基于Pro/E的斜齿轮参数化设计及装配仿真

为了解决齿轮啮合动态模型的建模难题,介绍了基于Pro/E平台对斜齿轮进行三维参数化实体建模,并对齿轮啮合进行精确的啮合装配的方法和步骤。此方法操作方便,模型精度高,所建模型还可导入ANSYS,MSC.MARC等其他工程软件做进一步分析。     

渐开线齿廓齿轮的精确建模及应力分析

基于三维造型软件SolidWorks和科学计算软件MATLAB,对渐开线齿轮的齿廓进行了精确的建模,在此基础上应用有限元软件ANSYS对其进行了应力分析.结果表明,设计方法是可行的,这为三维复杂曲线的造型提供了一种造型方法,也为工业上其他类型齿轮设计与分析提供了参考.     

小型联合收割机齿轮传动箱刚柔耦合动力学仿真分析

以某小型联合收割机齿轮传动箱为研究对象,基于ANSYS和机械系统动力学自动分析(automatic dynamic analysis of mechanical systems,简称ADAMS)软件,对齿轮传动系统进行刚柔耦合动力学仿真,分析齿轮轴的角速度、角加速度曲线,齿轮的啮合力时域及频域曲线,在此基础上对齿轮进行强度分析,为进一步设计联合收割机齿轮传动性能提供可靠的理论基础。     

基于MATLAB的交错轴斜齿轮齿面接触的计算机模拟

建立了交错轴斜齿轮齿面接触分析的数学模型，利用MATLAB软件绘制了交错轴斜齿轮副两齿面接触的空间图形，并对其进行了局部放大以展示瞬时接触椭圆；绘制了两齿面接触点处相对速度的速端曲线图。本研究为进行齿轮副虚拟设计、虚拟装配、三维动画、运动仿真等提供了可借鉴的资料。     

齿轮修形原理及应用

介绍了齿廓修形和齿向修形的基本原理,以某大型风力发电齿轮增速箱输出级宽斜齿轮副传动为例,对修形前后轮齿上载荷分布情况进行了对比分析。     

基于Matlab的斜齿锥齿轮副齿面接触的计算机模拟

为进行斜齿锥齿轮副的齿面接触分析,并直观显示齿面接触区,利用圆向量函数和球向量函数的矢量回转和坐标变换方法,建立了斜齿锥齿轮齿面接触分析的数学模型;利用Matlab编制软件绘制斜齿锥齿轮副齿面接触的空间图形。对一斜齿锥齿轮副进行齿面接触分析和接触区图形显示,其轮1和轮2为左、右旋斜齿锥齿轮,齿数分别为16和32,法向模数5 mm,法向压力角20°,轴交角90°,法向齿顶高系数为1,法向顶隙系数为0.2,螺旋角10°,齿宽40 mm。结果表明:斜齿锥齿轮副齿面的瞬时接触线是相互平行的直线,传动比恒为2,为两轮齿数的反比。本软件可用于数控机床进行齿轮加工,也可用于齿面接触的计算机辅助分析。     

ANSYS软件对于结构自重的模拟

随着有限元技术的不断发展,有限元在结构分析中所起的作用亦越来越大,以美国ANSYS公司开发的大型有限元软件———ANSYS软件为平台,以一算例从建模、加载、求解到后处理,说明有限元软件在结构分析中对于自重的模拟。最后指出,在合理建模、正确加载与约束下,利用ANSYS分析软件,可以有效快速地对结构进行深入分析研究,可对多种工况进行快速分析得出结果,寻找到结构受力状态下的变化规律。     

堆焊温度场仿真系统的研究

基于ANSYS平台,利用VB语言开发了一个专门针对堆焊温度场分析的仿真系统,可以针对不同情况下的堆焊温度场进行分析,并查看仿真分析结果。通过VB与ANSYS的结合,用户只需输入必要的焊接参数,就可以得到温度场分析结果,从而使ANSYS软件的推广应用更加便利。     

刚架拱桥斜撑破坏及加固后可靠性分析

根据刚架拱桥结构的受力特性和构件本身存在的缺陷,利用斜撑的ANSYS实体模型分析刚架拱桥斜撑的破坏机理,以弹模的降低来模拟斜撑湿接缝处混凝土强度的衰变.研究表明湿接缝处混凝土强度不足是斜撑破坏的主要原因,并对斜撑加固后的可靠性进行分析,预测了斜撑的剩余使用寿命.     

1280D双圆弧齿轮减速器设计及有限元分析

齿轮减速器是抽油机上的关键部件,其重量占抽油机总重量的20%,因此,合理的参数选取和设计对减速器质量和体积的减小至关重要。通过合理的参数选取和结构设计,使减速器的性能有了很大的提高,最后对箱体用Pro/E软件建模,并导入ANSYS进行分析,得到箱体的结构强度、受力状况,为箱体的优化设计提供依据。     

基于CATIA的渐开线齿轮参数化精确建模与应用

介绍了标准渐开线直齿圆柱齿轮的设计原理,在CATIA环境下,运用建模功能生成渐开线及齿的形状,精确地创建了标准渐开线直齿圆柱齿轮的三维实体建模,并对后来的应用加以说明.     

渐开线直齿圆柱齿轮多媒体CAI课件的研制

本研究利用多媒体计算机技术，研制了渐开线齿圆柱齿轮多媒体CAI课件，在Windows95／98环境下，以Acthorware5.0为主开发平台，采用AutoCAD、3DS MAX3．0及Miscrosoft Visual C 5.0为开发语言， 实现了渐开线直齿圆柱齿轮齿廓范成二维计算机仿真以及参数化渐开线直齿圆柱齿轮内、外啮合传动、齿轮与齿啮合传动的三维动画设计。课件具有较好的交互性、形象性、易用性、教学性，有助于提高教学效果。     

渐开线螺旋面展开图的计算机辅助设计

本文阐述了渐开线螺旋面的形成方法,对渐开线螺旋面展开图的计算方法进行了解析分析。提供了渐开线螺旋面展开图的参数化绘图的方法。利用这种方法可以由计算机快速、准确地绘制其展开图。     

渐开线齿轮公法线长度测量最佳跨测齿数的确定

通过对现有公法线长度测量时跨测齿数计算公式的建立依据的分析,澄清了一些模糊概念和认识,提出了新的最佳跨测齿数的准则,并以此导出了新的跨测齿数的计算公式。     

齿轮动态接触应力有限元分析

为研究齿轮啮合过程中齿轮副各部位的应力分布,利用有限元法,对渐开线齿轮在移动荷载作用下的应力情况进行了分析计算,分析中考虑了接触应力和接触面积的关系,并将移动荷载进行了简化。结果发现,有限元计算后,经过数据处理,得到了各接触点的应力时程曲线,显示了齿轮啮合过程中齿周围区域的应力分布状态。因此得出结论:轮齿的应力集中主要位于齿根圆角处。在齿轮啮合过程中,此处最容易发生断裂,这将是齿轮主要的失效形式。由此可见,齿轮副应增强齿根强度,以提高其啮合寿命。     

CAD中渐开线圆柱齿轮实体模型的实现

针对一般CAD系统没有提供具有复杂几何参数零件模型的创建方法问题，利用操作系统中提供的数据交换功能及数值处理类软件的计算功能，以渐开线圆柱齿轮实体模型的创建过程为例，给出一种在CAD系统中创建复杂模型的方法。该方法具有通用性强，使用方便等特点。     

非渐开线插齿刀齿侧面理论方程的建立

根据啮合理论，推导了非渐开线插齿刀的齿形方程，并建立了非渐开线插齿刀齿侧面的理论方程。     

基于ANSYS的渐开线直齿圆柱齿轮齿根应力的有限元分析

根据轮齿齿廓的数学模型,在ANSYS环境下建立了轮齿平面有限元模型,并进行了应力分析计算.与传统的方法相比,有限元分析法能准确地获得齿轮的真实应力场,为齿轮强度计算提供了可靠的依据.