三相异步电动机振动过大的原因及排除

三相异步电动机是一种常用的动力,工作中如出现严重振动,应及时检查排除。如不及时排除,易造成自身及配套机具的损坏。造成电动机振动的原因和排除方法是: 1.基础不平或安装不牢。检查基础和底板的固定情况,加以纠正。 2.缺相运行。停机,重新起动,如不能起动或起动困难,则可能为某相断电所致。可检查电源或电机接线,并加以排除。 3.轴承损坏或严重润滑不良。清洗轴承,加注     

手扶拖拉机自动转向的原因及排除

手扶拖拉机的转向机构采用牙嵌式轴向离合器,使用中常发生自动转向的故障,危及人身安全.现分析故障产生的原因及排除方法. 1.转向机构的调整不正确     

机油过耗原因及排除

柴油机机油过耗的主要原因一般分两种,一是活塞、缸套、活塞环的技术状态较差;二是曲轴箱出现正压。正确判断柴油机机油过耗的办法是:根据曲轴箱压力的正值或负值,结合机油消耗的实际情况,把柴油机分成5种类型,并对各型耗油症状采取相应措施。     

农用运输车转向盘的正确使用及故障排除

驾驶员正确操纵转向盘是确保农用运输车行车安全的首要条件,不仅能减少转向机构零件和前轮轮胎的非正常磨损,还能延长使用寿命。介绍了转向盘的正确操作及检查调整和故障排除,以供农用运输车驾驶员及维修人员参考。     

转向盘反弹啥原因

一辆TP180型拖拉机变型运输机行车中转向沉重,当用力扳动转向盘转向时,感到转向盘有很大的反弹力,稍一松劲便迅速回位,驾驶十分疲劳。停车支起前桥检查,转向轻便自如;让前轮稍触地,操纵转向盘也未发现异常;再次路试时故障现象又出现,据此判断差速器有故障。     

冷却水温度过高的九大原因及排除方法

1.发动机长时间超负荷工作。应尽量避免长时间超负荷工作。 2.供油时间不正确。调整供油时间。     

供油过迟的原因及排除

供油过迟的原因及排除Ｓ１９５柴油机供油时间过迟时，喷入气缸的柴油无法充分与压缩后的空气混合燃烧，因此将出现起动困难、功率下降，油耗增加，排气冒黑烟等现象。判断供油时间是否过迟，可将高压油管与喷油器端拆开，并使管口朝上，加油门摇转曲轴，使管内充满柴油，...     

供油过迟的原因及排除

S195柴油机供油时间过迟时,喷入气缸的柴油无法充分与压缩后的空气混合燃烧,因此将出现起动困难、功率下降,油耗增加,排气冒黑烟等现象。 判断供油时间是否过迟,可将高压油管与喷油器端拆开,并使管口朝上,加油门摇转曲轴,使管内充满柴油,再用手慢慢扳动飞轮,当管口刚     

农用运输车转向沉重的原因及排除

一、转向沉重的故障原因 农用运输车转向系统常因机体变形、损坏和修理装配后的调整不当以及缺乏润滑油等,而使转向产生沉重现象。其原因如下: 1.转向器上下轴承过紧或轴承损坏;滚轮与蜗杆啮合过紧。 2.转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧,或衬套转动将油道堵死,润滑脂无法进入,使套与节销烧结。 3.转向轴、套管弯曲或管壁凹瘪,致使相互摩擦或卡住。 4.纵、横拉杆的球头销过紧或缺润滑油。     

农用车转向沉重的原因及排除方法

1.故障原因:转向器轴承装配过紧或损坏;转向器内钢球数量不够、破裂或滚道损伤;转向杆弯曲或管柱凹陷;转向垂臂与衬套配合过紧;转向器、转向节销、横直拉杆等球销关节部位和轴承部位调整过紧或接头缺油;转向节止推轴承润滑不良或进水锈蚀;前束调整不当;前桥或车架弯曲变形;前轮气压不足。     

手扶拖拉机自动转向的原因及排除方法

一、转向机构调整不当 手扶拖拉机在直线行驶时,两个转向离合器处于全啮合状态;转弯时,某侧转向离合器处于分离状态。若转向操纵机构自由行程过小,就会使转向离合器的主、被动牙嵌处于半啮合状态,牙嵌容易磨损。磨损后的牙嵌易自动脱开而导致自动转向。 排除方法:将转向手柄捏到底,离合器牙嵌的分离情况可根据     

光驱不读盘的主要原因及排除

1可采用清洗或擦拭激光头的方法来解决。一般可以用CD清洗盘来进行这项工作,这样可不用打开光驱,操作也比较简单。CD清洗盘上有一个小毛刷,并且有一段声音,把CD清洗盘放入光驱后,用播放CD光盘的方法播放它,盘片上的小毛刷在旋转中就可以把激光头扫干净。平时存放CD清洗盘时,要注意把小毛刷放在盘盒中有孔的位置,以免把小毛刷压倒了,使用时不能扫到激光头。若需要打开光驱对激光头进行擦拭或更换,应当请专业人员操作或在其指导下进行。2机械磨损造成激光头定位精度变差或者主轴磨损后抖晃率变大,使得读盘的稳定性下降。有时可能出现放入…     

发动机机油过耗的原因及排除

1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上     

发动机机油过耗的原因及排除

机油过耗,不仅增加作业成本,而且会造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下: 1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多。或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入汽缸燃烧。应放出多余的机油。 2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成了劣性磨损,使机油上窜。新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运转,然后才能投入工作,以减少机油上窜。 3.活塞环装反,特别是扭曲环与锥面环的安装     

农用运输车转向系统常见故障的原因及排除

转向系用于改变车辆的行驶方向和使车辆保持稳定的直线行驶性。转向系性能的好坏直接影响车辆行驶的安全性和操纵性。转向系如果出现故障将严重影响车辆的行驶安全性,所以掌握转向系常见故障诊断与排除方法非常重要。     

全液压转向系统方向盘打颤的原因及排除

全液压转向系统的关键部件是由转向阀与计量马达组成的液压转向器,相关部件都是圆周对称部件,外表都是精密加工表面,制造时无法在零件表面刻上安装记号,极易装配错误而造成方向盘发生严重的打颤现象而不能正常工作,甚至会造成人身安全事故。本文通过CAD软件作图,根据其工作原理论述各部件之间的配流装配关系,并通过试车验证,给全液压转向器的正确装配起到明确的指导作用。     

柴油机机油消耗量过大的原因和排除方法

<正>柴油机正常工作中,为保证活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑,采用喷溅法使气缸壁上黏附一层机油。由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在气缸内机件上形成积碳。当发动机工作温度过高时,还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外或被吸入气缸。技术性能状态良好的柴油机,机油的实际消耗量并不多,每燃烧100 L柴油,机油实际消耗量在1.0 L以内,     

全液压转向系统常见故障原因分析及排除措施

<正>全液压转向系统具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、布置方便等优点,广泛应用于装载机、压路机、挖掘机及农业机械等各种轮式工程机械的转向系统。根据多年的维修保养经验,对全液压转向系统常见的故障原因进行较为详细的分析,并提出了相应的排除措施。     

万向节盘损坏或螺栓折断原因及排除

万向节盘损坏或螺栓折断是东方红-75/802型拖拉机在工作中常出现的故障。现将其产生原因及排除方法分析如下:一、万向节盘损坏或螺栓折断原因东方红—75/802型拖拉机万向节盘损坏或螺栓折断其主要原因是:变速箱第一轴与主离合器轴不同轴度超过允许值范围(允许值不得超过4mm)。如果在工作中两轴不同轴度大于4mm时,就会使万向节盘或螺栓受一附加力作用,易损坏万向节盘或导致螺栓折断。其具体原因如下: