浅谈井下大修施工中的套管保护

油水井的大修施工中如果措施不当,极易造成对套管的损坏,大修施工的套磨铣中如果不采取套管保护措施,会对油水井套管造成一定磨损伤害,严重的可能造成套管开窗等重大事故。在大修套磨铣施工中采用特制的具有套管保护层的套磨铣工具和新型钻杆扶正器,合理组配套磨铣施工钻具组合,并在施工中合理控制套磨铣参数,可有效的减少甚至避免对套管的磨损伤害,对大修施工中的套管保护起到了良好的作用。     

XM-1800铣单元电气控制系统研究

针对钢轨在线铣削技术在钢轨维护方面的优势,先对国内的两种钢轨在线铣削养护设备SF03-FFS铣磨车和XM-1800铣磨车的铣单元电气控制系统进行了分析比较,其中重点研究分析XM-1800铣磨车的铣单元电气控制系统,并对XM-1800铣磨车电气控制系统未来的优化方向进行了展望。     

一种基于WITSML的随钻作业数据远程传输系统

由中海油服自主研发并得到成功应用的随钻测井系统Drilog~实现了从作业现场到作业基地数据中心之间,实时传输随钻作业数据。本文以其实时数据传输模块为背景,阐述了一种基于WITSML的随钻作业数据远程传输系统的设计与实现。     

水平井修复及打捞技术探索

胜利油田完井方式主要包括套管固井射孔完井、裸眼筛管完井,既有非选择性完井,也有部分选择性完井。近几年,随着水平井开井的增多和生产时间的延长,水平井修井工作量逐年增大,本文为此对水平井修井技术进行了初步探索,同时对检测、打捞管具优化、套磨铣、打捞解卡等技术进行了详细分析。     

油水井修井工艺进展及工作方向

修井作业工艺主导技术以复杂井修井工艺技术、深井修井工艺技术、套损井修复技术、开窗侧钻技术为代表.近几年随着勘探开发技术进步,修井工艺也有了新突破,本文对此进行了详细论述.     

两种钢轨表面伤损在线整修技术方案的对比探讨

对钢轨表面损伤进行在线整修作业是优化钢轨轮廓面、改善钢轨受力状态、提升钢轨运营质量的最有效维护途径,具有现场修复而不需拆卸钢轨,节约时间和劳动成本等优点,被众多轨道交通工务部门较多地采用.目前国内外现有的钢轨在线修整技术主要为钢轨打磨、钢轨铣磨2种,两种技术方案各有优劣.通过对比分析两种技术方案的不同特点,为选择经济适用的技术方案提供一定的参考依据与考量方法.     

两种钢轨表面伤损在线整修技术方案的对比探讨

对钢轨表面损伤进行在线整修作业是优化钢轨轮廓面、改善钢轨受力状态、提升钢轨运营质量的最有效维护途径,具有现场修复而不需拆卸钢轨,节约时间和劳动成本等优点,被众多轨道交通工务部门较多地采用。目前国内外现有的钢轨在线修整技术主要为钢轨打磨、钢轨铣磨2种,两种技术方案各有优劣。通过对比分析两种技术方案的不同特点,为选择经济适用的技术方案提供一定的参考依据与考量方法。     

双柱立式车铣磨床制造理念

双柱立式车铣磨床,适用于零件种类变化大的批量零件加工。适用于高速钢和硬质合金刀具,对黑色、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工,可进行内外圆柱面、内外圆锥面、端面、槽、圆弧面、螺纹以及各种复杂形状的回转面的加工,可实现快速切削。达到车铣磨一体化加工。1.主要结构及性能     

优化方案 强化实施 努力提高作业有效率

近年来孤岛厂所辖油区综合含水高、采出程度高、剩余速度高,加之井网不完善、井筒条件差、稳产基础薄弱、自然递减大,造成措施工作量大、有效率低,另外高含水、偏磨、腐蚀、结垢严重。本文就优化方案设计,提高作业有效率,努力实现生产经营任务进行了详细论述。     

改进炮眼要素——提高循环单进目标研究

为加快岩巷施工进度,提高岩巷循环单进,必须对旧有的爆破方式进行适当的改进。就目前的钻爆法来说,有如下问题:炮眼利用率低、掏槽孔不合理(布孔不合理、钻孔不规范、钻孔直径太小、装药量少,装药结构不合理)、装药封孔速度慢且不牢固等,该文针对钻爆法施工各爆破要素进行针对性改进,增加了爆破效率,提高了炮眼利用率,降低了循环作业时间,减少了施工作业人员,有效的解决了中硬岩石条件下中深孔爆破的相关问题。     

桥梁桩基础施工及控制要点

1.桥梁桩基础分类按成桩方式分可分为灌注桩和沉入桩。灌注桩按成孔方式不同又可分为钻孔灌注桩和挖空灌注桩。沉入桩按桩材料分,又可分为钢管桩,钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。按支承力不同可分为摩擦桩和端承桩(或嵌岩桩),前者主要依靠桩周摩擦力抵抗墩柱的压力,后者主要靠桩底支承力抵抗墩柱压力。钻孔灌注桩依钻孔方法和原理可分为:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔,冲抓钻孔、冲击钻孔、钻斗钻(也称旋挖钻)成孔等。     

钻头测井仪的研制与应用

本文介绍了中海油田服务股份有限公司自主研发的随钻近钻头测井仪的工作原理、系统结构及关键技术。通过现场实钻试验测试表明,随钻近钻头测井仪的通过性能和数据测量精度均能够满足现场作业要求,有较好市场应用前景。     

临南油田偏磨机理与治理措施分析

0.前言抽油井生产中的油管杆偏磨是油田后期开发过程中遇到的普遍问题,随着临南油田进入中后期开发,油井含水普遍增高,目前综合含水已经达到91.7%,油井偏磨问题日益严重,造成躺井作业井次逐年增多,严重影响到临南油田的原油稳产。基于此实际情况,近年来在作业科、工艺所等相关技术部门的努力下,相继引进耐磨杆、抗磨副、抗磨油管、连续杆等防偏磨产品在临南油田使用和推广,有效的减缓了油井偏磨现象,为油田稳产奠定了基础。     

铁路货车轴承压装问题及相关建议

铁路货车双列圆锥滚子轴承,由两个内圈、一个中隔圈、一个外圈等零部件组成。在各型轴承压装时,均存在压装机引导套穿过轴承,造成轴承中隔圈落入引导套后面的情况。目前铁路货车车辆段所使用的轴承压装机引导套后面都设计的是一个平面,轴承压装作业中屡次发生中隔圈脱落卡在这个平面上,压装油缸推送后面的内圈,就会使巨大的压装力传递到引导套后面,再通过顶针作用于车轴端面,造成轴承损坏、压装油缸损坏、压装机架变形等严重后果。发现及时,也往往是作业者将手伸入轴承内扶正中隔圈,操作不慎就会引发挤手事故。本文对铁路货车双列圆锥滚子轴承压装时出现的故障进行回顾与展示,并从现场作业人员、设备、管理方面分析存在问题的原因,坚持安全人机工程学理念,试图通过革新改造来提高轴承压装设备的自动化作业程度,从而增加设备的本质安全属性,实现安全的轴承压装作业,保障轴承压装质量。     

加强电焊作业安全防护措施的探讨

电焊作业的出现能有效提高作业的工作效率,节省大量的作业时间和成本,其涉及行业的领域已越来越广泛,然而电焊作业对人类具有一定的危害性,因此,加强电焊作用安全防护措施对避免电焊作业事故的发生具有重要意义。文章主要介绍电焊作业事故的发生及成因,并提出电焊作业有效的安全防护措施。     

浅谈钢轨铣车在朔黄铁路的应用

朔黄铁路公司2011年5月17日从奥地利购入SF03-FFS钢轨铣磨车,主要因为面对3.5亿吨扩能改建的完成、运量大幅增加、密度加大、轴重加强的运输形势,线路钢轨发生的各类病害,特别是山区小半径曲线钢轨病害变化十分突出。为消除钢轨安全隐患,均衡提升设备质量,延缓钢轨下线,降低换轨成本等问题。其目的在于解决由于运量大幅增加引发钢轨病害的发生和发展,特别是针对钢轨表面存在的波磨、剥离、鱼鳞裂纹、擦伤等。     

分层注水测控系统井下电路设计

目前石油注水井分注工艺无法避免投捞偏心注水器的作业风险,无法实现实时监测与控制,为了提高分注水平,开展了注水技术研究,提出分层注水测控系统的方案,设计了分层注水测控系统井下的控制电路,采用模块化设计方法,便于扩展与移植。     

冬季冰下大拉网捕捞技术

冰下大拉网是我国北方地区湖泊、水库冬季渔业生产冰下捕捞的主要方式。达来诺日渔场对冰下大拉网进行多次研究和改进,总结出了一套适宜的作业方法,既提高了作业的机械化水平,又降低了生产成本。本文着重介绍了冰下大拉网的使用工具、人员分配和作业流程。     

Study of Drilling Technology of Serious Nozzle Parts in the Soft Coal Seam

钻孔实施到位是煤矿防突工作的基础。但在湖南袁家矿区松软煤层施钻时，由于喷孔导致钻孔缩颈堵孔卡钻，电煤钻孔深一般只能达到6-7m，而大功率液压钻则只能达到4-5m。针对这一问题，研制出拖动式下套方式，采用在严重喷孔区段施钻的套管跟进成孔法。其特点是套管与钻杆同时钻进。以黄牛岭矿业有限公司应用为例，分别阐述（钻进、下套钻进和退钻留套）3道工序操作要点及其应用效果。     

高炉喷煤制粉系统的PLC设计

高炉喷煤是个节能降耗项目,一套可靠的自动控制对于连续、稳定的喷吹起着重要的作用。在高炉喷煤系统的设计过程中,通过采用可编程控制器S72300,使储煤场、制粉系统、喷吹系统等过程实现了PLC自动控制,并实现了以中速磨为核心的连锁控制,同时也实现了对下煤量、烟温、喷煤量、喷吹罐自动充压及稳压系统的自动调节。:PLC及其网络在工业自动化控制领域越来越受到重视和普及应用,它的应用提高了高炉喷吹煤粉系统的自动化水平、可靠性,实现了喷吹系统的实时监控和灵活方便的工艺配方。