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相似文献
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1.
一、购买新车后不磨合新拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合.所谓磨合就是让新机器的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程.把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光而变得更加合缝.磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段.因为零件经过加工后,表面凹凸不平,如果不磨合,润滑油膜尚未形成,工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象,甚至会咬死.  相似文献   

2.
一、购买新车后不磨合 新拖拉机在开始使用前.必须按说明书的要求进行磨合、因为零件经过加工后,表面凹凸不平.如果不磨合,润滑油膜尚未形成.工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象.甚至会咬死。相反.磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而得到最合适的配合间隙,  相似文献   

3.
拖拉机购回后或旧机经过大修后,如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象.经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础.  相似文献   

4.
一忌新的或经过大修后的拖拉机未磨合试运转就投入作业。磨合试运转能使微观凹凸不平面逐渐磨掉,获得承受全部负荷所需的光滑平整工作面,又能获得初始最好的配合间隙,这样在以后正常工作时,就能经受得起负荷,从而提高拖拉机使用寿命。  相似文献   

5.
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行:  相似文献   

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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行:  相似文献   

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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。  相似文献   

8.
新车投入正常使用前的磨合与检查调整 新拖拉机在出厂前,虽然在制造厂经过严格的装配、检验并试运转,但一部分零部件的工作表面总是存在细微的不平。如立即投入全负荷使用,摩擦表面将会产生拉伤和划痕等损坏现象,降低拖拉机的使用寿命,甚至会引起零件的烧死或损坏。拖拉机磨合后,磨擦表面逐步研磨平滑。保养时更换润滑油磨屑将会带走。所以拖拉机必须经过磨合、清洗后才能正常使用。  相似文献   

9.
对于新买的或大修后的拖拉机,必须要进行磨合,因为拖托机运动零件的表面虽经过精细的机械加工,但仍然有加工的刀痕存在,使表面凹凸不平。如果不磨合,润  相似文献   

10.
拖拉机购回后或旧机经过大修后,如果立即投入满负荷作业.配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合.可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时.就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。  相似文献   

11.
发动机是机车的“心脏”,其主要零件如气缸套、活塞环、曲轴和轴瓦等,虽其配合表面具有较高的精度和表面光洁度,但放大观察,零件表面仍有凹凸不平的加工印痕,这就使摩擦表面间的实际接触面积减少,各接触点的受力增大。如果新车或大修后的机车直接投入负荷运转,零件接触点在巨大集中载荷作用下,将产生剧烈磨损,有些接触点甚至产生抓粘,发展下去会很快波及整个表面。严重时,由于摩擦产生的高温,会导致烧瓦、拉缸等事故的发生。所以新购置的机车必须经磨合后才能进行负荷作业。发动机的磨合质量直接影响机车的使用寿命,那么,怎样才能提高发动机的磨合质量呢?  相似文献   

12.
农业机械零件间相对运动 (转动与移动),就会产生摩擦.一些表面肉眼看起来很光滑的零件,在放大镜下看却凹凸不平.如果这些凹凸不平的表面直接接触,甚至互相嵌合,相对运动时就会增加阻力,加剧摩损.由于农业机械作业时相对运动件承受着很大的负荷,当负荷较大时,摩擦会产生大量的热量,会使零件烧损甚至粘咬在一起,使机车不能正常工作.为了避免这种情况发生,拖拉机、农用机车、联合收割机等大部分机械的动配合件间加入润滑油(脂),把相对运动件间的干摩擦变成液体或油脂膜间的液体摩擦,可以大大延长机车的连续工作能力和使用寿命.  相似文献   

13.
新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,缩短使用寿命。通过磨合试运转后,使摩擦表面逐步研磨平滑,并得到最合适的间隙,这样在以后正常工作时,就能经受得起负荷,从而延长机器的使用寿命,并为以后机器的正常工作打下良好的基础。  相似文献   

14.
发动机各配合零件的表面虽具有较高的精度和表面粗糙度,但放大观察,零件表面仍有凹凸不平的加工印痕,这就使摩擦表面间的实际接触面积减少,各接触点的受力增大。如果新车或大修后的发动机直接投入负荷运转,零件接触点在巨大集中载荷作用下,将产生剧烈磨损,有些接触点甚至产生抓粘,发展下去会很快波及整个表面。严重时,摩擦产生的高温,会导致烧瓦、拉缸等事故的发生。所以新购置的发动机必须经磨合后才能进行负荷作业。那么,怎样  相似文献   

15.
(1)不注意磨合保养。未磨合前,新车配合件工作表面有许多凹凸不平处,此时若投入全负荷作业,摩擦件表面不易形成油膜,还会产生拉伤、烧结等现象,使零件磨损加剧。因此,机手须按说明书要求,对发动机及底盘进行磨合 (达到规定的磨合时间 ),然后更换机油,检查、调整和紧固有关配合件。 (2)使用不当。如不进行维护保养,机车带病作业;猛轰油门,猛抬离合器起步或冲越障碍物;半踏离合器或半踩制动器来控制车速;换挡不熟练,经常剧烈打齿;经常猛踩制动器;超速、超载行驶;溜坡启动等。这些错误做法都会造成机车的早期磨损和损坏。 (3…  相似文献   

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发动机是机车的“心脏”,其主要零件如气缸套、活塞环、曲轴和轴瓦等,虽其配合表面具有较高的精度和表面光洁度,但放大观察,零件表面仍有凹凸不平的加工印痕,这就使摩擦表面间的实际接触面积减少,各接触点的受力增大。如果新车或大修后的机车直接投入负荷运转,零件接触点在巨大集中载荷作用下,将产生剧烈磨损,有些接触点甚至产生抓粘,发展下去会很快波及整个表面。严重时,由于摩擦产生的高温,会导致烧瓦、拉缸等事故的发生。所以新购置的机车必须经磨合后才能进行负荷作业。发动机的磨合质量直接影响机车的使用寿命。那么,怎样…  相似文献   

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如果正确使用、精心保养发动机,会延长其使用寿命,现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下: 一、正确使用发动机 1.进行磨合 新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后,表面不平整,有微观和宏观的几何不平度及缺陷,装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合,如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后,不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合,还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷,从而延长发动机的使用寿命。  相似文献   

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拖拉机在整个使用过程中应注意正确操作,即使是进行了严格的磨合和技术保养,如不注意正确操作仍然会使拖拉机技术状态迅速恶化,甚至造成零部件的损坏。1不正确起动起动过程对发动机磨损有重大影响,起动时的磨损在全部磨损量中占相当大的比例,应当引起足够的重视。1.1长时间停车后的起动。长时间停车后,配合件摩擦表面的润滑油膜处于被破坏的状态,起动时,润滑油泵虽然同时被带动运转,但还不能立即把润滑油输送到各配合件摩擦表面  相似文献   

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1.注意试运转。新的或大修后的发动机必须经过严格的磨合试运转后,才允许投入正式作业。因这些新的配合件从表面上看似乎很光滑,但在显微镜下仔细观察还是凹凸不平的,若不经磨合立即投入作业,这些凹凸不平的表面互相嵌合会产生拉毛,这样会加快轴颈等件磨损,甚至引起烧瓦抱轴。  相似文献   

20.
(1)新机质量差当今有些农机生产厂家,片面追求经济效益,放松了对零配件和总机装配的质量要求,以致拖拉机投入市场后故障多。如活塞环边隙太小而胀死;缸套安装中凸肩不平造成缸套断裂;预燃室镶块过厚而冲缸垫;曲轴油道内有铸砂而烧瓦;起动轴硬度低使起动爪磨平;变速箱V轴齿轮未停火使轮齿磨光;前轮反前束啃坏轮胎等。(2)没进行磨合保养未磨合的新机,配合件表面有许多凹凸不平处,此时若投入全负荷作业,摩擦表面油膜不易形成,会产生拉伤、烧结等损坏现象,使零件迅速磨损,缩短其使用寿命。而很多机手不注意这一点,致富心切…  相似文献   

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