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相似文献
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1.
一些机手反映,他们驾驶的拖拉机,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,我反复检查,拆开拖拉机定时齿轮室时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承壳体已经偏磨,导致凸轮齿轮和驱动轮的啮合间隙变大而打齿。  相似文献   

2.
拖拉机驾驶,时有凸轮轴齿轮连续打齿的事故发生,致使齿轮损坏。对此,农机修理人员对打齿事故进行反复检查。拆开拖拉机定时齿轮室进行检查时,发现驱动风扇水泵和液压传动齿轮径向和轴向有窜动,205轴承外环在壳体内走外圆,壳体已偏磨。由于壳体偏磨严重,导致凸轮齿轮和驱动轮的齿合间隙变大而发生打齿,使齿轮损坏。那么,机手应怎样防止拖拉机凸轮轴的齿轮打齿的事故发生呢?  相似文献   

3.
一、故障现象 1999年春,我们在拖拉机检验过程中,发现一台东方红-75拖拉机存在如下故障: 1.发动机着火困难。 2.着火后冒烟严重,温度升高后有所好转。 3.发动机四个缸的排气支管温差很大。 4.功率不足,经测试,该发动机功率仅为62  相似文献   

4.
1台神牛—25拖拉机在运行中出现冒烟不正常的现象,即一时冒黑烟,一时冒白烟,发动机行驶无力,空车都须挂一档排才能行驶,稍有负荷就熄火;且发动机出现较大的噪音,怠速时可听到前端齿轮室处有“咔哒、咔哒”的严重的齿轮撞击声,很显然是正时齿轮打坏了。故障分析:引起正时齿轮打齿的原因可能有:齿轮磨损过甚,使各啮合齿轮之间间隙过大,运转时发响,同时在急加速时容易引起齿轮相互撞击而打齿;齿轮的锁定螺栓松脱,使齿轮脱离固定位置,齿轮无规则运转,从而造成齿轮相互撞击而打齿;惰齿轮轴磨损过甚,与轴套配合松旷,使齿轮偏转,一方面加速了齿轮的…  相似文献   

5.
一、发动机不能启动或启动困难 1.摇转发动机,听不到喷油声,可以断定是燃油供给系统出现故障,根据先简单后复杂的原则,依次检查燃油箱存油情况,油箱盖通气孔是否堵塞;观察喷油器喷油情况;卸开柴油滤清器,清洗滤芯;检查高低压油管  相似文献   

6.
东方红 -75拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿的故障 ,同时还造成凸轮轴和气门挺杆的弯曲变形 ,进而使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏 ,严重时还导致烧瓦抱轴的事故。这种现象多发生在车龄长 ,经常使用液压机构的旧车上。1打齿故障的现象与判断1 1打齿后的现象定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱 ,燃油、空气供应规律失常 ,机油泵工作不稳定 ,气门室发出异常响声 ,发动机功率大大下降 ,甚至自动熄火 ,排气管冒黑烟 ,严重的还夹杂白烟 ,机油压力忽高忽低 ,甚至烧瓦抱轴。1 2打齿的判断方法首先将发动机熄火 ,然后检查气门间隙。若进排气…  相似文献   

7.
<正> 东方红-802/70Q拖拉机在使用中,常发生发动机正时轮打齿的故障,拖拉机驾驶员往往因分析的方法不当或判断不准,不能把潜在的派生故障原因彻底排除而盲地“坏什么换什么”,结果引起连续多次打齿。现对齿轮打齿原因作一分析并介绍解决办法。1 正时齿轮紧固螺栓松动脱落 紧固螺栓一旦脱落,将夹在两轮齿间引起打齿。造成螺栓松动的原因: (1)螺栓方头下平面有尖角,螺栓与锁片压紧时不是平面接触而是点接触,容易滑动。  相似文献   

8.
东—802拖拉机使用中,最终传动齿轮打齿,往往是从动齿轮先打齿。从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂,引起主动齿轮损坏,断齿挤在两齿之间,断口表面呈颗粒状,断齿长度一般为150~250mm。现在将故障的检查与排除方法简单介绍如下:  相似文献   

9.
10.
一、引起拖拉机故障的因素 引起拖拉机故障的因素有:①使用不当;②维护不当;③材料选用不当;④制造质量差;⑤气温条件恶劣;⑥道路或田间条件差;⑦低质燃油;⑧低质润滑油等。 上述引起拖拉机故障的因素不一定立即影响拖拉机的正常运行,但是能够形成故障隐患,严重时会导致拖拉机彻底“抛锚”。  相似文献   

11.
履带式拖拉机在正常行驶中,在不拉动左右操纵杆时,出现自动偏离行驶方向(向左或向右),一般称为自动跑偏。  相似文献   

12.
4125系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源。在工作中其凸轮轴齿轮打齿且导致正时齿轮室中其它齿轮打齿的现象并不罕见。打齿故障发生后,会出现柴油机配气相位改变,气门室有异常响声,柴油机运转无力和排气管冒烟等现象,严重时,柴油机会自动熄火。拆检以后会发现气门推杆弯曲变形,摇臂变形或折断以及凸轮轴弯曲,甚至会有烧瓦抱轴现象。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上,而且往往发生在超负荷 (或满负荷 )工作时。   1故障原因   (1)凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重,间隙过大。液压系统工作时,系统的工作阻力会通过液…  相似文献   

13.
黄治刚 《新疆农机化》1994,(4):21-21,24
<正>东方红—802/70T拖拉机在使用过程中发生最终传动从动齿轮(54·39·423)打齿的故障率很高,从我厂统计表明,每年“三包”期之内就发生百余台最终传动从动齿轮打齿的故障。最终传动从动齿轮打齿后,断齿一旦被挤在主、从动齿轮之间,不但会引起主动齿轮的损坏,而且会撑裂齿轮室、底板、后桥壳体并造成后轴弯曲变形。每次故障不但直接经济损失较大而且维修难度大耽误工时。根据笔者对多例故障的分析,认为造成打齿的原因有以下几方面:  相似文献   

14.
一台工农—12型手扶拖拉机,在修理时更换了变速箱3根变速拨叉轴,装复后,拖拉机在行驶过程中发生了掉挡故障。经过检查,修理工发现慢挡拨叉轴与副变速拨叉轴相互装错。原来这2根拨叉轴很相似,只是拨叉轴锁定环槽距离宽度略有不同,如果不注意分辨,就容易将这2根轴装错位置(即使变速箱全是新零件,装错这2根拨叉轴也会出现掉挡故障)。将这2根变速拨叉轴的位置调整正确后,该机工作正常了。  相似文献   

15.
一台东方红—75拖拉机,在更换配气凸轮轴后的使用中,突然发现机车短时间冒黑烟,并自动熄火。正反两个方向摇转曲轴,都转不动,初步判断故障出在正时齿轮室。 当打开正时齿轮室盖和气门罩盖后,发现有3根排气门推杆顶弯,正时齿轮室中的中间传动齿轮有4个齿牙被打掉,而进气门推杆仍然完好。经检查,新换的配气凸轮轴轴头的工艺孔过深,而在装配时,又没有进行相应的措施,  相似文献   

16.
拖拉机转向机构故障一般有操作沉重、转向不灵、行驶跑偏等几种情况。本文针对轮式拖拉机转向系的故障原因进行分析,并分别提出排除方法。  相似文献   

17.
18.
一台1100型柴油机工作中突然熄火,再启动时使用减压手摇阻力如前,不使用减压两人手摇不转,并均伴有排气管不排烟现象。机手认为可能是气门与活塞顶相撞及油路故障,便拆下喷油  相似文献   

19.
拖拉机的挡已挂上,发动机工作正常,但就是不能起步,其原因可能有以下几种:  相似文献   

20.
拖拉机零件由于磨损、变形、疲劳、腐蚀、穴蚀、松动或其它原因,失去了原始工作性能,出现工作不正常,甚至不能工作的现象,通称拖拉机有了故障。  相似文献   

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