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正喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件。喷油泵将产生的高压柴油,按柴油机的工作顺序、负荷大小,定时、定量、均匀地通过喷油器供给各气缸。喷油泵被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。现将柴油机喷油泵供油时间的调整及常见故障排除方法叙述如下,供柴油机维修人员参考。1喷油泵供油不均1.1喷油泵供油不均匀的原因(1)各分泵柱塞与套筒磨损不一致。(2)有的柱塞黏住或 相似文献
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孙宏 《内蒙古林学院学报》1996,(4)
由于喷油泵各传动零件、泵油系统零件的磨损等原因vE型喷油泵供油时刻会发生改变。供油时刻早或晚对柴油机都不利。本文就NHR(江西五十铃)、NKR(重庆五十铃)VE泵供油时间在汽车上的检测与校正进行详述。 相似文献
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孙宏 《内蒙古林学院学报》1996,(4):44-47
由于喷油泵各传动零件,泵油系统零件的磨损等因素VE型喷油泵供油时刻会发生改变,供油时刻早或晚对柴油机都不利,本文就NHR(江西五十铃),NKP(重庆五十铃)VE泵供油时间在汽车上的检测与校正的进行详述。 相似文献
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<正> 如果柴油机的燃油供给系统,平时不注重技术保养,不管哪个环节出点故障,就会导致供油不畅或发动机不能正常启动,出现功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压和高压两部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管;高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中,应对柴油机燃油供给系统以下三大总成定期进行技术保养,才能有效地保证柴油机的油路正常畅通。 相似文献
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喷油泵及喷油器作为柴油机工作的心脏部件,它们技术状况的好坏直接影响到柴油机的工作性能.对它们的检查和调整一般需送到专门的维修部门,费工费时,费用支出较大.本文介绍一种就车检查方法,利用发动机及简单的装置,及时发现故障部位,方便调整与修理.一、喷油泵部分的就车检查1.供油开始时刻拆下靠喷油泵一端的第一缸高压油管,排净空气并使油道充满燃油,踏下油门踏板,慢慢转动曲轴,观察到喷油泵第一缸高压油管接头内 相似文献
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<正> 春耕夏插,农用柴油机大派用场,但在实际使用中,因受作业环境,工作时间、探作不当等因素影响,常会出现一些不良状况,应当即诊断,予以排除。 转速忽高忽低 (1)油路不通畅。油路系统中混入空气而破坏了供油连续性.喷油泵磨损、喷油器积碳或 相似文献
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喷油泵是柴油机中最精密的一个重要部件,减少分配泵在使用中的故障,能保证喷油泵工作的可靠性和延长使用寿命、降低维修费用.而减少分配泵在使用中的故障,正确的维护、操作与维修是极其重要的. 相似文献
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喷油泵是柴油机中最精密的一个重要部件,减少分配泵在使用中的故障,能保证喷油泵工作的可靠性和延长使用寿命、降低维修费用。而减少分配泵在使用中的故障,正确的维护、操作与维修是极其重要的。 相似文献
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<正>喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,是柴油机的"心脏",其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。1.保证柴油的清洁度一般来说,柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48小时的沉淀。加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境及时对柴油箱进行清洗,彻底 相似文献
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近年来,采用Ⅱ号泵供油系统的动力机械仍然较多。由于润滑系统直接关系到机器设备的使用寿命、保养周期、工作效率等方面的问题,故针对Ⅱ号泵润滑系统的传统结构进行改进,以避免因使用不当而造成喷油泵的早期磨损,达到延长喷油泵的使用寿命,减少保养维护时间的目的。 相似文献
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<正> (一) “飞车”的形成 用于拖拉机上的柴油发动机,目前广泛应用柱塞式喷油泵。由于柱塞式喷油泵的速度特性,使柴油机的供油量即使在维持供油拉杆位置不变 相似文献
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笔者在《喷油泵的维护和正确使用》一文中巴谈了喷油泵的安装和供油提前角的检查方法。现在笔者进一步谈一下供油提前角的调整。因喷油泵在发动机上安装结构的不同,供油提前角的调整方法也有所不同。通常有转动凸轮轴,转动泵体和增减垫片等三种方法。l转轨凸轮轴法这种方法以转动凸轮轴,使油泵挺柱相对凸轮轴转动,从而改变凸轮轴与曲轴的相对位置,来达到调整供油时间的目的。4125A和4115T型柴油机,就是通过转动花键盘(带动凸轮轴转动)来调节供油提前角的典型机型。另外有些机型如2105和4105也采用该方法调整供油时间。下面以4125A… 相似文献