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通过分析腐蚀的形成和影响因素,以及腐蚀速度与管壁温度的关系,对提高炉管管壁温度、设置空气预热器、开发耐热耐蚀金属材料及炉管表面处理等具体防腐措施进行了讨论。 相似文献
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通过对燃油热水炉的炉管外表面腐蚀状况的分析,得出了露点腐蚀和应力腐蚀是其腐蚀的主要原因的结论。针对热水炉烟气的低温腐蚀、炉管壁低温以及保温材料设置形式等问题,提出了相应的解决措施。 相似文献
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对加热炉炉管进行了测试,分析了其炉管腐蚀的原因是高温氧化造成的均匀片状腐蚀和由酸性物沉积造成的局部腐蚀。利用加热炉实测值中的是了小值与炉管计算的允许值之差,确定炉管腐蚀程度。 相似文献
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加热炉是长输管道和油田生产中广泛使用的加热设备,要求热效率高、安全可靠、适应性广、性能稳定、操作简便。综述了加热炉技术的发展状况,介绍了5000KW微机控制直接式原油加热炉的性能,特点和研制,测试、运行结果。该加热记已正式投入生产运行一年多,与相同热负荷的热煤间接加热,造价为后者的60%-70%,占地面积也大为减少,以濮临线输油量计算,年节约燃料油费用人民币100万元,1993年12月通过了中国石 相似文献
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加热炉炉管是直接式加热炉的关键部件,其壁厚直接影响加热炉的安全运行。分别对方箱炉和弹簧炉的炉管壁厚进行了测试,从分析数据得出结论:炉内单根炉管的腐蚀主要集中的炉管两头及靠近弯头部位0-900mm范围内。 相似文献
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原油加热炉经过一个阶段的运行后,对流炉管表面积灰严重,分析了积灰的成分、成因及其对炉管的腐蚀情况,提出了高压蒸汽清灰技术用于加热炉清灰的技术要求,研制了高压蒸汽清灰系统。基于加热炉对流室的结构,选择高温水蒸汽的压力为0.7 MPa,温度为150℃;根据高温蒸汽的力学性能、制造工艺和相关计算结果,确定了喷枪的喷头结构;根据对流室的宽度,选择了喷枪杆的长度。工业应用实践表明:加热炉经该系统清灰后,烟囱的排烟温度平均降低75~100℃,炉效提高5%以上,减少了炉管腐蚀,节约了燃料。 相似文献
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在长距离的加剂常温输送管道中,加剂原油必然经受长时间的管流剪切。研究表明,在缓慢降温过程中的管流剪切会对油样的低温流动性产生显著影响,影响程度的大小与降温速率及剪切时间密切相关,而且存在一个“最佳降温剪切率”。描述了最佳降温剪切率在加剂原油粘度变化和倾点(凝固点)变化中的体现。研究证实,油样中高碳蜡的含量对中低速剪切效应有影响,影响程度的大小与降温速率及剪切时间密切相关。 相似文献
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不同原油因族组成和碳数分布差异,低温流动性往往差别较大。以阿赛管道沿线站场原油为研究对象,测定各油样族组分及碳数分布,利用灰色关联模型,分别以原油凝点和黏度为评价指标,系统分析了原油族组成及碳数分布中各单因素对原油凝点及黏度的影响程度,给出了各因素对原油低温流动性的贡献大小。结果表明:在原油组分中,蜡含量是影响原油低温流动特性最主要的因素,胶质、沥青质的影响则相对较小,油分含量对原油低温流动性的影响也不容忽视;在原油的碳数分布中,碳数分布在C16以下的油质对原油低温流动性的影响最大,而碳数分布在C16~C25和C31~C33的非晶蜡对原油低温流动性的影响程度较碳数分布在C25~C30和C34~C53的微晶蜡高。(图1,表4,参13)。 相似文献
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伊拉克鲁迈拉油田位于波斯湾沿岸,地下水位较高,原油储罐附近的土壤为盐碱性。罐区储罐底板内壁主要接触含油淤泥和污水。因此储罐底板两侧环境均具有很强的腐蚀性。由于近20年该油田疏于管理,很多防腐设施和涂层受到破坏,弓I起部分储罐发生腐蚀泄漏。为探明当地原油储罐腐蚀穿孔的原因,并找出科学合理的防腐蚀对策,保证鲁迈拉油田的平稳生产,采用现场勘查、实验室水质检验、形貌观察、能谱分析等多种手段,从储罐的材质、当地环境、储罐存储介质、腐蚀形貌等方面对储罐底板的腐蚀原因进行分析;并根据分析结论推荐了储罐的修复方案和罐内外防腐措施。(图3,表1,参10) 相似文献
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高掺量粉煤灰混凝土的也隙液相碱度与护筋性 总被引:2,自引:0,他引:2
当混凝土的也隙液相碱度降低到11.5以下时,钢筋纯化膜遭到破坏。试验表明,与普通混凝土相比,高掺量粉煤灰混凝土长龄期孔隙液相碱度出现了明显的降低,其护筋性更应该重视长龄期孔隙液相碱度。 相似文献
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钙素对夜间低温胁迫下番茄光合产物生产与积累的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以番茄品种辽园多丽为试材,利用人工气候室模拟设施生产中的夜间低温环境,研究钙素对6℃夜间低温下番茄叶片光合产物生产和积累抑制的缓解效应。结果表明,与正常温度生长的植株相比,6℃夜间低温显著降低了番茄叶片的光合作用及各器官的干物质积累和果实产量与品质;用钙素灌根处理均比低温生长对照植株提高了番茄叶片的光合作用、根系活力及果实产量和品质;但是用抑制剂EGTA和LaCl3灌根则进一步促进了夜间低温的抑制效应。说明钙素灌根处理能显著缓解夜间低温对番茄植株的光合物质生产和积累的抑制。 相似文献
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阐述了国产热媒炉低温腐蚀对输油管道运行造成的危害。通过对国产热媒炉低温腐蚀机理的研究,提出了金属管壁的温度是造成酸露点腐蚀的主要因素,而酸露点又严重地制约着排烟温度的降低。因此,可采用抗低温腐蚀材料缓解腐蚀,并提高空气入口温度、降低水蒸气、改变对流换热系数和采用热管空气预热器等措施预防低温腐蚀,从而控制金属管壁的温度,以保证热媒炉的高效运行。 相似文献
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对加热炉炉管进行了测试,分析了其炉管腐蚀的原因是高温氧化造成的均匀片状腐蚀和由酸性物沉积造成的局部腐蚀。利用加热炉实测值中的最小值与炉管计算的允许值之差,确定炉管腐蚀程度。认为酸性腐蚀在加热炉,特别是在方箱炉中占很大比例。建议加强炉管定期清灰、清焦处理,对长期停用的炉子进行干法保养,改善加热炉燃烧性能。 相似文献
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玻璃钢管使用的可靠与否关键在于所选管材的化学稳定性,它在实际应用中最常遇到的玻璃是高温高压状态,利用100MPa的高温高压釜对两种固化剂类型的玻璃钢油管在不同介质环境中进行了浸泡试验,分析研究了高温高压介质环境对材料的吸湿性,硬度,湿态弯曲强度的影响。比较了不同材料在不同试验条件下浸泡前后的综合性能变化,据此可较为准确地选择出适合于不同环境的玻璃钢管材。 相似文献
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油罐内油品的加热与温度测试是实现油品温度控制的重要手段,也是实现国家石油储备体系中大型油罐安全运营的重要保障,因此,全面分析了大型油罐内油品加热技术及温度场研究相关成果.加热技术可分为整体加热与局部加热两种类型,应根据具体情况,结合油品性质、作业性质、地区及气温特点、安全因素等选择应用,其中节能环保型加热技术将越来越受关注.油罐温度场研究包括模拟计算、现场测试与模化试验3种方法,数值模拟方法具有一定难度,但可以节约成本,提供全面、准确的温度场结果;现场测试与模化试验在工程应用中存在一定局限性,但现阶段不可或缺,有必要积极采用新的测温技术.(表3,参41) 相似文献