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相似文献
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1.
根据JB2261—77规定,使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁。因此,发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁。特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意。否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二极管和有关的连接导线就会立即烧坏。  相似文献   

2.
硅整流发电机使用中应注意的问题□贺吉范1)搭铁极性的识别目前硅整流发电机多用负极搭铁,可用万用电表的“XIK”欧姆档,将黑试笔碰外壳,红试笔碰电枢线圈,若表针指向“0”,则为负极搭铁;若表针指向无限大,则为正极搭铁。硅整流发电机和与其配套使用的蓄电池...  相似文献   

3.
1.硅整流发电机必须与蓄电池配合使用,才能正常工作。由于发电机是负极搭铁,因而蓄电池也必须负极搭铁,否则会烧坏硅整流器。 2.发电机运转时,严禁用“打火法”(正极搭铁)来检查发电机是否发电,否则会烧坏硅整流器。  相似文献   

4.
硅整流发电机结构简单、重量轻、维护方便,在正确使用的情况下,不但故障少而且寿命长,但如果使用不当极易损坏,它与传统的直流发电机有所不同,所以无论使用何种型号的硅整流发电机,都应从以下几个方面去正确使用和维修。1使用注意事项①在使用硅整流发电机时,应注意查看硅整流发电机的搭铁形式,是负极措铁还是正极措铁。如果为负极搭铁,蓄电池也必须是负极搭铁。否则,当来自蓄电池的火线一触及到交流发电机的电枢接线控时,蓄电池就会通过二极管大电流放电,造成二极管烧坏。②发动机熄火后,应及时将点火开关断开或断开电源总开…  相似文献   

5.
1、接线要正确无误 根据JB2261-77规定,使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁.因此,发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.  相似文献   

6.
<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线.  相似文献   

7.
蓄电池正极桩刻有“十”号或涂红色,负极桩刻有“一”号或涂绿色。如标记不清,用下述方法识别。(1)颜色识别:正极桩呈褐色,色深;负极桩呈灰色,色浅。(2)气泡识别:将两极各接一导线,同时浸入电解液或盐水中,相互隔开一点,导线端气泡多的为负极,少的为正极。(3)车用电流表识别:任一极与机体搭铁,另一极与通往电流表“十”柱连线(启动机接线柱处)相接,打开大灯。电流表指针往“一”摆,搭铁极桩为正,另一极为负;如往“十”摆,则搭铁极桩为负,另一极为正。识别蓄电池正负极桩@谭安生  相似文献   

8.
新蓄电池正极桩上刻有“十”号或涂上红色 ,负极桩上刻有“一”号或涂上绿色。长期使用后的旧蓄电池如标记不清时 ,用下述方法可以识别 :⑴颜色识别。正极桩呈褐色 ,颜色较深 ;负极桩呈灰色 ,颜色较浅。⑵气泡识别。将两极各接一导线 ,同时浸入电解液或盐水中 ,相互隔开一点 ,导线端会产生气泡 ,气泡多的为负极 ,少的为正极。⑶车用电流表识别。将任一极与机体搭铁 ,另一极与通往电流表“十”柱的连线(即在起动机接线柱处)相接 ,然后打开大灯 ,若电流表指针往“一”端摆动 ,说明搭铁极桩为正 ,另一极为负 ;若往“十”端摆动 ,则搭铁极桩为…  相似文献   

9.
1接线原则拖拉机电气设备的接线各不相同,但它们之间却有共同的规律。就主要电气设备而言,均可分为充电线路、起动预热线路、信号线路和照明线路四大部分。l·l充电线路充电线路指发电机、调节器、电流表和蓄电池之间的连接关系。使用时应注意以下几个问题:(l)蓄电地与发电机并联,蓄电池的搭铁极性应与发电机的搭铁极性相同。目前多数拖拉机,直流发电机多为正极搭铁;硅整流发电机多为负极措铁。(2)电流表按表上所标极性与蓄电池串联。(3)发电机与调节器之间,各同名接钱往相连接。(4)硅整流发电机的充电线路中,蓄电池应串联…  相似文献   

10.
电流表指针为何来回摆动一、故障现象:一教练车起动后,电流表指针先是向“十”方向大幅度摆动,然后回到“0”,继而又向“-”方向摆动,最后稳定下来。二、故障形成的原因故障来源于该车更换蓄电池。在更换蓄电池时,不注意将其负极搭铁错接成了正极搭铁。三、分析为...  相似文献   

11.
风窗玻璃刮水器是用来清扫驾驶室风窗玻璃上雨水、积雨或尘土,是安全行车不可缺少的设备之一.风窗玻璃刮水器多为电动式,由直流电机、减速器、自动复位器、连动杆和雨刷等部件组成. 一、刮水器电路的组成与电路工作 1.刮水器电路是由蓄电池、刮水器驱动电机、控制开关等部件组成. 2.风窗玻璃刮水器电路工作过程如下: (1)当刮水器控制开关至低速挡时,电路为:蓄电池正极→电源总开关→保险丝→电机电刷→电枢绕组→电机电刷低速→控制开关低速挡→搭铁→蓄电池负极.电动机低速运转. (2)当刮水器控制开关至高速挡时,电路为:蓄电池正极→电源总开关→保险丝→电机电刷→电枢绕组→电机电刷高速→控制开关高速挡→搭铁→蓄电池负极.电动机高速运转.  相似文献   

12.
蓄电池的使用寿命与正确使用和及时保养有着极大关系,所以平时的使用和保养极为重要。一般包括以下几方面。(一)使用1.安装蓄电池时必须正确掌握搭铁极性,并要求判明电池的正负极,标有“ ”号的是正极,“-”号的为负极。2.使用蓄电池时,不得过度频繁启动电动机或大电流长时间放  相似文献   

13.
巨力牌四轮农用车电气设备额定电压为12V,电路系统为单线制,负极搭铁。 一、启 动系统 启动线 路如图1所 示。 起动机 采用QD1315 型直流起动 机。额定电 压12V,标 定功率 1.8kW,启 动转速 2800γ/min, 齿轮齿数是 11,模数是3,制动力矩大于12.5N·m。  相似文献   

14.
农用汽车硅整流发电机的使用注意事项及故障判断   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 硅整流发电机的使用注意事项1.1 蓄电池的搭铁极性必须与发电机相同。国产JF系列硅整流交流发电机均为负极搭铁,如果接错则会烧毁发电机整流管。  相似文献   

15.
一、发电机与调节器的使用与维护 1.WL905型四轮农用运输车配备的JF01N型 发电机,必须与FT70型电压调节器配合使用。发电 机为负极搭铁,与之配套使用的调节器、蓄电池均为 负极搭铁,切不可将极性接错,以免烧坏发电机和调 节器。  相似文献   

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<正> 1.硅整流发电机为负极搭铁,所以蓄电池也必须为负极搭铁才能相互配合工作,切不可接反。否则会烧毁二极管,导致发电机不能工作。 2.严禁用碰火的方法(正、负极短路连接)检查发电机是否发电,否则会使二极管烧毁。 3.检查硅整流发电机时,绝不允许用兆欧表或110/220V交流电源检查硅二极管,只能用高内阻万  相似文献   

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1 硅整流发电机的使用注意事项 1.1 蓄电池的搭铁极性必须与发电机相同。国产JF系列硅整流交流发电机均为负极搭铁,如果接错则会烧毁发电机整流管。 1.2 硅整流发电机的所有接线都必须正确。“+”或“B+”均为发电机电枢接柱;“F”为磁场接柱,它应与调节器“磁场”接柱相连;“E”是搭铁接柱,应与调节器的“搭铁”接柱相连。 1.3 发动机熄火后,应立即关掉点火开关,以防蓄电池对发电机磁场绕组作长时间放电,使激磁绕组烧坏。……  相似文献   

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安装硅整流发电机的车用电系在接线上有特殊要求 ,如果接线不当或错接 ,就会发生烧毁线路及电器设备的事故 ,常见的有以下几种情况 :1 蓄电池与发电机的搭铁极性不一致当前硅整流发电机都是负极搭铁 ,因此 ,接线时蓄电池也必须是负极搭铁。如果两者搭铁极性不一致 ,只要蓄电池与发电机的线路一接通 ,发电机内部的整流二极管中就会有蓄电池短路电流流过 ,其值大大超过二极管的最大允许工作电流 ,使二极管立即烧毁。2 发电机与调节器之间的导线接错正确接法是两者的同名接线柱相连接 ,即发电机上的“电枢”接线柱与调节器上的“电枢”接线柱…  相似文献   

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硅整流发电机和调节器使用注意事项(1)发电机为负极搭铁,所以蓄电池也必须负极搭铁,才能相互配合工作。切不可接反,否则会烧毁硅二极管,使发电机不能工作。(2)严禁用碰火的方法(正负极短路连接)来检查发电机是否发电,否则将使硅二极管烧毁。(3)检查硅整流...  相似文献   

20.
1当机车上采用的是飞轮式永磁交流发电机时,如有一电路路内部搭铁或短路时,将产生不发电或发电不足的故障,此时应快速排除:将连接三路的铜片拆去,用三根线分别接出,然后启动发动机,用三根线分别与机体作划火试验(公共引线必须搭铁),有火花或火花较大的线可接灯;无火花或火花小,  相似文献   

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