山区公路绿色边坡防护的应用研究

山区公路大都穿山越岭,不可避免形成各种人工边坡,边坡防护对其而言就显得尤为重要,为尽可能的减少公路建设所带来的生态破坏,合理有效的应用绿色边坡防护具有十分重要的现实意义。本文介绍了几种绿色边坡防护方式,并基于灰色综合评价法,建立绿色边坡防护效果多层次综合评价模型,为绿色边坡防护的推广使用提供了理论基础。     

公路边坡防护设计原则及发展趋势探讨

公路建设的飞速发展,公路边坡防护也随着发展,在设计边坡的防护时,需要在讲求一定规范的情况下,掌握新的发展趋势,以便应对时代对公路边坡设计上提出的新要求。本文将对公路边坡防护设计的原则和发展趋势进行浅论。     

公路路基边坡防护对策

近年来,我国高速公路建设有了迅速的发展,对于路基高填、深挖路段等都是其表现形式,要保证路基以及路面的稳定,还必须要加加强路基边坡的防护工作,本文着重随公路的边坡破坏的类型进行了详细的阐述,并对处理公路边坡常见的防护技术进行了详细的介绍,以供参考。     

公路路基边坡防护方案分析

在公路施工建设中,还会出现大量的深挖路堑以及高填路堤边坡施工,其防护存在的问题仍旧比较突出,本文主要介绍了公路路基边坡所应遵守的原则,公路路基边坡的防护措施,并对提高公路施工质量以及车辆行驶安全进行了详细的阐述。     

公路边坡防护分析

公路建设难以避免的会遇到高路堤或是深路堑。这使得高边坡处理问题逐渐凸显出来,甚至会因边坡问题可能会直接影响到公路整体施工进度与质量等的提高,甚至还会对今后公路的养护带来巨大困难。作者结合自身对边坡防护处理问题的经验加以分析。同时,这也是当前在公路建设中解决的首要问题。     

浅析公路路基边坡防护的施工

本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护方法,以保证路基的稳定和防治各种路基病害,确保公路的正常使用品质及投资效益。     

浅谈主动防护网在国道345线高边坡的运用

主动防护网作为一种施工操作简单、施工技术先进、安全可靠、经济效益优良的防护技术已在岩质边坡中得到成功的应用,为施工难度大的岩质边坡防护提供了更佳的解决方法。本文主要结合国道345线高边坡采用主动防护网为列,对高边坡主动防护网从项目概况、地质条件、方案分析、防护特点、施工工艺及边坡防护效果等方面进行分析,为边坡防护的建设发展提供借鉴。     

陇南山区二、三级公路安保工程实施体会

随着国民经济的不断发展,我国公路的发展取得了举世瞩目的成就。但是,长期以来,受资金、环境、理念、技术等众多因素的制约,公路交通在数量和规模得到快速增长和扩大的同时,在质量和功能、服务和管理等方面还不能全面适应社会和国民发展的要求。特别是一些早期建成的山区二、三级公路坡陡弯急,傍沟临涧,缺乏必要的安全防护设施,事故频发,无法满足公众期望和全面建设小康社会的的要求。本文将针对性的对陇南山区二、三级公路安保工程的实施及现状和存在的问题以及解决措施进行讨论。     

不同覆土厚度对伊犁地区公路护坡植被质量的影响

为提高伊犁地区公路建设中的边坡植被防护质量,促进公路建设与生态环境的和谐发展,依托S242线巩留至尼勒克公路开展了实地边坡试验,利用灰色关联度的分析方法,对5 cm、10 cm、15 cm、20 cm四种表土回填厚度处理的边坡植被建植质量进行了研究。结果表明：随着覆土厚度的增加,公路边坡护坡植被质量逐渐增加,土壤砂粒减小了15%~23%,粉粒含量增加了18%~23%,土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土;不同处理下的土壤孔隙度、土壤抗蚀指数、土壤抗冲系数差异显著,其对应的灰色关联度值分别为0.74,0.72,0.71,相比其他指标对护坡植被质量的影响更大;覆土20 cm小区的综合评判值G （k）最大（0.83）,说明在本研究中覆土20 cm小区的护坡植被质量最好。     

浅谈宁夏南部山区公路实施生命防护工程的必要性

在公路管养工作中,科学合理实施生命防护工程,有利于延长公路使用寿命,降低事故率,本文就宁夏南部山区公路实施生命防护工程的必要性及常见有效防护措施,做了简单说明。     

铁路工程边坡防护及施工

在当今,一方面我国的铁路的建设正在飞速发展的同时,另一方面,大家在对于保护环境方面的意识也在一步步的提高,有关铁路的边坡防护方面的技术也日益得到了社会各界的重视,同时各项新的理念和技术也在铁道工程建设里面得到了很广泛的应用。铁路的边坡生态防护技术有着巨大的经济上的效益、环境上的效益以及社会上的效益,这同时也是道路和铁道工程建设里面能够做到长久发展的核心对策之一。本文将会通过阐述铁路边坡生态防护技术的发展前景,同时也将会系统的分析一下铁路边坡生态防护方面的技术的基本原理,在此基础上,将会再加以总结概括铁路工程的施工建设过程中,现今情况下比较普遍的使用的边坡防护的形式。最后将也会点名目前我国目前铁路建设中边坡防护中出现的一些问题,进一步提出今后的研究方向。     

高速公路边坡加固与防护技术

在高速公路结构中,边坡是非常重要的核心部位,其施工质量的好坏将会对公路的安全性产生直接的影响,更是行人与行车生命安全的重要保障。所以,为了进一步提高公路运行效率,避免质量问题的发生,施工单位在对高速公路工程进行施工时,应该重点对边坡部门进行加固处理,通过采用先进的防护技术和保护措施,从根本上保证高速公路边坡的可靠性。因此,笔者针对高速公路边坡加固与防护技术进行了研究讨论,具体分析了影响边坡稳定性的主要因素,从而总结了几点施工要点。     

公路路基边坡防护和排水施工要点分析

本文以某省级公路C4标段为例,对公路路基边坡防护和排水工程的技术要点进行了分析,以供同仁参考!     

浅议公路路基的加固与防护

进入21世纪以来,我国公路建设事业突飞猛进,城市道路环境优化成为社会各界的共同话题.其中,公路路基的加固与防护显得尤为重要,对公路建设的可持续发展具有重要意义.在公路建设中,公路路基或多或少地出现一些问题,影响到公路交通安全.本文在充分认识到公路路基加固与防护的重要性的基础上,提出了建立健全公路路基安全控制系统、采取科学、先进的技术手段,确保公路交通安全、制定切实可行的实施方案等三个措施,希望能够为公路路基加固与防护提供帮助.     

那拉提草原风景区公路建设边坡植被修复技术探讨

近年来旅游热不断地兴起，各地景区公路的建设也逐渐加快。但是伴随着旅游公路建设所带来的周围环境的破坏也十分严重，这不仅不利于国际精品的打造，而且有悖于生态文明建设的要求。那拉提景区公路建设在边坡植被修复方面积累了大量成功的经验。文章概述了边坡修复的基本原理及其综合效应，详细介绍了那拉提景区在边坡修复技术方面的基本思路、实施及管理维护，为其他景区公路的边坡修复提供了技术参考。     

浅谈公路水毁破坏及预防性养护措施

公路水毁的预防性养护是指在雨季来临之前,对可能发生水毁的沿河路基、边坡防护工程以及排水设施,采用加固、完善等适宜的工程措施,提高其水毁能力,避免或减轻水毁造成的损失。本文主要结合文献资料,对公路水毁破坏的概念和预防性养护措施做了分析和阐述。     

基于山区公路施工安全评价中聚类分析的应用研究

长期以来山区公路施工的安全问题一直是困扰业界施工的重点难题。采用软件工程的观点、思想以及方法,建设山区公路的施工安全预警系统需具备几点:具有实用性,可以评价山区公路施工的安全状态,并向用户提供准确的状态信息;可扩充性,系统在未来的发展中要具有不断完善于扩充的条件;易操作性,提高山区公路的使用效率,满足市场需求。     

中国西南部道路边坡生态治理的实践

中国西部道路基础建设，是国家西部开发工程投资的重点，对西部经济的发展具有战略意义。总结我国西南部高速公路堑边坡类型、特点及生态治理模式，应用喷混植生新技术绿化治理石质坡面，并作出规模示范。从保持生物的多样性与布局的立体性出发，提出以草为主，乔灌草结合，恢复破坏边坡自然生态植被，以促进公路边坡的稳定性，提高边坡绿化的中长期效果。     

漳龙高速公路九砂溪石质边坡的生态治理技术

随着高速公路边坡生态防护技术的发展，石质坡面快速绿化技术已成为一项新的研究课题，由深圳市万信达园林草业有限公司承司的漳龙调整公路九砂溪石质边坡的生态建植，采用了喷混植生新技术，建立了灌草结合的复合生态模式，实现了石质边坡生态绿化的中长期效果。     

浅谈山区公路沥青路面的养护

山区往往存在交通不便的情况,在这一情况的影响下,山区居民的日常生活及工作均会受到较为严重的影响,因此做好山区公路建设工作便显得极为重要。本课题笔者在分析山区公路沥青路面的破坏类型的基础上,进一步对山区公路沥青路面的养护策略进行了探究,希望以此为山区公路建设工作的完善提供一些具有价值性的参考依据。