冬季拖拉机的保养与保管

1.冬季拖拉机的保养 1.1入冬前的保养清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气,应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭;清洗冷却系统并清除水垢;清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油.     

冬季拖拉机的保养与保管

<正> 一、冬季拖拉机的保养 1.入冬前的保养。清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气,应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭:清洗冷却系统并清除水垢:清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油。     

火花塞的维护和保养

1．定期清除积炭。发动机工作70—100小时后．应拧上火花塞清除积炭。积炭过多时．可先将火花塞浸入汽油或煤油中数小时．后用软铜丝或木片细心地清除．不可用刮刀或其它硬物刮铲．[第一段]     

冬季拖拉机的保养与保管

一、冬季拖拉机的保养 1、入冬前的保养。清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气。应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞项部和气门上的积炭,清洗冷却系统并清除水垢;清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油。     

熔盐法清除积炭、水垢的试验研究

清洗,是林业机械维修中的重要工艺环节,它直接关系到维修质量、成本和生产文明程度。 发动机某些零件上的积炭和水垢是最难清除的两种污垢,尤其是积炭,更难清除。目前,清除积炭的方法虽有多种,如手工机具法、喷砂和喷射核屑法、化学法等,但都因存在着这样或那样的问题,不能在生产中采用。     

耕整机严重烧机油的原因及解决方法

目前,耕整机在使用过程中烧机油的现象时有所见,发动机排气管严重冒蓝烟,甚至出现完成一班作业得加几次机油的现象,有的机手不得不把机油带到田间地头。这种不良现象如不及时解决,不仅机油消耗大,而且会造成发动机燃烧室严重积炭,影响发动机功率,加速零件磨损,大大缩短机具的使用寿命,因此对其产生的原因及预防措施应有所了解。1.耕整机常处于超负荷状态下工作。这样,柴油进入燃烧室内后得不到充分燃烧而形成积炭,加速气缸壁、活塞、活塞环等零件的磨损,机油从磨损后的缝隙往燃烧室窜,形成烧机油。预防措施:发动机禁止长期超负荷工作。耕整…     

浅谈农用机械内燃机烧机油现象

内燃机机油缺失,如不及时补充会导致润滑不良,而可能发生主轴轴承合金脱落等重大事故。如果发动机机油过多的窜入燃烧室,会造成燃烧室积炭过多,导致续燃、爆燃或燃烧室密封不良。由于国产发动机机油里含有较多的磷和硫有害化学成分,所以发生烧发动机机油后如不及时处理,三元催化转化器和氧传感器就会很快失效。     

发动机积炭的清除

<正>一、机械法除炭1.金属刷或刮刀清除法。此法是按照清除部件的形状做成专用的金属刷或刮刀,将刷子装在电钻上刷除积炭,或     

自制柴油机除炭清洗剂

柴油机燃烧不全会产生积炭附着在柴油机的气门、气门座、喷油嘴、活塞顶和排气管内,若不及时清理干净,将会影响发动机正常工作,使油耗增加.现介绍2种清除积炭的溶液配制方法.     

发动机冒烟的原因及排除办法

拖拉机行车一定时间后，由于超载、超速运行、使用不当等原因会使发动机零件磨损，排气管积炭，造成发动机运转时冒黑烟、蓝烟、白烟，耗油率增加，发动机的功率下降，影响发动机的正常工作。     

东洋PF455S型插秧机常见故障及维修技巧

1、启动困难、起动反冲式起动器无压缩感这种现象最常见的原因是积炭过多、气门咬死。解决方法是:拆下发动机观察孔盖,用螺丝起子拨气门弹簧,然后再往气门上滴一些机油,用锤子进行敲打,反复无数次后,气门上的积炭就会清除干净,最后再用汽油冲一下就行了。这种方法虽然比较耗时(     

发动机积炭清除“两招”

<正>一、机械法除炭1.金属刷或刮刀清除法。此法是按照清除部件的形状做成专用的金属刷或刮刀,将刷子装在电钻上刷除积炭,或者专用刮刀除积炭。此法简单,但难以接触到的部位的积炭不易清除干净,而且会破坏零件的表面光洁度,损伤零件表面。这些伤痕将是新积炭的生长点。     

夏季拖拉机保养要到位

正1保养时,机手应彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭,并检查调整供油角度,可防发动机爆燃。2经常保持滤清器、进排气管、燃油箱的清洁,检查调整喷油泵的工作压力,以增强抗"气阻"能力,这样可防发动机气阻。3经常检查轮胎的气压和温度,若轮胎的温度过高,应停阴凉处暂息,使其温度、气压降低。不能用冷水冲泼降温,更不能放气减压,这样可防爆胎。     

农用机车发动机免拆卸清洗技术

各种农用机动车发动机燃油、润滑系统的积炭、油垢是影响车况动力性能的主要原因之一,需要定期进行清洗保养.但在清洗保养时需对发动机进行拆卸解体,拆卸过程除费工、费时、费力外,还极易损坏机械零件,造成损失.     

有力证据

机器使用一段时间后,水垢不可避免,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热,应及时清除。清洗冷却系统的方法主要有:1.碱洗法。其步骤为:①启动发动机,中速运转,待水温升到50℃     

冬季拖拉机的保养保管与应急修理

一、冬季拖拉机的保养二、冬季拖拉机的保管三、冬季拖拉机的应急修理1、入冬前的保养。2、正确选用油料。3、正确启动。4、正确驾驶。5、正确熄火。1、巧排高压油管磨损漏油故障。清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气,应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭;清洗冷却系统并清除水垢;清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油。调整蓄电池电解液的密度:按规定调高发电机调节器的输出电压;变换发动机的冬夏转换开关,放出储气筒、管路及气压室中的积水。冬季要按气温变化选用规定牌号的柴油。所选用柴油的凝点一般应比当…     

发动机冷却系统水垢的清除方法

发动机冷却水中含有矿物盐．发动机长期工作过程中，这些盐类逐渐沉积在冷却系统的孔道和管壁上形成水垢。水垢导热性能极差．易使发动机过热，影响其动力性能和经济性能．故在修理时，应予以清除。现将方法介绍如下：     

4125发动机窜机油的几种原因及处理

4125发动机窜机油就是指机油窜入发动机的燃烧室以后,有一部分机油随柴油一起燃烧,一部分机油通过排气管随废气排出机外.发动机窜机油会造成机油耗量增加.由于发动机工作时间、维护保养状况不同,造成发动机窜机油的原因不同,处理方法也不同,应找准原因予以排除.     

火花塞的维护保养

1.定期清除积炭。发动机工作70～100小时后,应拧下火花塞清除积炭。积炭过多时,可先将火花塞浸入汽油或煤油中数小时,后用软铜丝或木片细心地清除,不可用刮刀或其它硬物刮铲。 2.在一号保养时,要检查和调整火花塞电极间隙,夏季为0.6～0.7毫米,冬季为0.4～0.5毫米。还要检查火花塞绝缘体与中央电极及侧电极是否松动,绝缘体表面有无裂纹,有者应更换新件。 3.调整火花塞间隙时,不能弯曲中央电极,以免绝缘体破裂,只准弯曲侧电极,弯曲角度也     

发动机冷却系使用特点

一、发动机温度过高的后果 使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉，致使轴瓦与曲轴颈刮伤，烧瓦。两个零件相互摩擦或直线往复运动时，由于零件受热膨胀，破坏原来的配合间隙，出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。使金属材料的强度降低，甚至烧坏。进气量减少，燃烧不正常。使燃烧室积炭增加，加速磨损，功率下降。