浅析农用运输车违章载人屡禁不止的原因

进入20世纪90年代末以来,农用运输车已逐渐成为广大农村的主要运输工具。农用运输车拥有量的不断增加,为促进城乡物资流通,加快农村经济发展起到了巨大的推动作用。但是伴随着农用运输车的产生和发展,农用运输车违章载人的现象也像“雨后春笋”般地“成长”起来,它像一柄双刃剑,高悬在农机安全生产管理者的头上,使农机安全生产如履薄冰,形势严峻。农用运输车违章载     

对低速汽车实施有效管理的方法探析

低速汽车(农用运输车)是近10年来发展起来的一种深受农民喜爱的廉价耐用的农业机械,具有农业生产和道路运输的双重性。农民对农用运输车比喻说得好:“赶集上店自行车,走亲访友摩托车,婚嫁宴请是轿车。”江西省吉安市农用运输车保有量约有10万辆左右,其中95%以上属于农民使用农民所有,且主要从事与农业生产及相关的活动,活动区域主要在县、乡路以下道路、农田、场院等农业生产活动场所,是农民生产生活必不可少的重要生产资料之一,对农村经济的发展发挥了巨大作用。同时,农用运输车遍布广大农村,因管理体制、管理手段等方面的原因,农用车事故…     

农用运输车产销首季开门红

农用运输车产销经过三年的相对低迷之后,今年一季度实现了开门红。季度产量达到66.2万辆,比去年同期增加了近11%。其中四轮农用运输车产量达12.4万辆,同比增加31.33%,三轮农用运输车产量达53.8万辆,同比增加7.18%。出现这种局面主要有三个原因:一是党中央、国务院促进“三农”发展的多项政策逐步得到了贯彻实施,使农民有了主心骨,增强了致富信心。另外,可能是去年财政部和国家税务总局下发的文件规定“三轮农用运输车”属于“农机”,应按有关“农机”的增值税政策规定免征增值税这一因素,无形中扩大了农用运输车市场空间。还有,由于今年原材…     

站在“三农”高度看农用车管理

目前,有关农用运输车的安全管理再起争端。争论的焦点是农用运输车(以下简称农用车)由谁管理?笔者认为,应该从妥善解决“三农”问题的高度来对待农用车管理的问题,给农民吃颗“定心丸”。一、把农用车纳入机动车管理不利于农民增收农用车是国情车,它是应农民需要而产生,因农民需求而发展的。它是拖拉机功能的延伸,是强化了拖拉机功能的农业机械。当初之所以叫“车”而不叫“机”,仅仅是名称错位而已。如果当初叫运输型拖拉机,或者叫拖拉机变型运输机(变拖),而不叫农用运输车,谁还会把它从农业机械中硬抻出来,指鹿为马呢?20世纪80年开出现这…     

农用运输车超载对钢板弹簧的影响分析

近年来，许多农民购买农用运输车专门从事运输作业而迅速致富，因而农用运输车被广大农民誉为“致富车”。但是，许多农民购车以后，为了尽快收回成本，随意超载，多拉快跑，使农用车经常处于超载状态，严重地影响了农用车的使用寿命。本文以钢板弹簧为例，来分析一下超载对农用运输车使用寿命的影响。钢板弹簧是农用运输车悬架系统的主要元件之一，它主要起到承载、缓冲、城饭和导向等多种作用。此外，钢板弹簧还与农用运输车的行驶平顺性、稳定性等性能密切相关。钢板弹簧的使用寿命主要与农用运输车的装载质量有关，如果经常超标准装载，…     

刊中报

农用运输车的管理形势喜人刘建业农用运输车是在拖拉机基础上发展起来的一种新型的农业机械。由于它用途广泛、操作方便、售价便宜、易于维修保养，农民买得起、养得起，因而发展速度很快。据初步调查，山西省农用运输车保有量已达３０多万辆，但长期以来却“管理混乱”。...     

聚焦农用运输车（Ⅱ）

话题之二:农用运输车之属性 出现于20世纪80年代中期的农用运输车(以下简称农用车),当时由于它“四不象”,并没有引起人们的特别关注。它既不象拖拉机,也不象汽车,农民形象地称它     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.     

辽宁农用运输车用户多了颗"定心丸"

从明年１月１日起，辽宁的农用运输车用户有了一颗“定心丸”。辽宁省农机局日前会同省质量技术监督局和省工商局发布的《辽宁省农用运输车产品修理、更换、退货责任规定（试行）》以保护农民的合法权益为出发点，明确了农用运输车产品生产者、销售者和修理者的质量责任，规定了售后服务范围，消除了农民使用农用运输车的后顾之忧。随着农村经济的发展和农业产业结构调整的深入，农用运输车用户不断增多。这在很大程度上减轻了农民的劳动强度，提高了作业效率，但因产品质量问题引发的纠纷也随之而来，令一些农民在购买和使用农用运输车上心…     

载客农用运输车生产放开

为四决农村客运工具不足的问题．部分地区的四轮农用运输车生产企业．在当地公安车管部门的支持和指导下，相继开发载客农用运输车，在一些地区已发挥了重要作用．产生了良好的社会效益，深受农民欢迎．机械工业部农机司与公安部交还管理局协商、组织有关专家制订了“载客农用运输车暂行技术条件”和“载客农用运输车暂行试验方法”，以指导生产放开后各地载客农用运输车的发展。载客农用运输车生产放开     

农用运输车的维修技巧研究

当前农用运输车在农业生产的过程中得到了广泛应用,而在对于农用运输车进行使用的过程中,常常会面临一些故障问题,尤其是在农忙时节,农用运输车的故障将会给农民的农业生产活动带来严重影响。要使农用运输车的故障得到及时地处理,就必须要掌握相应的维修技巧,在农用运输车出现故障时及时地对其进行处理,从而保证农用运输车的正常使用。因此,本文主要就农用运输车的维修技巧进行了相应研究。     

农田转运机略谈

正啥叫农田转运机,其实就是农田运输机,有人又叫它农田运输车,避讳那个"车"字,我给改名叫了"机",因为,一但叫"车",就不能不让人联想起农用运输车,当年可是风光一时,上世纪的九十年代,农用运输车风靡全国,年产量一百多万辆,其时远远超过当时的汽车产量,可以说车轮上的生活,农民比市民更早一些。不过后来沸沸扬扬的农用     

对农用运输车实施依法管理的实践与思考

对农用运输车实施依法管理的实践与思考贾若愚，殷志辉太原市农机部门实施对农用运输车的管理是从１９８６年开始的。当时，农用运输车在农村逐年增加，但因管理权限不明，出现了“无处上户、无处领牌证”的现象，在广大农民的强烈要求下，农机监理部门开始了对农用运输车...     

手扶拖拉机底盘和三轮农用运输车属于“农机”

国家财政部和税务总局联合发文财税[2002]89号,对不带动力的手扶拖拉机和三轮农用运输车是否属于“农机”的问题明确如下: 不带动力的手扶拖拉机(也称“手扶拖拉机底盘”)和三轮农用运输车(指以单缸柴油机为动力装置的三个车轮的农用运输车辆)属于“农     

从安全性看三轮农用运输车质量

从安全性看三轮农用运输车质量□李秀山三轮农用运输车经过近几年的快速发展,已成为农村短途运输的生力军。它以结构紧凑、易于操纵、价格低廉等优势受到农民朋友的青睐,为繁荣农村经济起着越来越明显的促进作用。但三轮农用运输车的安全问题却令人担忧。下面就三轮农用...     

农用运输车安全管理还是归属农机部门好

农用运输车,顾名思义是指农民主要用于广大农村服务于农业、农副产品加工及农民生活资料运输的车辆,是在拖拉机的基础上改进生产的,其性能介于汽车和拖拉机之间,它具有一车多用(除运输外,还可将动力输出;带动其他小型农业机械)和底盘高,适应农村道路条件及价格适中,适应农民的购买能力等特点,因此深受广大农民的喜爱。近几年来,我市农用运输车发展迅速,不少机手卖了手扶拖拉机买农用运输车。据94年底统计,全市共有农用运输车703台。 1.我市农用运输车安全管理的现状 (1) 农用运输车无证无牌,违章作业严重。我市是一个新兴的工业城市,汽车发展     

农用机动车:你还在为车主致富帮忙吗?

农用机动车,主要是指在农村从事运输作业的农用运输车、三轮农用运输车、大中小各型拖拉机以及变型拖拉机。农用机动车是农业机械大家族中的“老大”,发展历史久、社会保有量大、对农村经济发展的贡献大。至2002年底,长沙市农机总产值达237亿元,农机总动力达276万kW,其中农用机动车占了大部分。几年前有一句话,说农用机动车是农民致富的好帮手。这个致富“帮手”还在帮忙吗?又为致富帮了多少忙呢?就此,笔者随长沙市农业局调查组走访了宁乡县、长沙县、望城县、浏阳市的10个乡镇32个村组,对186名农用机动车驾驶员进行了访问和专题调查。农用…     

赤城加强农用运输车管理

最近，赤城县人民政府发出通知，要求加强对农用运输车的管理。通知说：近年来，我县农用运输车管理问题较多。主要是部门管理不理顺，多头管理，多头收费问题严重，加重了农民负担。同时，拥有农用运输车的单位和个人也存在较为严重的无证驾驶、违章作业现象，由此而引发的交通事故时有发生。为了切实加强对农用运输车的管理，理顺管理部门关系，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《河北省农业机械管理条例》的规定，结合我县实际，现就农用运输车管理事宜通知如下：一、农用运输车的划分凡是农民经营的以柴油为燃料且载重量在1．s…     

如何挑选三轮农用运输车

如何挑选三轮农用运输车单永先挑选一辆理想的三轮农用运输车，是经济富裕了的农民忙时种田、闲时运输，梦寐以求的事。那么，如何挑选一辆如意的三轮农用运输车（以下简称“三轮运输车”）呢？下面谈点粗浅的见解。中华人民共和国公安部在１９９３年５月１３日发布的《农...     

不带动力的手扶拖拉机 单缸三轮农用运输车 增值税下调4个百分点

日前,财政部、国家税务总局联合下发文件对不带动力的手扶拖拉机和三轮农用运输车增值税政策进行调整,文件规定:对不带动力的手扶拖拉机(也称“手扶拖拉机底盘”)和三轮农用运输车(指以单缸柴油机为动力装置的三个车轮的农用运输车辆)属于“农机”,应按有关“农机”的增值税规定按13%征收,并从6月1日起执行新的税率。目前,我国三轮农用运输车已累计生产2300万辆,社会保有量已达2200万辆。成为保障农业生产稳定发展,农村经济改革不断深入,农民致富的重要农业生产资料,促进了农村综合经济的发展。1993年12月13日中华人民共和国国务院令第134号…