柴油机齿轮传动系统故障原因分析

柴油机齿轮传动系是柴油机的重要组成部分，包括安装在曲轴上的曲轴齿轮、配气凸轮轴上的配气凸轮轴齿轮、喷油泵轴上的喷油泵齿轮、机油泵轴上的机油泵齿轮以及惰轮轴上的惰齿轮。齿轮传动系的作用是驱动凸轮轴、高压油泵、空压机、转向油泵、机油泵等零部件工作。齿轮传动系统的运行状态往往直接影响到柴油机能否正常工作。     

发动机轮系中齿轮记号确定方法

用实例总结了发动机曲轴齿轮、惰齿轮、配气凸轮轴齿轮和高压油泵齿轮记号的确定方法，对相应齿轮记号的位置确定有很重要的指导意义。     

东方红—1002／1202拖拉机的使用保养与调整（二）

３柴油喷射装置（１）喷油泵总成的拆装东方红１００２拖拉机，使用的是ＺＨＢ型中等功率喷油泵。在柴油机上拆装时可采用以下两种方法：一是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，在喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合处做上记号，拆下喷油泵，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵...     

利用零件结构特点拆装

一、情轮轴的拆卸情轮轴和缸体孔是过盈配合，没有专用＿【具很难拆卸。这里可借用情轮本身来进行拆卸：即卸掉齿轮室和惰轮轴固定螺母，把情轮总成按原要求装到惰轮轴上。用两根撬棍插在惰轮与缸体端面之间，均匀用力向外撬出惰轮轴。如果配合过紧，边撬边用木捶击惰轮轴内端，这样即能顺利取出惰轮轴。二、4125A型发动机主轴瓦的拆装发动机的主轴瓦发生烧瓦、拉瓦后，若不需换曲轴卜而只更换轴瓦，则可在拖拉机上直接进行更换（不必把发动机总成从拖拉机上卸F）。方法是：卸掉油底壳，机油泵和主轴瓦一F盖等件（曲轴有伤痕，可用砂布磨…     

绛低拖拉机齿轮噪声的研究

通过对拖拉机齿轮噪声的分析,阐述了拖拉机齿轮噪声产生的机理,并从拖拉机齿轮的设计参数出发,分析了影响拖拉机齿轮噪声的因素,提出了降低噪声的各种措施。     

拖拉机变速箱齿轮损坏原因分析及预防措施

本文对变速箱的正齿轮、常啮合齿轮、怠速齿轮、齿圈及套齿的损坏原因进行了分析,提出了预防拖拉机变速箱齿轮损坏的措施。     

热加工处理技术对拖拉机变速箱齿轮的影响研究

设计了拖拉机变速箱齿轮节曲线方程和齿廓，对其进行了运动学分析，并基于热处理加工技术对拖拉机变速箱齿轮变形影响进行研究，提出了具体的优化措施。SolidWorks仿真结果表明：拖拉机变速箱齿轮设计理论、建模方法和热处理加工工艺都符合要求，验证了整个设计的正确性。     

齿轮新切齿法及新构形刀具

齿轮新切齿法及新构形刀具彭福华随着农机、拖拉机和农用汽车行业的发展，对上述产品的传动齿轮质量要求也越来越高，对齿轮齿面精加工技术，尤其是淬硬后的精加工技术需求日益迫切。本文介绍作者发明的一种全新的齿轮切齿法及新构形的切齿刀具，目的在于促进行业齿轮加工...     

如何从声响中分辨拖拉机后桥故障

<正>拖拉机在行驶中,如果后桥处发出异常响声,就说明拖拉机后桥出现了故障。根据不同的声响,可辨别出齿轮间隙过大、过小、齿轮间隙不均以及后桥轴承等故障。要及时分析故障原因,排除故障,保证拖拉机正常工作。一、齿轮间隙过大故障1.故障现象及原因(1)在各部轴承间隙都比较合适的情况下,如果在油门急剧变化的瞬间,当听到后桥处出现无节奏的"咣当、咣当"撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大。     

齿轮承载能力计算方法的发展与现状

介绍了齿轮承载能力计算的基本方法及其发展过程,分析了世界上各种计算方法的特点和区别,最后论述了拖拉机齿轮承载能力计算方法的特征和基本内容。     

CB46齿轮油泵的结构特点与故障分析

拖拉机采用的CB 46齿轮油泵,由一对外啮合的齿轮和包容这对齿轮的壳体组成,齿轮两端的泵套浮动的套在轴上。对液压油泵本身来说,承受高压和防止漏油是一个比较显著的矛盾。结构相同,其承受压力愈高,泄漏量越大,拖拉机上采用液压油泵要向液压系统提供9.81兆帕以上的高压油。因此,液压油泵在结构上主要就是减少泄漏,     

拖拉机变速箱齿轮早期损坏原因及预防

<正>一台长春-400型拖拉机变速箱一轴减速齿轮,在行驶中出现一、三、五挡噪音大,甚至发生打齿的现象,严重时发生自动脱挡的故障,有时换上几天又把齿打掉,使拖拉机不能作业。根据在生产中出现的问题,我们断定是第一轴减速齿轮打齿。齿轮打齿原因有两点,一是因轮齿疲劳折断,二是轮齿受冲击载荷作用而折断。此外,齿轮不正常磨损也是拖拉机变速箱齿轮早期损坏比较多见的一种形式,齿轮磨损会增加齿侧间隙,使齿轮啮合不良产生冲击,严重时也会发生打齿现象。     

神牛-25拖拉机惰齿轮打齿怎么办

1台神牛—25拖拉机在运行中出现冒烟不正常的现象,即一时冒黑烟,一时冒白烟,发动机行驶无力,空车都须挂一档排才能行驶,稍有负荷就熄火;且发动机出现较大的噪音,怠速时可听到前端齿轮室处有“咔哒、咔哒”的严重的齿轮撞击声,很显然是正时齿轮打坏了。故障分析:引起正时齿轮打齿的原因可能有:齿轮磨损过甚,使各啮合齿轮之间间隙过大,运转时发响,同时在急加速时容易引起齿轮相互撞击而打齿;齿轮的锁定螺栓松脱,使齿轮脱离固定位置,齿轮无规则运转,从而造成齿轮相互撞击而打齿;惰齿轮轴磨损过甚,与轴套配合松旷,使齿轮偏转,一方面加速了齿轮的…     

农机传动齿轮的失效判定与维护

<正>齿轮是农业机械和拖拉机最主要的传动方式。农业机械和拖拉机齿轮传动的功率较大,大马拖拉机、大型作业机械功率都在100 k W以上,经常处在低速、大负荷甚至超负荷下工作,工作环境恶劣,保养不规范,因此齿轮传动故障是常见故障。1.齿轮常见损坏形式齿轮常见的损坏有严重磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点及牙齿折断等。一般规律是直齿多于斜齿,滑动齿轮与套齿多于常啮合齿轮。齿轮的检验应尽量使用仪器、仪     

铁牛系列拖拉机差速器行星齿轮损坏的主要原因及解决办法

长期以来 ,铁牛系列拖拉机 ,尤其是铁牛 6 5 4型拖拉机后桥差速器行星齿轮及齿轮轴极易损坏 ,特别是在维修更换有关零件后故障频繁 ,主要表现为 :行星齿轮和行星齿轮轴严重磨损 ;孔与轴研死 ;止推垫圈磨掉造成圆锥轮毂磨损 ;行星齿轮与半轴齿轮齿面磨损、扭曲变形、啃齿、打齿等。经过走访用户和认真分析研究 ,我们认为铁牛系列拖拉机差速器行星齿轮等零件易损的主要原因是 :(1)设计上存在缺陷。设计上的不足主要有两点 ,一是早期产品行星齿轮内孔和行星齿轮轴上未设油槽 ,致使行星齿轮、行星齿轮轴与孔之间常常处于干摩擦状态而磨损加剧 ;…     

如何延长中央传动齿轮的使用寿命

中央传动是拖拉机、汽车后桥的组成部分,它由一对圆柱齿轮或圆锥齿轮组成。它的功用是将变速箱传来的扭矩进一步放大,并降低转速后传给差速器、驱动半轴,以适应拖拉机和汽车行驶的需要。在拖拉机使用中,中央传动齿轮早期损坏非常普遍,除零件材质及加工质量不佳以外,主要是与拖拉机中央传动的润滑、装配调整有关。     

怎样安装没有配气记号的正时齿轮

方法一： （1）取出惰齿轮,使正时齿轮之间不啮合,曲轴与凸轮轴失去连接. （2）摇转曲轴,使第一缸活塞处于压缩上止点位置,即飞轮轮缘上的上止点标记与飞轮壳上（或机体上）的基准标记对正,或曲轴皮带轮轮缘上的上止点标记与正时齿轮室盖上的指针对正.     

拖拉机用齿轮变位系数的选择

在拖拉机设计中，主传动系统大部分采用齿轮。由于标准齿轮传动有一定局限性。因此目前广泛采用变化齿轮。本文通过作者设计实践，就选择变位系数的条件与方法，高强度变位齿轮的变位系数的选择，使节点处于两对齿轮啮合区时齿轮变位系数的选择，对及齿轮接触疲劳强度的比较分析等进行了论述。     

拖拉机动力输出齿轮疲劳寿命的试验研究

为了研究现有工艺下拖拉机动力输出被动齿轮的疲劳寿命,选取共振式高频疲劳试验机,对随机选取的某一型号拖拉机动力输出齿轮进行弯曲疲劳试验,测得齿轮的疲劳极限载荷和S-N曲线。通过试验取得的数据,为拖拉机齿轮的可靠性设计和寿命评估模型的构建提供依据。     

基于参数化设计的拖拉机液压马达齿轮优化

针对目前拖拉机性能和可靠性较差，无法满足市场对于拖拉机日益严格的动力性和经济性要求等问题，基于参数化设计对拖拉机液压马达齿轮进行优化。拖拉机的液压机械无级变速器的控制系统主要包括液压机械无级变速器控制器、发动机、液压机械无级变速器和通信系统，而液压马达是液压传动装置的主要组成部分。为了提升变速器的传动功率和传动效率，对液压马达的齿轮参数进行优化设计，包括对系统传动比进行计算及齿轮参数优化设计。为了验证该拖拉机变速器的性能，对其进行无级调速特性试验和效率特性试验，结果表明：该变速器具有良好的无级调速特性及较高的传动效率。