长输管道外防腐层的选择

对长输客道防腐层的质量标准及应具备的性能进行了分析，总结了近期国内外管道防腐层的应用情况。近年来我国长输管道选用的防腐层以煤焦油瓷漆，聚乙烯二层或三层结构占多数，对各种防腐覆盖层的性能，适应条件以及优缺点进行了分析比较，提出了防腐层的选用原则。     

埋地钢质管道外防腐层的腐蚀机理

介绍了埋地钢质管道外防腐层有机覆盖层的防腐蚀机理，分析了有机防腐覆盖层与阴极保护的关系，指出了三层聚乙烯防腐层、熔结环氧粉末防腐层和液体环氧涂料的优缺点，推荐采用100％固体聚氨酯防腐涂料作为管道外防腐层的补口材料，并提出了提高覆盖层有效性的途径。     

管道防腐层检测技术在油田生产中的应用

叙述了管道防腐层检测技术的应用水平及发展该技术的重要性，介绍了三种管道防腐层检测方法，即多频管中电流法，地面电位电场法和管地电位法，针对河口采油厂7条油，气，水，管道腐蚀严重的状况，采用多频管中电流法对管道进行了腐蚀层综合评价，提出了管道合理防腐大修方案。     

埋地钢质管道新型三层PE防腐层的结构设计

以我国用于埋地长输螺旋焊缝钢质管道三层PE防腐层的结构在原《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY／T4013－95）的基础上进行了新结构设计和耐蚀性研究。提出了FBE层的新结构方案即FBE厚度为120－160μm；粘胶剂层厚度为170－250μm；三层PE防腐层厚度为1.8-2.0mm；焊缝处防腐层厚度不低于1.0mm。在保持防腐性能的前提下，对防腐层结构进行调整，合理减薄聚乙烯层厚度，增加环氧粉末厚度，实现防腐层最佳的性价比，减少成本投资。     

长输管道防腐层大修现状分析

我国的输油管道,随着使用年限的增长,管道防腐层老化、管体被腐蚀,为保证管道的安全运行,必须对此类防腐层进行大修改造。文中介绍了管道防腐层的破损情况,分析了破损情况的根源,指出了管道防腐层大修中存在的问题,对今后管道防腐层的大修提出了三点要求。     

我国油气管道防腐层大修技术现状

我国大部分油气管道已投入运行30余年，对石油沥青防腐层进行检测并及时发现和解决防腐层存在的问题，是一项保证油气管道安全运营的重要工作，介绍了各种检测技术及其适用范围，给出了管道防腐层大修的决策依据。叙述了旧防腐层清除，管道表面处理和大修用防腐层的选择，大修质量控制等项工作内容，提出了目前我国管道防腐层大修过程中亟待解决的问题。     

多层结构防腐钢管冷弯成型

在修建长输管道中，弯管是管道平面转向或竖向以较好的构成形式，冷弯后的钢管防腐是施工中的一大难题，近期进行的带二、三（多层）结构防腐钢管的冷弯试验，为今后在管道 大量采用冷弯技术提供了重要依据。这种冷弯管已在国内矿浆、输气管道中应用，开创了带二、三层结构防腐钢管进行冷弯工艺的先例；节省了管道建设投资，提高了管道施工质量。     

鲁宁输油管道沥青防腐层的老化及评价

输油管道防腐层质量的好坏，直接影响阴极保护效果和管道的使用寿命，对已安全运行１７年之久的鲁宁输油管道，就投产以来管道防腐层检补漏数据和阴极保护参数的变化进行了统计分析，又根据该管道防腐层绝缘电阻率测试和管道内检测及挖坑验证结果，对防腐层的质量进行了详细、客观和科学地分析论证，认为鲁宁输油管道防腐层质量明显下降，必须进行大修，而且提出每年安排大修３０￣４０ｋｍ，以保证防腐层大修期形成良性循环的建议。     

埋地钢管外防腐层腐蚀检测方法及应用

介绍了埋地钢管外防腐层破损点定位检测的三种方法，即管道电流衰减法（PCM）、电位梯度检测法和瞬变电磁法（TEM），这些方法是在管道不开挖情况下进行检测的，管道电流衰减法可评价管道防腐层的总体状况，电位梯度检测法可对管道破损点进行精确定位，瞬变电磁法则可给出管体蚀失量，关对管体性能做出评价。通过实例分析了这三种方法检测管道的腐蚀状况。     

三层聚丙烯管道防腐层的性能及其应用

通过对常用油气管道防腐层以及三层聚丙烯防腐层性能进行分析,指出三层聚丙烯防腐层具有耐高温、耐腐蚀性能好,不易发生环境应力开裂等特点。三层聚丙烯防腐层适用于环境温度较高的输油管道、城市供热管网及化工管道等设施的防腐,但这种防腐材料也存在一些缺点,不适合在严寒地区应用,其补口、补伤应采用专用材料和技术。     

管道聚乙烯类防腐层的抗阴极剥离性能

采用电化学阻抗谱(EIS)的方法,测定了目前埋地钢质管道外防腐中使用最为广泛的3PE防腐层、聚乙烯热收缩套、聚乙烯热收缩带的阻抗变化。通过选用适合的电路对阻抗谱图进行拟合,得到了3种聚乙烯类防腐层在不同实验条件下电阻值的变化规律。研究了3种聚乙烯类防腐层在不同阴极极化电位下抗电解质渗透和阴极剥离的性能。结果表明:随着阴极极化电位的负移和实验时间的延长,试样的电阻值明显减小,在过负的极化电位下表现为急剧减小。证明过负的阴极极化电位使电解质更容易渗透防腐层,致使防腐层提前失效。     

液体性无溶剂涂料的研究

传统涂料在管道内防腐的应用上存在着许多缺陷,而且内补口问题始终没得到解决。介绍了液体性无溶剂涂料的技术关键,研究进程和结果,以及在油,气田管道内防腐应用上的优势和前景。     

埋地管道防腐保温结构的适应性

论述了在有保温层条件下，埋地热输管道钢管自身的弹性结构与防腐保温结构的适应性。从防腐保温层和保护层强度、层间粘结力及钢管与防腐层之间粘结力着手，选择材料和防腐保温层结构，使管道获得土壤的约束力，确保管道稳定性。从防腐保温层材料的抗拉强度、抗压强度、热胀特性及各层间的粘结力着手，研究热胀冷缩的同步性，使管道在热变形条件下，确保管子与保温层之间不滑脱或防腐保温层不产生开裂。经输送稠油管道现场检测证明：     

聚乙烯管套接衬里新工艺

介绍了在管道内防腐方面应用比较广泛的聚乙烯管套接衬里工艺的基本原理，施衬过程及其特点，并着重介绍了中密度聚乙烯管转动塞入衬里新工艺。由于这种衬里管成圆度高、摩阻氏，并具有抗化学物质侵蚀等特点，所以经实践证明，采用聚乙烯管转动成衬的客道不但流体损失少，而且对输送颗粒物质的抗蚀性较高。     

管道系统完整性评估技术进展及应用对策

全面探讨了管道系统完整性评估技术，线路完整性评估技术体系主要包括基线评估、试压评价、缺陷适用性评价、复杂地段管道评估、管道运行安全评估、外腐蚀直接评估（ECDA）、内腐蚀直接评估（ICDA）、应力腐蚀直接评估（SCCDA）等技术；场站完整性评估技术体系主要包括站场静设备泄漏及可靠性评估、动设备状态监测与故障诊断评估，具体包括场站风险评估技术、场站腐蚀检测与防护评估、场站运行状态安全评估等。针对管道系统完整性评估技术，提出了不同评价方法的适用范围，线路完整性评估技术重点阐述了复杂地区地段完整性评估技术的进展和应用，如并行管道完整性评估与应用、应力腐蚀评估、地区等级升级安全性评估、高钢级大口径全尺寸管道气体爆破试验完整性评估等技术的进展和成果；场站完整性评估技术重点阐述了场站工艺管路综合检测、阀门磨损与寿命分析、压缩机故障监测与诊断等技术的进展和成果。综合分析了目前管道完整性评估领域面临的问题，提出了进一步深化的发展方向和管理措施。（图5，参21）     

我国管道施工机具设备的现状和未来发展方向

管道施工机具设备状况是制约长输管道工程施工质量的基本条件,也是决定管道施工单位在市场竞争中生存和发展的重要因素。叙述了长输管道施工的焊接设备、辅助焊接设备、防腐作业线、双连管和多连管装备、水平定向穿越钻机、水平穿孔钻机以及管道检测等设备的现状,同时,根据我国管道施工机具设备的现状阐述了未来发展方向,要大力发展计算机辅助设计技术(CAD)和计算机辅助制造技术(CAM),加强设备的管理、应用和开发。     

DCVG＋CIPS技术在净化油长输管道外检测中的应用

净化油长输管道不存在由输送介质引起的内腐蚀,其外防腐层及阴极保护状态是决定管道能否长期安全运行的关键。利用直流电位梯度法（DCVG）和密间距管地电位测试法（CIPS）对东营一黄岛输油管道外防腐完整性进行检测评价。结果表明：DCVG＋CIPS综合测量技术可用于确定管道外防腐层的破损位置、大小、严重程度及腐蚀活性,同时可消除土壤IR降的影响,能够较好地评价管道阴极保护的真实水平。提出了管道外防腐层修复与阴极保护调整方案,为管道的维护、维修与监控提供科学依据。     

阿拉斯加管道（续完）

阐述了阿拉斯加管道腐蚀产生的原因,提出了为避免管道因腐蚀而穿孔,应加强管道内检测的措施;对阿拉斯加管道的通信设备及SCADA系统进行了介绍,并结合我国西部管道的具体情况,提出了管道通讯今后的发展趋势;由于阿拉斯加管道是在严寒地区施工,故碰到一系列难题,如管道的轴向压力问题及水压试验问题,对此进行了详细的分析论证;论述了Valdez末站油库的油罐为锥顶的优点,同时对油库的消防设施做了说明。     

沥青防腐层龟裂原因分析

沥青玻璃布防腐层是传统的行之有效的防腐结构，广泛应用于油气管道防腐，但防腐层处于过高的环境温度下，会大大降低其使用寿命。中洛线濮阳首站出站管段防腐层，投用不足３ａ，便发生大面积龟裂现象，经现场观察和东线各站抽样分析化验对比，并查阅施工时的质量检验记录，证明濮阳出站段防腐层过早老化龟裂的首要历史防防腐层长期在较高温度条件下使用，其次是在沉管过程中管道热变形的影响，建议改性沥青的使用温度控制在６０℃以     

国外旧管道不停输外修复技术

输油气管道在运行过程中会受到自然环境和人为因素的破坏，造成管体缺陷或泄漏事故。地管道采取不停输修复是延长其使用寿命，降低管道公司经营成本的有效方法。从国外旧管道不停输整修技术的现状入，重点介绍了目前国外采用的先进设备和技术，其中包括管旧覆盖层清除系统、管道同处理系统、管体加强套等，并针对我国实际情况，建议尽开展开发引进工作。