配提供参考。     

浅析小型渔船主机曲轴断裂的主要原因

目前，小型渔船主机曲轴疲劳断裂事故不断增加，严重影响了渔业生产。本文将结合小型渔船主机的实际工况，从五个方面分析引小型渔船主机曲轴断裂的主要原因。     

渔船主机选型概述

渔船主机选型必须综合考虑渔业生产的特殊性。本文分析了我国渔船主机的现状，并对渔船柴油机的选型提出了参考意见。     

中小型渔船应用的流刺网围网起网机

<正> 我国的中小型渔船,由于机舱空间狭小以及经济上的原因,在渔船机舱里一般只设置1台柴油机作为渔船主机。渔船上的各种辅助机械和渔捞机械所需的动力则都由主机提供。因此,对于设置在甲板上的起网机、起钓机、绞纲机等渔捞机械的动力传递因距主机较远,为设计、施工带来了困难。因此,历来认为:在我国的小型渔船没有标准化之     

关于HJ—2型2182KHz无线电话机

2182KH_Z无线电话遇险频率值班收信机是海上各种大中型船舶不可缺少的一种设备。该设备的主要作用是用来监听海上其它遇险船只所发出的2181KHz无线电话呼救信号(英文缩写为A·S)、应急无线电示位标信号(英文缩写为P·I·S)和重要航行告警信号(英文缩写为N·S)。该机在船上处于昼夜值班工作状态,一旦收到上述信号之一时,机器立即进行判断检验,检验合格后,该机脱离默音工作状态而进行声光报警,提示船上工作人员采取措施进行解救。所以该设备的工作正常与否直接关系到海上船舶和生命的安全。本文对Hj—2型值班收信机逻辑电路中所存在的问题进行了分析,并提出了一种简单有效的改进方法,以供参考。     

机帆渔船余热锅灶被福建省列为优先推广节能装置

由厦门水产学院研制成功并已通过省级鉴定的机帆渔船余热锅灶，被福建省水产厅列为“七五”期间优先推广的节能装置。我国每年消耗于渔船的炊事柴油约10万吨。节约这些燃料的有效途径是利用主机排气余热来代替它。目前比较成熟的间接式余热锅炉由于价格较高、占用空间较大等实际问题，难于在机帆渔船上推广。由厦门水产学院林成景等研制的这套直接式余热锅灶重24公斤，     

中小型渔船立用的流刺网围网起网机

我国的中小型渔船，由于机舱空间狭小以及经济上的原因，在渔船机舱里一般只设置1台柴油机作为渔船主机。渔船上的各种辅助机械和渔捞机械所需的动力则都由主机提供。因此，对于设置在甲板上的起网机、起钓机、绞纲机等渔捞机械的动力传递因距主机较远，为设计、施工带来了困难。因此，历来认为t在我国的小型渔船没有标准化之前，     

基于神经网络的拖网渔船主机功率估算技术研究

针对目前渔船存在的"大机小标"问题,本研究探索出一种拖网渔船主机额定功率估算的方法,用于判断主机是否符合规范。通过收集的42条实际运行渔船船型参数和主机额定功率数据,运用神经网络算法,成功建立船型参数和主机额定功率之间的预测模型,并运用该模型对现有拖网渔船的主机额定功率进行估算,将估算功率和实船主机额定功率对比,验证预测模型的有效性。研究结果表明,该估算方法能够有效估算拖网渔船主机额定功率,运用该预测模型,能够检验拖网渔船主机是否满足政策相关规范要求。[中国渔业质量与标准,2020,10(4):65-69]     

渔船柴油机必须具备什么特点？

1．目前，我国很多渔船的发电机、起网机、油泵、水泵等辅机都是由主机带动的。因此，主机要具备较大的前端功率输出。一般应为额定功率的30-40％。     

统一我国渔船主机离合器的设想

一、渔船主机离合器必须统一。目前我国250匹马力到600马力的渔船所采用的离合器种类繁多，使用和维修极为困难。来我厂大修的渔船，其主机离合器就有胀瓦式、干片式，也有L2齿箱离合器。而且同一形式的也与上海的不一样，就得去外地找图纸、购零件，还要定做工夹具。这些辅助工作往往都是单件配做。既延长了修船周期，又增加了修理费用，修理质量难以保证。可见，采用统一型的渔船主机离合器是多么重要。     

应加强对主机功率不符渔船的清理整顿

渔船主机功率不符是指渔船实际安装使用的主机功率与渔船检验证书所载的主机功率不一致。其表现为:渔船实际安装使用的主机功率大于渔船检验证书所记载的主机功率,或小于渔船检验证书所记载的主机功率。     

浅谈渔船柴油机的运行管理

<正> 渔业现代化的重要标志之一,是广泛采用先进的渔业机械、仪器装备渔船。每艘渔船除安装一台主机外,还配置若干台辅机,主机的功率一般大于辅机功率的数倍。特殊用途的作业渔船,也有安装2台主机的。 根据我国渔船作业航区的划分,基本上分为三类:Ⅰ类航区——无限航区;Ⅱ类航区——距岸120～200海里的海区;Ⅲ类航区——距岸10～20海里的海区。衡量我国渔船的大小习惯上用马力统计,一般200马力(147kW)以上称为渔轮,185马力(136kW)以下称为小型渔船,规定小型渔船在近海Ⅲ类航区和部分Ⅱ类航区作业。 由于目前渔船作业海区外延,航程远,对主机的安全运行提出了更高的要求,其中至关重要的是要加强渔船柴油机的运行管理。根据以往的经验和事故的教训,可归纳为以下五个方面: 1.柴油机起动前的准备工作 打开冷却水阀门,检查海水冷却系统主机柜的水是否充足;检查柴油日用柜内是否有足够的柴油,放掉沉淀物和残水,打开油阀和润滑油阀门,检查油位是否达到要求;检查蓄电池容量和压缩空气压力是否足够起动;检查离合器和转车装置是否脱开;检查轴系刹车有无障碍物,排除气缸内的残油、残水。 2.起动时及起动后应注意事项 电力起动每次按起动电纽不超过10s,间隔1min;起动气泵时要检查冷泵压力,要求一次起动成功,随即关闭?     

关于渔船主机选型问题的探讨

我国水产系统的能耗，捕捞业占居了70％，与此关系最密切的是渔船及渔船柴油机。从目前的情况来看，渔船的船型和机型都显得比较陈旧，型号繁多，能耗大，跟国外相比差距较大。因此，必须对现有渔船和主机进行选优定型，进行适当的技术改造。     

渔机简讯

渔船开始使用高科技成果——全球卫星导航系统渔业大镇——山东省长岛县砣矶镇,今年远海捕捞渔船一下子安装了18台 GPS 系统,使我国民间渔船跨越了使用劳兰 C 无线电导航阶段,进入到使用高科技成果——全球卫星导航系统这一最先进阶段.GPS 系统是使用接收机在世界地表和上空的任何地点、任何时候,同时接收均布在空间的6条轨道24颗卫星中的4颗以上的卫星信号,用于精确定位的导航系统.目前,我国普遍使用的劳兰 A 无线电导航系统已逐渐被淘汰,较先进的劳兰 C 的使     

《渔业捕捞许可规定》主要修改内容

《渔业捕捞许可规定》同两个《办法》相比,修改、增加的内容较多。主要修改、增加的内容如下: 1、增加了海洋捕捞渔船和作业场所的分类标准 根据国际上对渔船分类的习惯作法,结合我目前渔船检验、渔船登记管理中以渔船长度为标准进行分类管理的和在捕捞许可管理中以渔船主机功率为标准分类的现状,《规定》第二章增加了海洋大型、中型、小型渔船的分类标准,并采用渔船主机功率和船长两个指标作为界定海洋机动渔船大小     

购置节能型渔船柴油机享受国家农机补贴政策可行性探讨

渔船装备老化是导致捕捞业高能耗的主因之一.将节能型渔船柴油机纳入国家农机购置补贴范围,鼓励渔民采用先进的渔船柴油机更换目前的老旧主机,对于推动我国渔业节能减排进程、实现渔业低碳经济和渔民节本增效,效果将十分显著.本文根据当前国家农机补贴的政策规定、实施情况及渔船装备应用现状等进行分析,探讨节能型渔船用柴油机产品纳入农机补贴的可行性.     

大型金枪鱼钓船设备国产化研究

目前我国大型金枪钓渔船用主要设备完全依赖进口，价格昂贵，维修费用高，是制约我国大洋性金枪鱼捕捞业发展的主要因素。本文通过对金枪钓渔船用主要设备使用要求的研究，把国内、外主要船用产品的性能参数、可靠性及其制造企业进行分析、对比，论证了国产设备可以替代进口，实现金枪钓渔船设备国产化的重要意义。　　　　一、大型超低温金枪钓渔船用主要进口设备　　　　山东黄海造船有限责任公司设计、建造的８３０９型５００ｔ超低温金枪钓渔船，船长５６ｍ，主机功率为１０２９ｋＷ，具有超低温冷藏加工能力（冷冻温度－６０℃以下，冷…     

2017全国内陆渔业水上突发事件应急演练活动于安徽举行

<正>本刊讯9月22日上午,2017全国内陆渔业水上突发事件应急演练活动在安徽省安庆市长江水域举行。演练真实模拟渔船失火、动力故障、渔船互碰致人员落水、小船侧翻等内陆水域多发、易发事故,通过渔民自救、渔船互救和政府应急救援,进行渔船灭火、无动力渔船施救、落水船员施救、渔船打捞,生动呈现出内陆渔业水域突发事件应急救助场景。