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编辑同志: 过去,人们憧憬“电灯电话,楼上楼下”。随着国民经济的发展,人民的生活水平提高了。如今在众多的城乡家庭成了现实。架设电灯线、电话线、广播线都需要电杆,为了节省器材图方便,有的乡村城镇将电力线、广播线、电话线同杆架设。或者三线紧紧挨在一起,这种做法相 相似文献
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编辑同志:近年来,随着农村固定电话的逐步普及和“村村通”广播电视工程的开展,有线电视电缆和电话线路由于没有专用线杆而与供电线路同杆架设,而且大部分架设极不规范,给安全供用电埋下了事故隐患。电话线、有线电视线路(以下称“两线”)与供电线路同杆架设,对电力部门有以下两大害处:一是不利于电工登杆作业。电信和电视线路敷设于低压线下面,对电工登杆作业形成障碍,稍不注意,则容易发生伤害事故。二是一旦发生供电线路倒杆断线事故,极易使杆下“两线”带电,导致用户电话和电视被烧毁或危及人身安全,形成不必要的民事法律诉讼。因此,笔者… 相似文献
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l 导线选择多回同杆线路一般输送距离短,供电半径小,电压损耗小,故导线截面一般按经济电流密度选择,但要满足最大载流量和允许电压降.单杆标准档距50m左右,导线弧垂小,拉应力要求小,所以导线采用机械强度小的铝绞线为宜.2 电杆选择 相似文献
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某日,某县供电公司下属一供电所进行某电力线路停电作业.同时同线路,一广电网络公司外聘线路工认为该线路已停电,在未经许可及不了解停电线路的情况下,擅自登上该线路电杆对广电网络线路进行作业,不慎触及10kV带电真空断路器而死亡. 相似文献
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高压线同杆架设谨防感应触电简树铃福建省寿宁县电力公司(355500)随着电网电压等级的不断升高,静电感应已成为不可忽视的问题,但在日常工作中,往往因为没有严格按安规作业,思想麻痹而造成事故的,时有发生。我县城关35kV变电站石板材厂线和宏光线两条10... 相似文献
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2008年7月13日17:47,某电业局220kV甲站110kV甲丙线A相接地故障,接地距离I段、零序I段动作,重合成功。同时乙站侧甲乙二线零序I段动作,重合闸在停用位置,由于甲站甲乙二线断路器在合位,线路无故障, 相似文献
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正在低压配电网运行管理中,经常会遇到广电、电信、移动、联通等公司弱电线路在低压电力线路杆塔上同杆架设现象。尽管供电企业采取了劝阻、拆除、协商、下发安全隐患整改通知等多种措施阻止同杆架设,甚至采取了请县级政府职能部门发安全告知函等手段,但效果总是甚微,弱电线路共杆已成为县级供电企业配电网运行管理不可忽视的一大难题。 相似文献
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去年12月28日16时,天等县邮电局架设糖业公司至粮食局门口电话线时,在施工中把整捆电话线抛过广播线上面时用力过猛,使正在运行的四根低压架 相似文献
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<正>目前,10 kV四回同杆架设线路,多采用电缆加架空线方式,其保护均采用三段式过流保护装置,时间级差配合,过流Ⅰ段退出,具备自动重合闸功能,正常运行时,均可投入。为保证10 kV四回同杆架设线路可靠运行,必须对其实际运行中的各种动作行为进行深入细致研究,分析原因并提出优化改善措施。本文现借助一起事故分析,提出优化建议,希望对今后10 kV同杆架设相关工作有所补益。 相似文献
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近年来,由于开辟架空线路通道的难度越来越大,同杆架设多回线路的应用日趋广泛,这在减少占地,缩短工期,节约投资等方面取得了很好的效果,但也暴露出一些问题. 相似文献
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1故障现象2022年6月16日20时10分许,受雷雨天气影响,某变电站10 kV园林线、10 kV丁庄线断路器同时跳闸。20时21分,10 kV园林线、10 kV丁庄线断路器重合成功,线路恢复供电。20时22分,某供电所值班员接到供区广播电视转播塔用户报修。 相似文献
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某县人民法院审结的一起少年触电伤亡案,判决该县广电局、电业局、电信局共同承担赔偿责任,此案引起社会各界的广泛关注。总结这次典型事故的经验教训也引起了笔者对依法保护电力设施和供用电安全方面的思考。1案情简介1.1触电伤亡事故发生的经过2001年7月22日下午,家住县城的少年裴某(男,9岁在向阳道北头十字路口玩耍时,天突降大雨,在寻找树叶遮雨时,手触到县电信局的电信杆拉线,被电击死亡。裴某父母一纸诉状将县广电局、电业局、电信局告上法庭以三被告的过错导致其儿子触电死亡为由,向县人民法院提起民事赔偿诉讼,要求三被告赔偿各项损… 相似文献
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1事件经过2019年2月,某110kV变电站10kVⅠ段母线162开关过流Ⅱ段保护动作跳闸,重合成功,紧接着1号主变低后备保护动作跳开102开关。经现场检查变电站内无异常,163线1#杆C相电缆头避雷器爆炸,引线烧断搭在横担上,162线和164线1#杆线夹脱落,后将避雷器、线夹更换后恢复送电正常。 相似文献
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通讯线、有线电视线与电力线“共杆”问题在广大农村相当普遍.这不仅严重违反国家规定,而且也存在诸多事故隐患,给人民群众生命财产安全构成极大威胁.电力部门按照国家法规,采取多种措施,不允许其他线路与其“共杆”,然而,由于个别组织和单位未能对此引起高度重视,发生了人们不愿看到的悲剧. 相似文献
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