液压分配器使用与维修问答三则

一、东方红 -75拖拉机ＺＦ -75型分配器滑阀与滑阀体磨损怎么办东方红 -75型拖拉机ＺＦ -75型组合式分配器 ,滑阀与滑阀体的圆度与圆柱度均应不大于 :0 .0 0 1 5ｍｍ ,滑阀与滑阀体配合标准间隙应为 :0 .0 0 4～ 0 .0 1 2ｍｍ(选配 ) ;允许间隙为 0 .0 3ｍｍ ,极限间隙 0 .0 4ｍｍ。使用后 ,由于磨料磨损和液体冲刷 ,将使滑阀、滑阀体的圆度和圆柱度及配合间隙增大 ,内漏失增多。最终现象是 :液压悬挂系统农具提升缓慢 ,提升后沉降快。拖拉机耕地时 ,分配器使用最频繁的是“提升”与“浮动”两个位置。并且“提升”时负荷最大 ,分配器台肩环…     

液压分配器卡阀的原因及改进措施

1　卡阀的原因近两年来 ,我厂生产的神牛系列拖拉机经常出现液压分配器主控制阀卡阀的现象 ,尤其是在匹配联合收割机及秸秆还田粉碎机时 ,这种现象显得更为突出。带着这个问题 ,我们深入到故障现场 ,对分配器卡阀故障进行了认真仔细的拆检分析及详细询问了用户卡阀当时的情况 ,并对作业环境进行了实地考察。我们认为产生分配器主控制阀卡阀的原因主要是由于分配器的工作温度过高所造成的 ,而工作温度取决于工作载荷和工作频次。引起分配器工作温度过高的因素可归纳如下 :( 1)提升质量增加。自改革开放以来 ,随着农业的迅猛发展 ,为满足市场…     

FP1-75型分配器主要故障及解决办法

<正> 东方红-75、铁牛-55等拖拉机均采用分置式液压悬挂系统,其工作状态的调节通过操纵FP1-75型分配器手柄来实现,如出现故障,直接影响悬挂系统的正常工作。现就其主要故障及解决办法分析如下:1 滑阀不能自动回位,但油缸可以提升重物 (1)液压系统工作过程中,外界污染物及系统自身生成物造成液压油污染,使油液过脏,致使增力阀或滑阀卡住。这时要更换液压油,清洗增力阀或滑阀。     

液压分配器的正确组装

装配前,应用柴油清洗全部零件,各油道用压缩空气吹净,并在摩擦表面涂上一层机油。 1.阀体总成的装配 (1)堵塞各工艺孔,堵塞前应涂上密封胶或油漆。 (2)将回油阀座压入阀体。 (3)把密封铝垫(亦有是“O”型密封圈的)放入安全阀座孔中,再将安全阀座涂上硝基漆(AK—20)或其他密封胶(漆),拧入阀体并紧固。     

拖拉机液压系统故障排除12例

一台配用柱塞式液压油泵的泰山-12型小四轮拖拉机在进行耕地作业时,突然发生农具不能提升的故障。经检查得知,液压油量充足．油路畅通。拆下液压柱塞泵检查。发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。当钢球上方的挡销折断后,钢球失去限制,不能及时关闭柱塞上的油孔．引起不能泵油。更换新的钢球挡销后,故障排除。     

小四轮拖拉机液压故障快速判断与排除

一、农具不能提升 1.用手扳转液压离合器的分离手柄,若感到比往常轻,说明液压油泵的柱塞弹簧已折断。应分解液压油泵,更换弹簧。 2.将液压离合器分离手柄置于垂直位置,摇转发动机,若无震动感觉,说明108轴承损     

排除液压系统故障12例

1．钢球挡销折断 农具不能提升 　　一台泰山— 12型小四轮拖拉机在耕地作业中突然发生农具不能提升的故障。经过检查，得知液压油油量充足，油路畅通。试验中，机手发现柴油机在即将熄火的瞬间，农具有轻微的提升现象。拆下液压柱塞泵检查，发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。 　　2．钢球生锈粘连 农具不能提升 　　一台中州— 170型小四轮拖拉机放置 6个月后，机手发现农具不能提升。经过检查，机手得知液压油油量充足，低压进油管油路畅通。之后，把操纵手柄扳到“提升”位置，松开与高压油管连接的空心螺栓，发现没有液压油流出…     

燃油系维修经验4则

１．柴油机供油时间过迟的判断当柴油机工作无力，排气管冒黑烟，启动困难，并伴有低沉的敲缸声时，往往是由于供油时间过迟所引起。一般来说，柴油机供油时间是否过迟，可以根据以下几个明显的特征来判断。（１）柴油机低速运转较正常，但是提高转速后排气管发出“噼啪噼啪”的放炮声，夜间可以看到排火现象，降低转速后放炮声减轻。（２）小负荷及无负荷时，排气管也冒黑烟。（３）加速较困难，而且发出沉闷的响声。（４）水温高，排气温度也高，机器容易过热。导致柴油机供油时间过迟的原因主要有：①调整不当。如果喷油泵驱动机构的磨损…     

4ZTL—1800型割前脱粒联合收割机液压系统研究

4ZTL－1800型割前脱粒联合收割机改变了传统的全喂入式和半喂入式的收获工艺，省去了结构复杂的茎秆夹持输送装置，解决了割前脱粒存在的谷粒飞溅损失大的问题，但其机械式的转向系统不灵活，行走不能实现无级变速，针对其缺点，采用液压泵－马达的闭式循环系统来驱动，并改进其液压操作系统，使其操作平稳、行走速度高，转向灵活并减轻车体质量。     

发动机配气机构的检修

拖拉机经过长期使用，正常的技术状态会发生变化。在高号保养中，对发动机全面解体的同时，应对发动机进行全面技术检查或修理，以便恢复发动机正常的技术状态。配气机构的检修是维修、保养柴油机时必须完成的项目之一，主要包括以下几个方面的内容。     

浅析牧神4YB-2400型自走式玉米联合收获机液压系统

<正>牧神4YB-2400型自走式玉米联合收获机是新疆机械研究院股份有限公司为满足国内农业生产的发展需要而研制的一种具有国内领先水平的玉米联合收获作业机械。在本机中,液压系统作为收获机的一个组成部分,发挥了重要作用。下面就牧神4YB-2400型自走式玉米联合收获机的液压系统系统做一介绍。     

4YZQ4型自走式玉米联合收获机液压系统设计研究

主要介绍4YZQ4型自走式玉米联合收获机及液压系统设计。     

维修经验10则

１．巧拆轴承泰山—１２型小四轮拖拉机转向器蜗杆轴是由２套７３０３轴承支承在壳体上的。由于轴承与蜗杆的端面位置较小，若轴承损坏，拆卸其内圈比较困难。特别是当蜗杆装反（蜗杆凸台应朝下），或因拆装不当造成蜗杆端面变形，下端轴承的内圈是很难拆下的。有些修理人员采用氧气火焰割开轴承内圈的方法，不仅易损坏蜗杆表面，使蜗杆退火，稍不注意还会使杆变形，影响转向性能。下面介绍一种简便实用的方法：①将损坏的７３０３轴承滚柱和保持器取下。②用砂轮对称磨削轴承内圈两边，直到两侧壁厚约０．３０mm（如图１所示）。③用錾子拆…     

4YX-4型全液压自走式玉米收获机液压系统设计

随着现代农机技术的进步,液压技术在玉米收获机中的应用越来越广泛。为此,设计了4YX-4型全液压自走式玉米收获机的液压系统,对液压系统的工作原理、液压元件选择和特点等进行了论述。试验结果表明:该液压系统设计合理、选型正确、可靠性高,能很好完成玉米收获机的工作要求。     

状态检修在风机检修中的应用及影响因素浅析

随着检测手段在风机上的推广使用以及风机维护人员素质的不断提高,风机运营企业在面临风机运维投入降低的强大压力下,推广风机状态检修已是大势所趋。然而,由于风机状态检修技术尚处在起步阶段,有关状态检修的各关键因素都会对风机状态检修技术的持续稳健发展带来冲击和阻碍。本文着重分析了影响风机状态检修的关键因素,有针对性地提出了风机状态检修的推广建议。     

液驱混合动力车辆液压系统设计及性能分析

基于液驱混合动力车辆液压系统的功率流,提出了液压系统设计所需要使用的评价指标。结合车辆的动力性能和十五工况的要求,对液压系统中的双向变量马达、液压泵和蓄能器的参数选取和匹配进行了研究。针对具体车辆,对其在计算机上进行了仿真,并在实际样车上进行了改装和试验,所得结论可作为液驱混合动力车辆液压系统设计的参考。     

高压断路器液压操动机构油缸缓冲过程仿真与试验

对550kV超高压断路器液压操动机构中高速油缸的台阶型内缓冲结构进行仿真分析与试验研究,提出了通过判别雷诺数来选择缓冲过程中节流损失方程的建模方法,结合CFD流场分析对其缓冲节流过程进行了分阶段建模。仿真分析了油缸缓冲过程的压力、速度、位移等动态特性,并与试验测试结果进行了对比。结果表明,仿真分析结果与试验测试结果吻合较好,证明了建模方法的有效性与仿真模型的准确性,揭示了高速油缸缓冲过程的运动机理,指出了现有缓冲结构峰值压力和末速度过高的原因,可指导台阶型内缓冲结构的优化。