基于风险矩阵法的合肥新桥国际机场鸟击风险评价

为了给机场管理部门制定长期的、靶向性的、动态的鸟击防范对策提供理论依据,通过对合肥新桥国际机场开展一整年的鸟类调查(2021年1月—12月,共记录鸟类22698只),发现鸟类17目49科171种,选取鸟类的体重、集群、数量、飞行高度和活动时间5种鸟击影响因子为评价指标,使用风险矩阵法评价不同鸟种的鸟击风险,划分了高、中、低3个鸟击风险等级及相应风险接受准则。评价结果表明：在机场活动的这些鸟类中,可导致高风险鸟击的有10种、中风险的有15种,其余的146种为低风险。将评价结果与机场2014—2021年间发生的、已知肇事鸟种的179起鸟击事件进行对比,显示评价为高风险的10种鸟,年均鸟击次数为1起·种^-1,导致过3起鸟击征候;中风险的15种鸟则为0.4起·种^-1,导致过1起鸟击征候;低风险的146种鸟低至0.04起·种^-1,未导致过鸟击征候。说明本研究采用的风险矩阵法及选取的评价指标适用于合肥新桥国际机场的鸟击风险评价。评价结果为合肥新桥国际机场的鸟击防范工作提供了必需的基础数据。     

保山机场鸟类与鸟击防控

2006年7月26-28日和11月16-20日,采用路线调查法对保山机场及周围地区鸟的种类与数量进行调查,参阅文献资料,共记录到57种。依据鸟种资料对保山机场鸟类出现月份、体重、危害等级和数量进行划分,并对鸟类活动规律和季节分布进行分析,提出鸟击防控管理建议。     

银川河东国际机场鸟击风险评估与鸟击防范研究

为科学评判不同鸟类的鸟撞风险,于2019年9月至2020年8月采用固定半径样点法和样带法对银川河东国际机场鸟类进行调查,共记录到鸟类55种,隶属13目27科,其中夏候鸟25种、留鸟20种、旅鸟8种、冬候鸟2种.选取鸟类的遇见频度、集群规模、年网捕数量、体重、生活习性、鸟击历史等风险因素进行鸟击风险评价,结果表明严重危险的鸟类有家鸽、喜鹊、麻雀、普通楼燕、家燕、凤头百灵和红隼7种.基于上述研究结果,对银川河东机场的鸟击防范工作提出了综合防治建议.     

银川河东国际机场网捕鸟类分析

为了解宁夏回族自治区银川河东国际机场拦鸟网的捕鸟规律，对2022年1月1日—12月31日期间每日网捕鸟的情况进行了统计分析。共记录到鸟类15目28科57种2 401只。其中，居留型方面，夏候鸟最多；生态类群方面，鸣禽类居多；网捕频度方面，优势种9种，常见种12种，稀有种36种；危险等级方面，危险鸟种有17种，非危险鸟种有40种。不同月份网捕鸟类物种数和数量差异明显。网捕鸟类多样性指数、均匀度指数和丰富度指数夏季最高，冬季最低。根据统计分析结果，为银川河东国际机场鸟击防范工作提出了一些建议。     

日照山子河机场运行前春季鸟类调查及防撞研究

为了解日照山子河机场附近的鸟类群落特征,给鸟撞预防工作提供数据支持,于2016年3月-5月,运用路线调查法,对日照山子河机场中心点周边5km范围内鸟的种类及其数量进行常规调查,共记录到鸟类49种,抓拍相关鸟类照片33种,隶属于10目26科。研究结果表明:49种鸟类中有古北界30种,广布种15种,东洋界4种,分别占总数的61.2%、30.6%、8.2%。留鸟有28种,占研究区本次调查鸟类总数的57.1%;夏候鸟10种,占调查区鸟类总数的20.4%;旅鸟15种,占调查区鸟类总数的30.6%;冬候鸟8种,占调查区鸟类总数的16.3%;旅鸟15种,占调查区鸟类总数的30.6%。     

云南泸沽湖省级自然保护区鸟类多样性

2016年6月至2017年3月,于旱季与雨季分别开展泸沽湖省级自然保护区鸟类多样性调查,对比不同生境鸟类多样性组成,以期反应泸沽湖退耕还湿的成效。结果表明:泸沽湖现有鸟类120种,隶属15目44科。其中留鸟63种,候鸟46种。基于不同生境鸟类相似性指数,无论是旱季还是雨季,退耕还湿区和林地相似性最高;退耕还湿区在雨季形成了季节性沼泽,但水鸟却仅6种,远低于林鸟;旱季退耕还湿区因水位下降归于旱地,不利于水鸟栖息。泸沽湖实施退耕还湿工程后,目前退耕还湿区对鸟类栖息的服务功能与陆地更为相似,作为湿地的服务功能相对较弱。     

庆阳市鸟类资源调查

2009～2011年采用固定半径样点法和样线法对甘肃省庆阳市的鸟类资源现状进行了调查。共记录到鸟类124种,隶属于16目48科。其中,雀形目鸟类68种,占鸟类总数的54.8%,非雀形目鸟类56种,占45.2%;候鸟67种,留鸟57种;国家I级保护鸟类有5种,国家Ⅱ级保护鸟类有11种。98种繁殖鸟中,属于北方型的有62种,占63.3%,反映出较明显的北方型鸟类区系特征。     

云南大理机场鸟类调查及鸟撞防治对策

为获得云南大理机场鸟撞预防所需的基础性生态资料,将大理机场净空范围内的地面投影区域分为果园苗圃、工厂、村落、林地、水域、农地、荒山7种类型生境,2010年春、夏、秋、冬季分4次对这7种生境的鸟类种类和数量进行调查,同时收集栖息地植被与昆虫群落特征。根据鸟类体型、飞行高度、群体数量以及遇见频次等信息综合分析各种鸟类对航空飞行的威胁程度。结果表明：大理机场及其周边共有鸟类81种,隶属于12目31科,其中有严重威胁鸟类6种、有威胁的14种和无威胁的61种;从地形、生境、季节、食源等方面对威胁鸟种进行分析,并依此提出大理机场鸟撞防治对策。     

汀江国家湿地公园鸟类多样性及季节动态

为调查汀江国家湿地公园鸟类多样性,提供湿地鸟类管理依据,采用样线法和直接计数法对汀江国家湿地公园鸟类多样性进行调查。共记录到鸟类14目44科118种,其中水鸟27种,雀形目鸟类73种,国家Ⅱ级保护鸟类8种。在鸟类各居留型中,留鸟68种,占57.6%;冬候鸟27种,占22.9%;夏候鸟16种,占13.6%;旅鸟7种,占5.9%。在鸟类各区系中,东洋界计50种,占42.4%,古北界种和两界广布种均为34种,各占28.8%。鸟类优势种以麻雀、白头鹎、白颊噪鹛、八哥等留鸟为主。夏侯鸟、旅鸟在湿地公园内数量偏低。不同季节鸟类多样性指数为秋季>冬季>春季>夏季,均匀度指数为冬季>秋季>春季>夏季。通过调查,摸清了汀江国家湿地公园鸟类多样性现状,并对公园后续管理建设提出建议。     

鸟击防范研究

鸟击灾害会给民航部门和军方造成巨大损失。介绍了鸟击的危害和鸟击的预防,主要包括飞机的防击设计、机载驱鸟系统、鸟类的监控与预警和机场鸟害生态学防治等方面,并提出机场鸟击防范重在综合治理,要将机场鸟击防范与生态学、航空航天学、地理学和环境科学等领域结合起来,努力减少鸟击灾害的发生。同时,应在实际调查的基础上,建立风险评价指标体系,构建机场鸟类风险评价的实用数学模型,为机场鸟击防范提供定量依据。参46     

西安咸阳国际机场鸟类区系和种群年活动格局的变化研究

2012～2013年在西安成阳国际机场及周边地区采用样带法对该地鸟类资源进行了调查,共记录到鸟类147种,隶属16目34科.分别对鸟类的区系组成、居留型及数量进行分析后发现,共有繁殖鸟类77种(夏候鸟32种、留鸟45种),非繁殖鸟类70种(冬候鸟26种、旅鸟44种);古北种85种,东洋种49种,广布种13种;种群的年活动格局变化规律为每年的2月和10月是鸟种数量和个体数量的高峰期.     

宁夏贺兰山东麓荒漠草原区五种生境鸟类资源的调查研究

为了保护贺兰山东麓荒漠草原区的鸟类资源,2010年1—12月采用路线统计法,对宁夏贺兰山东麓山前洪积扇荒漠,东至西干渠区域的鸟类进行了调查,共记录到鸟类144种,隶属于17目39科.其中,古北界鸟类110种,占调查区鸟类种数的76.4%,东洋型19种,广布种14种,居留型主要以夏候鸟和留鸟为主,占调查区鸟种70.6%.结合鸟类栖息地的生境类型,将贺兰山东麓鸟类的生态型作了研究,其中涉禽36种,鸣禽43种,游禽35种,攀禽4种,猛禽16种,陆禽9种.国家一级保护鸟类大鸨、黑鹳、金雕是分布在保护区内的鸟类.为贺兰山自然保护区鸟类的群落研究与保护提供科学依据.     

永康市鸟类区系研究

永康市共有鸟类156种,隶属16目4。科。繁拉鸟(留鸟和夏候鸟)有101种,占鸟类总数的64.74%。其中东洋界鸟类占83.17%,古北界鸟类占11.88%。该区鸟类区系组成与华南区更为相似。文中对鸟类标本进行了测量和描述。     

韶赣高速公路南雄段鸟类初步调查

2009年10月至2010年9月对正在建设的韶赣高速公路南雄段两旁的鸟类进行了调查,共记录鸟类10目25科56种。留鸟是该区鸟类的主要组成部分,有36种、占64.29%,其余依次为冬候鸟(9种)、夏候鸟(2种)、迷鸟(1种)、旅鸟(1种)。其中,雀形目最多、14科35种,占种数的62.50%;优势种有麻雀1种,普通种21种;国家I级重点保护鸟类1种,国家Ⅱ级重点保护鸟类5种;杂食性鸟类最多、有27种,以动物为食物的鸟类24种;高速公路修建过程中,鸟的种类和数量明显减少。     

贺兰山地区秋季鸟类物种多样性调查

2012年的9月至10月,采用样线调查法对贺兰山地区秋季鸟类组成进行了调查。共记录鸟类5目15科56种,约占全国鸟类种数(1 319种)的4.25%,占宁夏鸟类种数(320种)的17.50%。其中,留鸟25种,占44.64%;夏候鸟14种,占25.00%;旅鸟6种,占10.71%;冬候鸟3种,占5.36%。在地理区划上,古北界鸟类33种,占该地区鸟类种数的58.93%;广布种类23种,占41.07%;没有观测到东洋界鸟类。山地针叶林带出现的鸟类种类最多,有43种;其次是山地疏林草原带,有29种;山地草原、亚高山灌丛和草甸带最少,均为16种。贺兰山秋季有国家Ⅰ级重点保护野生鸟类1种,有国家Ⅱ级重点保护野生鸟类8种。     

安徽省长江中下游江河滩地抑螺防病林 试验示范区鸟类种群调查研究

通过2011-2013两年时间针对性选择示范区不同地点（江外滩和江心洲）人工干预形成的不同林龄组杨树林地（滩涂疏林、2008-2009年林、2006年林、2005年林和1989-1990年林）以及自然沼泽湿地、芦苇地等不同生境类型,采用样带法开展鸟类群落调查,研究生境变化对鸟类群落多样性的影响。调查共记录到鸟类84种,隶属于13目34科,其中,国家Ⅱ级重点保护鸟类2种、安徽省Ⅰ级重点保护鸟类12种、安徽省Ⅱ级重点保护鸟类4种。示范区鸟类以雀形目鸟类最多,为19科48种,占鸟种总数的57.14%。食性集团以食虫鸟（32种）、肉食性鸟（20种）和杂食鸟（19种）种数居多,分别占总鸟类种数的38.1%、23.8%和22.6%,食物资源类型决定了各生境鸟类食性集团的组成。沼泽湿地鸟类总种数和密度均最高,芦苇地最低,其中,各生境鸟类密度中存在显著性差异。随着林龄的增加,鸟类多样性指数增大,滩涂疏林全年鸟类多样性仅次于成熟林, 但以沼泽湿地的最高。全年鸟类多样性在各生境中存在极显著性差异。全部生境鸟类多样性以春季>夏季>秋季>冬季,且在各季节中存在极显著性差异。鸟类多样性特征与生境的复杂程度和植被类型相关。还就抑螺防病林工程对鸟类群落的生态影响进行分析,并就其生态保护措施进行简单阐述。     

新桥国际机场昆虫群落与鸟类发生的相关性

掌握昆虫群落及其与机场飞鸟的关系可以从生态学角度出发,通过控制昆虫的发生进而降低鸟击频率。通过对新桥国际机场昆虫群落连续3年的调查（2016—2018年,共鉴定30 102 头昆虫）,发现群落由12目89科184种昆虫构成,半翅目和鞘翅目为优势类群,每年的6—8月是昆虫高发期。机场鸟类共记录6目19科39种,雀形目为优势类群,以食虫鸟和杂食鸟为主,活动高峰期是7—8月,与昆虫的高发期高度吻合。冗余分析进一步表明,杂食鸟和食虫鸟数量与昆虫生物量呈显著正相关,半翅目和鞘翅目是影响鸟类数量的主要昆虫类群。聚类分析揭示出新桥机场主要有3类生境,围界内草坪和围界外草地是防治的重点区域。这些研究结果为机场防范鸟击事件从传统的物理化学手段到生态综合治理的发展提供了思路。     

榆阳国际机场鸟类调查及防范建议初探

通过对榆阳机场鸟类调查,初步摸清了鸟类的活动规律,并提出了机场鸟击防范的措施,为榆阳机场飞机安全起降提供了理论依据。     

宁夏贺兰山国家级自然保护区鸟类区系组成及其特征研究

对宁夏贺兰山国家级自然保护区的鸟类进行了调查,共记录到鸟类196种,隶属17目41科。其中留鸟54种,夏候鸟84种,旅鸟53种,冬候鸟5种。繁殖鸟(夏候鸟和留鸟)138种。记录鸟类种数占宁夏地区鸟类总数的61.3%。鸟类区系组成以古北界种类为主,共160种,东洋界鸟类24种,广布型11种。古北界成分以北方型和中亚型占优势,有一定东北型成分,反映出蒙新区西部荒漠亚区特点。     

上海市奉贤区黄浦江水源涵养林鸟类调查

对上海市奉贤区黄浦江水源涵养林的4次野生鸟类调查结果表明:调查地区共有鸟类44种,分属7目17科;其中留鸟14种(31.8%),冬候鸟16种(36.4%),旅鸟7种(15.9%),夏候鸟7种(15.9%)。共记录到鸟类707只,其中留鸟308只(43.6%),冬候鸟344只(48.7%),旅鸟25只(3.5%),夏候鸟30只(4.2%)。迁徙鸟类的种类占68.2%,数量占56.4%。以迁徙鸟类为主的调查结果与上海市鸟类记录情况一致。调查期间还记录到上海市重点保护鸟类4种88只。