论述混凝土结构耐久性及高性能混凝土的应用

现代工程在进行建设的过程中，绝大部分工程都是使用混凝土来工程的主体材料，而在混凝土被广泛应用的过程中，也促使混凝土自身的质量和性能在不断的提升，这对于现代工程建设的质量提高来说有着极大的益处。而在广泛应用混凝土进行工程修建的过程中，如果是的混凝土结构获得更好的耐久性以及性能成为了一个重要的问题，这需要我国的建筑行业针对这一方面来进行深入的研究。本篇文章主要针对混凝土结构耐久性以及高性能混凝土的应用进行了全面详细的阐述，以期为其他建筑工程修建的过程中提供参考。     

公路工程混凝土耐久性设计分析

我国目前桥梁工程的发展越来越受到大家的重视,在一般来说,混凝土桥梁的安全问题是整个过程中最受到大家关注的部分,而其自身的安全性也受到混凝土的耐久性的影响,但是我国对于混凝土耐久性的研究和思考往往是存在一定问题的,尤其是在部分地区,对于混凝土的指标往往不重视耐久性,另外在使用混凝土材料的时候甚至会出现使用引气剂的现象,这对于安全来说具有严重影响,也在一定程度上看到我们与大部分发达国家还是存在一定的问题的,所以需要我们的深入思考和重视。本文通过查阅大量的资料,对公路工程混凝土进行耐久性试验,对试验的原材料及试验方法进行了分析,并提出了加强混凝土路面耐久性技术措施,以保证公路工程混凝土耐久性设计设计的合理性。     

混凝土结构耐久性影响因素及研究进展

混凝土耐久性问题日益突出,给世界各国带来了巨大的经济损失。本文对混凝土结构耐久性的主要影响因素及目前研究进展进行了全面的阐述与总结,并展望了未来混凝土耐久性研究的发展方向。     

铁路混凝土耐久性问题研究

现代工程中对混凝土耐久性的要求愈来愈高，提出耐久性指标的工程设计也愈来愈多。未来的工程设计中将用耐久性设计取代目前按强度进行的设计。在施工中，铁路桥梁混凝土耐久性要遵循的原则：选用优质的混凝土原材料、合理的混凝土配合比、适当的混凝土耐久性指标，严格执行铁道部耐久性混凝土强制标准。     

混凝土结构的耐久性研究

本文较详细地分析了影响混凝土耐久性的原因,总结了提高混凝土耐久性的几点措施。并对结构耐久性的设计问题进行了探讨。     

掺矿粉混凝土耐久性研究

随着建筑业的迅速发展,现代建筑工程对混凝土强度和耐久性的要求越来越高。提高混凝土耐久性的最佳方法就是采用活性矿物掺和料取代部分水泥。本文结合作者的工程经验对影响掺矿混凝土耐久性因素进行了深入分析。     

提高混凝土抗冻耐久性的措施

混凝土抗冻耐久性是当前建筑领域的一个重点难题,解决好混凝土抗冻耐久性问题必须要从多方面因素考虑,了解混凝土本身的特性,从而做出有效的预防。提高混凝土抗冻耐久性是系统性的工程,是一种有效的运用技术。提高混凝土抗冻耐久性,必须要从原材料选择、混凝土配合比设计、早期养护、外加剂等方面入手,本文以混凝土抗冻耐久性的提高为主体,展开论述,提出了改善混凝土抗冻耐久性的技术措施。     

试论土建结构工程的耐久性

1.土建结构工程的发展大多数土建结构由混凝土建造,混凝土结构的耐久性是当前结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一,加大耐久性研究工作是今后的发展方向,重视混凝土结构的耐久性也是可持续发展的需要。长期以来,人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到20世纪70年     

在施工阶段保障混凝土桥梁耐久性措施探讨

目前,混凝土桥梁建设主要的功能是为了确保交通的通畅,但部分桥梁在建成后,由于受气候、环境因素的影响,结构材料会被腐蚀和逐渐老化,并在长期荷载作用下强度和刚度逐渐降低,即耐久性不足问题困扰着桥梁建设。本文对施工阶段保障混凝土桥梁耐久性的措施进行深入探讨。     

浅议混凝土的耐久性

混凝土耐久性是混凝土在长期使用中抵抗各种环境作用而不破坏,且能保持原有性质的能力,它是综合性指标,直接影响混凝土的使用寿命,怎样提高混凝土的耐久性在混凝土的结构设计中需引起重视。     

混凝土结构加固技术方法

分析了混凝土结构常见的缺陷,详细介绍了传统加固方法;常规加固方法包括粘钢加固法、预应力加固法、外包钢加固法、置换加固法及间接加固法;新型加固方法包括绕丝加固法、粘贴钢筋加固法、玻璃钢筋加固法、玻璃钢加固法及碳纤维加固法;并对未来加固技术进行了展望.     

浅谈桥梁加固措施及如何增强桥梁混凝土耐久性

本文主要论述了有关桥梁加固的方法措施以及如何才能使桥梁的混凝土耐久性更大的问题.指出了在桥梁的建设施工中,必须要严格遵守相关规定,精心设计施工,确保桥梁的稳定性.     

软土地基土建结构工程的耐久性探讨

目前,我国软土地基建筑和桥梁等土建结构的设计规范,在整体的安全和结构的耐久性等方面均低于国外同类规范,土建结构的耐久性已经引起了有关主管部门的足够重视,本文就针对软土层地质情况,提出了加强软土地基土建结构工程耐久性的主要措施,从而确保施工的顺利进行.     

浅谈高性能混凝土质量与施工控制

高性能混凝土是20世纪80年代末90年代初,一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土,它以耐久性为首要设计指标,这种混凝土有可能为基础设施工程提供100年以上的使用寿命。区别于传统混凝土,高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性,在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产     

桥梁混凝土结构裂缝的处理方法分析

桥梁建筑广泛运用于公路、铁路等建设之中，在交通中扮演着十分重要的角色，因此桥梁工程的质量就非常的重要。然而桥梁混凝土结构裂缝的出现却在所难免，对于桥梁混凝土结构裂缝要采取预防措施并进行及时的处理。本文结合自身工作经验，分析不同桥梁混凝土结构裂缝的产生原因，从中总结在桥梁工程施工中积极采取预防措施，及时进行正确有效的裂缝处理，从总体上保障桥梁建筑的耐久性和安全性。     

混凝土结构课程的教学改革

为了增强我院土木工程专业混凝土结构课程的教学效果,针对目前我院师生在混凝土结构"教"与"学"的过程中存在的问题,提出了符合我院教学发展特点的混凝土结构教学改革思路。