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相似文献
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1.
钢丝绳弹性模量研究的现状与发展方向   总被引:8,自引:0,他引:8  
薛伟  张利顺 《林业科技》1996,21(6):55-57
钢丝绳弹性模量研究的现状与发展方向薛伟,张利顺,张玉珊,王秀波(黑龙江省木材采运研究所)(黑龙江省绥化林业建筑工程公司)(黑龙江省森工总局物资局)1前言钢丝绳弹性模量是架空索道和缆索起重机承载索设计中的一个重要参数。弹性模量值的选取是否恰当,直接关系...  相似文献   

2.
薛伟 《林业科技》1997,22(5):66-67
CZ—1型承载索注油器薛伟(黑龙江省木材采运研究所森工企业钢丝绳的使用量较大,无论是伐区集运材索道、绞盘机集材,还是贮木场缆索起重机以及架杆装卸机,每年都消耗大量钢丝绳。据统计,每生产100m3木材,就将消耗大约8m钢索(Φ15)。可见,钢丝绳的耗损...  相似文献   

3.
目前,东北、内蒙古林区贮木场,采用固定式双架杆缆索归装设备的仍占有较大比例。随着林业企业森林资源的逐年劣化,对于使用固定式双架杆缆索起重机所反映出的不足也就越来越突出。主要表现为: ①可作为架杆木的木材越来越少。技术规程要求制作固定式缆索起重机的架杆  相似文献   

4.
在格鲁吉亚山区,使用移动式缆索运输来开发木材蓄积量不大的小面积分散伐区是合理的。格鲁吉亚木器设计科学研究所的联合企业,研制并在季阿涅茨克林管区运用了这种带自走式驱动装置移动式缆索起重机(见下图)。起重机的工艺装备简单,能很快地安装和拆卸。借助这个装置能够在山上楞场  相似文献   

5.
双联式缆索起重机几个主要工作参数的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
双联式缆索超重机是在固定型简易缆索超重机的基础上发展起来的。其主要优点是,起重机吊起的木捆不但能垂直升降和纵向(沿承载索方向)运行,还可作横向运行。因此,它可以在5—18个楞头范围内从事木材的卸车、归楞和装车。目前在设计和使用双联式缆索超重机方面,  相似文献   

6.
在木材生产中钢丝绳的使用量较大,无论是伐区集运材索道、绞盘机集材,还是贮木场缆索起重机以及架杆装卸机等,每年都消耗大量钢丝绳.据统计,每生产100m3木材,消耗大约8m钢索(φ15mm).可见,钢丝绳的耗损在木材生产成本中占有重要比例.  相似文献   

7.
陈洁余  单圣涤 《林业科学》2004,40(4):135-138
索网式和双联式缆索起重机的设计计算都十分困难 ,主要是因为过去的索道索系比较简单 ,以致现行的索道设计计算体系 ,都只计算悬挂缆索在均匀重力场的作用下 ,承受垂直载荷时的受力状态。双联式和索网式缆索起重机的出现 ,首次提出了悬挂缆索的斜向集中载荷和索网结构承重时的受力分析问题。文中对索网式缆索起重机的计算 ,实际上是对悬挂缆索的斜向集中载荷和索网结构承重时的受力分析 ;而且这种分析 ,同样适用于双联式缆索起重机的设计计算 ,并为今后发展更为复杂的索道索系的设计计算提供了新的理论依据  相似文献   

8.
本文对贮本场缆索起重机的绞盘机离合器性能不佳与山上装车场的单杆缆索起重机所使用的绞盘机离合器作了对比分析,找出解决和改善贮木场缆索起重机的绞盘机离合器性能不佳的具体措施和办法。  相似文献   

9.
四川省大金林业局在木材采运作业中,一部分木材由山上通过索道或滑道集至山楞,再通过汽车运至大河交材。由于山椤处的木材易形成木垛,因此,装车效率较低。我们根据木材流送的经验,从1972年起,把山楞原木引至水堰中,这样即不形成木垛,并且可根据各种车辆装车的特点,在水中将木材合理排列,用缆索起重机装车,经过几年来的使用,效果良好。  相似文献   

10.
木架缆索改兜台式卸车设施的实用性范传华,迟昭义,李乾益(黑龙江省迎春林业局)迎春林业局贮木场二工段木架缆索始建于1975年,贮存原条能力6000m3,该场年商品到村量为10万m3。为减少原条车压车,增加原条贮存,适应木材生产双班作业的需要,上马了木架...  相似文献   

11.
薛伟  张晓巍 《林业科技》1998,23(4):48-48,53
地沟装车双缆索减振系统薛伟(黑龙江省木材采运研究所)张晓巍(黑龙江省林科院丽林实验林场)地沟装车是由高栈台装车演变而来的,它是利用特定的地形、地势,人工修建而成的季节性装车台,具有容易修筑、方便装车、利于集材、劳动强度低等特点。与人力装车相比,地沟装...  相似文献   

12.
采用牛顿切线法求解公式既简单又可以利用计算机进行程序计算,提高了全悬式缆索起重机承载索张力计算的精度和速度。从而解决了全悬式缆索起重机承载索设计中的问题。  相似文献   

13.
本文对19项贮木场木材装卸科技成果作了综合评述,认为:①以钢代木、以石代木是木材节约的重要途径;②贮木场原条季节贮备的经验已趋成熟;③架杆装车作业中看车工的安全问题已得到较好解决;④吊运机械的捆木索自动脱钩已得到基本解决;⑤原木抓具要加强定型设计;⑥卸车缆索起重机在中小贮木场仍有发展前途;⑦装车架杆绞盘机的性能有了较大提高;⑧木材装载机在东北林区的使用前景尚待进一步研究.  相似文献   

14.
选择好贮木场的卸车机械是提高木材生产率的重要问题之一。文章通过对鹤北林业局贮木场使用过的三种卸车机械(木架杆兜卸机;木架杆固定缆索起重机;龙门吊起重机)的主要性能指标、优缺点、经济分析(年投资额及年消耗费用)对比分析可知,龙门吊起重机是贮木场卸车作业的理想设备。虽然龙门吊一次性投资较大,但它所创造的效益是显著的,它具有目前国内贮木场卸车作业机械的全部优点,为上、下道工序的衔接带来了极有利的方便条件,还可为合理选材,提高经济材比重提供保障。  相似文献   

15.
13、求各跨的有荷索长14、各跨的升角计算(度) 计算升角的主要目的是为工作索设计计算服务的,若不需要时,此点可略去。第一升角:用于一端终点固定,另一端终点为可自由调整配重的(如工矿企业、少数的贮木场、木材转运站等使用的)缆索起重机,其计算式为  相似文献   

16.
单杆缆索起重机是伐区归楞和装车的主要设备。本文根据山场的具体情况,提出了三种特殊的架设方式,并从原材料消耗、安装工时等方面与普遍单杆缆索进行了比较。  相似文献   

17.
YL-1型移动式缆索起重机设计合理,性能稳定,工作可靠,效率高,不仅操作、维修方便,作业复盖面积大,而且还适合短材和小径材的归椤和装车,由于移动式缆索具有跨度大,造价低和机动灵活的特点,因此选择它,YL-1型移动式缆索起重机构造简单,主要是由塔式移动车1台,主承载索等组成,其主要特点是在电力驱动能自身行走,性能可靠,而且经济效益有显著提高。  相似文献   

18.
随着科学技术的飞速发展,森工企业在原木板方材的吊运与归装方面,均已实现了机械操作。尤其近几年,使用各种形式的龙门起重机进行原木装卸作业已成主要趋势。1 问题的提出 目前,不论是贮木场,还是木材加工厂,所使用的龙门起重机,其供电系统大多是采用拉线电缆来实现的,这在一般的生产现场是可以满足生产作业需要的。但在有的场所(如绥化木材综合加工厂的成材现场)有原木吊运龙门起重机与成材吊运龙门起重机交叉作业现象,致使龙门起重机的拉线电缆无法架设。这样,如何解决龙门起重机的供电问题就成为当务之急。2 卷线电缆装置…  相似文献   

19.
跑车和吊钩(以下统称为跑车)绕承载索翻转,是单杆缆索起重机作业中常发生的故障。翻转后的跑车,由于两端的起重索、回空索和牵引索全都缠在承载索上,使跑车无法运行。缆索起重机只好停止工作。二十多年来,使用缆索起重机作业的各个单位,在出现了上述故障时,普遍采用放落承载索,用人力翻转过来,再张紧承载索的老办法。此方法处理过程繁琐,耗时量较多(每处理一次需2——3小时)。近几年我们在排除这一故障中,探索出一种不落承载索、在高空中翻转跑车的新方法。  相似文献   

20.
缆索超重机广泛用于贮木场卸车、归楞、装车作业及伐区集材、装车作业。据不完全统计,东北、内蒙林区贮木场归装作业约有五分之一是采用缆索超重机,而吉林林区十七个林业局的贮木场全部采用缆索起重机进行归装或卸车作业,占归装设备总数的95%左右。由于近年来没能很  相似文献   

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