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安装气缸垫涂黄油有的机手安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油,以为这样可提高密封性。其实不然,因为黄油遇高温后会溶流,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气更易漏出;黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化,增加装拆难度,给修理带来麻烦。安装活塞销用明火加温活塞因为活塞销座处较厚,其它部分较薄,明火加温时的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。此外,明火加温的温度难以控制,活塞受热不均匀。正确加温方法是在油中煮活塞。拧紧连杆螺丝不用扭力板手多数机手在拧紧连杆螺丝时,不用扭力板手,而用普通板手使劲拧紧。这样会因… 相似文献
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1安装活塞销明火加温由于活塞销座处较厚,其他部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2更换润滑油不清洗油道许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳的输油道,就将润滑油注入其中。这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗,含有许多杂质,这些杂质会加剧机件磨损,特别是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不清洗进入工作状态,还会出现烧瓦和抱轴事故。3安装气缸垫涂黄油许多人在安装气缸垫时,喜欢在… 相似文献
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<正>一、安装活塞销明火加温。由于活塞销座处较厚,其他部分较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。二、更换润滑油不清洗油道。许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳或输油道,就将润滑油注入其中,这样 相似文献
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1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工在安装气缸垫时,喜欢在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封气缸内所产生的高温高压气体,而且 相似文献
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1.更换气门导管时,应在气门导管外圈上涂少许机油,以便于压入气缸盖安装孔内。 2.有些垫子(气缸垫除外)在安装前,需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油,以增强密封性。 3.安装活塞销及连杆轴瓦前,应先在活塞销、连 相似文献
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IE40F型汽油机使用比较广泛。但由于机手在维修保养中拆装不注意,容易造成损坏或故障,在拆装中机手应注意以下问题:(1)汽油机大部分零件为铝合金,在装紧固件时不宜旋之过紧,防止螺纹损坏。(2)修换活塞时,严禁用铁器将活塞销在销孔中敲击。拆卸活塞时,先取出活塞销档环后将活塞置于机油中加热(1600C左右),活塞销子可轻轻推出。活塞安装有一定方向,顶部箭头指向排气口。(3)拆卸活塞环,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。(4)安装气缸体时,活塞切口应对准活塞槽中的定位销再将活塞推入气缸,气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向应一… 相似文献
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一、以方便拆装为目的 1.装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂一些机油,便于活塞销的进入。 2.更换气门导管时,在气门导管外圆上抹些机油,方便其装入缸盖安装孔。 二、以增强密封为目的 1.除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各种垫子安装前,在其两面薄薄地涂一层黄油或机 相似文献
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错误一:安装活塞销用明火加温 由于活塞座外较厚。其他部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般用明炎加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了了活塞的耐磨性和使用寿命。 相似文献
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这些零件安装时需涂油(1)更换气门导管时,应在气门导管外圆上涂少许机油,以便于压入气缸盖安装孔内。(2)有些垫子(气缸垫除外)在安装前,需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油,以增强密封性。(3)安装活塞销及连杆轴瓦前,应先在活塞销、连杆小端衬套、连杆轴颈... 相似文献
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这些零件安装时需涂油(1)更换气门导管时,应在气门导管外圆上涂少许机油,以便于压入气缸盖安装孔内。(2)有些垫子(气缸垫除外)在安装前,需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油,以增强密封性。(3)安装活塞销及连杆轴瓦前,应先在活塞销、连杆小端衬套、连杆轴颈... 相似文献
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(1)安装汽缸垫时涂黄油.有的修理工在安装汽缸垫时,喜欢在缸体或缸垫上涂一层黄油,以为这样可提高密封性.其实不然,因为黄油遇高温会流失,使缸盖螺栓变松,产生漏气,还易将缸垫烧蚀,进而漏油、漏水.缸口周围的黄油烧结成炭焦后,使缸垫与机体、缸盖粘结在一起,增加装拆难度,给修理带来麻烦. 相似文献