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相似文献
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1.
在我国国民经济快速发展的背景下,科学技术得到了不断的发展,人们的生活质量水平得到了提高,从而促进了我国公路事业的发展。钢纤维混凝土作为一种新型复合材料,所适应的范围极其广泛,由于钢纤维混凝土性能好、质量较好,并且安全可靠,能够提高混凝土的抗拉、弯拉强度和抗裂、抗冲击、抗震、抗爆及韧性等项性能,这样可以充分地提高公路桥梁的质量,使公路桥梁的安全系数得到了有效的提高,促进了公路桥梁事业的发展。为了确保公路桥梁的质量,本文将对钢纤混凝土在公路桥梁桥面铺装工程中的应用进行分析及探讨。  相似文献   

2.
冯广跃  周磊 《山东饲料》2015,(5):89+183
在我国国民经济快速发展的背景下,科学技术得到了不断的发展,人们的生活质量水平得到了提高,从而促进了我国公路事业的发展。钢纤维混凝土作为一种新型复合材料,所适应的范围极其广泛,由于钢纤维混凝土性能好、质量较好,并且安全可靠,能够提高混凝土的抗拉、弯拉强度和抗裂、抗冲击、抗震、抗爆及韧性等项性能,这样可以充分地提高公路桥梁的质量,使公路桥梁的安全系数得到了有效的提高,促进了公路桥梁事业的发展。为了确保公路桥梁的质量,本文将对钢纤混凝土在公路桥梁桥面铺装工程中的应用进行分析及探讨。  相似文献   

3.
随着建筑设计中对跨度及层高的要求越来越高,单一的使用钢筋混凝土结构体系已经无法满足建筑使用功能的需求,怎样达到使构件的截面尺寸相对较小和所占的有效建筑面积尽可能少是现行建筑结构待需解决的问题。这就使得钢与混凝土组合结构近十年来在我国有了一个很大的发展空间,这种结构充分利用了型钢、钢筋、混凝土三位一体的工作使钢-混凝土结构具备了比单一使用钢筋混凝土的结构承载力大、刚度大及抗震性能好等优点,且有效减少了结构构件的截面尺寸。现结合浙江广厦学院文体中心工程实际,主要利用现场典型相关施工照片来说明在钢-混凝土结构施工过程中如何保证施工质量,使所施工完成的结构符合结构设计的要求,符合建筑使用功能的要求,且在此基础上提高整个建筑物的品质。  相似文献   

4.
本文对某铁路跨越高速公路处80m钢混凝土组合桁梁施工方法进行探讨,确定该桥施工的难点重点,提出该桥施工阶段重点控制的工序。结合实际情况,针对不同的难点,提出具有针对性的解决方案。重点探讨了支架搭设、钢梁构件的加工运输、高强螺栓的施拧、钢梁拼装、钢筋混凝土上弦、下弦施工等工序的具体施工方案。  相似文献   

5.
黄清华  张犇 《山东饲料》2014,(21):309+340
我国在悬索桥、拱桥、连续刚构桥等方面的研究与实践取得了较好的成果,但对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术研究相对较少。因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素,其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。  相似文献   

6.
闫健 《山东饲料》2014,(12):321-322
随着我国高速铁路桥梁技术的不断发展,人们对高速铁路桥梁的建设技术提出了更高的要求。目前,如何控制高速铁路桥梁混凝土结构的内外温差,防止出现由于温度原因而引起的桥梁承台裂缝问题。但是,我国的高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工技术还存在很多问题,因此,研究高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制关键技术具有非常重大的意义。本文分析了桥梁承台大体积混凝土的施工控制中的温度控制问题,阐述了大体积混凝土温度施工控制技术,最后对大体积混凝土施工的温控做出了一个总结。  相似文献   

7.
钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构的一种,它根据钢管与混凝土的组合关系分为内填型钢—混凝土拱桥组合形式与内填外包型钢—混凝土拱桥组合形式。本文主要介绍以上两种钢—混凝土拱桥破坏的几种主要形式及这几种破坏形式的主要原应,以及这几种破坏的形式的主要预防与加固方法。  相似文献   

8.
温度应力对预应力混凝土桥梁的危害在近30年来越来越受到重视并得到深入研究。理论分析和研究均已证明,在大跨度预应力混凝土箱形梁桥中,特别是超静定结构体系,已被认为是预应力混凝土梁桥产生裂缝的主要原因。根据规范要求,对石柱县某大跨度连续刚构桥进行温度荷载分析,分析比较在不同温度荷载作用下的内力分布情况。  相似文献   

9.
提出了圆钢管混凝土边框内藏桁架剪力墙结构.该新型剪力墙包含2种组合:不同受力体系(钢管混凝土、钢桁架与剪力墙)组合和不同材料(型钢与混凝土)组合,形成了多重组合剪力墙.进行了3个1/5缩尺中高剪力墙的低周反复荷载试验.在试验研究基础上,对比分析了剪力墙的承载力、延性、刚度及其衰减过程、滞回特性、耗能能力及破坏特征,建立了圆钢管混凝土边框内藏桁架剪力墙的承载力计算模型,计算结果与实测结果符合较好.研究表明:圆钢管混凝土边框内藏桁架剪力墙与普通剪力墙相比抗震性能显著提高.  相似文献   

10.
随着我国交通事业的不断发展,桥梁结构不断向大跨度、高强度混凝土方向发展。悬臂浇筑施工较为经济、方便,因此挂篮法施工将会被推广。本文结合碛塄黄河大桥的现场施工技术,对挂篮合龙段施工工艺进行阐述,对今后挂篮施工具有一定的借鉴意义。  相似文献   

11.
公路桥梁作为我国交通事业的重要组成部分,对国民经济起着举足轻重的作用。公路桥梁的构建是公路施工的重中之重,为了保证公路桥梁的施工质量,工作人员要对公路桥梁上部构造的施工工艺进行深入的分析研究,要深入探讨公路桥梁上部支架、施工模板、拱架、混凝土浇筑等方面的施工工艺,要加强与同行业工作人员的业务交流,全面提高公路桥梁上部构造的施工工艺,保障整体施工质量。  相似文献   

12.
本文通过对混凝土早期裂缝的起因及开裂机理分析,结合预应力桥梁的施工经验和对预应力混凝土连续梁桥裂缝的成功防治,提出了减少预应力桥梁砼早期裂纹的可操作性方法。  相似文献   

13.
众所周知,混凝土箱梁桥的桥面铺装维修和防水两方面对于桥梁的整体质量会产生一定的影响。本文主要对这两方面进行介绍,同时对防水措施不到位产生的病害问题进行了系统的介绍,对其原因进行了有效地分析和研究。希望能够给相关的桥梁建筑工作人员提供一定的借鉴和参考。  相似文献   

14.
扣件式支架是桥梁建造阶段常用的临时结构,支架问题则是桥梁建造阶段坍塌事故最主要原因,文章以某在建系杆拱桥坍塌事故为研究对象,通过桥梁施工进度、支架设置等情况调查和对支架结构进行受力分析,明确了桥梁事故的主要原因,强调了按照规范进行扣件式支架立杆稳定性计算的前提。  相似文献   

15.
0.前言 江西省交通监控指挥中心大楼位于红角州卧龙路口,地下一层,地上二十层,框剪-型钢组合结构,工程建筑高度为87m,总建筑面积35070m2,钢结构悬挑施工段位于塔楼中央板面高度为63.6m,从室内悬挑长为11m,宽为8m的混凝土-型钢组合楼板,该悬挑楼板共分四层,净高为11.7m,完成屋面高度为75.3m,钢结构总重量为180吨,单构件最大重量为3吨.本工程重点在于吊装顺序及型钢的定位、螺栓安装及焊接、钢结构工程安全管理等三个方面,接下来由我从以上四个方面简单阐述混凝土-型钢组合楼面高层悬挑施工.  相似文献   

16.
近年来,粘贴碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展和广泛应用,它利用混凝土具有很强的渗透性和足够粘结强度的环氧树脂,将碳纤维布粘贴于混凝土表面,达到对结构加固的目的。碳纤维布具有高强高效、自重轻、厚度薄、高耐久性、施工简便、抗腐蚀、抗疲劳、抗老化、施工周期短等性能。本文结合工程实例论述了粘贴碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。  相似文献   

17.
本文介绍结合梁结构的构成及特点,总结近年结合梁结构在我国梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等各式桥型中的应用。分析结合梁结构在桥梁设计中,存在的剪力键标准化、刚度合理匹配、负弯矩区混凝土板防裂处理、温度影响、混凝土收缩徐变等问题。供工程技术人员参考。  相似文献   

18.
进入新世纪以来,随着我国国民经济的稳定、健康发展,我国建筑事业的发展也呈现出稳定发展趋势。在建筑业大跨度迈进的社会潮流下,各种大跨工业厂房、演出剧院、会展中心、体育馆等大跨度、超大跨度的建筑结构不断的涌现了出来,使得我国建筑结构得到了进一步的发展与提升,这也为工程施工工艺带来了新的困惑与难题。在这种建筑结构下,传统的混凝土结构和网架结构的刚性屋盖逐步无法满足施工要求,其在施工的过程中多以斜拉钢桁架结构为主,这种结构的应用已成为目前大跨度工程中的一种安全、经济、可靠的高支模施工手段。本文以实际工程为例,就其斜拉钢桁架高支模施工技术要点进行分析与总结。  相似文献   

19.
徐旭 《山东饲料》2014,(32):166
随着近几年建筑事业的不断发展,建筑行业已在我国国民经济发展中占主导地位,其是作为我国钢材消费量最大的行业。虽然我国建筑用钢的类型较多,但建筑的基础设施主要以混凝土结构为主,而热轧带肋钢筋是建筑混凝土结构中消费最大的产品。然而,面对人们对建筑安全的要求,提出了建筑用热轧钢筋的性能升级及其使用功能,既关系到建筑行业的技术进步,也关系着中国资源能能源的可持续发展的战略实施,具有十分重要的意义。  相似文献   

20.
我国的桥梁建筑在古代时期就世界闻名,随着我国经济技术的发展,我国桥梁建设所取得的成果颇丰,但是对大跨径PC连续梁桥的施工控制技术研究还不够全面。本文通过对大跨径PC连续梁桥的施工控制技术的分析与探究,提出了以供参考的控制施工工艺的办法。  相似文献   

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