这样的农用车农民不能用

农用运输车是我国近几年发展起来的农村运输工具，因其结构简单、操作方便、载重量适于个体经营、价格便宜等特点，市场迅速扩大，并发展成农机行业中的一大系列产品。目前年产量已达２００万辆，市场前景继续看好。农民欢迎，企业发达，这本是件好事，但个别农用车（特别是三轮农用车）生产企业为经济利益所驱，只注重产量，不顾质量，甚至为迎合农民致富心切，希望多拉快跑的心理，违背科学，单方面加大功率，造成底盘超载，事故频发，严重者致人死命，将好事变成坏事。对企业来说，懂科学又不按科学办事，最终造成的伤亡事故就不仅仅是质量责任问题了。对农民来说，要致富更要懂科学，只顾眼前利益，盲目追求多拉快跑是违反科学的，因致富而致命就太得不偿失了！     

为了你和他人的安全请开慢你的车

最近,笔者发现不少机手致富心切,多拉快跑,造成安全隐患,究其原因有:1.随着农村经济的发展,不少农民朋友购买了农用车想发家致富,但无证驾驶、人货混装现象时有发生。2.农村道路状况较差,机手安全意识淡薄。3.手扶车前后距离长,造成视线不好,乡村交叉路口多,极易发生事故,甚至有     

农用运输车超载对钢板弹簧的影响分析

近年来，许多农民购买农用运输车专门从事运输作业而迅速致富，因而农用运输车被广大农民誉为“致富车”。但是，许多农民购车以后，为了尽快收回成本，随意超载，多拉快跑，使农用车经常处于超载状态，严重地影响了农用车的使用寿命。本文以钢板弹簧为例，来分析一下超载对农用运输车使用寿命的影响。钢板弹簧是农用运输车悬架系统的主要元件之一，它主要起到承载、缓冲、城饭和导向等多种作用。此外，钢板弹簧还与农用运输车的行驶平顺性、稳定性等性能密切相关。钢板弹簧的使用寿命主要与农用运输车的装载质量有关，如果经常超标准装载，…     

延长喷油嘴使用寿命几点小议

目前，不少拖拉机驾驶员致富心切，多拉快跑，不注意科学使用，造成机车技术状态不断恶化，排气带烟，功率下降，启动困难等。     

信息互联

违规农用车搅局行业健康发展呼唤“严管”面对“一些三轮农用车车身越来越长、完全不按国家强制性标准生产”的投诉,受理机构感到棘手。国家农机具质量监督检验中心负责人称,三轮农用车不按标准生产,与用户希望“多拉快跑”的要求密切相关。这些违规三轮农用车已经挤压了那些按照国家标准进行生产的企业的原有市场,其中影响最大的是进行规模化生产的大企业,两难的困境让他们难以抉择。山东时风集团总经理刘成强忧心忡忡:“考虑到农用运输车的交通安全问题,我国曾经出台了GB18320-2001《农用车安全技术要求》这样的强制性安全标准,但是现在…     

严禁“四超” 确保安全

各种型号的车辆(拖拉机),是依据国家的执行标准制造,是根据它的安全系数制定货箱大小、载质量和行驶速度的。往往有部分车主、业户致富心切,为了多拉快跑多挣钱,忽     

农机在使用过程中存在的问题

随着农业机械保有量的逐年提高,农业机械已成为广大农户不可缺少的致富工具,然而农业机械在使用安全方面还存在很多问题,现就此谈一谈个人意见。 一、＂多拉快跑＂得不偿失＂ 多拉快跑＂超载和超速的危害,机手并不是完全没有认识,更多的是抱有侥幸心里。不少机手为了创造更高＂效益＂,     

农用车使用保养误区种种

目前不少驾驶员不注重理论的学习,只图多拉快跑,在使用和保养农用运输车时,不讲科学,不按规定要求,做出了不少事与愿违的事情。 1.选用柴油时认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油10号对号、-10号、-20号、-35号。选用时应以能保证最低气温下不凝固为原则,一般使     

重使用轻保养机车常用常坏

重使用轻保养机车常用常坏张鼎明江苏省启东市农机校目前拖拉机和农用运输车,普遍存在着重使用轻保养,不坏就用,坏了才修的不科学的使用方法。有的机手致富心切,多拉快跑,机车冒黑烟现象严重,气缸积炭增加,加剧磨损;有的长期不保养空气滤清器,导致滤芯堵塞,滤清...     

轮胎使用九忌

一忌多拉快跑 目前不少驾驶员致富心切,超载超速现象十分严重,不仅缩短了机车使用寿命,而且加剧了轮胎的损耗。 二忌轮胎气压过高或过低 气压过高易发生爆胎,过低会加快轮胎磨损。 三忌左右两边轮胎气压不一致 其后果易造成     

正确操作降低燃油消耗量

农用车的多拉快跑带来的是可以看见的直接经济效益,然而间接经济效益我们也不要忽视,即降低燃油消耗带来的效益。燃油的消耗与驾驶操作的技术水平有很大关系,正确合理的驾驶操作,可以大大地降低燃料消耗。     

农用运输车的使用与保养

随着我国农机化事业的发展,农副产品的运输迅猛增加,很多农民家庭拥有了自己的运输车,走上了富裕之路。但是,农用运输车与普通拖拉机的使用还是有很大差异的。很多农机户新购的农用运输车使用时间不长就会出现冒黑烟、耗油大、马力低、启动难等不应出现的故障。这是由于农用运输车驾驶员总想多拉快跑,重使用,轻保养,造成新车使用时间短,技术状态就严重恶化。这些都是因为不科学使用造成的。现就农用运输车的使用与保养,提出几点应注意的事项。     

选购农用运输车四要点

农用运输车对于广大农民朋友来说,承载着致富奔小康的美好希望。买农用车,不仅是一种消费行为,更是一种投资行为,因此在选购农用车时应注意以下几点。     

三轮农用运输车设计"超标"隐患多

近年来，一些三轮农用运输车生产企业为迎合部分用户多拉快跑的心理，违背《农用运输车安全基准》的要求而生产出许多超标车。超标车存在不少隐患，具体表现在以下方面。（１）超过了《农用运输车安全基准》规定的最高车速４０km／h的标准，一般在４５km／h，有的甚至超过５０km／h。这对本身稳定性就很差的三轮农用运输车来说，是很危险的。（２）增大了配套柴油机功率，从而助长了用户多拉快跑的错误心态。公安部明文规定：三轮农用运输车配套柴油机功率不准超过８．８kW，但现在配套１１kW、１３．２kW柴油机的农用运输车在市场上的销…     

农用机动车乱改车型不可取

据笔者观察，有很多机动车驾驶员或车主，特别是农用车车主由于急功近利，为达到多拉快跑多赚钱的目的，私自改装车型，将车箱加长、加宽、加高、安篷、安座，殊不知这种做法既是违反交通法规的行为，同时也埋下许多事故隐患和不安全因素。机动车的车型是依据车辆的机械性...     

三轮农用运输车消费误导

三轮农用运输车近年来获得了迅猛发展,但近来一些企业为迎合农民朋友多拉快跑的心理,违背《农用运输车安全基准》(以下简称《基准》)的要求而生产出许多超标车。是对消费者的严重误导,具体表现在: 1.最高车速的无限提高。《基准》规定三轮农用运     

科技与农用车的发展──山东时风集团常务副总刘成强访谈录

记：当前社会上有人说，农用车的用户主要是农民，其显著的特点是结实耐用，农用车是技术含量较低的产品，科学技术基本与农用车无缘，您的看法如何？刘：农用车的特点是价格低廉、结实耐用，但随着知识经济的到来和市场经济的逐步深入，企业、产品之间的竞争愈演愈烈，市场占有率和品牌的竞争也更加激烈．在这样的形势下，企业要生存、产品要适用，就必须有一套高起点、系列化、规模化的高精技术设备，有一个尊重知识、尊重人才、科技兴厂科学管理的机制，有一支懂技术、会管理的干部职工队伍，这将成为新世纪社会高速发展和进步的动力。从…     

农用运输车轮胎损坏的原因分析

近年来，随着农用运输车市场的扩大．一辆辆农用运输车开进了千家万户．促进了农村经济的发展。据统计，随着车辆使用时间的延长、车龄的老化，保修费用逐年增长。其中更换轮胎的费用约占车辆维修总费用的1／3。因此．有必要探讨一下农用车轮胎损坏严重的原因．提出预防措施，从而延长轮胎的使用寿命。一、农用运任车轮拍切坏的周围轮胎损坏的主安形式有：脸面磨损，曲作扎伤、刮伤和爆裂，以及帘线松散、折出和帝布说层等，造成这些损坏的原因是多方面的，现分述如下：1．扭我严重“多拉快跑”是农用车使用的一大特点，农用车用合非常严重…     

农用运输车使用中存在的问题

农用车是近几年发展起来的运输工具,在农村中广泛使用,是农民致富的好伙伴。但由于一些机手缺乏维护保养知识和安全知识,交通事故、机械事故不断发生,造成生命财产的损失。当前,农用车使用中     

131OS型农用运输机的研制

<正>随着我国国民经济的发展,国家加强了能源、交通、港口等基础设施的建设,对运输机械的需求相应加大.农村商品经济的迅猛发展,也使得农民迫切需要一种既能多拉快跑,又机动灵活的小型农用运输工具.几年来,一些农机生产企业和科研院、所在各种型