单缸柴油机漏机油的原因

柴油机的机油向外渗漏，不仅污染环境，而且浪费油料及造成机械故障，严重时还会发生事故，造成更大的损失。为减少事故隐患，节约能源，现将单缸柴油机漏机油的主要原因进行综述。（１）螺栓扭力不均。使用螺栓固定的机件，如油底壳，齿轮室盖等，紧固时不是按要求分次均匀地对称拧紧各个螺栓，而是将某一个先拧紧。从而造成机件翘曲而不能压紧密封垫片，使接合面产生缝隙而漏油。（２）关键的螺检没拧紧。如油底壳的放油螺栓没有拧紧，工作时会不断漏机油。若运行中不注意检查，放油螺栓一旦松脱，机油将全部漏掉，会造成烧瓦、拉缸等事故…     

柴油机机油渗漏原因分析

机油的渗漏不仅影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。     

单缸柴油机耗机油的因素分析及防范

耗机油是柴油机的一个重要性能指标,下面就柴油机耗机油的影响因素及防范措施简述如下: 1.机油温度对耗机油的影响 (1)预热和测试结束停机时对耗机油的影响。按规定,测试耗机油有预热和测试结束两次停机放油。预热时,机油温度升至标准或说明书规定值,如 85℃时就停机,且转曲轴放机油。测试结束停机时,机油经12小时运转,温度可达     

柴油机的机油渗漏原因及预防

柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。     

浅谈柴油机机油渗漏的原因及预防

柴油机的“三漏” ,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象 ,它不仅影响机器外表的清洁 ,增加机油的消耗量 ,加快零件磨损的速度 ,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类 :一类是动接触面渗漏 ;另一类是静接合面渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1 .动接触面主要是靠油封起密封作用的。油封本身质量的好坏直接影响到密封性能的好坏。因此 ,安装时对油封的橡皮唇边应严格检查 ,不许有残缺、老化、破口等缺陷。装配时 ,敲击油封的着力点应在近外径处有骨架的台肩部位 ,均匀用力 ,保证装配质量。2 .发动机在运行时 ,高速旋转的轴与…     

柴油机的机油渗漏原因及预防措施

柴油机的“三漏”,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象,它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油的消耗,加速零件磨损,而且易发生烧瓦抱轴等重大机械事故。机油的渗漏可分为两大类,一类是动接触面的渗漏;另一类是静接合面的渗漏。为此,笔者在实践中所摸索的两类机油渗漏的原因及预防措施简述如下。     

单缸柴油机自行熄火的原因

单缸柴油机在工作中自行熄火是常见的故障,可以根据自行熄火时的症状大致判断故障原因,有针对性地加以排除。     

单缸柴油机启动困难原因及排除

一、摇不动车。 1．装配间隙过小,运动部件被卡住。应重新装配．并调整间隙。2．气门顶住活塞。曲轴转到某一部位后不能继续转动,但能退回来。原因是定时齿轮墙合不好或减压调整不当,排除方法是重新装配定时齿轮或减压机构。3．水泵叶轮被冻结在泵体中。应加温排除。4．销子、螺母垫片等小零件松脱或断裂,卡在运动件之间。     

农用柴油机漏机油的原因分析

<正>农用柴油机漏油是常见的故障之一,是柴油机三漏之一。没有一种柴油机敢承诺自己不漏油,因为柴油机在使用过程中,零部件避免不了磨损老化,也就避免不了漏油故障的发生。漏油的直接危害是损失油料造成浪费,间接的危害是导致机油不足进而导致发动机受损。为节约能源,杜绝事故隐患,应高度重视和根治机油渗漏现象。1.曲轴箱呼吸器堵塞漏油曲轴箱呼吸器堵塞造成柴油机内压增高漏油,主要表现在柴油机通气孔冒烟或喷机油,发动机结合面漏     

单缸柴油机曲轴轴瓦损坏的原因及预防

一、轴瓦损坏时发动机出现的症状 主轴瓦与连杆轴瓦磨损之后,配合间隙增大,超过一定限度之后将产生下列现象:机(?)(?)间隙中漏出,机油压力下降;在机体外侧轴瓦区检查可听见敲击声,通常主轴瓦发出沉闪的“嘡嘡”声,连杆轴瓦发出轻细而短促的“当当”声。 轴瓦减磨合金在短期内产生较大的磨损,甚至出现熔化现象,通常称做“烧瓦”。出现烧瓦时,发动机运转沉重,温度升高,冒黑烟,甚至自行熄火。熄火后,摇转曲轴非常困难,虽能启动,但有异常响声。     

单缸柴油机故障产生原因与排除措施

根据一些乡镇农机拥有者反映的单缸柴油机的技术问题,利用近4个月的时间,有针对性地对农民进行走访调查,并实地解决了一些问题。概述了单缸柴油机的多种故障,并分析了产生各种故障的主要原因,提出了排除故障的具体技术措施,旨在为农机使用和拥有者提供参考。      

卧式单缸柴油机湿式气缸套开裂的原因

在水稻主产区，农用车和灌溉机器主要以使用卧式单缸柴油机为主。由于水田作业条件差，湿式气缸套开裂故障率较高。     

单缸柴油机喷油泵的装配

1.喷油泵零件的清洗 必须在没有尘土飞扬的环境中进行.先清理泵壳外面的尘垢,然后,将泵内的零件逐一拆卸,放入盛有清洁柴油的容器中,把全部零件清洗干净,并把它浸泡在清洁柴油中.若更换柱塞、出油阀偶件,也应将新零件放在柴油中清洗,除去防锈油.如果零件清洗不够干净,就会损伤精密偶件,并发生柱塞卡死的故障.     

单缸柴油机功率不足原因分析

柴油机作为农业机械的重要动力,在农业生产中担负着重要的角色,从拖拉机、插秧机、植保机、收割机、脱粒机到挂桨机等,都广泛使用。这些动力在工作一定时间后,即使经过简单的维修、保养,仍然会出现排气管冒黑烟,转速下降,工作无劲等现象,实则是柴油机功率不足。     

单缸柴油机曲轴轴瓦损坏故障的常见原因及预防措施

１轴瓦损坏时发动机出现的症状主轴瓦与连杆轴瓦磨损之后,配合间隙增大,超过一定限度之后将产生下列现象：机油从间隙中漏出,机油压力下降;在机体外侧轴瓦区检查可听见敲击声,通常主轴瓦发出沉闷的“口堂口堂”声,连杆轴瓦发出轻细而短促的“当当”声。轴瓦减磨合...     

单缸柴油机曲轴装配方式的改进设计

曲轴部件是整台柴油机的关键部件,装配质量的好坏直接影响柴油机的性能.目前单缸柴油机曲轴装配主要是手工装配,转配过程费事费力.通过重新设计工艺工装设备,使用液压静压方式,可以减少工人劳动强度、提高劳动生产率.     

柴油机机油压力异常的原因及处理方法

柴油机机油压力异常是比较普遍的问题,由于机件老化、磨损,滤芯和冷却器堵塞、漏油,维修装配不当、机油牌号不合格等原因会引起机油压力过低、过高或没有压力.     

柴油机早期窜机油的原因分析

如果柴油机使用时间不长，就从排气管中排出机油，产生此现象主要有以下几个原因：