使用大油门的"宜"与"不宜"

如何正确使用发动机大油门，直接关系到机车的燃油消耗率和使用经济效益。什么时候适宜使用大油门，什么时候不宜使用大油门，是很有讲究的。一般情况下，农用运输车和拖拉机的油门使用，应与机组的负荷以及车轮的附着力大小等工况相适应。机手在使用中应注意以下几点：(1)机组满负荷作业时应使用大油门。只要动力机与配套机具做到了合理匹配，机组正常作业时就应使用大油门，使机组大部分时间处于满负荷工作状态。如果经常使用中小油门，不仅会降低工作效率，而且影响作业质量。(2)联合收割机作业时必须用大油门。由于联合收割机各工作部件…     

正确操纵拖拉机“油门”

一、不要“轰油门”一般把反复快速地加大、减小油门叫“轰油门”。有些驾驶员习惯于在发动机起动后和熄火前轰几下油门 ;有些驾驶员常常用“轰油门”的方法与后面的农具手联系 ,或用以警示行人。这种做法是不好的 ,因为“轰油门”会使气缸中喷入过多的燃油 ,而燃油过多必然产生不完全燃烧 ,既不经济又污染环境 ,且由此造成的燃烧室相关零部件损伤积炭、烧蚀等不良后果将逐渐在发动机上表现出来。二、启动发动机时不宜使用大油门启动发动机前 ,不少驾驶员总喜欢把油门放在最大位置。这是不必要的 ,对发动机也没有益处。因为现代柴油机都装备…     

你会“摇车”吗？

用手摇柄摇转发动机的曲轴．机手称为“摇车”。摇车时应扳下减压手柄．关闭油门（进行燃油供给系统的检查和调整外），以减小摇车阻力及防止燃油喷入汽缸。但什么情况下必须摇？什么情况下快摇或慢摇？什么情况下挂档摇？这其中有小小的学问。     

浅谈油门的正确使用

随着油料价格的不断上涨,怎样降低油耗,从而降低农田作业成本,增加效益,成为有机户关心的热门话题。油门是控制发动机供油的装置,正确使用油门可降低耗油率,避免机件早期磨损,减少故障发生,延长机器使用寿命。一般来说,油门在使用中应注意以下几方面事项。     

浅谈油门的正确使用

随着油料价格的不断上涨,怎样降低油耗,从而降低农田作业成本,增加效益,成为有机户关心的热门话题.油门是控制发动机供油的装置,正确使用油门可降低耗油量,避免机件早期磨损,减少故障发生,延长机器使用寿命.一般来说,油门在使用中应注意以下事项:     

正确使用油门可节油

油门是控制发动机供油的装置,正确使用油门可降低耗油率,避免机件早期磨损,减少故障的发生,延长机件的使用寿命。1.转动曲轴时应关闭油门。保养发动机时,若转动曲轴不关闭油门,喷油泵会连续不断地向气缸内喷油。这不仅浪费燃油,导致下次启动困难,还会造成气缸大量积炭。另外,部     

不同工况下正确使用发动机油门

合理地使用发动机油门,既有利于保证机动车正常运转,也能降低油料消耗,是驾驶员的一项基本功。 1.启动时。要用中小油门,夏天当气温在15℃以上时,启动发动机可以用小油门,当气温在15℃以下时,应先摇转曲轴数圈再用中油门启动,不要一开始就用大油门启动,如果这样,发动机一启动就达到很高的转速,同时冒出大量     

如何正确使用油门

油门是控制发动机供油的装置，正确使用油门可降低耗油率，避免机件早期磨损，减少故障的发生，延长机车的使用寿命，从而提高经济效益。１转动曲轴时应关闭油门保养发动机时，若转动曲轴不关闭油门，则喷油泵会连续不断地向气缸内喷油。这样，不仅浪费燃油，导致下次启动困难，还会造成气缸大量积炭。另外，一部分燃油沿气缸壁流入油底壳，稀释了机油，导致运动件加快磨损。２启动时油门不要开得太大将油门置于最大供油位置进行启动，往往会使气缸内喷入过多的燃油，导致启动困难。一般情况下，当气温高于１５℃时，将启动油门控制在略高于…     

联合收割机的正确使用与维修

1.灵活掌握油门的开启程度 按使用说明书的提示,收割机作业时使用大油门,但由于作业环境不同,在操作过程中应灵活控制油门。油门的大、小都会影响切割速度,正常情况下可以使用大油门,以获得较大的切割速度。但是必须注意,过大的切割速度会使动力架产生较大的惯性,引起割台剧烈振动,造成相关零部件松动或断裂。     

发动机油门使用误区

发动机的使用寿命与使用油门的方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用误区,主要表现在:一、启动时油门置于最大供油位置几次启动不着,便误以为是发动机出了故障。其实经过多次启动使喷入缸内的燃油积聚过多,混合气体过浓,反而不易着火。过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在15℃时,油门以略高于怠速油门位置为宜;气温在15℃以下时,一开始不要向缸内供油,摇转曲轴十几转后,再加小油门启动,如果用大油门数次启动不着,应先关掉油门,继续摇转曲轴,看到排气管无黑…     

驾驶操作应正确使用油门

1.发动机启动时油门不易太大。一般情况下,当气温高于15℃时,将启动油门控制在略高于怠速油门为好;当气温低于15℃时,应关闭油门,先空转曲轴数圈,感到转动轻松后,再用中小油门启动;如果中大油门数     

雪天行车需要注意啥?

雪天对驾驶员行车安全构成很大危险,那么雪天行车应注意什么呢?1.注意汽车操纵控制⑴控制油门和制动①行车技术包括精确地使用油门和制动,这两点儿对雪地行车也是至关重要的。     

拖拉机在使用中应注意的几个问题

<正>一、错误使用油门1.拿油门当喇叭。我们常看到,有的拖拉机喇叭坏了,不及时修理,行驶中遇有障碍物时,驾驶员用猛轰油门的办法当信号。这种作法害处比较多。猛轰油门,最容易使柱塞弹簧、输油泵弹簧和气门弹簧折断,还会造成发动机的曲轴、连杆瓦、活塞和缸套等零部件加速磨损,甚至造成严重损坏。拖拉机驾驶员应克服这种作法,喇叭坏了应及时修理,不要用油门当信号。2.作业中任意改变油门。拖拉机在运输作业中,不     

何时使用小油门

农机在工作时,一般采用大油门作业,不仅保持机器有一定的工作温度,减少磨损,而且省油省时,提高工作效率。但是,有些情况需要使用小油门作业,笔者总结如下,供用户参考。(1)当气温在15℃以上启动发动机时,应该用略高于怠速的小油门。当气温在15℃以下启动时,应先空转曲轴几周,再用小油门启动。许多机手往往将油门开到最大供油,几次启     

发动机油门使用知识种种

<正>正确使用发动机油门可节省油料、延长机件的使用寿命,为此下面介绍正确使用油门的常识。     

正确控制油门可以节油

正确控制油门可以节油正确使用农用运输车油门不仅可以减少积炭，减轻运动件磨损，延长机器使用寿命，而且是降低油耗的重要措施之一。（１）起动时，不要用大油门，若用大油门，往往起动不着。通常，气温在１５ＯＣ以上时，油门应控制在略高于怠速油门为好；气温在１５Ｏ...     

油门使用不当六例

（1）分离离合器时不减油门.分离离合器时不减油门,会使发动机大油门空转,转速升高,增加传动系统等机件的磨损.     

油门操纵的四个误区

正确使用油门，不仅可节省燃油，降低生产成本，还有益于延长发动机的使用寿命。但有些机手凭主观想象使用油门，不自觉地走进油门使用的几个误区。     

发动机油门使用要点

１ 忌长时间怠速空转停车怠速空转时间一般不应超过１５ｍｉｎ ,否则不仅浪费油料 ,还因为机温低、燃料燃烧不完全而产生积炭。同时 ,燃烧生成的二氧化硫等酸性物质溶于凝结的水中使气缸产生化学腐蚀 ,缩短其使用寿命。２ 忌大油门启动有些机手误以为加大油门便于启动。其实不然 ,一般气温在１５℃以上时 ,启动油门略高于怠速油门即可 ;气温在１５℃以下时 ,开始不要供油 ,空转曲轴数圈 ,待机油送到各磨擦表面、运转轻松后 ,再加中油门启动。如用大油门启动 ,喷入气缸内的燃油积聚过多、混合气过浓 ,反而不易启动 ;而且 ,大油门启动后 ,转速…     

拖拉机维修“七忌”

正一、忌水箱开锅骤加冷水大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好等都会使水箱开锅,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体炸裂。因此,农机手一旦发现水箱开锅,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。二、忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动。油门科学定位是:当气温在15℃以上