本社向您提供下列农机维修工具

1.WN-I型气门座修复器 国家专利产品。每套650元。属万能型工具,能代替钻床、气门座铰刀、气门座研磨机完成镗修气门座口、去除气门座圈、加工下气门座圈的座孔、研磨气门座密封环带等全部修复工艺。     

本社向您推荐发动机检测维修工具仪器

名称功能检测机型WN一I型气门座修复器国家专利产品(902177869)用于90、95、105、11115、120、125等系fIJ发机和配用上述发动机拖拉机BQ一l型便携式喷油器试验器属万能型工具,能镬削气门座口,去除已磨损的气门座圈,加工下气门座圈的座孔,研磨气门座密封环带随机检测各种拖拉机和发动机喷油器喷油压力、喷雾质量、喷雾锥角、油嘴针阀密封性;检测出油阀密封性和柱塞副供油压力检测喷油器喷油压力、喷雾质量、喷雾锥角,油嘴针阀密封性检查内燃机进、排气门座的密封性能种柴油发动机BT一l型台式喷油器试验器各种柴油发动机各种内燃发动机查…     

气门座圈的正确镶配

气门座与气门头相配合对气缸起密封作用,并在气门头部起导热作用。有的机型(481型、4125A型等柴油机)的气门座被直接加工在气缸盖上;有的机型(S195型、495型、390型等柴油机)的气门座被镶嵌在气缸盖上,即选择适当的材料制成气门座圈(有的只镶进气门座),再镶入到气缸盖上。有的气缸盖上直接加工的气门座在磨损过度后,不必将气缸盖报废,可以进行扩孔、镶配座圈,再继续使用。其工艺过程如下。1.扩镗气门座圈孔用镗床或钻床装上可伸缩的专用刀杆,镗削出座圈镶嵌孔。镗削刀杆镗出的底平面应与孔轴心线垂直,并与气门导管轴心线同心,镗瓦时进刀量…     

拖拉机修理经验大家谈

1　　一台五台山— 120型小四轮拖拉机更换了气缸盖后，进气门出现了漏气现象。机手另换一个气缸盖试验，漏气现象消失了，据此可断定问题出在气缸盖上，可能是气门座圈与气门导管内外径不同心或气门导管孔与气门座圈孔不同心造成的。机手先后更换气门座圈、气门导管检查，发现更换了气门导管以后，漏气现象消失了。由此可见，漏气是由于气门导管的内外径不同心而造成的。 2　　一台北方— 12型小四轮拖拉机更换了 204型、 206型轴承后，发生了离合器不分离的故障。机手更换了分离爪、油封座、从动盘总成，都无济于事。修理工发现，该机在不…     

本社向您提供系列化农机维修工具

一、气门座铰刀 该气门座铰刀由黑龙江省农机维修研究所研制,哈尔滨第一工具厂生产,刀体材料为高速钢,使用方便、性能稳定。 JD102型用于195、1100型柴油机,可铰削气门座圈的45°工作角及上下倒角。180元。 JD203型用于285(江西180)、290(哈尔滨180)、195、11007型柴油机,可铰削气门座圈的45°工作角。120元     

拖拉机修理经验大家谈

一位机手对一台泰山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气缸套、活塞、活塞坏、进气门、排气门,重新镶了气门座圈,结果试车时发现气缸压力一直升不上去。之后,机手对气门进行了研磨,仍不解决问题。修理工修理时,首先拆下气门,在气门座圈下缘与座圈孔接缝处抹了一些黄油;之后装复气门、气缸盖后摇转曲轴,拆开仔细检查,发现排气门座圈下缘的黄油有3处被吹透,由此可以说明这3处在漏气。为此,经对排气门座圈孔修复并铰圆,然后又配加大尺寸的座圈后,气缸压力恢复正常,发动机启动良好,运转稳定,功率也上升了。一台恒山—12型小四轮拖拉机在运输作业…     

拖拉机修理经验大家谈

一台五台山—１２０型小四轮拖拉机更换了气缸盖后，发现进气门有漏气现象。但是换上另一个气缸盖试验，漏气的现象消失了。由此可判断问题出在气缸盖上，有可能是气门座圈与气门导管不同心或气门导管孔与气门座圈孔不同心所致。结果更换了气门座圈后仍然漏气，更换了气门导管，漏气现象消失了。由此可见，该机进气门漏气是由于气门导管的内外径不同心而造成的。一台北方—１２型小四轮拖拉机被更换了２０４型、２０６型轴承后，出现了离合器不分离的故障。为此，机手更换了分离爪、油封座、从动盘总成，结果无济于事。机手在检查调试中发现…     

发动机气门与气门座常见损伤的修理技术

发动机工作时,气门和气门座经常受到高温燃气的冲刷,承受着燃气压力及高温燃气的氧化腐蚀作用。气门工作时作高速变速运动又在润滑不良的条件下工作,导致气门与气门座工作面易出现化学腐蚀、机械磨损等缺陷。一、气门与气门座的主要损伤气门的主要损伤有：气门密封锥面烧伤与刮伤,气门杆拉伤与刮伤,气门杆弯曲,气门头部歪曲,气门头部断裂等。气门座圈的损伤有：因磨料磨损和由于冲击负荷造成的硬化层疲劳脱落以及排气门座圈受高温燃烧气体的腐蚀和烧蚀。气门座圈磨损后,工作面加宽,气门关闭不严。     

窍门·革新

巧取气门座圈气门座圈与座圈孔之间为过盈配合,难找到受力点,拆卸时比较困难。这时可找一根与座圈孔内径同样长的小圆钢,横在气门座中,靠近气门座两端用生铁电焊条焊牢,再利用旧气门从气门导管中冲出。巧拆发动机气缸盖当拆下铁牛—55型拖拉机气缸盖螺母及配气机构后,有时仍难拆下气缸盖。这时可先用龙门吊架及吊葫芦骑跨在发动机上,用钢索固定2个气缸盖吊环,把拖拉机前身吊起悬空,离开地面5cm~10cm,用三角木卡住拖拉机后轮,使其不能前后滚动;然后用固定气缸盖的双螺母拧平第2缸和第3缸斜对角的机体螺栓,用下面的螺母固定上面的螺母,再用1块…     

气门座圈的正确镶配与维修技术

<正>一、气门座圈的正确镶配1、扩镗气门座圈孔用镗床或钻床装上可伸缩的专用刀杆,镗削出座圈镶嵌孔。镗削刀杆镗出的底平面应与孔轴心线垂直,并与气门导管轴心线同心,镗孔时进刀量宜小,园度应不大于0.04mm,孔直径应小于座     

气门座圈的安装

气门座圈在发动机上看起来微不足道,但若安装不当易引发一系列故障。下面就气门座圈的安装谈几点看法: 1.注意气门座圈的选用。选择气门座圈时应从两方面考虑。一应优先考虑与原产品材料相近的气门座圈。二应考虑与气缸盖材料相近的气门座圈。因为各种材料的膨胀系数不同,受热后气门座圈与气     

柴油机气门座松动故障的分析与维修

重点阐述了柴油机气门座松动时的外在表现及判断方法,分析了气门座松动产生的原因,介绍了气门座圈拆卸与安装技术要点。     

气门修复后的检查

气门修复后,对修复质量要进行检查,具体项目和方法是: 1.气门下限度检查。气门下限度应在规定范围之内,丰收—35应为0.25mm～0.55mm,S195为1.275mm～1.85mm,铁牛—55不小于1.1mm,超过极限值则应更换气门座圈。下陷量过     

发动机换气系统常见故障与排除

(1)气门有敲击声.主要现象是:在气门室处可听到清脆的"哒哒"声.此声音随发动机转速的变化而变化;在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声,但不清脆.原因及处理措施:①气门间隙过大,使摇臂敲击气门杆顶端,需对气门间隙进行检查和调整.②气门间隙过小或气门下降量不够,造成气门撞击活塞顶,需调整气门间隙或修气门座后再调气门间隙.③气门弹簧断裂,使气门下落但没落人气缸内.需更换气门弹簧.④气门座圈脱落,需更换座圈,即将缸盖放人机油中加热至100℃左右,然后将气门座圈敲入座孔中.     

气门与气门座圈的修理要点

发动机在工作时,气门与气门座圈始终处于高温、干摩擦状态中,且承受着较大的往复性冲击负荷,经过一段时间的使用,就会出现气门下陷量增大、密封不严、压缩力降低、油耗增加,同时在气门与气门座口处磨成沟槽台阶,造成进排气不畅,严重影响发动机的动力性和经济性。因此,正确适时修理气门与气门座圈是维修工作的一个重要环节,维修时应注意以下事项:     

修复气门座圈锥面失圆简法

下乡维修中,检查气门与气门座圈时,常遇到气门与气门导管技术状态良好,而气门座圈的锥面却失圆较严重。在无锥度铰刀时,可采用下法解决: 1.擦净气门和气门座圈,将印泥油薄薄地涂在气门锥面上。 2.用气门柄吸住气门,且放入气门导管内,轻轻拍打并旋转数次取出,则在气门座圈锥面上留下断断续续的弧形印迹。     

修理气门座圈应注意四点

当发动机工作时,气门座圈与气门始终处于高温、高压、干磨擦状态中,且承受较大的往复冲击负荷,经过一段时间的使用,就会出现气门下陷量增大、密封不严、压缩力降低、油耗增加等现象。同时在气门与气门座口处磨成沟槽台阶,造成进排气不畅,严重影响发动机的动力性和经济性,修理气门座圈应注意四点:     

泰山-25拖拉机故障五例

1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不     

导条刀具在气门密封带和导管孔加工中的应用

气门导管孔及气门座圈密封带同轴度的好坏直接关系到气门对气门锥面的密封性,这是影响内燃机性能指标的关键项目。本文通过对本公司4L22CR气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的组合精加工中运用了导条刀具,保证了气门座内孔和气门导管孔的同轴度要求,使气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的加工质量得到了明显的提高。     

配气机构主要零件的检修与拆装技术要点

对柴油机配气机构维修中气门与气门座的研磨、光磨、镶气门座圈等工艺技术要点做了重点阐述,对配气机构主要零件的拆装要点做了介绍。