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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
柴油机排气颜色不正常的原因浅见柴油机正常运转时,凭眼睛观察其工作中排出废气的颜色,应当是无色透明或接近无色透明的气体。如果排出的废气具有某种颜色,则表明排气不正常。柴油机排气颜色一般可分为黑色烟、兰色烟、灰白色烟及水汽白色烟。1.排黑色烟柴油的主要化...  相似文献   

2.
柴油机某一缸工作不正常是常见故障,排除这些故障时,首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作。在柴油机怠速运转时,可通过以下方法来判定。   (1)观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,判定各缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明有个别缸工作不正常。   (2)感温法起动柴油机后…  相似文献   

3.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

4.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

5.
柴油机工作正常时 ,排气应是无色或淡灰色。当柴油机排气呈黑色、蓝色或白色时 ,则说明柴油机工作不正常。柴油机排气不正常 ,会导致耗油量增加 (浪费能源 ,污染大气 ) ,功率下降 ,燃烧室严重积炭 ,加剧机件磨损 (缩短机件和整机的使用寿命 )等症状的发生 ,故应根据烟色进行仔细检查 ,认真排除相关故障。在农用运输车、拖拉机的使用中 ,柴油机排气冒黑烟最为常见。排气冒黑烟是柴油在多项相关因素影响下未能在气缸内充分燃烧 ,而组成柴油的碳氢化合物被分解成游离状态的碳原子和氢原子。柴油机工作时 ,这部分碳原子得不到充足的氧化 (理论上…  相似文献   

6.
一、观察烟色分析故障柴油机正常排气是微带蓝色或灰色,冒黑烟、蓝烟或白烟都是故障征象。1冒黑烟(氧气不足,柴油不能完全燃烧)(1)故障征象①加速时,黑烟浓重且延续时间长。②夜晚工作时,排气带火星,甚至冒火焰。③耗油量增高,功率下降,柴油机过热。(2)...  相似文献   

7.
柴油机正常工作时,从排气管排出的是淡灰色或近似无色的气体。但在使用过程中,由于种种原因,柴油机会产生异常的排气现象,如排气管喷出油滴以及排气管放炮等。1排气管冒烟柴油机工作不正常时,排气管有时会出现冒烟现象,即冒黑烟、蓝烟和白烟。1.1排气管冒黑烟冒黑烟是由  相似文献   

8.
柴油机各缸工作状况的鉴别多缸柴油机某一缸工作不正常,是常见的故障,要查明某一缸工作状况,可采用以下方法:一、观烟色通过观察柴油机排出的烟色和排气是否连续,可判定各缸的工况。柴油机正常工作时,排气的一般烟色为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可...  相似文献   

9.
S195柴油机配气相位的检查与优化调整S195型柴油机正常的配气相位,进气门在排气上止点前17°开始打开,进气下止点后43°关闭终了;排气门在作功下止点前43°开始打开,排气上止点后17°关闭终了。要保证柴油机的正常工作,就必须保证所选定的配气相位。...  相似文献   

10.
<正>柴油机在正常工作温度下,排气烟色是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时则为深灰色。柴油机在工作中,如果排烟出现黑烟、蓝烟、白烟,说明柴油机排烟异常,应该及时查找原因,排除故障。  相似文献   

11.
柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色。若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常现象。 一、冒黑烟 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排出,就造成排气冒黑烟。排气冒黑烟是燃烧不良的一种标志。冒黑烟不但污染大气,恶化工作条件,而且会使柴油机温度升高,积炭结焦,缩短柴油机使用寿命。常见冒黑烟的原因与排除方法如下:  相似文献   

12.
看烟诊病     
柴油机正常工作时,排气应是无色或呈淡灰色.但一旦发生故障或工作不正常时,就会冒黑烟、蓝烟、白烟.只要对排气烟色进行仔细观察,就能判断故障所在.  相似文献   

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多缸柴油机某一缸工作不正常 ,是常见故障 ,要查明某一缸工作状况 ,可采用以下方法 :(1)观烟色。柴油机正常工作 ,排气的一般烟色为淡灰色 ,负荷较重时为深灰色。若为黑色 ,说明可燃气体未完全燃烧 ;白色是柴油机过冷 ,柴油中有水 ,可燃气体没有着火燃烧 ;蓝色表明有烧机油的现象。排气连续 ,说明各缸工作均正常 ;排气断续 ,表明有的缸工作不正常。(2)感温法。起动柴油机以后 ,立刻用手触摸各缸的排气歧管 ,可以粗略地鉴别各缸的工作情况。如某缸排气歧管的温度比较高 ,说明该缸的供油量偏大或后燃较严重 ;如某缸歧管温度较低 ,说明该…  相似文献   

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柴油机排气烟色出现异常时,说明柴油机工作不正常。对柴油机排气异常故障原因进行了分析,以提醒用户正确使用柴油机,减少故障的发生。  相似文献   

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柴油机在正常工作时,排出的废气应当是无色或者是很浅的灰色,肉眼几乎看不见。如果柴油机运转负荷、转速等发生变化,或出现某些故障,都将使柴油机缸内燃烧条件恶化,导致排气冒烟颜色异常。根据多年实践经验,总结出通过观察废气颜色的变化来判断和分析故障原因的方法,并提出解决措施。  相似文献   

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柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。  相似文献   

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排气烟度是判别柴油机配气正时、燃烧情况和喷射设备工作是否正常的主要标志之一.运转正常的柴油机排气呈无色或轻微淡灰色,其烟度值小.若使用中,技术状况变坏或由于维修和调整不当就会出现排气冒黑烟.这就表明发动机工作条件恶化,就会浪费燃料,污染环境,缩短发动机的使用寿命.导致柴油机烟度过大的因素是多方面的.本文仅就供油系统中,出现"二次喷射"和供油量校准问题,谈一点看法,供有关同行参考.  相似文献   

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柴油机某一缸工作不正常是常见故障,排除这些故障时,首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作.在柴油机怠速运转时,可通过以下方法来判定. 观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,判定各缸的工作情况.  相似文献   

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柴油机排气异常是常见的故障,如不及时排除,将会影响柴油机的正常使用,同时也对大气造成严重污染。从使用和环保的角度分析了柴油机排气异常的原因及其排除方法。  相似文献   

20.
<正>如果柴油机产生异常排气现象,常见的有排气口冒白烟、黑烟、蓝烟,排气管放炮或被烧红、排气管喷出润滑油或水滴等,说明柴油机工作不正常了。如不及时排除,将会越来越严重。燃油、润滑油因此而耗损过大,功率下降,磨损加剧,作业量减少,甚至会导致事故的发生。因此,如果发现柴油机排气异常,应根据具体情况,分析其原因并及时排除。一、排气冒白烟排气冒白烟是柴油中有水分,气温太低所引起的。1.冬季冷车启动时,柴油机温度过低,柴油喷入气缸内不宜雾化燃烧,变成油气冒白烟排出。待发动机温  相似文献   

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