日本北太平洋渔业因减船要求政府赔偿

1986年，日本由于一系列日苏渔业谈判结果，北海道海洋底曳网渔船、鲑鳟渔船、底刺网渔船等三种渔业团体，陷入了减船困境。海洋底曳网渔业161艘渔船，削减45％，减船93艘；小型鲑鳟渔船减船124艘。海洋底曳网渔船要求赔偿215亿日元(124吨级渔船，每艘3亿8，800日元；     

日本玻璃钢渔船省能渔船的研制动向

1975年度，日本的小型玻璃钢渔船已高度普及，例如：该年度建造的154只鲣、鲔渔船，其中玻璃钢船占40％；100吨以下的进入玻璃钢化；围同船中同船48只，其中玻璃钢船占25％；沿岸作业的小型渔船以玻璃钢船为主。1979年度建造的875只底拖网渔船中，玻璃钢船占30％以上。     

一起由机械故障引起的推定全损案

案情介绍： ２０００年１０月 ３０日１５时，辽宁省丹东市东港前阳镇辽东渔ｘｘｘ号渔船行至薪岛西南时，因机油管被甩碎导致主机爆瓦，无法维修，船体失去动力，只得原地锚泊，因锚底地质为沙地，海面浪涌大，使船体向东南方拖锚移动，不久船体开始漏水，船长遂组织船员排水自救，至１１月１日中午遇到朝方拖船，由其拖带至薪岛，换由中方边贸船拖带时，因漏水严重，该船沉没。 该船属于木质渔船，功率１６马力，船龄５年，船价为３万元，互保金额２．１万元，互保期限为２０００年６月１６日至２００１年６月１５日。 案件处理： 事故发…     

日本围网渔船组的考察情况

七九年末我省组织赴日水产技术考察团,在日本曾就围网渔船组进行了技术座谈,并进行了实船考察。现将围网船组的考察情况简介如下,供有关方面研究参考。日本围网船组通常由围网船(116总吨型)一艘、探鱼兼拖船(55总吨型)两艘和运输船(299总吨型)两或三艘组成。     

日本计划1981～1985年建造围网渔船410艘

最近日本全国围网渔业工会(会长金子岩三)公布了日本围网渔业计划在1981～1985年五年间投资1，317亿万日元，建造围网渔船(网船、灯船、运输船)410艘。各年的建造计划见下表。     

外刊信息

<正> 1989年日本在东黄海底拖网渔业产量继续低于10万吨据日本远洋底拖网渔业协会公布:1989年日本以西地区(即东黄海)底拖网鱼产量8.7万吨,比1988年减少7.4%,继续低于10万吨,鱼价每10公斤为3956日元(比上年高6.6%),1987年为3593日元,1988年为3700日元,鱼价是逐年上升。新西兰鱿鱼减产     

一起碰撞事故的案例分析

案例经过:1993年2月4日上午8时,在榆林港偏南方514—9海区(底拖网禁渔区线内),海南临高10030号渔船正在放流刺网,三亚一对12103拖网船从西南方向向临高10030船开来。约过1小时,临高10030船见12103船已接近流刺网前端,立即解开网绳,用布示意拖船避开该船网具,并驾驶向12103船靠近,12103船见有来船立即减速停车。10030船见到渔网已被拖到,就向12103     

日本金枪鱼铿鱼远洋渔业基地——烧津港

<正> 日本的远洋渔业主要有大型底拖网、金枪鱼、鲣鱼渔业等,其中金枪鱼、鲣鱼渔业的产量虽少,但产值较大(金枪鱼平均批发价每公斤842日元,鲭鱼则为60日元).日本远洋渔业基地之一——静冈县烧津市渔港,虽然规模不大,但比较发达,有日本金枪鱼、鲣鱼远洋渔业中心之称.烧津市的远洋金枪鱼延绳钓、鲣竿钓和大型围网的作业渔船,遍布太平洋、印度洋、大西洋诸海域.根据日本农林水产统计年报,静冈县的总生产量为26吨,加上从外地捕得的产量为47万吨,其中远洋渔业和近海渔业分別占总产量的37%和43%;以1978年烧津市鱼市场的产量统计为例,全年产量为195,473吨,产值为671亿日     

2009年日本的秋刀鱼总产量为30．8万t同比减少10％

据最近日本全国秋刀鱼渔业协会的统计,2009年度渔期（8．12月）秋刀鱼舷提网船的秋刀鱼总产量为30．8万t,比2008年的34．3万t减少10％,其中,北海道以东近海的产量为11．3万t（占37％）,本州东北部近海的产量为19．5万t;总产值为213．6亿日元,比2008年的231．1亿日元减少8％;平均每公斤单价为69．3日元,比2008年的67．3日元增加3％;出渔总船数为12404艘次,比2008年的10859艘次增加14％。     

1990年日本以西底拖网渔业产量下降

最近,日本远洋底拖网渔业协会公布了1990年(1～12月)以西底拖网渔业产量的统计。其总产量因减船而相继下降,为79451吨,较上年减产9％,但渔业金额由于每kg的平均鱼价上涨至465日元(较上年上升16％)而比去年有所增加。从各鱼种产量分析,占总产量四分之一的乌贼类减产至18194吨,较上年下降15％。白姑鱼为5984吨,也下降了3％。     

日本渔船的实力

1982年初统计，日本全国有动力、非动力渔船445060艘，总吨位280，668，917吨。其中：机动渔船平均每艘6.72吨，非动力渔船平均每艘0.84吨。机动和非机动船合计平均6.31吨。富山县1981年末有渔船2140艘，16274．34吨。其中：海水动力船1699艘，海水非动力船245艘；淡水动力船12艘，淡水非动力船184艘。     

日本沿岸、近海渔船正迅速普及自动船舶电话

日本船舶通讯株式会社开发的自动船舶电话，能在日本沿岸到近海200公里范围内象陆上的自动电话那样进行船舶与船舶之间，船舶与陆上的通话连络，且不像无线电通讯那样要求使用者取得特别资格，通话的内容也不会泄漏给第三者，因此很快在沿岸、近海的船舶上得到了普及。至1985年8月止，全国已有1万4千艘沿岸、近海船舶装备了自动船舶电话，其中渔船约为3千艘，占21％。渔船中首先普及自动船舶电话的是围网船队和底拖网渔船，     

海陆丰风帆拖网渔业的演变

拖船，海陆丰沿海俗称拖网船或拖风船，是海洋捕捞生产最主要的一种作业渔船：过去，拖风船完全依靠风力驱动，谓之风帆船。拖船有二类：第一类为大型的深海拖船如“开尾拖”、“七膀拖”、“光身拖”、“虾九拖”等；第二类为较小型的中海拖船如“横拖”、“家小”、“鸟鵶”、“虾船”等。     

福建省单拖作业最佳船数投入量的探讨

根据福建省单拖作业1990～2002年连续13年的统计数据,用渔船数作为投入变量,拟合出福建省单拖作业生产函数为Y=-1E-05x3+0.1124 x2-228.14x+196 555.用边际理论分析福建省单船拖网作业不同管理目标条件下,渔船数的最佳投入量.结果表明,如果以获得渔船最佳使用效率为目标,福建省单拖船数应保留在3 747艘;如果以获得最大产量为目标,福建省单拖船数应保留在6 283艘.如果以获得最大利润为目标,福建省单拖船数应保留在5 409艘.目前,福建省单拖船数保有量已超过最佳效率和最佳获利的船数,必须尽快减少作业船数.综合本研究结果和其他方面的因素,建议福建省单拖船数保持在3 500～4 000艘较为适宜.     

日本金枪鱼鲣鱼远洋渔业基地——烧津港（上）

日本的远洋渔业主要有大型底拖网、金枪鱼、鲣鱼渔业等，其中金枪鱼、鲣鱼渔业的产量虽少，但产值较大(金枪鱼平均批发价每公斤842日元，鲭鱼则为60日元)。日本远洋渔业基地之一——静冈县烧津市渔港，虽然规模不大，但比较发达，有日本金枪鱼、鲣鱼远洋渔业中心之称。烧津市的远洋金枪鱼延绳钓、鲣竿钓和大型围网的作业渔船，遍布太平洋、印度洋、大西洋诸海域。     

信息动态

国内篇一月要闻速览2007年11月28日至12月3日,中日渔船海上事故处理协议会在日本举行。期间,双方就中国渔船在日本北海道沿岸避风发生的多起网具损失案件、数起中日渔船渔事纠纷等进行了谈判,并最终就浙岭渔7561船与第12昭德丸间的渔事纠纷达成了一致的处理意见。     

日本近海捕鲣业及其冰水冷藏保鲜法

<正> 一、前言日本本国捕鲣量从1983年起有所下降,到1986年产量仅为25.7万吨,其中6.2万吨鲜销,占24%。1987年每公斤鲜鱼234日元,冷冻鱼163日元,近年来有些低落。此时,向本国上市的鲜鱼仅6000吨,其余的进行冷冻加工,主要缘故是平均鱼价下跌。     

1992年度日本出口半新旧渔船168艘

据日本水产厅统计,1992年度出口半新旧渔船数量(包括10t以上的渔船和改装成的货船)为168艘,较上年度增加14艘。其中,底拖网船22艘、鲣鱼单钓、金枪鱼延绳钓船50艘、围网船37艘。主要出口于菲律宾,占30％。由于从日本出口的半新旧渔船发生过使用于乱捕金枪鱼等为权宜之计而转换作业鱼种事件,所     

日本以西底拖网渔业试验船内冻结法

据1974年2月18日日本《水产经济新闻》报道：为了提高渔获物的保鲜质量，节约劳动力，“日本以西底拖网渔业合理化委员会”正在对东、黄海的底拖船进行改革。据介绍，目前正在研究大型的双甲板渔船，船上装有处理装置。捕捞者可将鱼体装进耐低温的塑料薄膜袋里，再在鱼舱内冻结，这样就可以取消现在最为麻烦的装箱方式。     

出席全国妇女建设社会主义积极分子代表会议水产代表模范事迹(摘要)

王秀英广东北海市外沙渔业社“妇女一号”渔船船长1958年领导“妇女一号”渔船首航深海生产,出海18天,捕鱼22,000斤,为同时出海7对渔船之冠。苏江渔广东鲐门妇女捕鱼队队长。1963年领导21名妇女组织7个渔艇出海捕鱼。冯勤广东海丰县马宫镇人民公社“三八”卫星船长。领导生产26天,产量比全社22对同类船平均产量高76%,比青年火箭队的七帆拖船产量高25%,比本船57年同期提高120%。李奴广东阳江县海陵岛英雄人民公社阐坡生产区三八远征连连长。全连372人,48只船,远征21海里,10天采获贝类65000担,价值3,900元。