探讨大中型应急通信车的集成方案

随着社会信息化的不断发展,通信的重要性显得越来越明显,在出现意外中断通信后,往往会造成严重的后果,因此对应急通信系统进行研究就显得十分有必要。大中型应急通信车作为目前常用的应急通信方式之一,本文对大中型应急通信车的作用进行了简要分析,并根据其作用探讨了集成方案的设计原则和具体方案。     

卫星通信车在应急通信中的应用

我国地形、气候条件复杂,自然灾害事件时有发生,同时当前国内外安全形势也不容乐观,暴恐事件及群体性事件经常发生。面对公共安全及自然灾害事件的频发,重大突发事件的现场应急通信能力越来越受到重视,不断提高应对突发事件的能力已是当务之急。本文简要介绍了应急通信的概念、基本要求、发展现状,简述了卫星通信的基本原理、主要特点以及卫星通信车在应急通信中的应用。     

T11型长轨运输列车安全车偏重改造方案

T11系列4层500m长钢轨车组中的安全车由于钢轨支撑架不居中,车体纵向偏载超过规范规定,存在安全隐患。以安全车(一)车体为例,对恒载和分别加载1~4层长钢轨时安全车的纵向偏载进行力学分析,通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题,设计了配重块安装方案,并对车体进行了改造。改造后的安全车装载任意层数的钢轨,纵向偏载均满足规范规定。     

农业部发布应急方案

据中新社11月2日电 为做好应对秋冬季可能突发的高致病性禽流感疫情，把高致病性禽流感可能带来的影响和损失降到最低限度，根据《国家突发重大动物疫情应急预案》和《全国高致病性禽流感应急预案》规定，农业部颁布禽流感应急方案。     

布袋除尘器升级改造技术研究

热电公司有东西两座灰库同时运行,每座灰库上安装一台布袋除尘器,布袋除尘器型号DMC-96,处理风量7000m~3/h,过滤面积72m~2,风机功率5.5kW,自2011年投入使用至今,现东西灰库顶冒灰,对环境及人员造成危害。     

论卫星通信在应急通信中的应用

一直以来,卫星通信凭借其本身覆盖面积广、对外环境依赖度较小、操作简单、部署较快等诸多特点,从而在应急通信之中实现了对调度指挥、通信、信息发布、数据采集等多个环节的保障。在特殊情况下,卫星通信也成为应急通信的主要技术手段之一,从而在消除信息孤岛方面发挥了重要的作用。因此,本文在阐述其建设必要性和相关技术的基础上,针对卫星通信在应急通信之中的应用进行分析,希望可以满足应急通信之中卫星通信应用的实际要求。     

中心村电网升级改造的探讨

目前很多中心村的供电半径大,台区负荷重,有些线路老旧、线径小,导致用户电压偏低等问题出现。本文通过对中心村的现状接线方式、设备运行数据及线路末端电压等参数分析,提出中心村改造的改造方案。在方案的改造中对于已有电力设备采用符合国家技术标准的能保留就保留的方法,从而节约投资,避免浪费。     

浅谈铁路应急通信系统的中继方式

随着高铁时代的来临,我们迈进了一个以网络为核心的信息时代。随着工业化、城市化的加速发展。突发公共事件对社会和公众的影响越来越大。政府和社会都对应急管理工作提出了更高的要求。铁路运输安全至关重要,对突发事件的快速反应及处理显得尤为重要,本文着重对铁路应急通信系统的组成和应用进行探讨。     

上海动物园长臂猿笼舍改造方案

上海动物园长臂猿笼舍需要进行改造。设计方案需要满足动物需求、展示需求以及饲养员需求。在设计笼舍之初,我们必须先了解该笼舍所饲养动物的需求。以满足动物的需求为出发点,平衡利弊,总体规划。     

浅谈铁路通信传输系统方案

本文根据目前通信技术发展的状况,针对铁路运输中通信传输的系统方案进行讨论,包含(OTN)开放式传输网络、(SDH)光同步数字传输网及(ATM)异步传输模式三种方案,同时对各个方案特点进行分析。     

CDMA基站设备配置改造方案

本文介绍了一种基站配置改进方案,通过该方案可以在不增加基站成本的前提下,提高基站的利用率。通过这种方法可以将一个定向S111基站作为S11+O1、O1+O1+O1两个或三个基站使用,当然机柜站与另外两个模块站之间最大距离不能超过13KM。通过更换多载波模块MFRM最大可将S333基站改造成:S33+O3、O3+O3+O3。在基站机柜侧增加一个DCG组(CM和CORE)模块,最大可将一个基站作6个全向基站使用。其组合方式有:S111+O1、S111+S11、S111+S111、S111+O1+O1+O1、S111+S11+O1等。     

煤楼破碎机升级改造的研究

煤楼破碎机升级改造的研究,根据煤矿煤楼生产的特点和环保要求,合理选用分级式双齿辊破碎机,减少职工维护量和现场岗位工作量、增加原煤破碎和运输能力、取得了不错的经济和社会效益。     

漯河52家屠宰厂升级改造

据悉,为确保市民吃上“放心肉”,河南省漯河市将对现有生猪定点屠宰厂（场）进行整顿压缩和重新规划。漯河市商务局生猪屠宰稽查大队计划在2009年年底前,将现有的52家定点屠宰厂（场）压缩调整到35家,2012年调整到25家,今后市民吃上放心肉又多了一道保障。据介绍,漯河市生猪屠宰定点厂（场）共有52家。部分屠宰厂存在规模小、水平低、效益差、设施简陋等情况。进行的整顿压缩工作是根据河南省商务厅关于认真贯彻落实《河南省生猪定点屠宰厂（场）设置规划》的通知,按照“科学规划、合理布局、控制总量、保护环境”总体要求进行的．这样可以大大提升该市生猪屠宰行业的机械化、规模化水平,促进我市生猪产业加快发展,推动生猪出口流动,确保市民吃上“放心肉”。     

漯河52家屠宰厂升级改造

河南畜牧业信息港6月15日消息．为确保市民吃上“放心猪肉”,河南省漯河市将对现有生猪定点屠宰厂（场）进行整顿压缩和重新规划。漯河市商务局生猪屠宰稽查大队计划在今年年底前,将现有的52家定点屠宰厂（场）压缩调整到35家,2012年调整到25家,今后市民吃上放心肉又多了一道保障。     

TD-LTE在高铁场景覆盖下的关键性技术和方案分析

本文首先论述了加强TD-LTE在高铁深度覆盖和广度覆盖的意义,然后研究了TD-LTE在高铁深度覆盖和广度覆盖存在的三个突出技术问题,最后提出了若干高铁TD-LTE组网关键性技术。     

首辆“突发疫情应急处理车”面世

我国首辆民用型集消杀打药、样本采集存储、药品携带配置、污物收集转运、现场广播指挥、无线联络等六大功能为一体．应对各种疫情的“突发疫情应急处理车”在北京面世。2月12日上午，该车被北京市农业局防治禽流感物资保障组订购。     

ARMG供电技术及通信方案分析

港口移动设备的供电及通信方案随着油改电项目得到了很好的研究和发展,本文介绍了常见的一些供电及通信技术的优缺点,并针对某一具体港口的特点选择合适的方案。     

IPRAN网络核心改造优化方案

IPRAN网络建设初期,由于当时相关规范尚不完善,初期工程时三核心的网络架构已搭建完毕,现按照组网规范要求,需向双核心节点组网方式优化,避免核心层网络中形成大量局间调度,调整核心与业务汇聚设备之间的网络结构,核心节点通过配置业务汇聚设备完成与业务网的对接,业务汇聚设备采用口字型方式与核心设备组网,简化网络结构,增强网络的健壮性。     

生猪适度规模养殖场升级改造模式探讨

龙岩市生猪养殖量大,中小规模养殖场多,养殖业污染治理任务重,通过两年的升级改造实践,总结推广二种适合山区、适度规模养殖场升级改造的模式。     

浅析核电模拟机DCS数据自主升级改造

本文对核电模拟机DCS一致性改造情况做了简单介绍,并从技术角度详细介绍升级的过程和遇到的难点,为从事核电站模拟机维护的人员及模拟机供应商提供参考。