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(1)检查汽油机的汽缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。 相似文献
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1、手摇法。在发动机关压情况下摇转曲轴,活塞上行阻力逐渐加大,直到阻力最大时,停止摇转,此时若感到手柄对手的反弹力很大,说明压缩力好,反之则不好。对多缸发动机,也可根据其工作顺序,分别检查各缸的压缩力。2、冒烟法。在发动机工作时,打开加机油的口盖,如有一股股浓黑烟从中冒出,说明缸壁与活塞环因磨损而间隙过大,气缸压缩力不好。(薛志成)检查气缸压缩力两简易法@薛志成 相似文献
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1.气缸垫被烧穿后的征象(1)机动车行驶无力,似有缺缸现象。(2)发动机转速不能提高,甚至有振抖现象。(3)排气管发出“突突”的异响声。2.快速诊断气缸垫被烧穿的方法(1)摇车检查用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力。再拆下相邻2个缸的喷油器或火花塞,将薄纸片剪成圆形,用黄油尽量严实地把其粘贴在一个喷油器或火花塞的安装孔上,然后摇车(也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气),如果圆纸片被吹动,说明这2个缸之间的气缸垫被烧穿。(2)从排气管检查如果燃烧室与水套之间的气缸垫被烧穿,则… 相似文献
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一、摇车检查。用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车。也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气,如果圆纸片被吹动,说明汽缸垫在这两缸之间烧穿。 相似文献
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压缩系漏气的部位有气缸套与活塞、活塞环漏气,气门与气门座漏气,气缸垫漏气和喷油器安装孔漏气等。 判断漏气部位的方法:不减压摇转曲轴(内燃机温度在50℃以上)感到各缸压缩力不等。对压缩力小的气缸,把曲轴摇到压缩冲程一半,停留15~20秒再摇曲轴,会感到后半个压缩冲程无压缩力或很小,此时可判断该缸漏气。 相似文献
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一、摇车检查.用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车.也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气,如果圆纸片被吹动,说明汽缸垫在这两缸之间烧穿. 相似文献
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发动机气缸垫烧穿是非常常见的,许多新机手在判断这一问题时缺乏经验,现向大家介绍一些小窍门。1.摇车检查用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后 相似文献
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一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴 相似文献
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一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴 相似文献
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刘绍基 《农业机械化与电气化》1997,(5)
发动机漏气部位及检查方法江西余干县农机局(335100)刘绍基1.发动机漏气的表现(1)功率不足。(2)起动困难,冬天更困难。(3)各缸压缩力不等,工作不平稳,声音不清晰、不干脆。(4)排气管冒白烟。(5)燃油消耗率增大。(6)水温偏高,气缸盖、排气... 相似文献
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一、检查气缸的压缩力和密封性
在没有气缸压力表的情况下,可用下列方法来检查。在不减压的情况下,用启动手摇柄摇转柴油机曲轴,使气缸中活塞进入压缩行程, 相似文献
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1.检查汽油机的气缸压力 拆下火花塞,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,手指感觉压缩气体的冲力不大,则说明该缸的密封性差,压缩力不足。 2.检查活塞式输油泵 将活塞式输油泵放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
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气缸压缩力两种简易检查法江西余干县农机局刘绍基检查气缸压缩力的工艺方法是用气缸压力表进行,其结果很准确。但在农村条件下利用两种简易方法,也可基本上得到同样的效果。1.手摇法:即在发动机关闭的情况下摇转曲轴,当摇到活塞上行阻力逐渐加大,直到最大时,停止... 相似文献
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柴油发动机工作原理归纳起来有三句话:一是有足够的压缩力;二是有良好的雾化;三是供油正时。 1、要有足够的压缩力 对于压缩力、首先碰到的问题,就是如何检查的问题。在农村条件下,最简单的办法就是在减压的情况下,摇动曲轴,当摇到一定的角度,手感阻力增大,如继续摇转、阻力随着增大。当手不离开摇手把而放松手对摇把的压力时,有倒转弹性力的感觉,证明该机的压缩力是足够的。 相似文献
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1、检查汽油机的气缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,则说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。 2、检查柱塞式输油泵:例如Ⅱ号燃油泵所配的推杆式输油泵,可以放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
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175F柴油机特殊故障3例(1)柴油机起动困难,稍不注意摇把就反转打人,且起动后有很大的敲缸声,排气冒黑烟。按常规检查了油雾化情况、气门间隙、供油时间等,均未发现问题。经深入检查,原来是机手将油泵凸轮装反所致,换面重装后故障排除。(2)柴油机工作无力,且起动困难。气缸压缩力、喷油器、供油角度、气门间隙都正常,拆开齿轮室盖检查,发现调速杠杆与调速杆轴上的紧固螺钉松动,致使弹簧对调速杠杆的作用力不足,造成柴油机不能在大油门下工作。将调速杠杆与调速轴定在正确位置,旋紧螺钉,故障便消除了。(3)柴油机需… 相似文献
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机油压力的检查起动柴油机使其处于怠速状态,观察机油指示器红色标记升起情况,若能升至最高位置,必要时用手指按下该标记感到较用力,说明机油压力良好,否则视其不良。气缸压缩力的检查起动柴油机使正常运转几分钟,然后熄火检查。通过观察飞轮回摆次数来判断;若其回摆达5次以上,说明该机气缸压缩力良好,否则不良。高压油泵供油性能的检查拆下高压油管,用手指堵住出油阀接头出油口,摇转柴油机(油门处于最大供油位置)使其能满足高压油泵所需供油量,此时,若用力也堵不住,且燃油能迅速向外喷射。说明其供油性能良好。否则视为不… 相似文献