三轮农用运输车中制动器的选择

本文简述了三轮农用运输车总质量、速度、驱动轮直径大小对刹车的影响,刹车中凸轮(或制动泵)和制动踏板的受力分析,阐明了重载情况下应优先选用大制动器和液压制动器。     

浅谈车辆制动（之一）

浅谈车辆制动（之一）一、机动车辆的制动机动车辆的制动（也叫刹车），就是车辆在行驶中人为地增加行驶阻力，使车辆行驶的动能或下坡时的位能，通过制动器里的摩擦阻力转化为热能，过到降低车速以至停车，或在下长坡时维持一定的车速的目的。在当前汽车、拖拉机、农用运...     

制动器进水刹车不灵

农用汽车和拖拉机,从水中驶过,刹车就会不灵、甚至完全不刹车。这是为什么?因为农用汽车和拖拉机,采用的都是蹄式制动器,当水浸泡制动蹄     

汽车盘式制动器的优化设计

当今社会汽车已成为人们最主要的交通工具,为了保证驾车安全,现在汽车都普遍采用盘式制动器,而盘式制动器的工作性能是整个制动系中最复杂、最不稳定的因素。为提高制动系统的性能,采用优化设计建模、遗传学算法以制动减速度、制动力矩为优化目标进行优化设计。     

盘式磁流变液制动器的设计与性能研究

磁流变液制动器是一种新型制动装置,文章设计并制作了一种盘式磁流变液制动器,对其磁力线分和磁场强度进行了有限元分析,对其制动力矩进行了静态测试并分析了影响磁流变液制动器制动性能的因素.实验表明,在使用满足一定性能指标的磁流变液条件下,最大制动力矩达到6.8N·m.     

液压盘式制动器模型试验

设计了通过测量制动臂所受的弯矩间接获得制动力矩的实车制动试验,采用系统辨识法获得制动力矩系数,得到盘式制动器试验模型.首先对应变电压-制动力矩的关系进行标定,然后实车测试不同制动工况下的制动力矩.根据实车试验得到制动压力,采用系统辨识的方法获得车辆制动压力-制动力矩的传递函数.试验结果表明,前、后轮的液压-制动力矩关系式可适用于不同工况下的制动力矩计算;制动器理论模型和试验模型的增益系数基本相符,但试验模型具有一阶惯性环节,更能准确地反映实际车辆的制动压力-制动力矩之间的关系.     

"刹车片"小常识

1刹车片的概念"刹车片"是制动器衬片的俗称,是接触制动鼓(盘)的摩擦材料。当驾驶员有刹车行为时,刹车片受到压力,与制动鼓(盘)产生摩擦力,从而达到车辆减速的目的。刹车片是车辆制动系统重要的安全件,其质量好坏直接影响车辆的制动性能,关系到车辆驾     

微型轮式挖掘机后驱动桥气压制动系统设计及应用

介绍了一种微型挖掘机后驱动桥制动器的设计计算,通过理论计算,选取出适合该整机制动要求的后驱动桥制动系统的关键零部件,并为其他零件的设计提供依据。装机验证证明,该驱动桥在各种工况下制动性能良好,满足了整机的性能需求,提高了市场竞争力。      

自走式收获机四轮同步刹车系统的研制

目前大多数的自走式收获机多为驱动轮刹车结构,利用刹车总泵为驱动轮刹车分泵提供制动压力实现刹车,由于制动总泵为机械杠杆定比驱动,总泵的排量和压力都受到限制,在刹车制动过程中费力且制动效果不好。本文介绍了自走式收获机四轮同步刹车系统,并通过液压助力提高了驾驶舒适性。     

制动系统常见故障排除与维护保养

一、制动系统的常见故障及排除 1．制动器失灵原因及排除制动器失灵即是踩下制动器踏板时,拖拉机稍有减速, 但不能立即停车。拖拉机制动器能使行驶的拖拉机刹车。因而,当制动器失灵,拖拉机需要急刹车时,往往不能制动, 势必造成机具损坏和人身事故。 (1)摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果。应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合     

三轮农用运输车制动系统使用技巧一例

目前,三轮农用运输车制动系统大部分采用机械式制动,一部分新型的车辆采用了液压制动(俗称油刹)。 由于三轮农用运输车安全性能、刹车制动性能相对较差,因此在行车中,不要盲目的开快车,尽量避免紧急刹车。当遇到紧急情况需要刹车时,机械制动式车辆     

制动器进水 刹车不灵

农用汽车和拖拉机，从水中行驶过后，刹车就不灵，甚至完全不能刹车。这是为什么呢？因为当前农用汽车和拖拉机，采用的都是蹄片式制动器，当水浸泡制动蹄以后，在制动蹄和制动鼓之间，会形成一层水膜，它起润滑作用，使两者的摩擦系数下降。据有关资料介绍，这时摩擦系数...     

制动液的选用及使用注意事项

按传递能量的介质不同,汽车的刹车方式可分为油刹和气刹两种形式,而油刹系统由于结构紧凑、制动力矩稳定、反应灵敏迅速等优点,普遍用于各种中小型汽车,同时,在载重货车上也得到了广泛应用。汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。     

泰山——25型拖拉机制动器失灵的原因及排除方法

我校有两台泰山一25和泰山一30型拖拉机教练车，前段时间发现工作中刹车失灵，甚至将刹车踏板完全踏下也没有刹车，松开锁紧螺母与调节拉杆的调节叉，缩短拉杆长度，结果还是没有刹车。     

电动割草机电机刹车机构的创新设计

为确保割草机的使用安全,要求割草机的切割装置能够实现快速制动。国内外安全标准对电动割草机的制动时间均有强制的规定,而刹车机构是割草机中起到制动作用的核心结构。为了提高电动割草机的刹车性能,创新性地采用电机刹车的方式,即通过电机轴上的碟形摩擦件与刹车盘之间的摩擦实现刹车功能。通过试验及批量生产实践表明:该电机刹车机构结构简单、运行可靠、成本低廉,大大提高了该款割草机产品在市场中的竞争力。     

自动增力式盘式制动器的制动平顺性

本文研究了在拖拉机上广泛应用的自动增力式盘式制动器的制动平顺性,对制动过程的机理,尤其对压盘凸肩和壳体凸台间的弹性碰撞进行了研究。指出:减小压盘凸肩和壳体凸台间的弹性恢复系数和周向间隙都可以减小制动时的冲击,有效地改善制动平顺性。研究表明,制动时凸台间的碰撞是导致制动粗暴的主要原因,从而为改善盘式制动器的性能提供了途径。     

防止“一脚成祸”

所谓“一脚成祸”，是指由于刹车过猛，车轮被抱死，车辆出现严重滑移而酿成重大事故的现象。车轮一已被抱死，便失去了克服侧滑的能力，这时驾驶员将无法控制车辆的方向，因而是十分危险的。刹车正确的使用方法是，遇到紧急情况时，迅速踩下制动踏板行程的1／2～3／4，及时松回1／4，如此间断地、迅速地踩下、松回制动踏板二三次，直至机车停住。理论和实践都说明，最佳的制动效果是在车轮似转非转的状态，此时制动系统中的所有摩擦部件、轮胎与路面，全部参与了摩擦，摩擦力最大，制动距离最短。有经验的驾驶员，从不把急刹车当成万能的保…     

小四轮油刹车的安装调试方法

小四轮拖拉机改装为液压制动,简称油刹车。在我们下乡调查中,发现不少机手由于使用方法不当,影响了使用效果。下面针对使用安装调试中存在的问题及对策作一介绍。 一、安装油刹车装置后,脚踏刹车时制动无力、疲软 这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体。处理方法:停车熄火,将管路各部的接头拧紧,连续踏下制动踏板,直到脚踏别劲,踏不下去为止。此时,管路中的残余气体全被挤     

农用车产生制动噪音的原因

农用车制动器有蹄式制动器和盘式制动器两种,制动器在制动过程中发出一种尖锐、刺耳的啸叫声。下面将产生这种制动噪音的主要原因分别叙述如下:一、蹄式制动器产生噪音的原因制动蹄的形状如敞口喇叭,只要有轻微的噪音便会被扩大而变得格外刺耳。其原因有以下几点:1·制动摩擦片严重磨损,铆钉外露,制动时铆钉与制动鼓产生滑磨,发生尖叫声。2·制动摩擦片裂损,摩擦片与制动鼓之间存有硬质异物。3·制动鼓、制动底板、制动蹄片三者的相对位置不正确,造成制动摩擦片与制动鼓的局部接触。4·制动底板上的支承销松弛,制动凸轮轴松旷,造成偏磨。5·…     

机动车液压制动系统的检修

<正>机动车的制动系统常见的有几种形式,机械制动、气制动、液压制动等。由于液体是不能被压缩的,几乎100%的传递动力,且操纵可靠。目前大部分小型车、大马力拖拉机、联合收割机都采用液压制动。液压制动的基本原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力使车辆减速。一、液压制动系统的工作原理