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本文介绍了水泥混凝土路面表层损坏的修复。即阐述了水泥加柔性聚合物可制作水泥混凝土路面罩面的理论依据:水泥混凝土路面修复材料的材料组合及水泥混凝土表层复修工艺流程。 相似文献
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混凝土组成材料对钢筋混凝土现浇楼板裂缝产生影响的主要原因是混凝土的收缩,而影响混凝土收缩的主要因素是水泥胶体的收缩。混凝土收缩值的大小与水泥胶体总量有关,水泥胶体越多,混凝土收缩越大。在保证强度和施工性能的前提下,减少水泥胶体总量成为减少混凝土收缩的关键所在。 相似文献
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水泥混凝土路面断板的影响因素分析 总被引:5,自引:0,他引:5
水泥混凝土断板控制的好坏直接影响到道路的使用年限.本文详细阐述了水泥混凝土路面断板的影响因素,指出水泥混凝土路面断板既有施工控制原因,也存在自然环境、设计、养护等方面原因.针对各影响因素采取有效技术和防范措施,降低水泥混凝土路面断板现象发生. 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。 相似文献
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指出了再生混凝土是将废弃混凝土经过清洗、破碎、分级,并按一定比例相互配合后得到的,是将再生骨料作为部分或者全部骨料配置的混凝土。水灰比是影响混凝土的抗压强度的主要因素。不同的水灰比对混凝土的其它方面的性能也有一定的影响。在相同的水灰比下,普通混凝土的性能与再生混凝土的性能又是否存在着差异,是试验研究的问题。试验采用不同的水灰比,将再生混凝土与普通混凝土的强度进行了比较,分析了不同水灰比对再生混凝土强度的影响。 相似文献
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水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害成因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
水泥混凝土桥梁沥青铺装层直接承受行车荷载和环境因素的共同作用,其工作环境严酷,受力条件复杂,常出现车辙、裂缝、推移、坑槽等病害。本文从气候、交通和建造3个方面探讨水泥混凝土桥梁沥青铺装层病害的主要原因,为提高桥面铺装质量和预防桥面铺装病害提供一定的参考。从分析结果来看,解决沥青混凝土桥面铺装病害的首要是加强结构设计的研究,明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,选用适应桥面破坏机理的材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施;同时,做好气候条件的调查,进行合理的交通组织也必不可少。 相似文献
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水泥混凝土路面板下脱空的危害 总被引:9,自引:1,他引:9
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究 ,获得脱空区的形态分布规律 ,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算。结果表明 ,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素 相似文献
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根据水泥混凝土路面板下脱空形态试验获得的脱空区形态特征,对超载及重载车辆作用下脱空水泥混凝土路面板内最大弯拉应力进行解析求解和使用寿命计算,并与均匀支撑条件下《规范》计算数值结果进行了对比,结果表明,超载及重载车辆的作用是造成脱空水泥混凝土路面板产生早期断裂的主要原因。 相似文献
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