夏季怎样用好拖拉机

夏季气温高,拖拉机在高温环境中工作,若使用不当,容易发生故障和事故。在夏季用好拖拉机,应特别注意以下几个问题。1．保持冷却系统中的正常水位夏无,蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快,在工作中应注意检查水位,不足时应及时添加清洁的软水。2．注意水温表的读数当水温超过95℃时,要停车卸载,空转降温,以防止“开锅”。3．谨慎处理“开锅”当冷却水“开锅”时,要谨慎处理,严禁立即熄火并马上添加冷却水或用冷水浇淋。否则,易使活塞卡死,也易使缸体;缸盖等炸裂。正确的处理方法是：使发动机中速运转,…     

夏季农机作业注意事项

<正>夏季天气炎热,农机在高温环境下作业,应特别注意以下问题:保持冷却系统清洁。在作业前要对冷却系统进行彻底除垢清洁,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。谨慎处理"开锅"。当冷却水"开锅"时,要使发动机保持中速运转,缓慢打开散热器盖。在打开散热器盖时,机手应站在上风位置,脸不要面向加水口,以免被喷出的高温水汽烫伤。放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。     

夏季拖拉机使用常见故障排除

正夏季天气炎热,拖拉机工作条件恶劣,若使用不当,易发生故障或事故。为此,应特别注意以下几方面问题:1.防止水温过高:要用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保证冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足清洁的软水,并在工作中经常检查水位。若水温超过95℃出现开锅时,严禁立即熄火,并骤然添加冷水或用冷水浇淋,否则,易使缸体、缸盖等炸裂,应使发动机中速     

夏季行车注意啥

一是注意预防“开锅”。进入夏季要检查节温器的工作性能,清除冷却系水垢,保持冷却水循环畅通。出车前要检查冷却系统的工作状况,加足冷却水,检查风扇皮带的松紧度。行车中,注意观察水温变化,使水温保持在80℃～90℃之间,一旦出现“开锅”应立即停车,让发动机低速运转,待水温下降后再熄火添加冷却水,千万不要在“开锅”时加水,以防损坏机器。     

夏季行车十注意

夏季行车十注意一注意“开锅”在进入夏季高温作业前，驾驶员要经常检查机车节温器的工作性能，清除冷却系统的水垢，保持冷却水循环畅通。出车前，要检查冷却系统的工作状况。加足冷却水，检查风扇胶带的松紧度。行车中随时观察水温的变化，使水温保持在８０～９０℃之间...     

拖拉机秋季使用注意事项

秋季天气炎热,拖拉机在高温环境中工作,应特别注意以下事项:1.谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水气烫伤。2.保持冷却系统清洁。秋季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。3.防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧,如无效,表明填料已失效,应及时更换。填…     

拖拉机夏季使用九注意

1.防止“开锅”。首先要保证节温器工作良好,及时清除冷却系水垢,保持冷却水循环畅通。每天出车前要检查冷却水的工作状况,行车中注意观察水温、水位变化,使水温保持在100℃以下。一旦出现“开锅”,应立即停车,让发动机中速运转,待水温下降后再熄火添加冷却水,以防损坏机器。     

夏天怎样用好农用运输车

夏季气温高，农用运输车在高温环境中工作，若使用不当，容易发生故障和事故。为了在夏季用好农用运输车，应特别注意以下几个问题。１正确选用油料夏季气温高，可使用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统的漏油。因为漏油不仅造成油料浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。２保持正常水位夏天，蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快，在工作中应注意检查水位，不足时应及时添加清洁的软水。３注意水温表的读数当水温超过９５℃时，要…     

炎热天气怎样做到安全行车

一、在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢,检查节温器,保证发动机冷却系统正常工作。夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃。一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理。还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损。另外,还应当避免发动机长时间超负荷工作,防止对燃油系产生气阻现象等。夏季供油提前角不要调得过小,过小会使后燃期延长,发动机过热,水箱容易“开锅”。     

拖拉机夏季使用注意事项

拖拉机夏季使用注意事项夏季天气潮湿高温，在使用拖拉机时应注意以下几个问题：１．夏季气温高．机车耗水量大，所以应及时补充冷却水，防止发动机过热。在冷却水消耗过多，发动机“开锅”时，不可骤加冷却水，应停止作业．待机体温度降至６０～７０℃后，再添加清洁的软...     

拖拉机夏季使用和保养

夏季炎热,气温高,拖拉机工作条件恶化,驾驶员应特别注意其使用和保养。(1)防止水温过高。用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂物彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须检查加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要随时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能浮起或无浮子,应及时修换。工作中若出现水开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后(约60℃),再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。(2)保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供…     

夏季怎样用好拖拉机

夏季气温高,拖拉机在高温环境中工作,如果使用不当,容易发生故障和事故。为了在夏季用好拖拉机,应特别注意以下几个问题。 1.谨慎处理“开锅” 当冷却水“开锅”时,要谨慎处理,严禁立即熄火或马上添加冷却水或用冷水浇淋。否则,易使活塞卡死,也易使缸体、缸盖等炸裂。正确的处理方法是:使发动机中速运转,     

如何防止发动机水温异常

1保持散热器与水套的清洁 散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热器.冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高.因此,不要随便添加河水和泵水等,应添加干净的含矿物质较少的软水;另外为防止发动机水温异常不要常换冷却水.为了保证散热效果,水套和散热器内积垢过多时,应采用化学溶剂及时清洗.     

夏季行车安全“八防”

夏季气温较高,拖拉机和驾驶员在较高的温度环境中工作,容易发生人机疲劳,若操作使用不当,极易造成拖拉机事故和人身伤亡。因此,夏季行车应注意机车的技术防范。(1)防水箱开锅。进入夏季,驾驶员要检查发动机节温器的工作性能,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带张紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60~70℃时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。     

夏日农机巧“避暑”

正1.谨慎处理"开锅"当冷却水"开锅"时,正确的处理方法是使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,操作者应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水汽烫伤。2.注意蓄电池的保养夏天,蓄电池电解液中的水分容易蒸发,应特别注意对蓄电池液面的检查。     

夏季用好拖拉机7注意

1.保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把粘附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 2.防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效,表明填料已失效,应及时更换。     

如何防止发动机水温异常

1.保持散热器与水套的清洁散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞面弯曲时,将影响空气流通,使冷却水温升高,故应及时清洗和修理散热。冷却水不净,含的杂质越多,沉积的水垢也越多,使散热器的导热能力下降,发动机水温升高。因此,不要随便添加河     

拖拉机的夏季维护

夏季,天气炎热,拖拉机工作环境差,使用时要注意以下几点： 防止水箱水温过高。夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度。如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转。待水温降低（约60°）后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。     

夏秋季农用车的使用与保养

夏秋季，天气炎热，农用拖拉机工作条件恶化，使用时要注意如下问题： 　　(1)防止水温过高 用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗，以保护冷却水循环畅通。夏秋季冷却水蒸发消耗快，出车前必须加足冷却水，并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机，要时时注意水箱浮子的红标高度，如果浮子不能长浮或无浮子，应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时，应停止工作，使发动机减速运转，待水温降低后 (约 60℃ )再慢慢添加冷却水，以免炸裂机体及汽缸缸盖。 　　(2)保证最佳供油时间 夏秋季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低…     

东方红LF80-99/80-904WD拖拉机结构与使用维护(连载三)

八、发动机冷却系统东方红－LR4105TF柴油机采用闭式强制水循环冷却系统，由散热器、风扇、水泵、节温器及进、出水管等组成。1．冷却水的循环路线散热器内的冷却水由水泵压送到机体左侧的总水道，然后经各分水孔由气缸体进入气缸盖，冷却缸体、缸套、缸盖、气门、活塞和喷油嘴等零件。气缸盖前端上方柴油机出水管内装有节温器，当水温低于76℃时，节温器处于关闭状态，冷却水经小循环水管直接流回水泵，进人机体，进行小循环；当水温高于76℃时，节温器开启，冷却水经节温器流回散热器。经过散热器时，冷却水由经风扇吸人的空气冷却，然…