一例少见的故障

最近,沈阳市辽中县一位机修工遇到一起在他20多年的农机生涯事从未见过的故障。一台S195柴油座机工作时,排气门变成了进气门,进气门变成了排气门,以为是曲轴反转所致。但经观察,曲轴并没有反转,仍在顺转,同时该机起动相当困难,在排气管用点火的办法才能发动。于是,拆开检查,进、排气门间隙基本正常,活塞顶部已磨出两个圆坑,是气门顶撞的结果,排气门对应的那个坑要探一些。然而,这些显然都不是形成进,排气门功能互换的原因。进一步检查探索,总算找到了“病根”;进气门挺     

点火系统主要故章的诊断与排除

对整个汽车来说,发动机是心脏,而发动机的故障大多出在点火系统和供油系统当中.如发动机在运转中缓慢的停转多为燃油系故障;而点火系发生故障往往是突然熄火;若发动机熄火(或发动不着的汽车)时没有判明是供油系还是点火系故障,则应先检查点火系后检查供油系,因为一般情况下电路故障较多且检查也较方便.下面主要介绍一下点火系故障.     

点火系统主要故障的诊断与排除

对整个汽车来说，发动机是心脏，而发动机的故障大多出在点火系统和供油系统当中。如发动机在运转中缓慢的停转多为燃油系故障；而点火系发生故障往往是突然熄火；若发动机熄火（或发动不着的汽车）时没有判明是供油系还是点火系故障，则应先检查点火系后检查供油系，因为一般情况下电路故障较多且检查也较方便。下面主要介绍一下点火系故障。     

汽油发动机无法起动的原因分析

汽车启动装置能发动,但发动机无法起动的故障现象在生活中经常见到,而这种故障较复杂,我们可以从发动机的点火系统、燃油系统等几处找一下原因,解决发动机无法起动的问题。 一、检查高压导线及火花塞 启动马达正常运转,燃料也足够,但发动机     

汽车点火线圈的检修

在农用汽车上,点火线圈是将电源的低压电转变为点火所需的高压电的基本元件。下面介绍一些点火线圈的检查与检修方法。1.点火线圈附加电阻的检查用交流电(220V)为电源,中间串联一个15W的灯泡,做点火线圈低压电路的试灯检查,将试灯的2个触针分别触在“开关—电源”和“开关”2个接线柱上。若试灯发亮,则说明附加电阻良好;若试灯不亮,则说明电阻被烧断。简单的检查方法是:用螺丝刀连接“开关—电源”和“开关”2个接线柱,若能发动车辆而松开螺丝刀就熄火,则说明附加电阻被烧断。2.无检查设备时对点火线圈的检查若没有专门设备检查点火线圈,可…     

汽车发动机发动不着的故障诊断

国产解放CA1091型、东风EQ1090E型和北京BJ2020S型等系列汽车发动机发动不着故障诊断如下:当接通点火开关,启动发动机,如出现起动系故障现象时,按起动系故障诊断方法进行检查排除。如出现点火系低压电路故障时,按低压电路断路     

汽车低压电路搭铁故障诊断

低压电路搭铁,故障虽小,但排除比较麻烦。这是因为在自已的感觉中,电路好像是正常的,油路也没问题,就是发动不着发动机。故障原因很难找,俗不知是低压电路中出现了搭铁(即低压电路被短路),这时的点火线圈初级绕组就产生不了变化的低压电流,点火线圈不能产生高压电,从而使发动机不能发动。此时,电流表则根据搭铁部位的不同而显示出不同的故障现象。下面对这种故障进行系统分析。     

拖拉机点火系统常见故障及排除

拖拉机和汽车点火系、燃油供给系和配气系的故障都能引起汽化器式发动机启动困难和工作不正常,下面就此介绍一下: 一、接通点火开关,用起动电动机带动发动机不能启动或启动后又熄火 1.检查蓄电池供电是否正常。按嗽叭或开大灯,如喇叭不响或大灯不亮,表明蓄电池有故障或连接导线有断路、接触不良等现象。 2.接通点火开关,摇动发动机,察看电流表。     

195柴油机的启动孔不可忽视

最近将大修后的一台１９５柴油机进行试运转磨合，几个青年工人轮流摇机，就是不能启动；冷却水改为热水，也同样不能启动；用点火栓进行点火启动，也不能启动；拿掉空气滤清器用明火点火，仍不能启动；只好用１０千瓦的电动机安装上φ２００平皮带轮，通过平皮带轮带动，该机被带动着火，进行低速、中速、高速试运转，均为正常。手摇１９５柴油机为什么不能启动呢？拆开发动机，对装配尺寸进行逐个检查核对，都符合技术要求。该机的缸筒、活塞、活塞环都是新的；柱塞副、出油阀副与喷油头也都是新购进更换上的，就是手摇发动机不能启动。根…     

化油器回火故障原因及预防（续）

二、预防措施 1.定期保养。每行驶6000～8000km应检查气门密封性能是否良好,气门间隙是否正常。若不正常,应及时维修或调整,并做好点火时间是否正时的检查。 点火正时的检查有两种。 (1)静态检查:发动机不转时,将发动机摇转到第一缸压缩行程终了,此时观察     

1E40F汽油机点火系统的检修

1M40F型汽油机已较普通用作脱粒、灌溉、植保等农业机械的配套动力。但由于汽油机点火系统故障率相对较高，因小故障而死机的情况常有发生。本文就1E40F型汽油机点火系的检查、调整与维修等方法作些介绍。（1）火花塞检修。汽油机点火系发生故障时，表现为火花塞不跳火。火花太弱或跳火不正时。因此检查点火系的工作是否正常，应首先检查火花塞跳火情况。检查时，拧下火花塞，接好高压线，将火花塞螺纹部分贴在汽油机机体上，用手快速转动起动轮。正常情况下火花塞电极间应有蓝色火花跳过，若无火花或火花发红则表明点火系工作不正常。为…     

摩托车冷机不能启动故障的检查

发动机冷机不能启动是由于点火系统、燃油系统或内部机械出现故障引起的。诊断这种故障时,首先要判明故障所在系统,然后在该系统进行检查。要判明故障所在系统,一般先从点火系统入手,检查点火系统的技术状态是否正常,然后再分别检查供油系统和内部机械部分。诊断发动机冷机不能     

发动机工作不正常的电路故障

以下常见电路故障会使发动机工作不正常。一、点火时间过迟其现象是：发动机不易发动；发动机发“闷”无力,温度容易升高；加速时,发动机转速不能随之提高；排气管有时放炮,化油器有回火现象。常见原因有：分电器断电触点间隙过小；分电器壳固定螺钉松动,壳体转动后引起点火时间过     

摩托车顺利启动应具备的条件

发动机冷机不能启动是由于点火系统、燃油系统或内部机械出现故障引起的。诊断这种故障时，首先要判明故障所在系统。然后在该系统进行检查。要判明故障所在系统．一般先从点火系统入手，检查点火系统的技术状态是否正常，然后再分别检查供油系统和内部机械部分。     

小经验

一台东方红-75型拖拉机启动机有点火过迟现象,但检验点火正时却未发现有不正常情况。又检查加速     

故障两例

最近,一位机修工遇到一起在他二十多年的农机生涯中从未碰到过的故障。一台S195柴油座机工作时,排气门变成了进气门,进气门变成了排气门,遂疑是因曲轴反转所致。但经仔细观察,曲轴并没有反转,依旧在顺转;同时,试机起动相当困难,在排气管用点火的办法才能发动着。于是,拆开检查,进、排气门间隙基本正常,活塞顶部已磨出两个圆     

1E40F汽油机点火系统的检查与修理

1.火花塞的检查与修理 汽油机点火系发生故障时,表现为火花塞不跳火、火花微弱或跳火不正时。因此检查点火系的工作是否正常,应首先检查火花塞跳火情况。检查方法是:用新的火花塞进行对比,观察火花塞跳火情况。也可将火花塞拆下,接好高压线,将火花塞螺纹部分紧贴在汽油机机体上,用手快速转动起动轮,正常情况下火花塞电极间应有蓝色火花跳     

连续发生的故障16例

一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车，每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件，否则发动饥就不能正常工作。每次分解检查，故障原因都完全相同：在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口，喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件，却不能从根本上排除故障。     

家用燃气灶常见故障的维修

1．点火装置失灵压电陶瓷点火装置失灵：因点火针固定不车或因长期使用后的点火针尖端烧损．致使点火针去其位置移动．点火时，电火花未落入点火喷喷的燃气气流中，造成点不着火。或者因点火喷四、点火燃气管道被脏物堵塞．点火时，无燃气供给，造成点不着火。维修时，应重新调整、固定点火针的安装位置，使电火花落入点火喷嘴的燃气气流中．或者清除点火喷吸、点火燃气管道中的脏物。点火针位置合适，气路畅通后．以上故障即可排除。2．燃烧器无世气供给或燃烧不正常燃烧器无燃气供给或供气量不足时．人燃气压力正常的情况下．应首先检查燃…     

消音器残油引起的故障

一台修后的195型柴油机,起动非常困难,多次点火也未能起动。检查发现气缸压缩力不足,从消音器中可听到明显的漏气声。拧开点火螺栓,摇转曲轴,在停止供油的情况下,仍有柴油从点火螺栓孔中喷出。为什么刚研磨好的气门仍然漏气?气缸中的柴油从哪里来?