高速铣削航空薄壁铝合金表而粗糙度的研究

采用单因素试验方法,可以研究高速铣削铝合金材料时切削参数对加工表面粗糙度的影响.通过试验,找出了铣削速度、进给量和切削深度对表面粗糙度的影响规律,为指导企业生产提供一定的试验依据.     

铣削淬硬模具钢SKD11铣削表面质量试验研究

为了对高效铣削淬硬模具钢SKD11的新型铣刀进行优选,对不同几何结构的铣刀加工得到的表面质量进行了分析.综合考虑了加工表面粗糙度、切屑微观形态、硬度及硬化层深度、残余应力分布和晶相组织结构变化等多方面因素,研究了不同铣刀的几何特性及其磨损特性对表面质量的影响.实验结果表明,前角5°,后角10°,刀尖圆弧半径为1 mm,铣刀螺旋角为45°的几何结构铣刀完成了表面完整性试验中.此外,在淬硬钢铣削加工中合理地选择加工参数可以获得0.4μm的表面粗糙度;采用合理的正前角可以抑制锯齿形切屑的产生.铣削淬硬模具钢能在加工表面产生残余压应力,通过增加铣刀后角和抑制后刀面磨损可以推迟加工表面软化现象的发生.     

薄壁零件的高速铣削振动研究

为研究薄壁零件加工的振动机理,本文在考虑动态切削厚度的变化以及顺铣和逆铣之间差别的基础上,建立了一个薄壁零件立铣的力学模型,并用两个铣削实例加以验证.结果表明,该模型可以预测动态铣削过程中的切削力和振动位移.     

高速收割机的试验研究(Ⅲ)高速收割机传动系统的试验研究

高速收割机传动系统是高速作业、高速切割、高速输送的重要保证。本文通过系统的理论分析和田间试验,确定了高速收割机的最佳传动方案和设计参数,其主要特点是齿形链式切割器的主动链轮与输送带的主动带轮同轴,使传动系统结构简单,工作平稳,噪音小,功耗低,可靠性高。     

刀具螺旋角对高速铣削系统稳定性的影响

考虑铣刀螺旋角的影响，将刀齿的切削过程划分为连续，切入和切出3个过程，建立了高速铣削系统的动力学模型。运用半离散估计技术，将无限维特征值稳定性判定问题转化为有限维Floquet变换矩阵特征乘子稳定性判定问题，判定了系统的稳定性，获得了系统的稳定性极限图。结果显示，在考虑刀具螺旋角影响的情况下，铣削系统稳定性极限较传统情况有所增大，出现了类似“岛”的结构，其位置由轴向切削深度和螺旋齿距的关系决定，且由于切削刀齿切入、切出过程的影响，“岛”不是孤立的，而是有稳定性“桥”连接。理论结果通过铣削实验进行了验证。     

基于制造特征的三轴高速铣削数控自动编程技术

运用面向对象技术,描述了待加工件的制造特征.利用模糊最大隶属原则,实现了加工区域几何制造特征的识别.以高速加工工艺数据库和范例库为支撑,采用IFTHEN规则和模糊匹配方法,提取出了适合高速铣削加工的工艺信息.提出了以切削时间短、加工成本低、表面质量高为目标的工艺方案寻优模型,该模型有助于形成成功的加工范例.依据已有加工范例和提取的工艺信息,实现了3轴高速铣削加工的自动编程.     

高速收割机的试验研究(Ⅱ)——高速收割机输送系统的试验研究

本文通过系统的理论分析和田间试验,研制出了高速收割机输送系统。输送带线速度达３５５ｍ／ｓ,拨禾星轮尖端线速度达７ｍ／ｓ。为了满足铺放要求和减少铺放籽粒损失,在输送带末端的拨禾轮处增设了弧形铺放导板。在田间试验条件下,谷层输送流畅、铺放平衡,铺放质量高,落粒损失小。     

硬质合金刀具高速铣削航空铝合金时的磨损形态及磨损机理

对硬质合金整体立铣刀高速铣削加工航空铝合金时的刀具磨损形态及其磨损机理进行了观察和分析.结果表明:在高速切削条件下,硬质合金整体立铣刀的磨损形态主要表现为涂层破坏、月牙洼磨损、微崩刃、剥落和破损等.磨损机理主要是粘结磨损、扩散磨损以及疲劳磨损.与常速铣削磨损机理的不同之处在于高速旋转形成的热、力耦合的应力场对硬质合金刀具的作用与冲击影响占主导地位.     

高速收割机的试验研究(Ⅰ)——高速收割机的方案设计与评价

在一组约束条件下，采用新型齿形链式切割器及同轴驱动方式，运用综合评判理论，设计并论证了高速收割机的总体方案。论证表明，总体方案设计合理，既可高速作业，又可宽幅收割，实现了高速切割与高速前进、高速收获与高速输送的有机结合和有效匹配，结构简单，噪音小，生产率高。     

高速收割机的试验研究（I）——高速收割机的方案设计与评价

在一组约束条件下,采用新型齿形链式切割器及区动方式,运用综合评判理论,设计并论证了高速收割机的总体方案,论证表明,总体方案设计合理,既可高速作业,又可宽幅收割,实现了高速切割与高速前进,高速收获与高速输送的有机结合和有效匹配,结构简单,噪音小,生产率高。     

提高重轨钢洁净度的试验

提出一种降低重轨钢中T.O和H含量的工艺方法.通过RH精炼实践,探讨了真空处理时间、石灰调渣及驱动氩气流量对脱氧、脱氢的影响.结果表明,在真空纯处理15 min,驱动氩气流量80m3/h及添加适量石灰调渣的工况组合条件下,获得了钢中w(T.O)=(5～6)×10-6、w(H)=10-6左右的RH真空处理效果.     

X80管线钢性能特征及技术挑战

针对X80管线钢研发与应用现状以及目前存在的问题,综述了影响X80管线钢性能的主要因素、研究进展以及发展X80钢管道面临的技术挑战。详细分析了X80管线钢的冶金特征与组织结构,概述了X80管线钢的焊接工艺、焊接冶金学特征及性能,总结了X80管线钢的机械性能和力学特征。具体讨论了X80管线钢在服役环境中的失效机制,包括腐蚀、氢致开裂、焊缝区失效、应变失效等,并以此为基础,探讨了发展X80钢管道需要克服的技术挑战,以保障油气安全、高效输送以及能源管道的可持续发展。(图1,表8,参86)     

中高速柴油机燃用重质柴油的试验

将２０号重质柴油与０号轻柴油以不同的比例配制成三种样油，在Ｓ１９５柴油机上进行试验，结果表明三种油完全能保证柴油机正常工作．并依据正交试验法调整柴油机结构参数后，其动力性和经济性较原机使用０号柴油有所提高，从而改变了中高速柴油机只燃用轻柴油的传统     

高浓度CO2对马尾松光合速率的影响

提高环境CO2浓度可扩大适宜马尾松中幼林光合作用的光合有效辐射强度(PAR)范围,有利于提高用光能利用率.正常CO2浓度环境中,马尾松中幼林的适宜光合作用范围为300～600 μmol·m-2·s-1,5.50×10-4环境中的适宜范围为300～850 μmol·m-2·s-1,7.00×10-4环境中,光合有效强度达1 100 μmol·m-2·s-1时马尾松中幼林仍然具有较强的光合作用.高温也有利于提高马尾松中幼林的光合速率,但温度过高则会对光合作用产生抑制.300～600 μmol·m-2·s-1的光强范围内,正常CO2浓度环境中的临界温度约为36.0℃,在5.50×10-4的环境中约为39.0℃.高浓度CO2有利于提高马尾松中幼林光合速率,也加快了大气CO2消耗,CO2浓度的增加和植物消耗之间可能会在一个较高的CO2浓度水平上达到动态平衡.     

大芽南蛇藤扦插育苗试验研究

研究了插穗长度、取材部位、蔗糖、不同浓度NAA对大芽南蛇藤插穗成活率的影响。结果表明,插穗长度、取材部位对插穗的成活率均有一定的影响,1年生枝梢取材插穗12～16 cm较为合适,1年生嫩枝和硬枝截取插穗长度在9～13 cm较合适,2年生硬枝插穗长度一般不短于15 cm,硬枝带嫩梢的插穗成活率最高、达94%;蔗糖和NAA对大芽南蛇藤插穗成活率均有显著影响,在设计条件下,20 mg/L蔗糖配合50 mg/L NAA或单独使用100 mg/L NAA处理效果最好。     

高速逆流色谱分离紫苏酮的研究

紫苏酮是一种对试验动物肺部具有潜在毒性的物质. 该文采用高速逆流色谱分离法从紫苏叶中分离出了紫苏酮. 结果表明,以V(正己烷)∶V(乙醇)∶V(水)＝6∶5∶1 为溶剂系统,上相为固定相,下相为流动相,转速为 800 r/min,流动相流速为 1.2 mL/min,进样 1 g 粗提物,6 h 后分离出 280 mg 紫苏酮,经气相色谱测定,组分纯度达到 98.8%,并用核磁共振等方法进行了结构鉴定.      

基于高速摄像技术种子吸附姿态对排种性能的影响

以食葵种子为对象,采用理论分析、高速摄像技术与试验台试验相结合的方法,对影响种子吸附姿态的因素及吸附姿态对排种性能的影响进行研究。结果表明:1)种子中部被吸附且长轴方向与排种盘吸孔的切线方向重合时(姿态一)所需吸力最小,通过高速摄像观察发现姿态一为吸附最佳姿态。在6种排种盘转速和真空度下处于姿态一的种子所占比例的平均值分别为76.5%、80%,即姿态一为主要吸附姿态;2)种子处于姿态一的比例越高,排种性能越好,种子吸附姿态的比例与排种盘转速及真空度有关;3)种子的吸附姿态影响投种方式,投种方式不同导致投种高度和投种角度不同,最终产生粒距差异性。     

基于L-M神经网络的苹果形状快速分级

为了实现苹果形状的有效分级,提出了一种快速的智能分级方法,即将苹果边缘曲线的傅立叶描述子作为果实形状特征,采用先进的Levenberg-Marquardt算法训练神经网络结构,最后用训练好的神经网络进行苹果形状分级.实际应用表明该方法切实可行且效果显著,不仅分级速度快,而且分级正确率高达90%以上.     

高产杂交稻组合Ⅱ优明86的高产栽培技术探讨

本文介绍了高产杂交水稻组合Ⅱ优明86的特征特性和高产栽培技术.