绿染铁路大动脉——铁路沿线秋冬季造林绿化取得阶段性成果

如今，方便、快捷、舒适的铁路运输环境，让越来越多的乘客感受到了铁路提速和标准化建设带来的实惠。京广、京沪、陇海……乘坐列车，沿着铁路大动脉一路行来，透过一扇扇流动的车窗，铁路沿线变幻更迭的美丽风景不时掠入人们的视线，让人眼前一亮，旅途的孤寂和倦意顿时消散。列车向前飞驰，铁路沿线两侧的绿色也在不断延伸。生机勃勃的绿色长廊和沿路的座座园林式站点，向人们展示着铁路建设者们加快建设环境友好型社会，推进和谐铁路建设所取得的成就。     

陈坤 低碳亚运 绿色出行

2010年10月17日,＂畅享绿色出行,迎接激情亚运＂启动仪式在广州白云国际会议中心举行,热辣出炉的＂金鸡百花奖＂最佳男主角陈坤亲临广州,担任这项公益活动的＂亚运绿色出行大使＂。     

呕心沥血只为“绿”——记西安铁路林业局助理工程师李运海

银白色的＂和谐号＂风驰电掣,穿行在绿色长廊中,钢铁动脉的硬朗线条在满目绿色中一路延伸,雄浑的钢轨与恬静的绿色演绎着刚柔并济的和谐之美,＂车在林中行,人在画中游＂的绿色长廊景观,给南来北往的旅客带来了美的享受。     

舞动在三晋大地上的绿色长龙

茂盛的乔木,低矮的灌木,绿色长龙伴随着千里铁道线在三晋大地上延伸,在北国风光里驰骋……那一抹如诗的绿色,愉悦了行色匆匆者的心情;那一抹似画的绿色,吸引了旅者探寻的目光。     

安徽省万里绿色长廊工程建设的成就与思考

1999年3月,安徽省委、省政府作出了《关于建设万里绿色长廊工程的决定》的重大战略决策,号召全省人民用四年时间,以全省总长1.2万公里的铁路和国省道公路为依托,建设以防护林为主体,经济、生态、社会效益兼顾的绿色长廊,构筑国土绿化新格局。2002年,省委、省政府根据国务院《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》精神,决定启动万里绿色长廊二期工程,继续把工程建设向县乡道延伸、向江河堤坝延伸、向农田林网延伸、向城镇绿化延伸。如今正是万里绿色长廊二期工程的关键时期,有必要对六年来工程建设进行系统回顾,总结经验,提高认识,以科学…     

铁路林场 只为铁路更亮丽

<正>截至2014年底,全国铁路绿化里程已达4.2万公里,占国家铁路可绿化线路的81%,主要干线基本形成了沿线绿色走廊和安全屏障。本期刊登的《铁路林场只为铁路更亮丽》一文,介绍了郑州铁路局开封林场50余名干部职工,长期奋战在近300公里的铁路线上,为旅客营造"车在林中行,人在画中游"的出行环境。他们是建设铁路绿色廊道的一个先进典型,其事迹和经验值得学习借鉴。郑州铁路局开封林场地处豫东平原、黄河之滨,八朝古都河南省开封市南郊。现有干部     

铁路林地合作发展的探索与思考

正铁路林业工作在打造铁路绿色安全屏障、加强生态铁路建设等方面承担了重要职责。长期以来,由于沿线点多线长,缺水、缺路、缺电、缺资金,造林难、管护难、绿色安全屏障建设难、铁路土地流失严重的现象一直困扰着铁路部门。如何在新的历史时期,切实管好、用好、维护好铁路土地林业资源,不断把铁路土地林业事业推向前进,一直是铁路林业主管部门思考的重要课题。近两年来,郑州铁路局积极探索符合铁路土地林业工作实际的发展道     

绿色，在千里铁道线上延伸

绿色，在千里铁道线上延伸李丽萍呼和浩特铁路局林业总场担负着呼铁局范围内２１００公里铁路的绿化任务，其中京包、包兰、包白、集二等于支线跨越五盟两市，绿化范围广，造林战线长，且大多数地段属干旱、半干旱的荒漠草原和沙石地、盐碱下湿地，气候恶劣，自然条件复杂...     

拼车出行 用低碳换植树——绿色中国行“拼车出行,用低碳换植树”暨第八届中国绿色宝贝评选活动在京启动

10月28日,大型系列主题公益活动绿色中国行又添新内容,以＂拼车出行,用低碳换植树＂为主题的崭新公益活动和第八届中国绿色宝贝评选活动同时在北京广播大厦内启动。本活动是针对大都市日益拥堵的交通现状和不断出现的雾霾而特别设计推出的,旨在号召每一个人身体力行,加入拼车出行的队伍,提升私家车的利用效率,为节能减排做出自己的贡献。北京交通台著名主持人园园主持活动。     

描绘美好蓝图 建设绿色长廊

描绘美好蓝图建设绿色长廊○马广生如今，五岔沟林业局局富民丰，呈现出政治稳定。百姓安乐祥和的局面。为了绿化、美化铁路，促进沿线村屯对土地的合理利用开发，通辽市林业局组织有关科技人员对境内集通铁路两侧进行了高标准造林绿化设计。集通铁路全长９４０多公里，是...     

情注绿色长廊

近年来,安徽省庐江县绿色长廊建设取得了显著成效。2002年,荣获安徽省委、省人民政府“全省万里绿色长廊工程建设先进集体”称号。庐江处江淮丘陵,属大别山余脉向东延伸地带。自1999年开始实施绿色长廊一期工程建设,重点对2条省道(军二、庐巢),1条高等级公路(合铜),1条铁路(合九)172.7公里路段进行绿化。绿色长廊建设涉及乡镇村和占地面积多少不均,特别是在距铁路外轨两侧各12米以外建材米宽林带,挖1米宽边沟,阻力大,畏难情绪多,农民不愿施工。庐江县委、县政府审时度势,顾全大局,及时召开各类会议,提出了绿色长廊工程建设意见和奖惩办法。…     

汹涌澎湃的绿色浪潮

汹涌澎湃的绿色浪潮绿色，象征着生命与希望。近年来世界上一些国家为保护地球的绿色环境，掀起了一项绿色运动，各种绿色环境保护事业也应运而生。国际上提出＂绿视率＂理论，认为绿色是一种柔和、舒适的色采，能给人以镇静、安宁、凉爽的感觉。由绿色植物组成的世界，对...     

打造京津绿走廊——廊坊市人大对通道绿化提出新要求

地处环渤海腹地和京津两大城市之间的河北省廊坊市占地利之便，素有“京津走廊上的明珠”之称.如今，四通八达的铁路、公路干线两侧50多米宽的绿色林带随路延伸，     

绿色交通助推常山 区域经济跨越式发展

＂十二五＂开局之年,在实施生态文明建设、推进绿色发展、加快转型升级的新形势、新目标、新任务大背景下,浙江省常山县提出了以规划建设＂绿色交通＂理念,积极促进交通跨越式转型发展的新思路。将绿色发展理念融入到交通规划建设中,体现了常山交通人勇于开拓、敢于创新的时代精神,反映了他们紧跟时代的步伐与决心,于是也有了我们这样一次近距离的解读。     

胶新铁路

胶（州）新（沂）铁路是“十五”期间国家铁路建设重点项目，投资51.5亿元，2003年12月提前一年建成并投入运营，胶新线北起山东胶州，南至江苏新沂，是世界上第一条里程最长的绿色环保铁路，也是我国东部沿海地区陆海便捷大通道的重要组成部分，在全国路网建设和经济建设中有着重要的战略意义。胶新铁路的落成，创造了多项“中国第一”和“世界之最”。     

吴樾：世界地球日倡导绿色出行

在第45个世界地球日到来之际，为进一步弘扬绿色观念，倡导低碳生活，珍惜地球资源，“绿色出行，我爱蓝天”地球·唯一村庄绿色出行日大型公益活动启动仪式在北京隆重举行。著名动作明星吴樾作为本次活动的倡议大使上台宣读倡议宣言，并呼吁大家从自我做起，少开一天车，选择绿色出行，为保护环境出一份力。     

黄河上中游地区林业生态建设与治理模式(续)

6 .4　汾渭平原护路林建设模式6.4.1　模式适宜条件　护路林 ,山西称“绿色走廊” ,陕西称“米”字形工程 ,是近年逐渐受重视的一种在道路两侧 (包括铁路、公路两旁 )营造的防护林。汾渭平原是山西、陕西两省的交通要道 ,山西境内有北同蒲铁路、南同蒲铁路、孝柳铁路、侯月铁路     

北京地区铁路绿化景观建设探讨

<正>北京市提出"人文北京、科技北京、绿色北京"的建设理念,是落实科学发展观、建设和谐社会的集中体现。随着北京城市化进程的不断加快,绿色北京的构建是城市生态化发展的必然趋势。而城区铁路与周围环境的和谐构建即铁路绿化景观建设是生态化城市发展的重要内容之一。     

绿色家园的忠诚守望者——记河北省塞罕坝机械林场瞭望员

有着＂国有林场建设标兵＂荣誉称号的塞罕坝机械林场位于河北省最北部,平均海拔1500米,年均气温-1.4℃,最低气温-43.2℃,总经营面积140万亩,森林覆盖率80%,是我国北方最大的人工林场。在这人烟稀少的深山密林里,有一群可敬、可爱的人,他们远离家人,甘愿日复一日、年复一年地固守着单调寂寞的生活。默默无闻地担当着“绿色守望者”。陪伴他们的只有一座望火楼、一个望远镜、一部电话机和茫茫林海松涛……他们每天拿着望远镜不停地巡视着，重复着这个简单、枯燥的工作，他们被称为“森林的守护神”，他们就是常年生活工作在林场高海拔山峰之上的防火瞭望员。     

安徽决定开建绿色长廊涉及范围2万平方公里

安徽省人民政府在春节后的第二个工作日，召开政府常务会议，专题研究全省林业工作，并在反复讨论的基础上做出决定：在全省范围内建设万里绿色长廊工程。万里绿色长廊工程是以省内的国道、省道及铁路为依托，因地制宜建设高标准综合防护林体系的生态工程。工程涉及１５条...