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2020年是不平凡的一年,新冠疫情全球蔓延,全球农产品生产和贸易的不确定性增大,对我国农产品的稳产保供提出了巨大考验,在此特殊时期,让我们充分认识到提升农产品的应急保障能力对保证人民的粮食安全尤为重要。疫情发生以来,我国通过强化“菜篮子”稳产保供、建立重点城市保供机制、开辟鲜活农产品绿色通道等措施,基本实现了农产品的稳定生产及供应。但是,农业生产及市场运行仍面临严峻挑战,农业农村部副部长于康震在4月22日召开的“2020农业展望大会”上指出:“要重视当前农业发展面临的内外部风险挑战,今年农业病虫害及旱涝灾害重于常年,可能会对农产品生产造成不利影响;全球疫情蔓延,加大了农产品市场及赏易的风险。”面对疫情、灾情叠加的风险挑战,迫切需要紧盯农产品供求形式变化、加强农业分析预警和信息发布,从更高层次,更全的维度掌握农情变化,提高农业综合生产能力。本期业界观察特邀国家气象中心、北京新发地市场、中国农科院等多家单位的专家,分别对智慧气象在农业领域的运用、疫情期间北京蔬菜市场流通情况、疫情对蔬菜产业造成的影响以及如何进一步提升蔬菜稳产保供能力等方面进行了全面而深入的分析阐述,以期从长期发展的角度为提升农产品(尤其是蔬菜)应对突发情况的应急保障能力提供参考。 相似文献
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河北省蔬菜运销燃油费用分析 总被引:4,自引:1,他引:3
燃油费用在蔬菜运销中的比重与运输距离成正比,运输距离越远,比重越大。通过调查,每车次(35 t)蔬菜运输 1 200 km,燃油费用约占运销总成本的50 %。长途蔬菜运输商可以采取选择距离较短的运输路线、使用载重量大的车辆、采用冷链运输等措施降低运销成本。 相似文献
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<正>在《长江蔬菜》创刊30周年之际,受长江蔬菜杂志社现任社长之邀,嘱我写一篇与《长江蔬菜》的回忆文章,我备感荣幸,欣然应允。我查阅《武汉市蔬菜科学研究所所志(1950-2010)》发现,1975年10月由武汉市农业科学研究所主办的《武汉农业科技》创刊,1979年6月更名为《武汉蔬菜科技》,主办单位变更为武汉市蔬菜科学研究所(以下简称:武汉市蔬菜所),1979年12月改为武汉市蔬菜所和武汉蔬菜学会联合主办。半年刊,为内部刊物,未正式发行。德高望重的孔庆东先 相似文献