浅谈真空断路器的过电压保护

真空断路器的操作过电压严重威胁电力系统和设各的安全。对真空断路器操作过电压的产生特点及应用进行了分析，对真空断路器的过电压保护提出了解决方案。     

钢铁企业组合式避雷器的选用分析

目前我国已广泛采用真空断路器作为电力系统开合电流操作的主要电力设备,由于真空断路器的开断时间短、触头开距小等特点,在开断电流过程中,也造成了过电压现象频繁出现的情况,严重威胁了电力系统的安全稳定运行.本文分析了过电压的种类、特点,以及目前采用的避雷器的种类、特点.     

10KV真空断路器的使用和维护

以弹簧机构真空断路器的手动合闸功能为启发,对本文所研究的户外真空断路器的手动合闸功能提出了两种解决方案,并进行了实际研究,两种解决方案均可完成手动合闸操作,而且合闸速度都能够满足机械特性参数的要求,但由于两种解决方案各自具有其缺点,因此永磁机构真空断路器的手动合闸功能有待于进一步的研究。     

固封极柱式真空灭弧室在高压真空断路器中的应用研究

本文阐述了目前我国高压真空断路器的应用现状及有关缺陷。根据用电单位高压配电系统的实际使用情况及实践经验,给出了应用固封极柱式真空灭弧室对高压真空断路器机械机电其相关特性等方面进行改良的典型方案。     

试谈10KV真空断路器的应用

随着电力系统的迅猛发展,10KV真空断路器在我国已经大批量地生产和使用。对于我们一线变电运行人员来说,提高对真空断路器的认识,加强维护保养,使其安全运行,成了一个迫在眉睫的问题。本文以ZN28-12/630-25为例,简要说明真空断路器的原理与维修。     

浅析真空断路器在电气设备中的应用

真空断路器维护简便、使用寿命长以及火狐能力强优势,在电力设备中被推广应用。文章分析真空断路器特点,探究真空断路器在电气设备中的使用,这对于管理和维护电气设备有现实意义。     

动车组车载真空断路器检修易擦伤问题分析及工艺改进

车载真空断路器(VCB)是动车组受能控制系统的关键部件,作为故障状态的保护器件,兼有断路器和开关两种作用,对动车组的安全稳定运行非常重要。本文针对动车组检修时真空断路器拆卸和安装时的易擦伤问题进行了分析,并提出了一些合理的改进措施。     

探讨6kV高压真空断路器运行中常见的故障

高压真空断路器的使用可以最大限度的保障电网安全使用,也可以利用自身先进的技术,对我国电网设备进行了革新,使其可以承担更大的配电输电工作。电网装备的设置会受到很多因素的影响,技术应用也存在一定的难度,所以技术人员更加应该明确高压真空断路器运行可能出现的故障,并可以制定出具体的措施去解决。本文对6kV真空断路器运行维护及故障的原因进行了分析,探索了设备故障处理方法和预防措施,电网维护人员可以根据笔者的探索结果,把理论应用在实际中,发挥出高压真空断路器的技术优势,确保电网整体装备水平。     

一种高原型固封极柱电场分析及优化

本文采用Solidworks软件建立了真空断路器固封极柱的三维模形,按照静电场理论通过Ansys软件分别对断口和对地电场进行仿真,得到固封极柱雷电冲击电压下的电场分布,根据计算结果优化结构,给12k V真空断路器固封极柱的绝缘结构优化设计提供了参考。     

10KV真空断路器常见故障处理与日常维护

目前在10KV及以下电压等级配电网络中,真空断路器已逐步取代油断路。在无油化改遣过程中发挥了积极作用。本文就真空断路器在变电站使用中比较常见的故障进行分析并结合实际情况提出处理办法,并结合工作经验提出了具体的维护办法。     

高压断路器的控制回路

断路器是变电站最重要的开关电器,是一切继电保护及自动化装置二次回路逻辑的最终执行单元,断路器操作是通过电气控制回路实现。本文结合一种典型110kV断路器的控制回路,介绍了断路器控制回路的原理、使用该回路对断路器进行操作的方式以及回路中主要元件的作用。     

浅谈牵引变电所过电压问题

过电压是造成电网绝缘损坏的主要原因,也是选择电气设备绝缘强度的决定性因素。如何防护过电压对变电所设备造成的影响非常重要。本文首先对电气化铁道牵引变电所的过电压问题进行了总结和分类,并对各种过电压的防护进行了详细的分析说明;对操作过电压的计算公式进行了详尽的推导和说明。过电压问题是关系到电器设备安全的重要问题,牵引变电所的过电压问题同电力系统变电所的过电压问题基本相同,但是,由于牵引变压器接线方式、负荷特点、运行条件等与电力系统差别很大,在具体应用中应区别对待。     

电力机车诱发牵引系统谐振过电压研究

在我国铁路第六次大提速后,随着交直交车型的投入使用,在牵引供电系统中经常出现变电所断路器跳闸,电容器熔丝熔断、爆浆,避雷器爆炸等事故,造成上述事故通常是由于牵引负荷的大波动性引起系统内部的电磁暂态振荡,而造成系统内部过电压出现,其中谐振过电压就是一个典型。     

92~#站金属氧化锌避雷器的选择

金属氧化锌避雷器是目前国际上使用的高科技避雷产品,其采用了非线性伏-安特性十分优异的氧化锌电阻片,故而对雷电过电压、操作过电压及工频暂态过电压的吸收能力有了极大地改善,对高压电气设备提供了极好的保护。对92#变电站防护上述三种过电压的避雷器进行了计算和选择,对避雷器的保护距离进行了校核,目的是把过电压对92#站造成的损害降到最低限度。     

低压配电系统中多级SPD的能量配合的探讨

低压配电系统中,常采用多级SPD释放电涌能量,以保护用电设备因雷电过电压、操作过电压及暂态过电压而绝缘损坏。本文基于行波理论分析各级SPD的关系,对各种能量配合方案进行分析,对工程实际具有重要指导意义。     

浅析变压器过电压及其防范措施

变压器是电力系统的重要设备之一,但是由于各种原因时常会发生过电压现象,严重威胁电力生产安全。为了有效避免过电压现象的出现,本文通过变压器操作中,低压系统过电压、空载变压器过电压和母线系统谐振过电压等现象的成因、原理进行了分析,提出了科学、合理、有效的预防措施,供业内人士参考与借鉴。     

电力系统中性点接地方式浅析

电力系统中性点接地方式是指电力系统中发电机和变压器中性点与地的连接方式,中性点不同接地方式各具优点与不足,涉及电网安全运行、供电可靠性、过电压与绝缘的配合、断路器选用、继电保护方式、接地设计等多种因素。     

浅析电厂中谐振过电压的产生与抑制

电网中存在着大量的感容性元件,当电力系统中出现扰动时(操作或发生故障),这些电感、电容元件就有可能形成各种不同的振荡回路,引起谐振过电压。不同类型的谐振过电压有着截然不同的抑制与消除方法,本文针对不同类型的谐振过电压的产生原因、特点进行了阐述,同时介绍了设计人员在电厂设计中是如何进行谐振过电压抑制与消除的。     

汽轮机真空高的原因分析及防范措施

本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮机真空高的原因,对其进行防范措施。     

一种新型的塑壳断路器连接装置

本文介绍了几种目前主流的塑壳断路器接线方式,并对这些接线方式进行了简要的分析。对比这几种接线方式文中提出了一种新型的连接装置——母线式转接器,其采用的是凸轮滑块机构[1],可实现一次操作就完成进线端接线和断路器的安装固定。本文着重分析了该结构的设计要点,并在此提出部分改进方案。