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随着自动变速技术的广泛应用,对农用运输车来说,自动换挡的控制已是关键的技术,而对换挡品质的研究也越来越受到关注.为此,提出了电磁离合器在自动变速器中的应用技术,该变速器是由一系列电磁离合器组合而成的装置;结合电磁离合器的特性,建立了自动换挡过程的等效动力学模型. 相似文献
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干式双离合器具有轴向尺寸小、结构简单、效率高、成本低和不需辅助动力等特点,它是双离合器自动变速器的重要组件。文章介绍了干式双离合器自动变速器的工作原理和干式双离合器的结构特点,对干式双离合器自动变速器的换档控制、离合器控制等问题进行了分析。 相似文献
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从电控电执行器自动变速器的结构、工作原理及设计要点出发,对电控电执行器自动变速器的开发进行了研究,并对其执行机构电磁离合器的开发做了重点阐述。结合中国变速器的现状,对在中国进行电控电执行器自动变速器开发的可行性进行了论述。 相似文献
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在功率分流式自动变速器(PSAT)控制系统的开发中,为确定最优的换挡控制算法,建立了内燃机、磁粉离合器与变速器集成的动力学模型,并进行了升挡与降挡过程的仿真计算和深入分析。研究表明,通过控制磁粉离合器的励磁电流,可以调节离合器的接合状态,有效地改善换挡品质,从而提高车辆的性能。 相似文献
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概述AMT车辆起步的离合器控制方法 总被引:1,自引:1,他引:1
机械式自动变速器 (AMT)是车辆自动变速器中最具发展前景的一种自动变速器 ,使用AMT的车辆的离合器控制是自动变速传动系的重要控制内容 ,车辆起步时的离合器控制是其控制的难点。本文给出该类控制系统所存在的主要问题 ,说明现代控制方法在离合器控制过程中的应用及特点 ,并展望了进一步的发展 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2015,(6):31-32
电控机械式自动变速器AMT是在传统手动变速器(Manual Transmission,简称MT)的基础上,应用电子、控制技术和自动变速理论,以电子控制单元ECU为核心,根据离合器控制规律、应用PID控制策略,通过离合器执行机构控制离合器的分离与结合,实现离合器机械自动操纵。 相似文献
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双离合器式自动变速器将电控机械自动变速器和液力机械自动变速器的优点结合起来,实际应用中体现出传动效率高、成本低的优点,很大程度上提高了车辆的动力性能,也改善了车辆运行过程中的舒适性。本文从双离合器式自动变速器的起步控制和换挡规律精度控制方面进行了探究,以期进一步提高车辆性能。 相似文献
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1.无论发生什么异常,首先检查自动变速器油
自动变速器油(ATF)不仅起润滑和冷却的作用,它还具有传递液压和扭矩,控制自动变速器离合器和制动器工作的功能。如果自动变速器油液的颜色发生明显变化,或者发出焦臭气味,说明离合器和制动器可能已经烧坏。因此,无论自动变速器发生什么故障,首先应当检查自动变速器油(ATF)的数量、品质以及温度。关于这一点似乎不言自明,但是在维修实践中却常常被忽略。 相似文献
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为了适应农田灌溉自动化、信息化的需要,本着实用、可靠的原则,设计了阀门控制电路及自动阀门的传动装置.采用双稳态触发器及施密特整形电路构成主控电路,继电器及开关电路的合理连接组成直流电动机正、反转的自停机构,由齿轮传动装置构成阀门的开启和关闭.实践证明,由电路控制和机械传动组成的自动阀门具有耐压高、寿命长、维护方便等特点,而且接口电路简单,适合各种形式驱动信号,并能够与计算机、信息传输技术相配套解决输水管道中阀门自动控制问题. 相似文献
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介绍了6挡自动变速器控制策略和车辆动力学模型的建立,进行了基于dSPACE的电控系统快速控制原型仿真实验,通过自动变速器实验台架进行了相关实验,试验结果表明:基于dSPACE开发的控制算法满足性能要求,并能提高开发效率,为6挡自动变速器控制器的开发提供了参考. 相似文献
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基于图形化自动变速器测控系统研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对企业自动变速器岗位能力的分析,结合自动变速器课程的特点,对自动变速器测控系统从硬件下位机和软件上位机及控制进行了研究与设计。 相似文献
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以结构简单、传动效率高的电控机械自动变速器(AMT)为研究对象,引入模糊控制技术,将经验知识和数学过程结合起来,根据专家经验建立模糊控制规则,依据自动变速器的实际工况确定输入和输出参数,并对输入量进行模糊化和模糊推理,对输出量进行解模得到模糊控制表,以实现对自动变速器的换挡决策控制.最后进行模糊控制仿真,仿真结果表明,基于模糊控制的机械自动变速器(AMT)对于不同的驾驶条件和运行工况均具有较理想的换挡品质和较强的适应能力. 相似文献
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基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统 总被引:3,自引:1,他引:3
以4WG-200变速器为样机,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点,建立了基于控制器局部网(CAN)的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠,实时处理和抗干扰能力强,具有良好的应用前景。 相似文献