共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、柴油箱盖上垫塑料布 有的机手为防止柴油向外浸,在油箱盖底部垫一层塑料布,或用塑料布包住油箱注油口。这样做使油箱盖上的通气孔被堵住,空气不能自由进入油箱,随着柴油的消耗,箱内气压降低,造成供油不足,使发动机工作不稳定,功率不足,甚至熄火。 二、水箱口堵棉纱 有的机手为了减少冷却水损失,将蒸发式水箱口用棉纱、破布等物堵住,这种做法是错误 相似文献
2.
散热器,俗称水箱。它是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一,其技术状态如何直接影响到发动机的动力性、经济性以及有关零件的使用寿命。因此,了解散热器故障产生的原因,做到及时预防与维修是完全必要的。散热器的故障可分为两类:一是散热不良,二是漏水。现就这两种故障产生的原因,以及预防和维修方面的有关问题分析如下,供有关人员参考。一、散热不良的原因与维修1.散热芯水管被焊锡或积垢堵塞在拆修散热器时经常发现有些散热管口被焊锡堵住一部分甚至全部,这属于制造质量问题。有些散热管仅管口处被砂粒、水垢及其他污物堵住… 相似文献
3.
四缸柴油机在未按技术要求安装缸盖时,很容易烧毁。烧毁的位置多在缸套孔到机体上通往缸盖涡流室的3个冷却水孔或缸盖上弧状孔之间。当缸垫烧毁后,气缸中气体将渗入冷却水中,在柴油机温度低于50℃时,水箱中有气泡,气泡破碎后大量热气散发,影响正常的冷却,柴油机温度增高时,气泡中热气也愈多。将水箱溢水管堵住,水加满至水箱盖口就很容易检查出这一故障。烧缸垫的主要原因是缸盖不平,拧紧缸盖螺栓时的力矩不均匀,顺序不对。防止烧缸垫的主要办法是严格执行缸盖、缸体的修理和安装规程。(1)缸体平面的不平度一般不得大于0.15~0.25mm,修理后的… 相似文献
4.
杨长军!四川 《农业装备与车辆工程》1995,(1)
手施行驶速度过快.遇到上下坡或转弯时.水箱里的水就会四处飞溅。一遇迎风.热水会扑到驾驶员的睑上,引起烫伤。同时,水箱里的水不断溢出,冷却系缺水,水温会很快升高,造成机车在高温下工作而降低使用寿命。下面介绍一种简易加高水箱口的方法:将报废的手拖6:00-12前轮内胎取出一节,一端切成斜口,高边长270毫米,低边长200毫米。安装时斜口在上,并朝向机车前进方向,下端用细铁丝相紧在水箱口上。这样.不但可避免水从水箱中溅出.还能使风力集中灌入水箱内,帮助散热和冷却。水箱口加高好处多@杨长军!四川 相似文献
5.
6.
7.
8.
1.明火起动 农机车状况差,不易起动的情况下,有的机手就把空气滤清器卸下,用破布或棉纱蘸柴油点燃放在进气管口进行明火起动。这样做,进气未经过滤、灰尘、砂粒等直接进入气缸,直接成为磨料或增加燃烧室的积炭,加速活塞、气缸等零部件的磨损。 2.无水起动 有些驾驶员,在起动车前不往水箱中加水,待车起动着后,再加冷却水。这种作法的危害是,发动机无水起动后,活塞、缸套、机体等部件升温很快,很容易造成拉缸;起动着后,突然加入冷 相似文献
10.
有的机手用手拖进行农田作业时,为了防止尘土进入水箱和沸水外溅,就用纱布等物品把水箱口堵死。殊不知,这样做会造成更严重后果。 我们知道,手拖发动机的冷却方式为水冷蒸发式,即靠冷却水的蒸发循环来达到冷却目的。如把水箱口堵死,就阻碍了沸水的蒸发,使热量不能迅 相似文献
11.
12.
13.
1.检查汽油机的气缸压力 拆下火花塞,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,手指感觉压缩气体的冲力不大,则说明该缸的密封性差,压缩力不足。 2.检查活塞式输油泵 将活塞式输油泵放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
14.
15.
16.
17.
1、检查汽油机的气缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,则说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。 2、检查柱塞式输油泵:例如Ⅱ号燃油泵所配的推杆式输油泵,可以放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
18.
19.
20.
一台S195型柴油机,使用一年后发现油底壳中有水。经检查修理后仍不能解决问题。我们采用试压法,找到了故障原因。其方法如下: 装复柴油机,在水箱内加满水,把后挡盖拆下,放出机油。在水箱加水口处放 相似文献