我国南方集体林区伐区采集作业模式选优

在计算各伐区作业模式的经济效益指标和定位测定由诸作业造成的土壤肥力和蓄水保土等指标变化量的基础上,采用多目标决策和层次分析等方法,定量计算各伐区作业模式的综合效益(经济效益和生态效益),为确定伐区生产工艺提供科学的方案.计算结果表明,"皆伐作业-全悬索道集材”作业模式是伐区采集作业的优化作业模式,这一结论适合类似试验条件的林区借鉴.     

装载机装车经济效益分析

装车是采伐和运输之间的衔接工序,直接影响伐区作业和运输作业成本。装载机装车较架杆绞盘机有很多优点,表现的经济效益也十分明显。装载机装车和绞盘机装车工艺比较: 架杆绞盘机是将其设置于固定的装车场中定点装车,木材全部集中于装车场内。装载机装车则是将木材集到运材道边的任何一个位置,不设固定装车场,进行分散性装车。从集材的角度讲,装载机装车能缩短集材     

我国南方集体林区伐区采集作业模式优选

在计算各伐区作业模式的经济效益指标和定位测定由诸作业造成的土壤肥力和蓄水保土等指标变化量的基础上，采用多目标决策和层次分析等方法，定量计算和伐区作业模式的综合效益（经济效益和生态效益），为确定伐区生产工艺提供科学的方案。计算结果表明，“皆伐作业－全悬索道集材”作业模式是伐区采集作业的优化作业模式，这一结论适合类似试验条件的林区借鉴。     

7Z—350型装载机(初步定型)

该机是与施肥车配合作业的前置式装载机。除装粪肥外还可从事砂石、泥土、煤炭等装车作业。机手一人能在10分钟内装完三吨拖斗。主要技术参数装载高度:2米     

遗传算法在家具生产调度中的应用

针对家具生产流水线调度问题,以最小化最大完工流程时间为目标,将具有全局随机搜索和自适应优化特点的遗传算法应用于家具生产流水线调度中。并根据某家具企业实际生产情况进行算法设计,并在MATLAB软件上进行仿真实验,结合实际生产数据验证了算法的可行性。仿真结果得到了一种新的优化调度方案,对于家具调度作业具有一定的借鉴意义。     

福建省国有林场采运工艺与技术探讨

文章对国有林场采集作业方式、装车和运材方式、工艺技术方案的选择进行了较深入的探讨。     

林果运输系统中作业舒适性与安全性的研究

针对目前单轨林果运输系统中存在的劳动作业方案不合理、劳动强度大、安全保障差等问题,利用虚拟样机技术建立人-物-车耦合模型,仿真作业环境。基于人机工程学理论,考虑人体生理尺寸及腰椎间盘受力等因素进行仿真分析。结果表明,在确定搬运作业方案时应根据运输距离和运输速度相应增减工作量;同时应正确选取单轨车支架高度以满足作业舒适性的需求;此外,仿真结果表明单轨车结构设计存在安全隐患。这些都将为单轨车的进一步改进设计及制定科学的运输作业方案提供依据。     

敞车无车立柱装车法考察报告

一、前言做车运原木,在车廂两侧用木立柱加固,并用镀锌铁线捆绑,这是自铁路运原木以来就采用的运输方式。无立柱装车法是用钢索捆绑原木,代替木立柱和铁线的一种新的装车方法。它是1955年8月由伊春林区装车工人提出,铁路局大力支持下试验成功的,具有行车安全、作业简便、经济便宜、并可节约大量木立柱、保护幼树等优点。为了搞好原木运输工作,我们对这一新的装车方法,作了为期五个月的考察,现将考察结果整理于后,供参考。     

认真发展适用产品,为林业生产服务——谈CJ40营林集材机的推广

CJ40营林集材机主要用于抚育间伐林和小径木的集材;装上不同的附属机具,可以兼做平道、归楞、装车等作业;带上拖车,还可用于运输。是适宜于抚育间伐、尤其在狭小地带作业的营林机械,在南方和北方林区都可以推广使用。     

新帐房贮木场实现木材装车标准化

库都尔林业局新帐房贮木场按照铁道部装载加固技术规程要求,实施木材装车标准化作业.今年8月9日,哈尔滨铁路局和内蒙古大兴安岭林管局联合检查组对这个场的木材装车标准化作业进行现场考核验收,该场取得了113分的好成绩(满分为115分),被评为哈尔滨铁路局、内蒙古大兴安岭林管局的木材装车标准化作业先进单位。     

无信号交叉口人行横流与车辆冲突干扰仿真分析

针对现有行人元胞自动机对行人之间作用力考虑不足的问题,在元胞自动机的基础上,引入社会力模型,将机动车、行人行为划分为策略层及执行层两子模型.分别对自由流、限制流和饱和流三种交通状态下对冲突区域的行人和车辆的运动进行仿真研究,模型解决了现有模型存在的行人障碍物之间的碰撞与震荡现象及行人重叠穿透现象.仿真结果表明,在限制流下,行人聚集特性最为明显.在行人量较小时,几乎不会影响交通流量,而随着小汽车数量的增加,行人疏散量没有减少,但行人的等待时间变长,则慢慢会出现限制流现状直至拥堵.车速较低情况下,行人会以小团体或者单独过街,如车速较快,行人聚群效应会更为明显.而在高峰,大量车与行人达到时,会出现混沌现象,行人聚集现象反而不是特别明显.     

基于磁流变技术的车辆座椅悬架减振研究

利用磁流变液变阻尼和磁流变弹性体变刚度的特点,提出可应用于工程车辆座椅的磁流变阻尼器和磁流变弹性体并联的结构方案,建立5自由度的＂人体-座椅＂动力学模型。针对该模型运用改进的单神经元自适应PID控制策略,通过仿真验证座椅悬架和控制策略的有效性。仿真结果显示、基于磁流变变阻尼变刚度结构的座椅悬架较只基于变阻尼的座椅悬架振动减少约35%,有效地提高乘坐舒适性。     

考虑超车可能性影响的跟车模型研究

为定量描述同向双车道中一条车道上前导车的横向偏移以及相邻车道行车状况对跟驰车的影响,建立考虑横向偏移和超车可能性的跟车模型.对不同行驶情况下超车可能性系数进行分类讨论和量化.通过线性稳定性理论分析了模型的稳定性条件,在开放性的边界条件下对不同参数下模型进行数值模拟.模拟结果显示,车流密度较小车速较大时,横向偏移系数越大超车可能性越大,对车流疏通有促进作用,反之,在车流密度较大车速较慢时,会加剧堵塞发生.模拟结果验证了模型的有效性,也能较客观反映现实中同向双车道上跟车状态.     

节能竞技赛车车身造型的CFD研究

以计算流体力学理论为基础,结合节能竞技赛车车身设计要求,确定车身总体方案。利用FLUENT对CATIA软件绘制出的不同车身造型进行数值模拟,优选风阻系数小,升力系数小的符合空气动力学特性的车身造型方案为基础车身造型方案。针对基础车身造型模拟其周围流场,模拟结果显示离地间隙越小则风阻系数越小,前轴到车身最前端的距离和车身宽度越大则风阻系数越大。观察相应的外流场与车身表面流态速度和受力的分布情况,根据模拟数据指导车身造型进行局部修改,最终提出节能竞技赛车车身造型方案。     

Reliability analysis and duration-of-load strength adjustment factor of the rolling shear strength of cross laminated timber

In this study, the duration-of-load effect on the rolling shear strength of cross laminated timber (CLT), with different cross-sectional layups (five-layer and three-layer), was evaluated. A stress-based damage accumulation model is chosen to evaluate the duration-of-load strength adjustment factor of the rolling shear strength of CLT. This model incorporates the established short-term rolling shear strength of material and predicts the time to failure under arbitrary loading history. The model has been calibrated and verified based on the test data from low cycle trapezoidal fatigue tests (damage accumulation tests) in the previous study. The long-term rolling shear behaviour of CLT can then be evaluated from this verified model. As the developed damage accumulation model is a probabilistic model, it can be incorporated into a time based reliability assessment of the CLT products, considering short-term, snow, and dead load only loading cases. The reliability analysis results and factors reflecting the duration-of-load effect on the rolling shear strength of CLT are compared and discussed. The characteristic of this modeling theory lies in that the verified model is also able to predict the duration-of-load behaviour of CLT products under arbitrary loading history, such as long-term dead load case; then, these predictions of time to failure from the damage accumulation model can elucidate duration of load by the stress ratio evaluation approach. The results suggest that the duration-of-load rolling shear strength adjustment factor for CLT is more severe than the general duration-of-load adjustment factor for lumber; this difference should be considered in the introduction of CLT into the building codes for engineered wood design.     

PDA 在森林资源数据采集中分幅加载影像图方法探讨

基于 PDA 的森林资源数据采集是数字林业建设的重要内容,在 PDA 中加载高分辨率影像图可以更准确地在野外勾绘小班,提高工作效率和精度.但由于 PDA 的 CPU 慢、内存小,在加载大量影像图后速度很慢并且容易死机造成数据丢失、工作效率低.笔者通过实践,归纳总结了在 PDA 中按范围、分幅、准确加载高分辨率影像图的方法,在保证 PDA 运行速度的基础上提高外业调查效率,为 PDA 在全省林业野外调查中提供技术支撑     

车辆磁流变座椅悬架模糊控制的研究

为提高货车、工程车辆等座椅的减振性能,采用磁流变阻尼器代替座椅悬架中的被动阻尼器,构建半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统建立七自由度＂人体-座椅-车辆＂动力学模型,并为该系统设计模糊控制器,同时在随机路面激励下对于该系统进行仿真分析。仿真结果表明模糊控制能够使系统较好地抑制垂直振动加速度,提高乘坐的舒适性。     

Improving strength grading of timber by grain angle measurement and mechanical modeling

Abstract

Timber strength grading has become a major issue in the European Union during the last years, due to the introduction of the Eurocode 5 and all its related standards. Currently, the most performing strength grading machines are able to locally detect the boards’ knots sizes and positions and interpret this information through adapted grading models. The best lead to improve their accuracy seems to be the introduction of new information about the boards and adapt the mechanical model to take them in account. Small grain angle causes high reduction of clear wood's mechanical properties; local value of slope of grain appears to be of high interest. The aim of this study is to quantify the additional accuracy that grain angle information can bring to an optical scanner used as a strength grading machine. A specific grading model has been developed accordingly, and the results obtained for different machine/model/loading combinations are presented. These results show that slope of grain measurement can significantly improve the accuracy of the optical scanner, for both modulus of elasticity and modulus of rupture estimations.     

世纪无核葡萄在民勤“棚中棚”栽培越冬试验初报

经过4年对引进国外葡萄优良品种世纪(森田尼)无核在民勤荒漠区进行栽培试验,结果表明,在冬季外界最低气温-27.0℃以下,搭建"棚中棚"双层膜保护条件下最低气温在-8.0℃以上,葡萄植株可安全越冬。春季萌发时间晚于日光温室种植而早于露天种植,填补了温室种植和露天种植之间的葡萄成熟期时间空间,建立了"棚中棚"葡萄自有时空的市场域。同时,世纪无核品种"棚中棚"葡萄安全越冬保护性种植技术比常规单膜拱棚平均每年节约成本18%;该"棚中棚"和常规太阳能温室种植比较,可节约成本30%,比当地露天相同面积同龄葡萄园产值高6倍多,经济效益非常显著。在民勤荒漠绿洲区及同类地区具有较好的推广价值。     

森林资源二类调查数据的经验收获表编制及应用

针对浙江省缙云县2009年森林资源二类调查的310个杉木人工林小班数据,采用DPS软件的多元非线性回归技术对5种预选生长模型进行拟合,根据相关指数最大、剩余离差最小原则选出最优模型.结果表明,Logistic模型拟合效果最好.使用其方程建立杉木人工林各林分因子生长模型,结合相关公式编制出适合当地的杉木人工林经验收获表,并探讨此表在杉木人工林用材林资产评估方面的具体应用,为缙云县杉木林的经营决策提供依据.