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本研究旨在克隆水牛MBD3基因,进行生物信息学分析,并构建MBD3基因的真核表达载体,为研究MBD3基因在水牛胚胎发育及诱导多能干细胞(iPSCs)中的作用奠定基础。试验从卵巢组织中提取总RNA,反转录得到cDNA,并以此为模板,应用RT-PCR克隆得到MBD3基因,测序并应用相关的生物学软件进行分析;将MBD3基因连接至真核表达载体pEGFP-C1,再将携带目的基因的重组质粒转染HEK293T细胞和水牛胎儿成纤维细胞(BFF),利用RT-PCR及Western blotting方法分析目的基因的表达。结果表明,克隆获得了898 bp的水牛MBD3基因序列,其中编码区全长774 bp,编码257个氨基酸。通过对MBD3基因核苷酸序列的多重比对及进化树分析,MBD3基因在进化中高度保守,特别是MBD结构域,水牛与牛的同源性为100%,与人、猪、猩猩的同源性均为97%。将水牛MBD3基因真核表达载体转染HEK293T细胞和BFF,通过荧光观察、RT-PCR及Western blotting方法鉴定表明,成功构建了水牛MBD3基因的真核表达载体。本研究克隆得到了水牛的MBD3基因,并成功构建了MBD3基因的真核表达载体,为进一步研究MBD3基因在水牛胚胎发育及iPSCs诱导上的作用奠定了基础。 相似文献
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航空管制技术是保障航空正常活动以及航空安全的重要技术环节,只有充分了解航空管制技术体系的本质和构成,熟悉和掌握航空管制技术体系的演变过程和发展规律,才能找出我国现在航空管制技术体系的存在问题,引进国外先机技术,同时加强自主创新技术,促进我国的航空管制技术体系的发展。 相似文献
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我国航空制造业至建国以来有了飞速发展,但自主研制的飞机发动机水平却严重滞后。通过调查及查阅相关资料,我们发现我国航空工业从业人员少,研发团队缺乏高素质人员;长期依赖仿制,无独立研发所需基础知识储备;制造业不发达,很多精密零部件需要进口;计算机软件技术落后,发动机实验所需技术还未掌握。基于上述原因,我们认为我国航空工业相关单位,应切实提高相关从业者的待遇,这样既可以吸引杰出人才,同时阻止专业人员外流,另一方面,积极推进企业自动化进程,裁撤相关冗员,使企业能将更多资源投入于研发设计团队而不是低技术含量劳动;同时现阶段虽然可以选择逆向工程的方式来研发新型号高性能发动机,但是不应只停留在测绘阶段,应当从国外先进产品中吸取相关技术,学习相关经验,在此基础上取长补短,结合相关国情,研发新产品。在制造业方面,我们认为中国应首先向制造业技术发达的国家,例如捷克、波兰等国学习相关技术,与此类国家建立良好合作关系,引进先进技术切实提高精细制造业技术水平,同时积极研发耐高温新材料,改善发动机材料差的情况,这也是一个提高我国工业水平的机会。另外,应加大对计算机高新技术产业的扶持,支持航空领域相关专业人士投身计算机领域研发。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,发动机所涉及到的产业链条越来越长,人们的生产生活已经离不开发动机,人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机.但是无论哪种发动机,它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力.燃料燃烧就要消耗能源,日益紧缺的能源供应和严峻的环境保护压力,使发动机节能问题变得尤为重要.发动机的性能也会直接影响汽车的二氧化碳排放量,排放控制则是减排的重要内容,符合国家排放要求,所以说发动机的功能是节能减排控制的重要内容.总之,要加快节能减排技术研发,就要重视发动机节能减排的功能推广,要建立起发动机节能减排的技术体系,推广使用有节能功效的发动机制造技术,加强国际交流合作、加强节能调度. 相似文献
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《黑龙江畜牧兽医》2019,(23)
为了揭示四纹豆象(Callosobruchus maculatus)DNA甲基化相关基因表达量对种群密度的响应,试验分析了四纹豆象转录组数据,对甲基化相关基因进行了鉴定,并分析了种群密度与相关基因表达量之间的关系。结果表明:从四纹豆象转录组数据中鉴定到DNA甲基转移酶1(DNMT1)、甲基转移酶4(METTL4)、去甲基化酶(TET)、甲基化的CpG岛结合域蛋白2(MBD2)各1个,其中MBD2的保守性最高,其次是DNMT1,而METTL4与TET保守性最低;MBD2表达量最高,其次是DNMT1和METTL4, TET表达量最低;种群密度对DNMT1、METTL4和TET的表达量无显著调控作用(P0.05),而MBD2在高种群密度个体中极显著上调(P0.01)。说明MBD2可能参与调控四纹豆象行为和繁殖策略的可塑性。 相似文献