开征燃油税对农机作业用油补偿问题

据悉，国务院关于征收燃油税的方案已出台，今年择日施行。这项交通和车辆税费改革的措施，引起社会普遍关注，尤其是中央提出的农业田间作业用油补偿的转移支付问题，更使各级农机部门和广大农机手倍加关注，很有必要研究探讨，上下努力，寻求农业田间作业用油补偿的有较转移交付方法，使之成为一个新的农机化管理的重要手段和途径。     

浅谈燃油税补偿政策如何落到实处

随着国家“燃油税暂行条例”出台及开征燃油税的临近，农业田间作业用油等增加的负担，已成为广大农民关注的焦点问题。开征燃油税后，势必增加农业作业成本，挫伤农民利用农业机械发展农业和农村经济的积极性。为了解决这一矛盾，国务院《交通和车辆税费改革实施方案》国发２０００３４浅谈号文件明确要求各地方人民政府认真落实责任制，采取措施，补偿开征燃油税后农业田间作业用油等增加的负担。这项政策使广大农民吃了定心丸，从而加快农业经济的发展。但是，燃油税补偿政策要真正落到实处，还须解决２个首要问题：一是如何确定补偿对象…     

我国燃油税改革中农业用油补偿问题研究

燃油税改革以税代费,原本不交养路费的农田动力用油承担了燃油税,农机作业支出增加。倘若对此补偿不当,将会对农业机械使用及农民收入产生影响。为此,在分析燃油税对我国农业影响的基础上,探讨了补偿的必要性,剖析了补偿方案中补偿额度和补偿方式这两个关键点。结果表明,燃油支出增加将会导致农业机械使用量减少,农民收入水平降低。确定农业用油补偿额度应考虑燃油税带来的农业用油成本增加以及给农机使用者带来的负担,用燃油税税率以及农用柴油量对其进行测度。最后,从公平和效率两方面出发对5种不同的补偿方式进行比较分析,得出由农机部门返还补偿适合目前我国国情的结论。     

农业用油补偿资金分配管理之我见

随着我国经济体制改革的深入，开征燃油税是费税改革的重点之一。由于农业生产没有费税转移部分的收费项目（如养路费、车辆附加费等），必然会提高农业生产成本，增加农民负担。因此，国家在开征燃油税时实行农业生产用油资金补偿政策，以减轻农民负担，稳定农村经济。而农业生产用油补偿资金的分配管理需形成一个比较完整的管理体系，必须由政府某一职能部门来完成。笔者认为，燃油税开征后，补偿资金的分配管理应由农机管理部门负责。一、农业用油量只有农机部门真正掌握农业用油就是农业机械用油，农业机械分布在广阔农村的每一个角落。…     

开征燃油税后农业用油补偿资金分配管理方案的探讨

开征燃油税是国家费税改革的重要内容之一。由于农业生产没有费税转移部分的收费项目 (如养路费、车辆管理费等 ) ,必然会提高农业生产成本 ,增加农民负担。因此 ,国家在开征燃油税的同时 ,实行农业生产用油资金补偿政策。而农业生产用油补偿资金 (以下简称补偿资金 )的分配管理 ,必须由政府的某一个职能部门来完成 ,且需形成一个比较完整的管理体系。我们认为 ,燃油税开征以后 ,补偿资金的分配管理应由农机管理部门负责 ,并具体承担分配、调拨和兑现等各项工作。1 农机管理部门是承担补偿资金分配管理工作最合适的职能部门农机管理部门作为…     

农机燃油补贴如何补

喊了多年的燃油税改革,终于在2009年1月1日实施了。燃油税改革后对农业机械作业用油有何影响？笔者通过新田县农机用油情况调研．对农机作业用油补贴方式提出建议。     

开征燃油税后对农机使用的影响及其对策

开征燃油税是国家的一项重要税费改革。这对于机动车辆使用费用公平负担，减少环节，增加国家财力，促进汽车行业乃至国民经济的发展都具有重大的意义。要使这项改革达到预期的目的，我们认为应该解决好相关的问题，使改革带来的负面影响减少到最低限度。1 开征燃油税需制定相关的配套政策 开征燃油税后，必然会给农机的使用带来一系列的问题及连锁影响, 主要有五个方面:1.1 会增加农机的作业成本。农业机械主要是为农业生产服务。就武鸣县来说，全县农用动力机械已达45万kW，每年农机作业消耗燃油达8 500t 。如果没有补偿，开征燃油税后燃…     

如何应对“三夏”农机跨区作业市场千千结

1．“三夏”农机跨区作业存在的问题 （1）农用柴油问题。燃油税实施以来，除极个别地方财政对农田作业用油进行了政策性补贴外，大多数地区无力给农机户一个“说法”，农机户从事农田作业，应当享受养路费减免政策。事实上居高不下的油价确实给农机户造成了沉重的经济负担和压力，在市场竞争中，为揽到更多订单相互压价，     

如何应对『三夏』农机跨区作业市场千千结

1．“三夏”农机跨区作业存在的问题 （1）农用柴油问题。燃油税实施以来，除极个别地方财政对农田作业用油进行了政策性补贴外，大多数地区无力给农机户一个“说法”，农机户从事农田作业，应当享受养路费减免政策。事实上居高不下的油价确实给农机户造成了沉重的经济负担和压力，在市场竞争中，为揽到更多订单相互压价，     

农机作业用油补贴操作方案

农机田间作业用油补贴．是党和政府扶农政策的具体措施之一。2005年．农业部就此政策实施已在全国一些县（市）进行试点．这是一项政策性强、工作量大，操作十分复杂且需相关部门支持配合的系统工程。笔者借鉴以往农用柴油管理经验、就新形势下如何做好农机作业用油补贴工作提出方案。     

农机用油补贴该补给谁?

今年．国家针对成品油价格上涨，对农用柴油、农药、化肥等农资实行了直补。对农民进行直接补贴的惠农政策．它减少了中间环节、节约了管理费用．让农民直接得到了实惠。针对现行的补贴政策．有机手提出疑问：同样是成品油涨价与补贴，在城市的出租车行业，政府补贴的对象是出租车车主，而不是市民：但对农机田间作业用油补贴，补贴的对象却是农户．而不是直接购买高价柴油的农机手，事实上部分农民并没有将燃油补贴用于农机作业。现行的补贴政策与农机用油没有任何关系．部分机手抱怨，早知没有农机作业用油补贴．今年就不会购买农机了。     

对加快黑河市农机作业合作社发展的探讨

农机作业合作社是黑龙江省农机作业服务体系的新形式，现在我以黑河市农机作业合作社为例对农机作业合作社的发展进行探讨。黑河市是全省主要粮食生产基地和麦豆主产区。截止2006年，全市现有农机总值17．5亿元，农机总动力达到177．3万kW。全市现有大中小型拖拉机84，679台，现有大中小型农具177，075台，联合收割机2，499台。田间综合机械化程度达到91．7％，田间农业生产已经基本实现了机械化。     

购机补贴效果影响因素

平江县辖27个乡镇，有人口103万。至2005年底，全县农机总动力37．2万kW，亩平0．6kW，其中拖拉机2200台（专用于田间作业拖拉机20台）。水稻联合收割机206台。农用运输车1400台，水田耕整机5200台。2006年，我县被定为农机购置补贴项目县．项目资金50万元。补贴清江554型拖拉机6台、福田欧豹504型拖拉机1台、欧豹404型拖拉机8台。补贴资金19．8万元；补贴中型收割机42台、小型收割机2台，补贴资金30．2万元。在农机购置补贴政策带动下，全县田间作业拖拉机新增15台，收割机新增114台，收割机总数达到320台，农用车新增120台，耕整机新增240台，农机投入700余万元．收割机械化水平达到70％。     

从龙南县农机化的发展特点看农机作业燃油补贴对农民收入的影响

《中华人民共和国农业机械化促进法》明确规定“国家根据农业和农村经济发展的需要,对农业机械的农业生产作业用燃油安排财政补贴。燃油补贴应当向直接从事农业机械作业的农民和农业生产经营组织发放”。科学地分析开征燃油税对农民收入的影响,对于认真贯彻实施《农业机械化促进法》,合理地确定农机作业用油补偿资金的补偿原则和补偿对象,制定补偿办法和监督管理制度,确保不因开征燃油税而增加农民负担具有重要的现实意义。一、江西省龙南县农业机械化的发展现状和特点近几年来,龙南县农业机械化快速发展,为提高农业劳动生产率、降低农产品…     

试论开征燃油税后农机作业用油的补偿问题

文章对农机作业及用油情况、发展趋势等进行分析,在国家开征燃油税后,对农机作业用油进行补偿必要性进行阐述,并对补偿办法和措施提出探讨.     

农机燃油补贴如何补

喊了多年的燃油税改革,终于在2009年1月1日实施了.燃油税改革后对农业机械作业用油有何影响?笔者通过新田县农机用油情况调研,对农机作业用油补贴方式提出建议.     

农用油补贴与农机安全管理应双管齐下

燃油税的实施已万事俱备，择日推行。农用油的补贴方案正在酝酿之中，如何具体实施补贴，真正让农民受益，使其在农业生产中充分发挥应有作用，这是农机用户和相关职能部门十分关注的问题，也是在相关政策未出台之前的一个讨论热点，本站就如何实施农用油补贴，提一点看法。《四川省农业机械管理条例》第三十一条规定：购置自走式农业机械和３．７５千瓦以上的农用动力机械的单位和个人，应持相关手续、证件，到农业机械安全监理机关注册、登记，领取牌照和有关证件。对领取牌照和证件的农用机械实行年度检验制度，经检验不合格的限期修复；…     

开征燃油税对民族地区农机事业的影响及建议

国家将出台开征燃油税的相关法规，并对大量不上公路行驶的农业机械，专门从事机耕、机收、机播、机加工、农田运输、植保等作业耗用燃油增加负担进行必要的补偿，这对加快农村农业机械化的普及，提高农村生产力，减轻广大农民的劳动强度，必将起到推动作用，并产生积极的影响。 但我们也必须同时看到，开征燃油税后，对处在边远少数民族地区的农村农机经营者和接受农机作业的农户来说，负担仍然难以减轻，包袱甚至加重。为此，我们对融水苗族自治县边远乡村的农机作业用油问题进行了调查。1 融水县农机作业耗油的基本情况 融水苗族自治县是…     

黑龙江农机市场供求分析

黑龙江是农机应用大省，被称为“骑在铁牛背上的农业”，从上世纪50年代起，田间作业机械化程度就高于全国水平，农机保有量也一直居全国前列。据统计，至2003年末，全省农村拖拉机保有量达到76．5万台(其中大型拖拉机2．5万多台，小型拖拉机68万台)，共拥有配套大中型农机具11．7万台(套)，农机产品销售额每年达40亿元。由于机具设备更新与换代的加速，这个数字每年都在不停地变化着。     

柴油价格一涨再涨农业用油怎么办？

近闻柴油的出厂价格又要提高，国内成品油价格一提再提已达 6～ 7次，至 8月中旬我市 90号汽油和 0号柴油批发价每吨提高到 3875元和 3325元。与去年 11月份相比，净涨 805元 /吨和 975元 /吨，价格分别上涨了 31.9％和 33.6％。同时，由于石油公司垄断经营，使农用油料资源配置渠道不畅。农业用油怎么办 ?农机作业怎么办 ?我们带着这个问题做了一些调查。 　　我们知道，柴油是农业机械的主要能源，各乡镇农机加油站是农用油料供应体系和农村社会化服务体系的重要组成部分，它担负着保证农机作业用油的供应责任。同时，它在发展农业生产…