基于拓扑理论的新能源客车车身优化设计

提出了基于拓扑优化方法对某型号新能源客车车身骨架进行轻量化设计的方法。采用变密度法,以车身的柔度最小为目标,以体积为约束,利用Ansys软件对客车车身骨架进行了拓扑优化设计并设计出新型客车车身骨架。计算机仿真结果表明,经过优化设计后的客车车身重量比优化前减少了29%,取得了较好的轻量化效果。     

幅流风机对公路客车室内热流场的影响分析

为研究幅流风机对公路客车室内热流场的影响。以某12 m长公路客车为研究对象,基于STAR-CCM+进行数值模拟客车在夏季辐射温度36℃时的运行工况。分析有无幅流风机作用下客室内流场和温度场的变化情况。仿真结果表明:加载幅流风机的公路客车会加速室内气流流动,提高流场的均匀度,有利于降低室内温度,增强乘客舒适感。     

基于声学传递向量的某型客车车内噪声分析

以某型客车为研究对象,建立客车车身有限元模型,并在此模型基础上建立了该客车室内声腔有限元模型。基于模态分析理论,获得了该客车白车身前十阶模态频率及振型,通过与模态试验结果进行对比,验证了模型的正确性。运用Radioss进行车身的模态频率响应分析,以此分析结果为边界条件,基于声学传递向量计算车内声场及板块贡献量,为车身的优化设计提供依据。     

客车侧翻安全性仿真分析与改进

以某型客车为研究对象,按照ECER66法规的要求,使用Hypermesh进行客车的有限元建模,利用显式动力分析软件LS-DYNA对客车有限元模型进行侧翻碰撞的仿真计算。在仿真分析后,对应力、能量和侵入量的情况进行了分析。提出客车骨架的一系列结构性改进设计。再次进行仿真计算,通过比较改进结构前后计算情况,证明乘客的安全空间得到保障,以上改进措施可以满足客车侧翻碰撞安全性的要求。     

结构优化设计在客车车身轻量化的运用

客车车身的轻量化不仅可以节省车辆的制造材料,还能在很大程度上增加车辆的流动性及经济性。本文充分阐述了客车车身轻量化的方法——结构优化设计。首先叙述该方法在客车车身轻量化中的应用历史和现状;然后简要介绍几种常见的结构优化技术;最后以典型客车车身构建为例,分析客车车身轻量化的过程。在以上论述中,本文对优化设计的关键性问题进行了分析研究,并对结构优化设计的未来发展进行展望和憧憬。     

基于ADVISOR的燃料电池城市客车建模与仿真分析

以某城市客车为参考,根据整车性能设计指标,对燃料电池城市客车动力系统各部件进行选型、计算与匹配。利用ADVISOR搭建燃料电池、蓄电池组、驱动电机和燃料电池城市客车等模型等,在考虑再生能量回收的基础上,建立改进的功率跟随能量管理策略,结合中国典型城市道路循环工况进行了系统仿真。结果表明:燃料电池城市客车动力系统能满足整车功率需求,整车动力性能良好,燃料电池基本按均衡功率输出,蓄电池组SOC在理想区间变化。     

基于MATLAB/SIMULINK的客车振动特性的研究

以国产某型号客车为例,以模态分析理论相关知识为基础,对客车的轮胎、车身、悬架系统、发动机体以及发动机悬置等部件进行简化并建立六自由度振动模型,然后根据所建立的六自由度振动模型在MATLAB/SIMULINK中建立仿真模型并进行实模态分析.在保持一定的路况、车速和发动机转速不变的情况下得到不改变任何参数时的车身加速度功率谱曲线,通过改变悬架系统和发动机悬置的相关参数,得到相应的车身加速度功率谱曲线,将改变参数后的车身加速度功率谱曲线分别和原来的车身加速度功率谱曲线进行比较,分析这些参数对客车振动特性的影响,从而为客车的减振降噪提供必要的依据.     

基于ABAQUS的客车车身骨架静态分析与轻量化研究

以客车的车身骨架为研究对象,利用ABAQUS软件建立了某客车车身骨架的有限元模型,对该客车实际运行中的4种典型工况（水平弯曲工况、极限扭转工况、紧急制动工况、急转弯工况）下的强度和刚度进行了分析,发现车身骨架强度有所富余。并在此静态分析的基础上对该车身骨架进行了轻量化设计,结果表明改进后的车身骨架结构强度和刚度满足要求。     

某三轴式公交客车门窗的刚度分析

目前客车门窗刚度没有形成相应的标准,车身结构的设计需要考虑其刚度特性。以三轴式公交客车承载式车身骨架为研究对象,在ansys软件中用有限元分析法,采用Beam188梁单元建立车身骨架有限元模型,并对模型进行加载和约束,在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯工况下,计算得到各门窗结构的变形量,对比各工况分析客车门窗结构刚度,得到了各门窗的刚度数据,为车身刚度优化设计工作提供参考依据,对刚度不足之处进行设计改进。通过模态计算得到车身固有频率,并识别各频率下的模态振型,考虑客车行驶的动态特性对结构刚度的影响。     

全铝车身纯电动客车车顶骨架的轻量化设计

为了减少原全铝车身纯电动客车车顶骨架刚强度冗余,以某全铝城市客车车身为研究对象,基于拓扑优化理论对车顶骨架结构进行优化。建立全铝客车骨架有限元模型,选取形变较大的车顶骨架进行2种典型工况下的拓扑优化,依据拓扑结果对车顶骨架再设计,通过尺寸优化降低刚强度冗余,完成车顶骨架轻量化。结果表明,优化后的车顶骨架刚强度性能达标,质量显著降低。     

民营泵业企业内部审计探析

分析了民营泵业企业开展内部审计的必要性.内部审计不仅是强化内部管理,还是增加企业价值、提高企业运行效率的需要.提出了民营企业开展内部审计,首先要对审计理念、审计职能以及审计内容等进行准确定位,其次,要在建立健全审计制度、加强审计管理、提高审计人员素质以及改进审计手段等方面采取切实措施.     

体育课堂中发挥学生主动性的教学研究

教师的教不能代替学生的学,学生是学习的主人,激发他们学习的求知欲望,教给学生学习的方法,开发学生的智力,促使学生能积极主动地开展学习,使课堂教学真正成为师生共同参与,共同研讨的教学过程,从而促使学生整体素质的提高,这是我们每个教学工作共同追求的目标。     

农作物秸秆循环利用模式

为实现农业废弃物(秸秆等)的循环利用,选取秸秆、牛羊、沼气循环模式,秸秆、牛羊、食用菌生产循环模式,秸秆、成型燃料循环模式和秸秆、棚菜生产循环模式这4种最易实现的推广模式,进行原理、特点和综合效益分析,旨在为农业循环经济发展提供参考。     

基于逆向设计的连杆零件三维建模与制造

以发动机上的连杆零件为对象进行逆向设计,主要是研究逆向技术如何对连杆进行反求,利用逆向技术实现连杆制造的过程。通过对现有实体模型数据采集、点云处理,然后利用软件在其基础上建立模型,再在模型基础上设计加工程序输入数控机床加工模型,从而实现对现有模型的反求。     

加纳农业机械化发展潜力及制约因素（摘选）

作为政府职能的一部分实现联合国千年计划,即到2015年消除饥饿和极度贫困,为了实现经济可持续增长就需要现代化的农业。就这个问题而言,基于食品安全的必要性,在撒哈拉以南的非洲地区和加纳,发展的重点正逐步转向农业机械化。如果没有行之有效的农业机械化,加纳的食品和农业部门将无法达到预期的经济影响。该文旨在归纳农业机械化的制约因素,提出适合加纳的有效的机械化途径。主要制约机械化的因素包括缺乏熟练的农机操作人员,农场规模小,不适当的政府政策和农机成本高。在认识到机械化对于国家农业发展中的巨大作用后,就需要制定适合的土地所有制政策框架,鼓励联合经营和定制雇佣机械,向农民传授有关投资知识,鼓励标准服务投入。      

IPM of mirids in Australian cotton: Why and when pest managers spray for mirids

Integrated Pest Management (IPM) aims to maintain pests below an economic threshold to avoid yield loss without resorting to unnecessary insecticide applications, rather than eradicate all pests in a crop. However, convincing growers to spray only if pest numbers exceed a threshold can be difficult, especially if the threshold changes in response to external factors, as in the case of mirids. The aim of this work was to establish if the mirid thresholds were adhered to by growers, and if not, when they were relaxed. The results showed that pest managers in this survey were following the guidelines recommended for mirid management, but in a conservative manner. Pest managers accepted the threshold for mirid numbers developed for visual surveys, but not the threshold developed for beatsheets. When retention rate and mirid numbers were low, the fruit retention threshold was used to trigger a spray application; but there was no evidence that high retention rates were used to withhold a spray application. There was a high reliance on Fipronil (Regent) to control mirids. This chemical accounted for 63% of the insecticides in the 2006/2007 survey, and was often applied multiple times to fields at low rates. There was no cost to yield in following the mirid thresholds, vindicating the recommended thresholds for mirids. The ultimate aim of this work is to support the further development of IPM in cotton. A discussion of IPM revealed that the cotton industry in Australia is well positioned to support and further develop IPM in cotton, especially given its policy to develop Best Management Practice (BMP). However, differences in interpretive knowledge by the stakeholders appeared to be inhibiting the development of mirid IPM. This common problem in multi-disciplined groups may account for the reluctance of pest managers to adjust their mirid threshold in respect to sampling method.     

县域循环畜禽养殖主体种养结合意愿——基于烟台市牟平区养猪户实证分析

循环农业是实现产业模式生态化,推进乡村绿色发展的重要途径。作为粪污资源化利用的主体,养猪户种养结合模式的采用意愿对循环农业发展具有重要意义。基于山东省烟台市牟平区210份调研数据,运用Logit-ISM模型,确定影响养猪户种养结合意愿的主要因素并分析各影响因素之间的层次关系与作用路径。结果显示：对养猪户种养结合意愿具有显著性影响的因素有养猪户年龄、预期收益、资金支持、配套土地、减少污染、节约资源、促进就业、环保监管压力。其中,养殖户认为种养结合有利于减少污染与预期收益属于直接因素层；养殖户认为种养结合有利于促进就业与节约资源、养殖户是否有足够的资金与土地属于间接因素层；年龄与环保部门监管压力属于底层因素层。并基于以上分析提出建议,以期为政府部门制定相关政策提供参考。     

湖南桃源县土地利用动态变化研究

研究土地利用/土地覆盖动态变化是研究全球变化的核心。文章以地理信息系统为研究手段,利用重心模型和时间序列动态模型对桃源县2000年～2009年的土地利用变化动态度及其重心进行了分析,得出耕地正在向东北方向扩展,园地向东南方向扩展,林地向东部偏南扩展,建设用地向西北方向扩展的结论,以期对桃源县的土地利用提供指导作用。     

基于嵌入式控制的农机自动驾驶系统布局研究

以农用耕地机为研究对象,设计一款基于嵌入式的自动驾驶控制系统。其控制原理是利用预瞄跟随算法对耕地机进行横向控制,使其根据方向盘的转角调整耕地机转弯半径;利用PID算法对耕地机进行纵向控制,使其根据油门脚踏的开合度、制动脚踏的开合度及挡位状态调整耕地机的行驶速度,从而使耕地机按最佳的运行轨迹行驶。系统以单片机最小系统为处理核心,利用周围的传感器设备和GPS接收设备等将耕地机的位置、速度信息通过解码器和串口通信的方式发送给单片机,进行逻辑运算后通过CAN接口将结果发送给方向盘、油门、制动及挡位驱动电机,从而控制耕地机的运行。仿真实验表明:系统能够减小耕地机行驶过程中的横向误差,可根据土地实况自动调整行驶速度,实现了耕地机的自动驾驶。     

基于改进RRT算法的猕猴桃采摘机器人全局路径规划

为提高猕猴桃采摘机器人导航效率,提出一种基于采样状态实时引导随机树扩展的改进方法(Straight-RRT)。首先,针对传统RRT算法盲目搜索的问题,引入评价指数与阈值划分采样状态,根据采样状态决定采样节点的选取方式,实时引导随机树的扩展。其次,为增强算法对不同环境的自适应性及快速避开不规则障碍物,引入动态阈值并优化最近节点选择机制。最后对路径进行优化处理,去除路径冗余点并采用贝塞尔曲线平滑路径减小路径复杂度。基于棚架式猕猴桃果园环境进行路径规划实验,实验结果表明改进后算法在猕猴桃果园环境中具有更好的适应性及规划效率,为提高猕猴桃采摘机器人导航效率提供了解决方法。