气压制动拖滞故障的诊断

农用运输车在行驶中，驾驶员踏下制动踏板停车后，若抬起制动踏板，车辆不能继续起步，或感到起步沉重，一减小油门，车辆就急剧降速；同时，车辆行驶一段路程后，用手摸制动鼓，能感到发热，则说明该车出现制动拖滞现象（如果各制动鼓都发热，则说明全车拖滞）。农用运输车出现制动拖滞故障后，应进行以下检查：①踏下制动踏板后急速抬起，如果制动灯不灭，排气阀不排气、排气很少，或间断地排气，则说明控制阀有故障。一般是排气阀弹簧折断或锈死及调整不当等所致。如果单个车轮制动鼓过热，则说明该车轮制动拖滞。②由一人在车上反复踏下…     

气压制动装置常见故障的诊断

气压制动装置常见故障的诊断江苏省南通市农机校戴玲玲一、制动拖滞１．机车行驶一段路程后，用手抚模各制动我，如都发热，为全部车轮拖滞。此时，可迅速踏下并放松制动踏板。如制动灯仍亮，排气阀不排气或间断排气，则为控制阀有故障。２．如个别制动线发热，则为该轮制...     

气压制动装置常见故障的诊断

<正>1 制动拖滞(1)拖拉机行驶一段路程后,各制动鼓如发热,则为全部车轮拖滞.此时,可迅速踏下并放松制动踏板,如制动灯仍亮,排气阀不排气或间断排气,则为控制阀有故障.     

制动不灵 溜坡撞车

一台E512型联合收割机收割大豆后,在返回路上要过一较大的坡,当联合收割机行驶到坡中间时,由于行走传动带打滑不能继续前行,这时驾驶员就立即紧急制动,但制动失灵,不起作用,联合收割机急速下滑。……万幸的是,当联     

汽车气压制动装置常见故障的诊断

制动性是指汽车在行驶过程中,强制地减速以致视需要停车、或在下长坡时维持一定行驶速度的能力。良好的制动性,是汽车行驶安全的保证。它直接关系到人的生命和国家财产的安全。有了良好的制动性,才能使良好的动力性得以发挥,有助于提高汽车的行驶速度。 气压制动装置主要由空气压缩机、气压表、贮气筒。制动踏板、制动阀、制动气室及车轮制动器组成。由发动机带动的空压机产生的压缩空气压力作为制动的全部力源。驾驶员踏下制动踏板时,制动阀打开了贮气筒到制动气室之间的通道,使贮气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,推动制动气室推杆叉向外伸出,通过调整臂转动     

气压制动系常见故障的诊断与排除

汽车制动系功能对保障行驶安全起着关键性的作用,所以说汽车制动系发生故障要及时查出并给予排除。汽车制动系的常见故障有气压不足、制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动跑偏等。     

拖拉机制动不灵的原因及维修

(一)制动踏板自由行程过大。应按规定进行调整。(二)制动器内进油。应进行清洗,并排除漏油故障。(三)摩擦片严重磨损。应及时调整制动器间隙。(四)制动压盘回位弹簧失效。应更换合格弹簧。(五)制动器钢球卡死在斜槽深处。应排除卡死故障。(六)制动摩擦片装反。应重新安装,让摩擦盘毂高的一面对制动压盘。(七)操纵机构杆件相互干涉,外拉杆上的凸肩与摇臂相碰。应消除干涉现象。拖拉机制动不灵的原因及维修@效新     

拖拉机制动不灵的原因与预防

东方红７５型拖拉机在使用中制动不灵的现象是：踏下制动器踏板时,不能迅速地起作用;踏下制动踏板时,感到软弱无力,制动效果不佳。一、制动不灵的原因主要有两点：（１）使用维护不当;（２）修理,不符合技术要求。二、制动不灵的预防措施１正确使用维护（１）正...     

气压增压液力制动系统故障排除一例

制动时,踏制动踏板感到高、硬,制动效能不良,有时伴有制动拖滞现象。其中原因有以下几种。 1.压缩空气阀(进气阀)胶垫发胀、制动时开启间隙过小。 2.控制阀活塞皮圈破损或发胀或活塞磨损、损坏。     

汽车气压制动防抱死系统使用及故障维修

本文针对当前汽车气压制动防抱死系统的部分问题存在现状,从ABS的基本定义与结构出发,通过对其原理的分析和有效系统的分类,进一步阐述了气动ABS系统故障的相关诊断措施,并对ABS系统的匹配、安装、使用、保养等过程提供必要的技巧与方法手段。     

链轨机车制动不灵的原因及预防

东方红-75/802型拖拉机在使用中制动不灵的现象是:踩下制动器踏板时,不能迅速地起作用;踩下制动器踏板时,感到软弱无力,制动效果不佳。一、制动不灵的原因制动不灵的主要原因有两点:(1)对制动器使用维护不当;(2)有关部件经修理后,不符合技术要求。     

农用车制动故障的诊断与排除

制动系统是任何车辆最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。     

液压制动装置的故障及诊断

液压制动装置的故障及诊断液压制动装置具有结构简单、成本低、效率高等优点，因此广泛应用于中小型汽车、农用运输车以及小型拖拉机上。其常见故障及诊断方法是：一、制动效能不良制动效能不良主要表现为机动车行驶制动时，制动减速度小、制动距离长。其原因是制动介质传...     

制动跑偏故障的诊断与排除

<正>车辆制动时,不是按照直线方向减速,而是偏向汽车的左方或右方,这种现象称为制动跑偏。制动跑偏,会使驾驶员在制动过程中,无法控制车辆的行驶方向,使车辆脱离原来的运动轨迹,造成撞车甚至翻车等严重的交通事故,对行车安全带来严重威胁,因此,绝不能允许制动跑偏的故障现象存在。一、制动跑偏的故障原因分析制动跑偏的情况比较复杂,造成跑偏的因素也很多,如路面的状况、车辆的初始状态、车辆载荷分布状况等。但就车辆本身而言,造成跑偏的因素有左右车轮制动力不相等,特别是前转向桥左右车轮     

气压制动维修二则

1.怎样排除制动器咬死。 故障的表现是:车辆在制动减速后松开踏板加速时,车速不能很快提高,严重时,甚至在车辆制动停车后难以再起步或根本不能起步,故障的原因是: (1) 快放阀被卡死打不开,使相应的制动气室的气体不能排出,使车轮制动器不能解除制动; (2) 踏板无自由行程,当松开踏板后主制动控制阀内的排气阀打不开,阀内的气体不能排出,使快放阀不能打开,制动气室内的气体不能排出,使制动器不能解除制动;     

气压制动系统故障的检查

拖拉机气压制动系统发生故障是造成行车事故的极大隐患。因此,对气压制动系统要随时检查,发现问题,及时解决,不可拖延。