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<正>气缸套是柴油机重要而又易于损坏的零件。气缸套上部内表面是燃烧室的组成部分,直接受到燃气的高温、高压和腐蚀作用,与活塞组件的相对运动使其承受侧推力和强烈地摩擦,气缸套外圆表面与气缸体内壁组成冷却水腔,受到穴蚀和电化学腐蚀作用。在经过检查确定柴油机气缸套超出使用极限后,应更换新品。一、气缸套更换标准1.气缸套拉伤严重,缸套表面出现空洞、裂纹的应报废,并换用新的缸套。对轻微拉伤的气缸套,可用0 相似文献
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《农业机械化与电气化》1995,(6)
[2]气缸套的修理 (1)气缸套的缺陷有几种? 答:气缸套的缺陷主要有:工作表面的磨损和拉伤,以及缸套外部的穴蚀。由于事故,也会使缸套产生裂纹和破碎。 ①气缸套内表面的磨损 使用过的气缸套,其工作表面在活塞环运动的区域内磨损较大,且不均匀。上部磨损较大,越往下则磨损越小,使气缸套沿 相似文献
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一、何时更换气缸套 (1)当气缸套的磨损已超过最后一次修理尺寸,应更换新的气缸套。(2)当气缸套的最大磨损量、圆柱度、圆度及气缸套与活塞的配合间隙任何一项超过极限值时,一般都应换新件。(3)气缸套内表面如发生轻微拉缸(一道道不深的刮痕),可用细金刚砂布打光后再用,严重时,一定要更换气缸套。(4)气缸套因飞车、连杆螺栓折断、活塞销窜出等事故被捣缸破裂外,一般在气缸套的台肩下缘圆角处容易产生整齐的断裂,即气缸套“掉头”。此时,都应更换气缸套。(5)气缸套外部的穴蚀,表现为局部出现聚集蜂窝状的孔穴,呈现红褐色,严重时,形成穿透斜状小孔。此时,也应更换气缸套。 相似文献
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怎样正确鉴定195型柴油机缸套和活塞一、缸套的鉴定对使用过的缸套,首先应检查其外表有无裂纹、穴蚀、划痕等明显缺陷。如无明显缺陷,可用内径百分表测量缸壁的磨损量及几何形状。测量时,必须选择好测量部位,才能反映气缸套与活塞、活塞环工作的真实技术状态,从而... 相似文献
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发动机曲柄连杆机构的维修□杨春君1.气缸套的维修(1)气缸套的检查。①用眼睛或放大镜观察缸套上有无裂纹、划伤和穴蚀等缺陷。②气缸套的磨损量用内径百分表测量,也可将标准的新活塞环放在缸套最大磨损处(距气缸套口15mm~20mm处),若间隙超过1.5mm... 相似文献
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浅析S195柴油机气缸套断裂的原因江苏省启东市农机校黄云生S195柴油机气缸套在使用中往往出现裂纹和断裂,并且大多数发生在气缸套在凸缘处。即使新买的柴油机或新更换气缸套的柴油机也会发生断裂现象,有时甚至出现气缸套断裂落入机内的情况,通过许多缸套断裂事... 相似文献
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正发动机冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,会导致发动机过热,烧坏气缸垫、缸盖,机体产生裂纹、变形,损坏机件。缸套阻水圈、水芯头漏水会冲淡油底壳机油,使零件锈蚀而加剧磨损,漏得严重时,会使机油变稀失去润滑作用,易发生拉缸、烧死事故。因此,发动机漏水故障不容忽视,应及时查找原因并排除。一、气缸套漏水1.气缸套漏水的原因(1)发动机长期过热,气缸套阻水圈漏水老化,失去密封作用;维修保养中抽出活塞时,没有先将气缸套上部的积碳刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致 相似文献
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一辆农用运输车上的290型发动机水温升高很快,经常发生“开锅”现象,功率明显下降,同时水箱内有大量气泡和机油漂浮。拆检发现第1缸气缸套上部有一轻微的纵向裂纹,已经裂至气缸套台肩顶部。这样,当发动机温度升高时,随活塞上窜的少量机油在高温高压气体的作用下,经裂纹处进入气缸壁外的水道,冷却水中便产生了气泡和机油。低温时影响不大,高温“开锅”时气体窜入严重,发动机功率明显下降。更换气缸套后,发动机工作正常。经过分析,该机气缸套之所以产生裂纹,是因为机手没有认真保养发动机,风扇皮带过松,风量不足,致使水温升… 相似文献
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1蓄电池的使用维护1.至日常维护.应保持外部清洁,防止外部短路,安装要牢固,减震,通气孔应畅通;起动机每次使用不应超过5秒,两次起动之间应有间歇。冬季,起动前应预热并摇转曲轴数圈。豆.2主要检查;定期检查液面高度,如滚面高度与规定值不符,应进行调整。如因蒸发而使液面低于规定值时,应加注蒸馏水。如液面的降低是因漏失引起,则应加注与蓄电池内电解液比重相同的电解液。检查存放电情况,通常是测量电溶液比重;也可采用负荷放电叉法,蓄电池不同存电量与电解液比重及位行由在的爱系I下表:1.3电解液比重的调整。由夏入冬… 相似文献
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有一辆配装湘潭185型柴油机的三轮农用运输车启动后,在没有添加冷却水的情况下,有微量的烟从水箱口冒出。机手将水加入水箱后,看见水面上有气泡冒出。过了一段时间,机手又发现水面漂浮着油花。经过检查,发现气缸套台肩上端部位出现1道裂纹,气缸内的高压燃气从裂纹处冲入水箱,造成上述现象的发生。一般来说,导致气缸套产生裂纹主要有3个原因:①机手在冬季启动机车时,经常采用“先启动,后加水”的错误方法。②机手在更换气缸套时,没有将机体台肩部位的水垢和脏物清理干净。③机手在安装气缸垫时,没有将气缸垫位置放正,使气… 相似文献
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一、焊前准备 1.若气缸套筋断裂,应压出两相邻气缸套;若座圈筋断裂,应去掉两边所镇的座圈;若螺孔螺纹损坏,应先扩孔到Φ10~12毫米。 2.将气缸体裂纹两侧30毫米范围内表面的油污、水分、杂物用汽油清除干净,壁厚在5毫米以上的焊缝最好开坡口。 3.用焊枪或喷灯烧去残留的油污、水分,用钢丝 相似文献
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李福秋 《农业机械化与电气化》2000,(1):25-25
内燃机在工作中有时会出现气缸套裂纹的故障,此时故障的症状往往与烧气缸垫相似,水箱加水口处向外冒气泡,油底壳里有水,气缸套里有水锈。现以4115型柴油机为例,简述这种故障的判断方法。 相似文献
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1试验前必须检查金属氧化物避雷器外部有无损坏及放电现象
1.1外部绝缘瓷套管是否完整,如有破碎、裂纹等缺陷,不得使用。 相似文献
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蓄电池使用、维护不当,就会产生故障,缩短使用寿命。蓄电池常见故障有外部故障和内部故障,外部故障包括壳体或盖子裂纹、封口胶干裂、极拉松动或腐蚀等,内部故障包括极板硫化、活性物质脱落、极板短路、故障性自行放电、极板极性交换等。为了延长其使用寿命,作为驾驶员,必须正确使用与维护蓄电池;作为维修人员,必须正确诊断出蓄电池的故障并完全地排除之。一、要正确使用和维护管电池,延长蓄电池的使用寿命,必须注意以下事项:1.使用时应先了解蓄电池的型号,当换用新蓄电池时,型号必须相同,即电压和额定容量必须与原蓄电池相… 相似文献
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张广成 《拖拉机与农用运输车》1994,(5):62-63
1.小修更换活塞环时应注意什么?当发动机动力和气缸压缩力降低、机油消耗量显著增加时.应拆下气缸盖进行检查。如果活塞顶积炭明显被机油浸湿,而气缸的磨损并不严重,这时就应检查活塞环、若活塞环的弹力仍很好,则可不换,而只需将油环及活塞环槽和油孔内的积炭清洗干净即可。或弹力降低.则应更换。换环时因不换活塞和气缸套,原气缸套可能会出现“缸肩”、“失圆”和“锥体”,愿活塞环的环槽可能变宽,所以.小修选配活塞环时,应注意以下几点:①“缸肩”明显的应用刮刀刮去,并用砂布探磨,使活塞连杆组便于从气缸内抽出,换环后… 相似文献
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1变压器的外部检查1.1检查变压器油位指示是否在当时环境温度要求范围内。1.2检查防爆管的玻璃膜是否完好,有无破损裂纹等缺陷,全密封变压器,应检查压力释放阀是否打开。1.3检查高、低压瓷套管是否清洁,有无破损及放电痕迹。1.4检查呼吸器硅胶是否变色失效,需要更换。1.5检查变 相似文献
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吕学敏 《农业机械化与电气化》1997,(3)
气缸垫冲坏的原因及其预防小型单缸柴油机气缸垫冲坏后,失去密封作用,向外窜气或使水箱内冒泡。如果屡换气缸垫屡坏,应重点检查是否是下列两点原因。气缸套突出机体上平面高度不够。气缸套安到机体上,其上端面应高出机体平面约0.1毫米,如果低于0.03毫米。或两... 相似文献