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相似文献
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1.
<正>1不注意保持蓄电池外表的清洁和透气孔的通畅农用车辆蓄电池上的尘土等杂物与溅出的电解液混合一起,会使蓄电池的正负极之间形成回路,使蓄电池放电。所以应常将蓄电池外表擦干净,并避免将金属物品放在其壳盖上,造成蓄电池短路而损坏。普通蓄电池透气孔  相似文献   

2.
[目的]为优化利用黔东南州烤烟气候资源.[方法]开展不同孔深度试验(15、19、23 cm)、不同孔口大小试验(10、12、14 cm)、不同打透气孔时间试验(不打透气孔、移栽后立即打透气孔、顶叶顶膜或气温到20℃后打透气孔)、不同时间破膜试验(顶叶距地膜1 cm破膜、顶叶顶膜破膜、心叶距地膜1 cm破膜)、不同施肥试验(基追比7∶3且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比7∶3且追肥于揭膜上厢时期一次施用、基追比6∶4且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比6∶4且追肥于揭膜上厢时期一次施用)等膜下移栽配套技术研究.[结果]孔深度以19 cm利于烟株生长,过深烟苗较难长出垄面,过浅很难体现膜下移栽的效果;孔口大小为12 cm时较适宜烟苗早生快发,过小孔内湿度较大,过大保温差;移栽后立即打透气孔利于晴天孔内透气、降温,并使烟苗逐步适应外界环境,加快烟苗生长;心叶距地膜1 cm时及时破膜好于其他两个处理;追肥于封土和上厢时施用好于其他处理,烟株长势均匀且较快.[结论]该研究可为建立烤烟膜下移栽技术体系提供理论支撑.  相似文献   

3.
拖拉机、汽车等机动车在作业中,由于受种种因素的影响,会出现各种气阻,使发动机自动熄火,飞车,制动失灵,蓄电池胀裂等。引起气阻的原因主要有以下几种。1.蓄电池气阻蓄电池在充、放电过程中,电解液产生化学反应而放出氢气、氧气及水蒸气等,使蓄电池内的压力升高,如不能及时排除就可能形成气阻,会引起蓄电池壳体胀裂。防止的方法是要经常检查蓄电池加液盖上的通  相似文献   

4.
《新农村》1998,(2)
机车蓄电池在使用过程中会逐渐硫化,抽出极板或从加液孔观察可发现,在极板表面覆盖有一层灰白色的结晶物质,极板变硬发脆。由于活性物质氧化脱落后呈糊状,堵塞了极板上的布纹状孔隙,使电解液难以渗入,内阻增加,造成蓄电池容量减小。造成蓄电池极板硫化的原因主要有以下几条:(1)充电系统状态不好,缺乏必要的定期充电,蓄电池长期  相似文献   

5.
农机使用一般具有季节性,大多使用时间短,闲置时间长,因此蓄电池的贮存至关重要。1.短期不用的蓄电池,可采用湿存法。将蓄电池充足电,电解液比重和液面高度均达规定值,加液盖拧紧,外表擦净,存放在通风干燥的室内。在存放期内应定期检查电解液比重或单格电压。如存电量降低25%应立即补充充电。  相似文献   

6.
<正>黄油在柴油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,损坏机体。柴油机干式气缸套涂抹黄油会导致柴油机过热,影响正常工作原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。若气缸套外表涂抹上黄油,会妨碍两个表面的良好接触,使之不能正常散热。  相似文献   

7.
小经验集萃     
黄瓜套袋直而不弯黄瓜套袋技术主要是在小黄瓜长到5厘米左右时,给它套上1个长30厘米、直径7厘米的聚乙烯长形筒状塑料袋,袋体上端为套入口,套口宜小不宜大,下端留有1个透气孔。套袋时先用嘴轻轻吹开袋口,将瓜条置于袋中,再固定袋口,并将袋体拉平展即可。使黄瓜在这件“外衣”的  相似文献   

8.
陈孝树 《新农村》2000,(10):22-22
现有的汽车和拖拉机大都采用交流发电机。由于交流发电机和调节器中装有若干电子元件,在使用维护中应特别注意以下几点。1.不准将蓄电池的搭铁极性接错。交流发电机均采用负极搭铁,一旦蓄电池搭铁极性接错,便会使蓄电池通过发电机的整流器二极管大电流放电而烧  相似文献   

9.
<正>一、连接牢固蓄电池的连接必须牢固,接头处要接触良好,以免充电放电引起火花使蓄电池爆裂。二、加电解液新蓄电池加电解液后应静置4~8小时再充电,以便电解液浸透极板,也便于冷却。配电解液时,严禁把水倒入硫酸中,只能把硫酸倒入水中,以免引起爆炸伤人。三、气孔畅通注液盖上的气孔应保持畅通,否则,蓄电池内气压增高会造成蓄电池外壳、蓄电池盖胀裂。  相似文献   

10.
<正>蓄电池在使用中常见的故障有:极板硫化、活性物质脱落、自行放电和内部短路等。产生以上故障的原因,除自然损坏、制造质量差外,绝大多数是由于维护使用不当造成的。因此,了解这些故障的原因,做到正确维护和使用,是延长蓄电池使用寿命的关键。蓄电池是拖拉机电器系统的心脏,使用与维护不当就会在极板上产生不易溶解、且阻止电解液渗入极板的硫酸铅粗粒,引起蓄电池内化学反应迟缓,内阻显著增加,严重时将会造成整个蓄电池报废。  相似文献   

11.
<正> 1.加电解液时先将电解液摇匀后再加入蓄电池中,并注意不得将电解液溅在手上或衣服上。 2.没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10~15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液加得越多电量越大,这是错误的想法。车辆在高速行驶时,发电机转速较高,其电压大于蓄电池电压,并开始给电池充电。这时,电解液会膨胀,如果电解液一旦流溢到电池  相似文献   

12.
在农机使用中,部分机手和维修人员对蓄电池充电终了并不清楚,总是不停地充电而忽视了充电终了的标准,很大程度上造成极板硫化的现象,大大缩短了蓄电池的使用寿命。下面就给你介绍新、旧蓄电池的充电标准。新蓄电池的充电标准①擦净外壳,拧开加液孔盖,使通气孔畅通;②将配制好的  相似文献   

13.
正农机具蓄电池在使用中常见的故障有:极板硫化、活性物质脱落、自行放电和内部短路等。产生以上故障的原因,除自然损坏、制造质量差外,绝大多数是由于维护使用不当造成的。因此,了解这些故障的原因,做到正确维护和使用,是延长农机具蓄电池使用寿命的关键。农机具蓄电池是拖拉机电器系统的心脏,使用与维护不当就会在极板上产生不易溶解、且阻止电解液渗入极板的硫酸铅粗粒,引起蓄电池内化学反应迟缓,内阻显著增加,严重时将会造成  相似文献   

14.
风力发电机蓄电池的养护主要包括以下内容: 1.新购买的蓄电池在使用前要按标准加注比重为1.28的电解液,并按规定电流充放电36小时后方可使用。 2.经常检查液面高度,保持液面高于极板10—15mm,低于此值加注蒸馏水,不得随意加自来水、硫酸或其它液体,否则会影响蓄电池的使用寿命和容量。 3.避免蓄电池在严重亏电状态下工作。当24伏蓄电池电压低于22伏(从控制器电压表上观察)时,尽量不要使用。在无风或小风持续时间较长,蓄电池达不到额定电压时应停用。因小电流深度放电最易使极板硫化,造成蓄电池损坏。  相似文献   

15.
孙涛 《吉林农业》2007,(12):38-38
1.发电机电压调节器输出电压不正常,偏高或偏底。如果使用的是12V蓄电池,输出电压的正常值应为13.8-15.0V,如果使用的是24V蓄电池,输出电压为26.6—30.0V。电压偏高,充电电流过大,会使蓄电池温度过高;电压偏低,充电电流过小,不能及时充足电。长期温度过高或长期亏电都将影响蓄电池的使用寿命。  相似文献   

16.
一、电气系统保养 (1)免维护蓄电池平时不需要特殊维护.液体比重计观察孔显示绿色时表示电量充足. (2)蓄电池观察孔显示灰色时,表示电量不足,需要充电;出现黑色显示则表示基本无电,应更换蓄电池. (3)蓄电池应贮存在清洁、干燥、通风的地方,搬运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置. (4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防启动时熔化端子.在接线端子处涂抹凡士林,以防氧化腐蚀.  相似文献   

17.
农用机车中经常使用密封铅酸蓄电池,利用电导值可以现场判别其容量,它是电池保持充电能力的指示器。蓄电池内部阻抗与蓄电池的容量及完好性有着密切的关系,可以利用测量阻抗来评估和判别蓄电池的性能,这种方法越来越受到重视。这对无法直接测量电解液密度的免维护铅酸蓄电池尤其重要。极板和电解液的欧姆电阻占铅酸蓄电池总欧姆内阻的80%以上,在蓄电池的老化进程中,极板的硫酸化、活性物质的脱落、电解液的干涸等随时间推移而加剧,这些变化会导致蓄电池容量的减少,同时使蓄电池欧姆电阻呈逐渐增加的趋势。由此可见,蓄电池欧姆内阻可作为表示其容量和完好性的有效指标。  相似文献   

18.
读者园地     
鱼的科普小知识—鱼买回家如何保鲜湿纸贴眼:将浸湿的纸贴在鱼的眼睛上,因为鱼眼内神经后面有一条死亡线,这条线一离开水就会断,鱼很快就会死亡。贴后可使鱼存活五小时。鱼鳃滴酒:在活鱼两鳃内滴几滴白酒,然后将鱼放在阳暗的地方再盖一层透气的东西,可使鱼存活两天。酒精抹皮:活鱼表面抹上一层酒精,使各种细菌的繁殖受到抑制,又不  相似文献   

19.
铅蓄电池(以下简称蓄电池)是动力机械中的重要部件。如果使用不当,蓄电池就易发生硫化等,致使寿命缩短,甚至报废。所以,防止蓄电池发生硫化是延长其寿命的重要途径。所谓硫化是指蓄电池过量放电或长期充电不足,致使极板上的活性物质形成硫酸铅现象。硫酸铅导电性差,体积大,会堵  相似文献   

20.
1气缸垫装反 缸垫上有很多各具功能的孔,安装时各孔应与机体及缸盖上的相应孔对正,缸垫装反会使有的孔被堵死,从而导致发生严重事故.  相似文献   

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