四片式中层拖网主要部件尺寸变化对其性能的影响

通过拖网系列模型水池试验，研究四片式中层拖网网衣主要部件尺寸变化对网具性能的影响，试验结果表明：（１）因侧网宽度变化对扫海面积影响的规律是侧网密度越小，扫海面积越大，在拖速３．５￣５．０ｋｎｏｔ的范围内，扫海面积随着网袖长度的增长而增大；当其比值大于３０．９３６％以后，扫海面积随着网袖长度的增长而减小，网袖长度对网具阻力影响的趋势是网袖长度越长网具阻力越大，（３）网身长度与网口拉直长度之比为２５．     

开缝圆型网板的水动力学特性

网板能使网水平扩张，且使网保持在目标深度上，它对捕捞作业的渔获量产生巨大的影响。有效的网板能节省燃油和提高捕鱼效率，在拖网渔具中起着最重要的作用。所以，在研究渔具中设计高效型网板是重要的。在过去的几十年中，已经使用许多类型的网板，例如，小展弦比矩型网板、椭圆曲面型网板、V型网板、立式V型网板、     

拖网设计中运用阻力公式的探讨

目前在网型设计工作中，没有适合我国双拖网设计的依据，所以在网型的设计上产生时大时小的情况，对生产是很不利的。例如，辽宁省集体渔业的拖网船，在六十年代以前以60马力为主，其拖网网型的大小，经历过许多变化。一九七三年以后开始建造了135马力船(包括增压185马力船)，     

基于正交试验方法的四片式虾拖网结构参数优化

针对规格为40.3 m×(20.8~16.2)m的我国过洋性虾拖渔业四片式虾拖网,基于L_9(3~4)正交表,设计了网身长度(L_b)、下网袖长度(L_w)、侧网宽度(W_S)3种因素各3个水平的正交试验,并利用方差分析检测3种试验因素对网具阻力、能耗系数、L/R(袖端间距与阻力之比)系数影响的显著性,旨在对此种网具的网身长度与网口周长之比(L_b/C)、下网袖长度与网口周长之比(L_w/C)、侧网宽度与上网片宽度之比(W_S/W_U)这3种结构参数进行优化。结果表明,对网具阻力的影响因素由主到次依次是下网袖长度、网身长度、侧网宽度。对能耗系数的影响因素在水平扩张L/S(袖端间距/下纲长度)=0.45时由主到次依次是侧网宽度、网身长度、下网袖长度;但在水平扩张L(袖端间距)=10 m时,下网袖长度为主影响因素。对L/R系数的主影响因素为下网袖长度。此类型网具的L_b/C应比小网目底层拖网略小,但在较大的范围内(0.26~0.38)变化亦不会对网具水动力性能有显著影响。L_w/C=0.31为试验的最佳水平,下网袖长度为3种因素中对网具性能影响最显著的因素。W_S/W_U=0.19为试验的最佳水平,侧网宽度应优先满足虾拖网作业对网口高度的要求,在此基础上,尽量缩小W_S/W_U值,不必拘泥于W_S/W_U结构参数值。     

水库捕捞知识（续二）——水库中、上层鱼类（鲢、鳙）的捕捞——赶、拦、刺、张联合渔法

(3)后墙网 后墙网即取鱼部，为进入畚箕网内鱼群最后的聚集场所。起网收绞网衣时，网内的鱼群会受惊挣扎，此时对网壁产生一股冲击力，使后墙网的网衣承受较大的外力，因之后墙网的网线要粗，网目尺寸要小，缩结系数也要小，以增强网线的强度并保持足够的松驰度，能一次容纳最高产量的渔获物。后墙网的长度相当于底网的宽度，高度则与侧墙网后端一样高。     

南极磷虾四片式小网目中层拖网作业性能分析

为了促进南极磷虾(Euphausia superba Dana)渔业发展,提出2种四片式小网目中层拖网网型设计(型号分别为dh256-1和dh256-2),2种网型网口拉直周长相同,背(腹)网与侧网拉直宽度比(以下简称"WRBS")分别为1和1.11。通过模型实验对2种WRBS小网目南极磷虾拖网的作业性能进行比较,并进行浮沉力(SBSW)、手纲长度和水平扩张系数(以下简称"L/S")的匹配优化实验,结果表明:实验条件下,当L/S介于0.5~0.6时或者L/S为0.45和0.65且拖曳速度≤1.5 m/s时,2种网型网口垂直扩张差异显著(P0.05),dh256-2型拖网网口垂直扩张明显高于dh256-1;为了保持侧网衣受力均匀,dh256-1型拖网浮沉力配备要求显著高于dh256-2型拖网,dh256-1型拖网浮沉力配备应≥4.59 tf,dh256-2型拖网浮沉力配备应≥1.98 tf;2种网型的能耗系数(C_e)差异不明显(P0.05);L/S与能耗系数(C_e)呈反相关;手纲长度≥50 m,手纲长度对2种网型作业性能的影响不明显;综上所述dh256-2型拖网网口垂直扩张性能较好,浮沉力配备要求较低,较适合拖速较低的南极磷虾捕捞,适宜的手纲长度为50 m。以上结论可为小网目南极磷虾拖网网具设计提供参考。     

架子网选型试验网模水槽试验报告

近几年，水产科技工作者相继研制出多种结构形式的架子网，试图解决架子网大量损伤幼鱼问题，最典型的有开口式、腹洞式、八片式三种，这些网在增产和释放幼鱼方面各具特色。为了选出一种最佳网型，我们于１９９１至１９９２年进行了架子网选型试验。选型以传统架子网为参照，三种典型为参选图，分别进行实网生产对比试验和网模水槽试验，优选出最佳网型。本文着重介绍网模水槽试验方法、内容及结果。     

山东省近海鹰爪虾张网及其捕捞技术的改革试验

根据鹰爪虾的行为习性和鹰爪虾张网的渔法特点，设计了网型较大、结构合理、工艺有所改进的手编型和剪裁型两种新鹰爪虾坛张网。水池模型试验结果表明：手编型试验网的网口单位面积迎流阻力是原生产网的７０％～７６％，剪裁型试验网的网口单位面积迎流阻力是原生产网的６４％～６６％。１９９３～１９９４年春汛海上捕捞生产对比试验，手编型试验网比原生产网增产３０．１％～６１．６％，剪裁型试验网比原生产网增产４３．３％。据两年海上试验期间随机取样１０次共２９组渔获物样品测定的结果：试验网比原生产网少捕鹰爪虾幼虾２３．７％，春汛期间渔获物中鱼类不多，经济鱼类更少。作业中自网囊释放的幼鱼、幼虾在１８、３０、５４小时后基本上仍然成活     

起网用动力滑车

近几年来出现了采用油马达传动V型槽轮的动力滑车，特别是绞收围网，大大减轻了起网的劳动强度。浸透海水的网衣很滑，网衣在没有槽沟的鼓轮上无法控制，使V型槽和网衣之间的滑移很厉害，损坏网衣，并大大降低了起网的效率和速度。目前，人们认识到滑车和网衣间的滑移问题，为此进行了种种试验。如美国专利第2875547号中，提出在V型槽轮的沟槽中设置凸缘(如加强筋)以解决这个问题。     

K型网目对渔用乙纶网片拉伸力学性能的影响

以网片断裂强力、网片断裂伸长率和网片断裂强力保持率为指标，研究了不同K型网目对渔用乙纶网片拉伸力学性能的影响。结果表明：K型网目下网目内径之比在1.01～1．20时，网片断裂强力随着网目内径之比的增大而下降，两者呈密函数相关。同规格线的网片，K型网目下且两网目内径之比相同时，小规格网目尺寸的网片断裂强力损失小，断裂伸长率高，而大规格网目尺寸的网片断裂强力损失大．断裂伸长率低。     

池塘地拉网成本下降的措施

一、合理界定网衣规格尺寸网衣规格尺寸包括网衣的长度和高度。网衣的长度根据池塘的最大宽度为依据来确定，一般为池塘最大宽度的１．５倍左右。如池塘最大宽度为４０米，则网衣长度确定为６０米左右。若网衣长度小于５０米，在网衣高度既定时，地拉网制造成本中网片材料可节约１５％以上，纲索、浮沉子也相应节约，但生产操作时不能形成有效的网型，鱼群不易向中间网衣聚集，易贴网，两翼逃鱼多。往往要经两次以上捕捞才相当于合理网长一次捕捞的起捕率，对于实行轮捕轮放、多级轮养的池塘，渔获物分选次数增多，捕捞的人工成本显著增加，…     

长天井、大网目囊网的机帆渔船双拖网增产对虾和释放幼鱼的试验研究

为合理利用我国北方海区对虾资源，每年秋季在渤海使用机动渔船双拖网捕捞生产。由于渤海既是主要的对虾渔场，又是多种经济鱼类产卵繁殖和幼鱼生长的良好场所。在拖网捕虾的同时，大量捕到当年的幼鱼，损害渔业资源。因此，在1974—1977年研究一种能够多捕对虾、大量释放幼鱼的新型双拖网。新型网的主要特点如下：它的天井网比原型网长一倍左右，并增加侧网使网口的覆盖面积和网高相应扩大，防止对虾接触网具后弹跳逃逸；将囊网网目放大到50毫米，以释放网内的幼鱼。试验效果较为满意。在模型网水槽试验中，新型网的主要优点是阻力较小、网口较高和网口前方覆盖面积较大。捕捞生产试验证明可以增产对虾40％以上，少捕幼鱼不少于60％。     

基于模型试验的秋刀鱼舷提网纲索张力性能研究

根据2014年11—12月进行的秋刀鱼(Cololabis saira)舷提网静水槽模型试验测定的网具数据,通过多元线性回归分析了模型网绞收过程中的张力变化,以及绞网速度和下纲配重与模型网网具张力的关系,试图研究涤纶材料的模型网网具起网张力性能。试验结果表明:(1)模型网侧纲、下纲的张力在绞网过程中随时间均呈逐渐增加的趋势,在绞网过程即将结束时张力达到最大值。(2)模型网侧纲、下纲张力均随绞网速度的提高而增加,并随着绞网速度的提高增速加快,不同绞网速度组之间张力变化存在显著性差异(P0.05);当绞网速度在0.12~0.36 m/s之间时,网具张力变化比较稳定;绞网速度在0.36~0.60 m/s时网具张力增加的幅度较大。模型网侧纲、下纲张力随下纲配重的增加逐渐提高,但影响并不显著。     

拖网模型网囊速度场的测定

在模型试验水槽中，进行了拖网模型网囊速度场的研究，模型网与实物网的比例为1：5。为了使网囊预先展开，把模型网囊结扎在骨架上。     

慈鲷王国探究

慈鲷在生物分类学上，隶属于硬骨鱼纲(Class Osteichthyes)，鲈形目(Order Percifor meeees)，鲈形亚目(Suborder Percoidei)，慈鲷科。本科鱼外部形态有两大特征：第一，头部两侧各有一个鼻孔；第二，侧线分为两条，起始于头部的背侧侧线，在体侧中央一度中断，腹侧的侧线则于中断的侧线下方，一直延伸至尾部。慈鲷的体型大多为侧扁的长卵形或长椭圆形，这有助于它们快速游泳和逃避敌害，至于体型大小并无固定的标准，人为的将其分为大、中、小三类：20cm以上为大型，10～20cm为中型，10cm以下为小型。     

车箱式定置网的结构与使用

车箱式定置网(简称车箱网)，是“水库鲢鳙鱼网、电联合渔法”的主要网具之一。网具采用分节结构，可将渔获物分散在各节网箱内，既具有鱼易进难出、起网方便的特点，又能起保活作用。一般当渔获物超过五万斤时，宜采用这种网型(图1)。     

网口部分网衣结构对帆式张网性能的影响

通过对帆式我模型水池试验,研究了帆式张网网中部分网衣结构对网具性能的影响。试验表明：（１）背腹网网口网农弧形剪后,背腹网网衣受力均匀程度明显改善,网具阻力平均下降３．５％,网口垂直扩张平均增加４．７％,水平扩张平均增加７．２％。（２）背腹、侧网网口网衣剪成弧形后,网具阻力平均下降２４．２％。水平扩张低速时有所下降,但高速时开始增加,平均增幅为３．５％,侧网网口网衣弧形剪对网口垂直扩张影响不大。     

蓝点马鲛(Scomberomorus niphonius)大网目流刺网参数优化研究

在对黄渤海区蓝点马鲛(Scomberomorus niphonius)流刺网进行10种网型主要参数分析和筛选的基础上,2013年4月10日—5月15日,使用鲁昌渔64068渔船在黄海中南部对蓝点马鲛大网目流刺网网片做了4种规格网目尺寸的优化对比实验。结果显示,120 mm网目尺寸的网片渔获尾数和重量最大,单位捕捞努力量渔获量(Catch per unit effort,CPUE)为0.1696尾/片·日和373.78 g/片·日,渔获效果优于110、115、125 mm的网目。2015年4月12日—5月27日,使用鲁昌渔64068和鲁莱州渔66287渔船分别在黄海中南部、烟威外海、莱州湾海域对蓝点马鲛大网目流刺网主要参数做了网型优化对比实验。结果显示,鲁昌渔64068渔船使用120 mm网目尺寸网型捕获的蓝点马鲛平均叉长为764.18 mm,最大个体叉长为1000 mm,最小个体叉长为490 mm;平均重量为3623.27 g,最大重量为7500 g,最小重量为850 g;CPUE分别为0.1379尾/片·日和517.65 g/片·日。鲁莱州渔66287渔船使用122 mm网目尺寸网型捕获的蓝点马鲛平均叉长为780.47 mm,最大个体叉长为910 mm,最小个体叉长为600 mm;平均重量为4065.17 g,最大重量为7400 g,最小重量为2000 g;CPUE分别为0.0778尾/片·日和283.35 g/片·日。120 mm网目尺寸网型的渔获效果优于122 mm网目尺寸的网型,春季捕捞大个体蓝点马鲛的流刺网网目尺寸以120 mm左右适合当前的蓝点马鲛群体组成。120 mm网目优化网型主要参数为:渔具主尺度33.00 m×18.54 m,网衣规格500目×175目,网目尺寸为120 mm,网线材料为直径0.48 mm的尼龙单丝(PAM),横向缩结系数为0.55,静浮力配备为267.9 g/m,浮沉比为1.768∶1。120 mm网目优化网型的另一特点为通过缩小上缘网网目尺寸,用上缘网替代上缘纲和浮子纲2根纲索,既保持了渔具主要结构和性能不变,又节约了渔具材料。设计方法为:上缘网的网目尺寸=主网衣网目尺寸×主网衣横向缩结系数。     

中型草型湖泊鲢鳙草鱼对声与网的行为和三种集中型渔具渔法的比较研究

对中型草型湖泊网湖鲢、鳙、草鱼在混浊水体中、多水草区以及草排区内对声与网具反应行为研究表明，鲢、鳙能基本结群、草鱼能部分或大部分结群被驱集至预定区域。可用集中型渔具渔法来取代原分散型个体单船体网作业。对三种集中型渔具渔法进行了比较研究，结果表明第三种亦即插拦、驱集、刺缠、Ｓｈｅｎ捕集中型渔具渔法最适宜中型草型湖泊鲢、鳙、草鱼的捕捞，年起捕率为８６．２％－９８．６％。     

浅析东太湖网围养殖的发展与效益

东太湖是太湖的一个浅水草型湖湾．位于大太湖的东端．总面积19万亩左右．约占整个太湖面积的酬。太湖的网围养鱼始于1982年．开始了我国大水面水产资源开发新途径的探索。由于经验不足．渔民对网围养鱼投入大、风险大还有顾虑．为发展太湖网围养殖生产，从1987年开始平均年贴息20万元左右鼓励渔民网围养殖，同时组织人员到隔湖、长荡湖参观学习。到九十年代中期停止贴息．申请网围养殖要经批准．并要签证交费，还要经过验收才允许养殖．技术亦逐步完善．归纳为“小、精、高”的网田养殖技术路线。东太湖的网围养殖得到迅猛发展．到1996年经…