柴油节油清净剂

内燃机在工业应用非常广泛,可以作为汽车、火车的动力来源,也可作其它很多机械的动力来源。在大功率的内燃机内绝大部分是使用柴油作燃料。全世界每年消耗的柴油数量非常惊人。但是由于柴油内的烃类成分的碳链长,含有不饱和烃等原因,在内燃机中通常难以燃烧完全,尾气烟度大,易积碳,造成热效率不高,尾气极大地污染了生态环境,所以如何促进柴油完全燃烧、提高热效率、节约燃料、减少尾气含量是工业界极追求的目标。目前大多数采用加入添加剂对柴油改性来达到目的。铁道部曾推荐过四种添加剂使用到内燃机车的燃料柴油中,其中节油率最…     

柴油添加剂

柴油添加剂柴油内燃机被广泛地应用在轮船、机车、汽车、坦克、拖拉机等运输工具上或作为机械、水泵、发电机等的动力源，但由于柴油组分的烷烃分子量较大，在内燃机工作时，柴油的燃烧率受到较大影响。特别是作为小型动力的柴油内燃机，其柴油的燃烧性能不够好。这不仅增...     

车用乳化柴油性能的试验研究

内燃机的性能与燃料的品质相互依存、相互促进。随着内燃机制造技术的不断发展,对燃料品质开展了广泛研究。笔者根据国内外学者对乳化燃料研究的经验,自行制备了车用乳化柴油,通过发动机台架对比试验,分析了乳化燃料对发动机动力性、经济性及排放性的影响。     

煤焦油基合成柴油

根据我国能源结构煤多油少的特点和目前国内柴油市场供需矛盾日益尖锐的情况,本项成果以现代化焦化工业生产中煤焦油的210℃～300℃馏分段内的液体成分为对象,开发而成了新型的可以完全替代柴油应用的燃料。适用于以柴油机为动力的工业生产、交通运输和农业机械等领域,也可替代柴油用于以柴油为燃料的燃油锅炉、工业窑炉等方面。     

低凝点柴油调配工艺与装置

低凝点柴油调配工艺与装置（１６５０３６）呼中林业局徐永昌，马国权低凝点柴油是指油品规格－２０＃、－３５＃的轻柴油，其主要性能是在－３０℃～－３８℃的低温情况下柴油仍可正常流动，保证柴油内燃机的正常运转，从而保证高寒地区内燃机燃油的需要。但是近年来低凝...     

废食用油制备生物柴油

所谓生物柴油就是以动植物油脂为原料,经化学反应转变成可供柴油内燃机使用的一种燃料。生物柴油是典型的“绿色可再生能源”。发展生物柴油对推进能源替代,保证能源安全,减轻环境压力, 具有重要的战略意义。目前以植物油为原料制造生物柴油,存在产品价格偏高的壁垒,还不能与石油柴     

内燃机清炭耐磨剂

人人皆知,世界上各种车辆的推动工具是'内燃机',长期运行中可以说没有不产生积炭的,积炭是车辆的大敌。内燃机在运行过程中,由于燃烧不完全,产生一定量的炭沉积,当燃油在气缸中燃烧时,油分子氧化成二氧化碳,同时释放出大量热量,由于运行情况的多变性,使得内燃机气缸中进油量瞬息变化,造成油分子氧化不完全,结果     

植物性新能源——“松柴油”

福建省研制成功一种可代替柴油的内燃机燃料“松柴油”。这是一种很有发展前途的植物性新能源。它是利用松树根、枯腐松树干和枝干馏获得的松根油,或者用松脂加工松节油重油,再经过脱胶、脱酸提炼而成的。这种松柴油的理化性质与柴油很相     

朱阳万亩荒山变“植物油田”

目前，河南省朱阳镇栽植黄连木面积2．8万亩，冬春季将新发展1．4万亩。黄连木种子富含油脂，含油率高达56．5％，是一种木本油料树种。它所产的柴油碳链长度集中在C17～C19之间，理化性质与普通柴油非常接近，是一种新型动力能源。     

专利信息

自备动力绞盘式喷灌机该机包括绞盘、输入管和喷灌机架。绞盘的外侧面上有齿圈，可驱动绞盘转动的摆杆和棘爪安装在喷灌机架上。喷灌机架上装有内燃机、油缸、油泵、油箱及可吸送水的水泵。内燃机的主动轮通过三角皮带与油泵和水泵的传动轮相连接。本机自备动力，送水压力可完全根据喷灌要求确定，大大节省了动力，并可直接利用黄河水源进行喷灌作业，为黄河流域广大地区大规模开展节水灌溉开辟了新途径。（授权专利公告号：２３４１３９１）底风机型炉气间接加热木材干燥窑本实用新型为底风机型炉气间接加热可逆强制循环木材干燥窑，解决了…     

生物柴油应用于发动机的探讨

介绍了生物柴油和它的优点,其在国内外的发展和应用。通过试验数据与普通柴油对比,证明生物柴油完全可以应用于发动机,并且通过试验提出了使用过程中存在的问题。     

沉香籽基生物柴油燃烧动力性能的设计与研究

沉香籽油脂资源主要分布于我国的广东、云南、海南等省份,年产量在40万吨以上,且油酸成分占70%以上,理化品质优异,目前还没有科研人员对其所制备生物柴油的动力性能进行研究。本实验以0~#柴油作为对照,研究了B30沉香籽基生物柴油的燃烧动力性能。结果表明:同等条件下,B30烟度排放较0~#柴油减排5%左右,氮氧化合物最大减排5.5%,碳氢化合物最大减排29%,一氧化碳最大减排21.7%,同时燃料的输出功率和扭矩有了略微提升,一般提升1%~2%之间。综合考虑,沉香籽基生物柴油在发动机中实践应用具有深远的发展意义。     

李占林试制成“喷水节油法”

图里河林业局发电厂司机李占林,紧紧依靠党的领导,认真学习有关科学技术资料和外地先进经验,经过职工们的帮助,最近研究试验成功了“喷水节油法”,消除了以往柴油燃烧不完全的惯病,节油率达9.4%,一般内燃机械都可装这种“喷水节油器”使用。喷水节油器”的制做简单,用不生锈的瓦龙铁、镀锌等薄铁皮制做木箱、水管、水门开关、喷水嘴等可用废旧喷油嘴、气化器等代用。“喷水节油器”根据机械构造的不同要安     

内燃机油路自净剂

现有内燃机油路在运行过程中，在气缸内易产生油垢和积炭，造成油路堵塞，致使供油不畅，启动困难。常用的清洗方法是将机拆开用手工擦洗，而即使手工擦洗也缺少有效方便的清洗剂。且现有的清洗剂都不太适用于清洗内燃机油路，更缺少在不拆开发动机的情况下可清洗内燃机油...     

基于柴油预热的发动机性能试验研究

针对低温气候条件下柴油发动机的使用问题,进行了不同柴油预热温度的发动机选定转速下的负荷特性试验、全负荷速度特性试验,并结合发动机性能试验进行了排气可见污染物的不透光度试验。试验结果的分析表明,柴油预热对发动机在试验条件下的动力性、燃料经济性、排气污染物浓度均有所改善;但发动机的动力性、燃料经济性、排气污染物浓度的改善与对应的柴油预热温度存在差别。     

乌桕梓油基生物柴油掺烧动力试验研究

本研究将乌桕梓油基生物柴油和0#柴油进行掺烧动力试验,结果表明：乌桕梓油基生物柴油与0#柴油可以任意比掺混互溶,掺混燃烧的输出功率在相同的工况点没有明显差异,随着负荷的增大,输出功率略有下降。乌桕梓油基生物柴油的有效燃油消化率比柴油略高,在低配比下相当。因此,乌桕梓油基生物柴油可以作为柴油的替代品,不需对柴油机作任何调整,建议用乌桕梓油基生物柴油作柴油机燃油时以低配比掺混使用。     

J—50拖拉机的柴油预温装置

为使J—50拖拉机在冬季仍可使用0号柴油,本文提出了一种利用废气余热对柴油进行预热的装置。试验证明,采用此装置的J—50拖拉机在—40～—35℃时,使用0号柴油是完全可行的。     

改革管理体制 促进林业建设——杭锦后旗乡镇林工分站建设的调查

1985年,在圆满完成“三北”防护林第一期工程建设任务,成为巴盟第一个实现农田林网化的杭锦后旗,全旗20个乡镇建立了基层林业工作站。五年来,随着乡镇林工分站建设的不断完善,逐步改变了财政来源完全依赖国家,经营活动靠行政强制,内无动力、外无竞争的传统管理模式,促进了林业生产。到目前为止,全旗有林面积达41万亩,比1985年增加了17万亩;森林覆盖率达     

生物柴油的研究与应用现状及发展建议

指出了石化燃料是目前使用的主要能源,每年消耗量大,是导致“温室效应”和环境污染的主要原因。生物柴油安全、清洁、高效,是非常理想的“绿色能源”,也是石化燃料的最佳替代品。阐述了生物柴油的特点、制作方法、国内外生物柴油技术的研究及应用概况,探讨了我国生物柴油产业发展中存在的问题,提出了可采取的建议和措施,为生物柴油的发展提供一定的参考。     

绿色跑车

英国一家汽车公司打造的全球首款绿色环保跑车问世。这款车以氢气能源为动力,排出的尾气为水蒸气。车内配置的先进燃料电池可产生22千瓦电量,约为典型内燃机发电量的五分之一。车身携带的能源储备系统会在汽车加速或爬坡时提供额外电量。汽车设计最高时速约为145公里,可在7秒内从零加速到时速97公里。